تقویت برق موتورسیکلت | تست شتاب بعد از تقویت ⚡

سلام و درود
بچها ویدیو را تا آخر نگاه کنید کلی نکته داخل ویدیو گفتم که بدردتون میخوره .
اگه ویدیو واستون مفید بود حتما لایک کنید و کامنت انگلیسی بزارید سابتون نپره سوالیم دارید بپرسید حتما جواب میدم ❤️

[@aminmiamii4190]

سلام ، ممنونم بابت توضیحات کامل و بدون تشریفاتت، خیلی عالی بود ،

[@amiramir-nc4ql]

من امتحان کردم هرچی میکروفاراد بالاتر باشه جرقه قویتری میدن ولی هرکاری کنی دیود بذاری پشتش هم باز بوبینو داغون میکنه اصلا نمیصرفه اولاش خیلی خوبه شتاب عالی میشه و میتونیم سرعت نهایی هم میتونی با دستکاری خورشیدی زیاد کنی ولی کل سیستم برقیتو داغون میکنه سیم کشی ضعیفه پس سیماتم داغون میشه فشار به ترانزیستور و کوئل هم میاد حالا خود دانی

[@amirshoja3310]

روش اول سیم لاکی باید به اتصال طرف سیم کویل وصل بشه...در کل اموزش خوبی بود..ممنون

[@barsisatavakoli]

سلام..خیلی خوب قشنگ توضیح دادی خیلی ممنونم..آیا برای بوق و چراغ موتور هم کار مشابه هست لطف کنید آموزشش رو بزارید ممنونم

[@Sanjoli3232]

عالی بود....
موتور سیکلت من هوندا شادو 750 سال 98 میلادی هست و می‌دونم مشگل باطری ندارم چون باطری نو خریدم و هنوز هم مشگل بر طرف نشده .
در بیشتر موارد استارت اول نمی کنه و بعد از چند تلاش استارت میزنه ولی بطور کل سیستم خوب کار نمی کنه و گاهی هم صدای ریپ زدن و حالت خفه کار کردن در سیستم موتور شنیده میشه
حدس من این هست که مشگل برقی داره و به اصطلاح برق دزدی در سیستم هست...
با توجه به مهارت شما در سیستم برق و تعمیرات موتور پیشنهاد و نظر شما را مایل هستم که بدانم.
سپاسگزارم...

[@mohsenkhavari_0511]

فیوز رو بردار بدون فیوز کار کن ببین خوب میشه یانه اگه خوب شد جانسوز خرابه

[@jafarvojdani6534]

سلام خسته نباشی آموزش خوبی بود از آن جهت که منصفانه ، معایب این روش تقویت جرقه زنی را هم گفتی .

[@zanyarnasiri3426]

خیلی زحمت کشیدی عالی بودی ممنون❤️

[@mehdiagahi1178]

توضیحاتت عالی و روون بود مرسی❤

[@shaton8430]

عالی بود خدایی زحمت کشیده بودی درکل کارت عالیه

[@DRAGON_PUBGi]

دمت گرم حاجی ازین بهتر کسی توضیح نداده بود

[@JavadBashiri-tm4pz]

❤درود استاد توضیحات کامل بود موتور من بد روشن میشه

[@user-cw9ix6gc5t]

سلام عریز عالی بود هم خودتون ،هم روش انتقال معلوماتت

[@Alirezasanatgar]

👍👍👍👍👍خیلی هم عالی

[@SamSami786-mu2iw]

کاش در رابطه با روشهای مختلف ارتقای موتور 200 به 250 از نظر قدرت و سرعت و شتاب کلیبی قرار بدی از کمترین هزینه به بابا

[@alikhosravi1988]

مسیله دیگه نباید قبل ورود به ترازیستور خازن بزنی اگر اینکارو کنی کوپلاژ میشه همون ترانزیستور به کوئل خیلی بهتره بزرگوار

[@arshiaamiry9507]

موتور من خام سوزی داشت برق بوبین ضعیف بود با جاگذاشتن رله شتاب مشکل حل شد

[@abbassmaili9161]

سلام بسیار خوب چطور میتوانیم مو تور پلاا تینی را ترانزیستوری کنیم

[@azadfalah557]

همون پلاتین خوبه مگنت نکن

[@mohammadk.j8420]

سلام خسته نباشی مقدار خازنها تو فیلم معلوم نیست لطفا مقدار خازنها رو بنویس ممنون🙏🙋‍♂️

[@AliYmax]

خازن 1 میکروفاراد 450 یا 400 ولت پلی استر

[@user-ps2cu3uu6c]

عالی بود تشکر فراوان

[@hesam_a7891]

کارت عالی بود.خسته نباشی /فقط یه سوال دارم نمیشه از خازن به جای 25ولت از 200ولت استفاده کرد؟یا2تا18ولت استفاده کنم؟

[@alikhosravi1988]

دوست عزیز از خازن هزار ولت استفاده کنی مهم نیست تنها اهمیت ظرفیت خازن هست که با واحد فاراد شناخته میشه

[@aria.mehr5700]

زحمت کشیدی داداش ،♥️♥️♥️♥️

[@alikhosravi1988]

اون دوتا کد صدوپنج بودن ظرفیت کد صدو پنج یک میکرو میشه باقیه کمتر بودن تفاوت اون دوتا هم چیز خاصی نیست فقط بحث زیربار بودنشون هست که ممکنه پلی استر قرمز رنگ بیشتر کارکرده باشه

[@AliYmax]

درسته

[@hosseinoliyaei3833]

آقا واقعا دمت گرم بابت ویدیو. من چند وقتیه ذهنم درگیر تغییر سایز خورشیدی چرخ هستش. ولی نمیدونم کارایی میده هزینه کنم یا نه

[@mohammadhayeri3333]

ممنون دستتون درد نکنه

[@user-tc3ui9jl4w]

سلام رفیق موتور من ۱۵۰ هندا هستش .با یه نیش هندل روشن میشه ولی باستارت روشن نمیشه باطری ساچمه استارت همه تعویض شدن...

[@rahimsarvejahani2083]

اون روش اول هیچ توجیه منطقی نداره روش خازن سری مقبول و تو سیگنال موج سینوسی قابل توجیه چون مثل یک باطری شارژه شده و هنگام تخلیه با خازن داخل ترانزیستور سری شده در نتیجه مثل دو باطری سری شده ولتاژ را بالا میبرند من یک روش تو ذهنم دارم اگر کسی میتونه انجام بده و ان اینه که تعداد دور سیم بوبین برق را افزایش بدیم مثلا 1000 دور سیم هم قطر با سیم بوبین به ته ان ببندیم و به صورت دستی ان را بپیچیم این روش سخت ولی استیبل تر هست

[@MahdiTeimori]

پسرم خازن پنکه گزاشت .موتتور برقش نامیزان شد هندل پس میزد .پامو داغون کرد .مواظب باشین .

[@NasserNaseri-y8q]

آقا دمت گرم جوون .
تو میتونی سه تا خازن رو ردیف وصل کنی ولی جرقه ی بیشتر از حد فایده ای جز سوختن سایر قطعات نداره عزیزم .
ولی دمت گرم .
خلاصه و مفید میگی ، همین عالیه .
ایول🙏🏻🙏🏻♥♥♥♥♥♥

[@user-py2yd1zy9x]

عالی بود عزیزم دمتگرم ❤

[@majideghrari1883]

خیلی عالی بود

[@user-rr6vr1xu3x]

عالی ماشالله بهت

[@user-lz7ck9tw7g]

داداش دمتگرم خیلی مفید بود

[@peymanenanloo6570]

متشکرم ......خوب اگه استاندارد موتور رو تغییر داد و قطعات عمرشون کم میشه پس بهتر کار رو با تغییر کلاس موتور انجام بدهیم ...‌.

[@benyamin849]

خیلیم عالی

[@AliYmax]

❤️❤️

[@user-ep6qm3sh1n]

سلام وقت بخیر. ایا میشه موتور معمولی هندارو دنده شمار اضافه کرد

[@Milad98co]

حاجی پشمام،چه شتابی گرفت

[@samaEX1]

خسته نباشی

[@anahita2250]

عالییییی🙏

[@user-wl4zg4tk6l]

Very nice

[@user-mi6jj2cp2k]

سلام
استاد موتور من دنده پنج کع بزنی عقب میکشع چرا؟ میتونی تو ضیح بدی

[@user-hx3oo3cs1c]

یا ابافضل 😅😂

[@mammadbughi3327]

چی چیو روش اول جواب داد؟؟ شما کی طول جرقه نرمال رو اندازه گرفتی تا اونو مبنای درستی کارت قرار بدی؟؟؟؟ درضمن، شکل خازنها(غیر الکترولیت) برخلاف اونایی که [میگن] ملاک نیست. ظرفیت خازن و ولتاژ پوشش دهیش مهم هست. با پوزش، کار شما اعتبار نداره. مبنای طول جرقه نرمال چقدر بود؟؟

[@mohammadbahmanpor9373]

عالیه ماشاالله

[@alisaidy4643]

عالی🙏

[@rezaabdari]

سلام دادا بهترینش چند میکرو فاراد بود

[@p-hosin.M.m]

Bravo

[@user-hn7ky4mk4h]

اخری چند میکرو فاراده ظرفیتش چقدره اون مهمه نه ولتاژ بار اضافی روی ترانزیستور میاره

[@sezar..rak.]

عالی

[@user-kb6gv3lm8j]

سلام یه نظریه آیا میشه یه کلید براش بزاریم که هر وقت نیاز بود کلید بزنیم و برق تقویت شه

[@AliAli-ib9lx]

سلام من نور چراغام کمه نه خیلی کم ولی عالی نیس میشه یه راهکار بدی

[@_gta2175]

ببخشيد. ميشه رله بوق. برا تقويت متور استفاده كنيم. و روششو فيلم بزار

[@AliYmax]

با رله بوق نمیشه تقویت کرد

[@p-hosin.M.m]

اقا لایک داری دمت گرم وقت گزاشتی

[@AliYmax]

مخلصیم ❤️

[@rezahashemi8848]

سلام خیلی عالی بود سوار کردن خازن اما اون سیم رو که یه کلاهک داشت رو قطع کردی اونو متوجه نشدم چرا قطع کردی و دوباره وصل کردی یا نه رو توضیح ندادین

[@SamSami786-mu2iw]

مهندس نگفتی تو ورودی ترازیتستور خازن بزاریم یا خروجی به سمت شمع موتور؟سیم های کناریش هم توضیح میدادی

[@AliYmax]

مسیر ورودی که همون سیم مشکی با خط قرمزه باید سیما از وسط بچینی و خازن را باهاش سری کنید

[@mobinsalari1958]

خیلی عالی بود واقعا تلاش زیادی کرده بودی ❤️

[@AliYmax]

❤️❤️

[@davoodborzabadi2450]

خیلی خوب بود فقط عایق کاری خازن بعداز وصل فراموش نشه تا در حین رانندگی سرنشینان دچار برق گرفتگی نشوند و با سر ریز شدن باک در هنگام بنزین زدن دچار اتش سوزی نشه 🔥

[@javadzabardst3141]

دمت داداش

[@user-sz9uo9xb4h]

خسته نباشی کارت عالی بود لذت بردم

[@ahhmad1357]

برایه ماشین هم جواب میده

[@hosein...996]

استاد موتورم برق لامپاش قطع شد دلیلش چیه؟

[@filmbazibia3859]

سلام . یه سوال داشتم . آیا میشه این خازن رو سر راه اون سیم های مربوط به روشنایی قرار بدیم که برق چراغ ها تقویت بشه ؟ یا خیر

[@AliYmax]

خیر

[@user-he9ko7zb3y]

بسيار مفيد بود دستتون درد نكنه

[@user-sp5gj2cx3e]

سلام وقت بخیر مشخصات اون دو تا خازنی که آخر فیلم گذاشی رو بگو؟

[@AliYmax]

خازن سرامیکی یک میکروفاراد 450ولت

[@user-qn9de6bi8c]

سلام چه جایگزین باطری انتخاب کنم که بوق پلاس رو جواب بده البته تک بوق

[@khanahmadshatrkhan3507]

ممنون

[@YoonesK]

اگه بخوام با رله 100 آمپر اینکار رو بکنم بهتر میشه یا نه وصل کردناشو بلدم ولی نمیدونم فرقی میکنه یا نه

[@user-sg9ks7om5h]

داداش تازن پنکه باید بزاری خازن 3 نیم جوابه

[@moslemmirshahi754]

دمت گرم

[@user-xm9hf1fy2h]

با سلام لطفا محل نصب خازن را در روی نقشه نشان دهید،با تشکر

[@alikhosravi1988]

نقشه ترانزیستور رو پیدا کن از ترانزیستور به کپییل بزن بهتره.

[@mohammedreza3408]

تودیگه چقدر کله پوکی

[@ehsanbeyg4380]

سلام ،موتور من از همین تخت125هست یه ایرادی که جدیدن پیدا کرده فقط لامپ جلو در عرض5 دقیقه میسوزونه ولتاژ زیادمیشه بقیه لامپها (کیلومتر یا خطر )مشکلی نداره ایراد از کجا میتونه باشه اگه راهنمایی بفرمایید ممنون میشم .باتشکر

[@AliYmax]

سلام شارژرتون مشکل داره یه شارژر ولوم دار گرمسار بنداز روش درست میشه

[@arashgom6598]

شارزژ

[@ehsanbeyg4380]

@@AliYmax خیلی ممنونم

[@user-ej6sv5fo8w]

عالیی
اگه میشه اموزش بک فایر بزار

[@kermanimarevan3739]

سلام خستە نباشید لتفا راهنمایم کنید موتور من 125 ریپ می زنە کاربراتشو عوض کردم شمعشو هم عوض کردم روغن سوزی هم ندارە پیش ماهرترین تعمیرکار هم بردم تونستن درست کنند باز ریپ میزنە لتفا راهنمایم کیید ممنون می شم

[@45user-nh6zb1ot4o]

تعمیر کار ماهر تو گمرک تهران هستش خواستی به شرط درست می‌کند.ادرس..

[@aminmoh7507]

سلام من یه رله شتاب گرفتم از بوبینم سیم مشکی قرمز ندیدم اصن هرچی گشتم نبودن چیکار کنم ؟

[@superman4392]

من بطور حرفه ای تقویت برق کردم دائم شمع موتور میسوزه آخر رفتم یه شمع ژاپنی اصلی ۸۳۶ هزار تومان خریدم که اوکی شد

[@AliYmax]

شمع سوزنی ایریدیوم اصلی هم میتونی ببندی

[@user-yi5ld2rv5i]

❤

[@Baby_chicken]

🎉🎉🎉

[@armanozk8911]

سلام من موتورم دو سه روز بود بد روشن میشد با هندل ک روشن نمیشد برق تا بعد شمع مشکل نداره کاربرات را باز کردم ژیگلور چک کردم هواکش چک کردم اما موتور روشن نمیشه مشکل کجاست ممنون میشم راهنمایی کنید

[@user-zj3gt4oq4l]

سلام داداش موتور جی تو ۱۲۵ دارم چرا شمع موتور بعد از چند روز روغن میزنه خراب میشه هی باید شمع نو بخرم ممنون

[@Ali_sharafi77]

سلام خسته نباشید میشه هم اون سیم لاکی رو وصل کرد هم خازن؟ 🤔 برق بیشتر میشه؟ یا خازن باشه کافیه و اون سیم دیگه لازم نیس؟

[@AliYmax]

سلام بله میشه فقط احتمال سوختن کوئل بیشتر میشه

[@mammadbughi3327]

اگر ولتاژ جرقه زنی رو بیشتر میکنی، پس باید کیفیت ارائه دهنده اون به اتاقک احتراق(شمع) رو هم بالا ببری. دو، سه یا چهار الکترودی.
ته گاز دنده اخر سی دی آی که ریپ نمیزنه. شما سیستم جرقه موتورت رو بگاه خنکی صبحگاهان دادی.

[@mahdigolmohamadi6381]

چرا کصو شعر میگی یدونه اچار ده دست گرفتی اومدی خایه مالی سر از کون خر درنمیاره اومده داره میگه 4الکتورود اسگل انگار تعداد سیلندره شمع در هیچ سورت با بالا رفتن الک تورود تقویت نمیشه اگه سر از کون خر در میووردی میفحمیدی ک با این کار یعنی بالا رفتن تعداد پلاتین فقط امر شمع بالا میره

[@mehrankarimpour]

قبل از هر چیز خسته نباشید اما من این کارو قبول ندارم چون جز صرف هزینه و به بار اوردن خسارت چیز دیگه ای نداره دوم اینکه اون تست اخر فکر نمیکنم هیچ تاثیری داشت چون موتور اخرش داشت سکته میکرد رو دو حالتش

[@ehsanmohamadi8126]

دمتگرم

[@izeklehi4359]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@user-ly7sz3gm1w]

داداش میدونی دلیل موتورم چیه تو حرکت ی دفاع سرعتش کم میشه خود ب خود انگار داره خاموش میشه وقتی تو سرعتم موتور ب شدت لرزش میکنه

[@AliYmax]

بنزین کم میاره شناور کاربرات را تنظیم کن

[@user-kl8sf4ef9l]

سلام خازن به موتور چه ظرر هایی میزند

[@AliYmax]

بلند مدت ترانزیستور و کوئلا میسوزونه

[@loghmanrostami8322]

اون خازن که بهتر بود چند میکرو فاراد بود

[@javadzabardst3141]

Joon

[@maysammazarzahi7832]

سلام خوبی موتور من ۲۰۰ انژکتور بوده الان فقط کاربراتور بستم روش باکش رو هم عوض کردم ولی سیم کشیش هنوز انژکتوری هست اگ روش خازن ببندم چیزیش نمیشه ؟! موتور تو سرعت ۱۱۰ ریپ میخوره راه نمیره خفه می‌کنه الان با این روش ک آموزش دادی خوب میشه امتحان کردی رو انژکتوری ها ممنون میشم راهنمایی کنی

[@ghorbanaliqalandari]

سلام خسته نباشی کارت عالی بود یک سوال من شمع نو گذاشتم بعده یک هفته ای موتور صدای تق تق می‌کنه وقتی شمو باز می کنم شم خیلی سیاه دودی میشه مشکل از چیه وناگفته نمونه کاربراتور تمیز پاک می کنم لصف کنید جواب بدین

[@AliYmax]

سلام مصرف سوختت زیاده باعث میشه شمع موتور بسوزه از روی سوزن کاربراتور مصرف را کم کن

[@ghorbanaliqalandari]

@@AliYmax دستت درد نکنه عزیز برادر آرزوی سلامتیت وپیشرفتت را دارم

[@AliYmax]

مخلصیم ❤️

[@hamidjaafari3477]

بیار عالی ممنون

[@Gagoolee]

چرته نکنید ترانسیستوربگامیدید خودبوبین برق قوی داره وترانسیستورتازه کمترش میکنه این کاررونکنیداین علم این کاررونداره

[@user-vm6em5pi3q]

چرا بوبین نو جرقه زنی یش ضعیف است علت چیست

[@sajjadhonda051]

چون مار خوب نگرفتی
و باید ترانزیستور چک کنی
بهترین مارک کرمسار هست

[@romenreinz8797]

سلام.
من موتورم زمانی که میخوام گاز بدم اولش صدای موتور بالا میاد و زور میزنه بعد چند ثانیه یهو شتاب میگیره و وقتی میخوام کامل پر بشه گازم ریتم میزنه.
من بردم تعمیر گاه کلی وسیله گفت خریدم و عوض کرده اما هنوز درست نشده.
صفحه کلاچ رو عوض کردم و شیش پر گذاشتم.
دیود بالاترین جنس بازار رو خریدم.
بوبین رو تازه نوعه نو خریدم و عوض کرد.
کویل رو عوض کردم.
شمع رو عوض کردم.
حتی کاربراتور نو خریدم.
اما مشکلم حل نشده.
میشه راهنمایی کنید

[@AliYmax]

باید از دم همه را چک کنی ولی اصلی ترین قطعات که باید چک کنی اول از همه موتورت را فیلر گیری کن و یکم شل فیلر گیری کت
بعدش سوخت و هواکش کاربراتو چک کن مرحله بعد برق و شمع اگه بازم اوکی نشد باید بری سراغ رینگ وپیستون در ضمن اگه موتورت 125 هست اگزوز 200 بندازی نفسش باز تر میشه
اینارا انجام بده احتمال 90 درصد درست میشه

[@romenreinz8797]

@@AliYmax تمامی قطعات مربوط به برق رو نو انداختم.از صفحه برق و کویل و شمع و....
امروز هم هم کاربرات نو انداختم.
بله موتورم 125 اگزوز هم نو گرفتم 200کشاورز
بعنی مشکل ضعیف شدن سیلندره؟

[@saeidrostami4222]

ی ترانزیستور بنداز تمام

[@user-ex3jt8iy7g]

خوب درست قدرت جرقه شمع بالا میره ولی

[@user-ex3jt8iy7g]

عمر شمع کم میشه

[@user-sb5rk7ko1q]

سلام داداش من یه موتور ویو ژاپنی دارم وقتی گاز موتور را بر میگدونی موتور پس میزنه تو اگزوز شمع عوض کردیم هرکاری کردم درست نشد اگه ممکنه تلفن خودتان برام ارسال کنید بیام خدمتتون ممنون میشم حسینی ازکرج

[@user-vn6qs5eu2m]

اسم اون خازن میکی داداش از همه قوی بود؟

[@AliYmax]

خازن سرامیکی یک میکروفاراد 400 یا 450 ولت

[@RapGngesta]

معایبی هم دارع این قدرت برق بیشتر واسه موتور ؟ منظورم خازناس غیر معایبی ک واس سیم لاکی گفتی

[@user-he8yj1ix9c]

دوستت درد نکنه

[@spyoutube2754]

داداش وقتی راه دور میرم متور درسته وقتی بر میگردم متور پر پر میکنه انگار بنزین نمیرسه بهش چرا اینجوری
متورم کار برات

[@AliYmax]

اگه بعد از تخته گاز رفتن ریپ میزنه احتمال زیاد سوخت کاربراتور کمه شناورش را تنظیم کن سوخت بیشتری وارد کاربرات بشه اگه موقع داغ شدن ریپ میزنه اول فیلر موتورا چک کن اگه زیاد سفته تنظیمش کن اگه همه ی اینکارا را انجام دادی و درست نشد باید دقیق تر تست کنی ببینی ایا از جاییش صدا میاد یا نه

[@OmarmohamadiMohamadi]

بین کاربرت وسیلندن یک رابط هست اونو لاستیکی کن آهنی نباشه

[@hamidhamidi9197]

اقا واسه کویل ماشین چیکار کنیم

[@tohidghorbanpour6819]

Boobin = Alternator

[@user-lz9us9yk8g]

سلام تقویت با خازن برای موتور ضرر داره

[@mohammadbehniya2526]

داداش این خازن رو باتری فشار نمیاره؟؟ بعد از کجا بگیرم خازنو