Плавают обороты после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Решение данной проблемы 👍🏿
Vložit
- čas přidán 24. 06. 2017
- Существует несколько решений проблемы плавания оборотов после чистки дроссельной заслонки на киа рио.Этот способ один из них.
- Auta a dopravní prostředky
В книжке по обслуживанию написано: После установки дроссельной заслонки для ее адаптации необходимо 1) повернуть ключ в положение "on" и ждать 1 минуту 2)завести двигатель и в течение 15 минут необходимо что бы он работал на холостых оборотах 3) повернуть ключ в положение "off" и оставить так на 1 мин,потом уже можно заводить и ездить. Мне по этой инструкции сразу все проблемы прошли и все теперь работает лучше чем раньше
Игорь Сыченко в вашем случае вам помогло.Мне к сожалению нет(
Игорь Сыченко спасибо мне помогло 👍
Тоже помогло как в инструкции, только в начале я клему минуса снял/одел, ну, а дальше по инструкции за исключением машину 15 минут не требовалось гонять на холостых.
Игорь Сыченко помогло!!!
Спасибо большое мне помогло
Большое спасибо 😊, помогло. Век живи век учись.
Снял клемы вернул обратно мазда 6 сразу помогло машина вернулась в своей ритм спасибо!!!!
Тоже помогло! Спасибо!
Пошёл я пробывать, всё перепробовал уже!
Добрый день друзья у меня у меня была такая ситуация на машине после этого видео всё прошло спасибо большое хочу добавить людям кто не понял при включённом зажигании всё это делается
Здравствуйте я правильно понимаю надо заведённым всё это делать? Просто у меня не помогает
Спасибо,помогли советы Игоря Сыченко и автора канала.
Низкий поклон.
Большое спасибо! Мне помогло!
Спасибо, мне помогло на шеви нива.
настоящий друг помог.....
Спс за видео, кипи кнопки на руль в Али)
Мне помогло. Машина киа сид 2018 .
Спасибо большое .
Спасибо большое...
Чистил дросиль, обороты после стали 1000 .После того как зделал 1.2 мин ключ он, потом завел на холостых 15м. Холостые стали 0.6-0.8 Спасибо помогли, машина киа церато 2
А как и чем чистить заслонку
Спасибо большое помогло
спасибо мне помогло тоже разобрал все почистил обороты полторы тысячи и плавают помог способ последний как ты и говорил СПАСИБО.ЛАЙК
Shaman3285 рад что помог)
Игорь сыченко спосибо большое помогло
Я сделал так, мне не помогло , а мотом еще снял задние колеса подождал 2 часа, сложил задние сидения и вывернул колеса в крайнее левое положение вот тогда обороты перестали плавать.
MrArshinal а если бы ещё фары протер , то и расход бы снизился 😁😁😁
Ага , а ещё после чистки дросельной заслонки машина должна была стать шустрее, ааха)
😂 хорош
Пробывал вкл зажигание ждать 10 мин на горячую (силектор не нажимал) и тд не помогло, после даже глохла моментально. Тут я скинул фишку и клевму и все гуд . Минут 5-7 постоял, затем хорошенько прокатился под 5-6 оборотов и все гуд идеально... спасибо
Фишку с дросселя снимал ?
А ключ зажигания в каком положении должен стоять при проведении адаптации?
Завтра попробую
👍👍👍👍
Спс завора попрпрбую
Сколько раз чистил дросельную заслонки, всегда проводил адаптацию заслонки, и все норм ни разу не плавали обороты.
Здравствуйте, шевроле круз мотор a14net,после чистки дроселя обороты нормальные, но мгновенный расход увеличился и вентилятор как у вас крутит постоянно, в чем проблема не подскажете, так же как вы делали попробовать?
Ты когда почистил дроссельную тоже говорил что всё хорошо, адаптировалась она, а теперь выпускаешь видео что у тебя проблема . Как это понимать?
Сделал все как ты показал,после этого машина троит,не едет
Ну как же помогло, если у тебя обороты упали на 1000 и ниже не опускаются
Проблема тахометра после промифка дросселя это датчик воздуха от бензобака рядом заслонкой пропускает воздуха и играет тахометр
1000чи лайк 100%дело говорит помогло Удачи
Киа сид 1.6 130л.с. Вот по инстукции обучение дросселя не помогло. Помогло следующее: отключаем все электроприборы, включаем зажигание на 10 мин. После выключаем (без запуска), закрываем машину на 5 мин. И вуаля, все работает! Метод подходит, по-видимому, не только для разных киа, но и для хендай.
Спасибо Это правильно
Сталкивался с такой проблемой на Солярисе. Можно сделать всё на много проще. Включаешь зажигание в положение ON,ждёшь пару минут,затем медленно наживаешь и опускаешь педаль газа и заводишь. Всё выравнивается. В сервисе хотели 800 руб.содрать меня за такую манипуляцию)
Сергей Викторов у меня солярис после замены свечи и чистки форсунки начел плавать обороты поможет ???
+Mr. Mork если поменял только одну свечу,то поменяй и все остальные.Может помочь,я так понял это дело такое.Кому то помогает,кому то нет.Как форсунки чистил?
DINAREGO электрик чистил
+Mr. Mork попробуй клемму скинуть,если не поможет свечи все посмотри
Ё
Рассказывает про танцы с бубном у других блогеров, и в то же время занимается теми же танцами 😂
всем здрасти. можно сделать проще. почистили заслонку клему можете неотсоединять это не тойота. как только подключите фишку на дросель просто включите зажигание и начинай те собирать воздухан. за это время она сама адаптируется. завели и поехали.
Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, у меня Киа Рио, в прошлую зиму в мороз плохо заводилась, глохла. Потом весной все прошло. Сейчас с наступлением холодов почистил форсунки, после запуска двигателя через 5-7 секунд начинает стрелять в коллектор, обороты плавают. Почистил и адаптировал дроссельную заслонку, заводится хорошо, но также через несколько секунд стреляет в коллектор, обороты плавают, правда только несколько раз, потом может вообще заглохнуть. Как нагреется все хорошо, как обычно. Кроме того, по показанию одометра, средний расход топлива увеличился с 12 до 16 литров. Во время езды ничего не замечаю. Свечи не смотрел, но они прошло 8 тыс. км., брал в оригинале. Пробег на авто 49 000 км. Что делать??? Спасибо заранее…… (На авто установлено ГБО, но все проблемы происходят до перехода на газ)
Проблема с газом. Вечером когда машина на газу работает, перекрой газ на балконе в багажнике и жди пока машина не перейдёт на бензин. Потом глуши. Утром при заводе такой проблемы не будет.
Поменяйте адсорбер и все будет отлично работать все дело в нем это магнитный клапан он со временем клинит еще можно его промыть и разработать
где его искать?
@@uberuber3651 набери в ютубе там все показано с права клапонной крышки к нему подходят шланги и фишка
Адсорбер от калины даже подходит
@@azatvahitof40 да в том то и дело, нет таких видео... и у меня солярис 16 год. Вчера дросель снимал, на него три шланга(антифриз подача, выход и один от отсорбера, но клапана не увидел)
@@uberuber3651 вот как рас третий шланг идет на адсорбер
Прокладку поменяй на дросселе,воздух подсасывает
ахххаа порезвее стало,это просто самовнушение братишка:-)
+50 лс сразу )
+Xite X можно до 184 сделать)
Ниче смешного, сегодня чистил на солярисе - реально машина стала быстрее откликатся на нажатие педали газа. причем тут лошади и прочее? На низких оборотах уровень положения заслонки влияет на всю работу двигателя довольно ощутимо, если она открывается для подачи n-объема воздуха, а подается фактом меньше, то мозги начинают все это компенсировать, и если на оборотах выше 2000 этого не заметно, то ниже очень даже ощутимо до и после чистки.
Владимир Вяткин согласен с тобой полностью.Даже если логически рассуждать как вы,то становится ясно,что машина должна двигаться по другому.
У меня такая же ерунда была ,на солярисе в основном летом при остановке на перекрестке Обороты на холостых подскакивали под 1000об.когда лил92аи.Думал тоже заслонку почистить,потом подумал про детонацию начал лить 95аи и эта хрень прошла,2 года не беспокоит. .Думаю это все из за бензина92аи ,нечего вообще туда лезть.А летом в жару для подстраховачки 98аи лью.
Сканером сброс адаптаций не судьба сделать?)
Может не подушка а колесо спущенное всему виной? 🤔
Воздушная Подушка! Насмешил!
При чистке дросельной заслонки ты снимал клему ! Вот это и была ошибка .Я два раза чистил не снимая патрубки с антифризом и клему не трогал пробоем нет .
Xite X если честно говоря я уже не уверен,что вообще будет какая то разница если снимать и не снимать)
Есть же видео как в сервисах чистят .
Снимают только один патрубок который я так понял относится к картерным газам и ничто не мешает промыть дросель не снимая клеммы не с аккума не с дроселя .
Правда все равно придется адаптировать ! Сек на 11 включаем зажигание не запуская двигатель потом выключаем зажигание и закрываем машину с брелка на 3 минуты . После этой не хитрой манипуляции борт компьютер стал работать как будтт в тест-режиме .
Показывает расход в данный момент при движении хотя раньше цифры замирали на какой нить отметке .
Xite X у меня есть знакомые,которые работают у официального дилера.Как именно они делают я спрошу.А адаптируют дроссельную заслонку они через компьютер.
интересно
хочу посмотреть на адаптацию через комп
+Xite X он просто подключает комп к разъему,который находится где предохранители в салоне и на компьютере настраивает.
Скажите при чистке можно ли заслонку трогать и отодвигать, не нарушится ли что-нибудь?
3 дня назад решил посмотреть, для профилактики, в каком состоянии заслонка. Пробег смешной - 39 т.км. Саму её не снимал, только убрал подходящий воздуховод. Увидел лёгкий налёт по кругу примыкания заслонки к стенкам. Пальцем её аккуратно приоткрыл и вытер нагар. Разъём не снимал. Всё работает как прежде, ничего не повредил.
Есть ещё одно но,не всем это помогает или начинают плавать обороты спустя какое то время.Как это лечится расскажу в новом видео.
Здравствуйте! Я не понял клему снять при включонным зажигание? Я почистил дроселную заслонку и тепер повышенной обороты .все эти адаптация не помогло
И ещё эту адаптацю на прогрети двигатель или все равно, спасибо за ранее
Фонарь эта адаптация такая .. непомогает надо ехать к компьютеру подключать и адаптировать наверное. Как проблему решил?
Простите,а почему у вас на холостых 1000 оборотов,должно быть 700-800? Или двигатель не прогрет ещё?
+Николай Москвин если вы про обороты на этом видео,то да Машина не прогретая.К тому же на видео видно,что горит синяя лампочка говорящая о том, что двигатель еще не прогрет)
на холостых на прогретой 650 должно быть
Помогите пож, у меня снижаются обороты до 650-600 и через несколько секунд повышаются на 800-850 что мне делать
@@user-pp6hr6qu8s заслонку почисти
@@user-pp6hr6qu8s добрый день, решили проблему с оборотоми . У меня такая же история незнаю что делать
Помогать на неделю или на 3-4 дня о пять сигнал ошибка передаёт на мозг!
Это нужно делать при включённом зажигании?
Да
Когда заслонку чистил, снимал ее с машины? Если да то открывал ли внутри заслонку руками, чтоб прочистить лучше или просто промыл не открывая заслонку руками?
Снимал и заслонку пальцами открывал.Надо было хорошо почистить заслонку.
киа рио встречается очень много в машине, как ремонтировать в таком случае@@-DINAREGO-
Нельзя руками ваобще трогать
ну и танцы...
Цепь менял?
Тоже снял заслонку почистил все красиво, только теперь плавают обороты. Адаптация что-то не помогает уже незнаю что делать
Решил проблему ?
@@user-wo5ks3yz3m да
@@user-qf8ee7yt1y как решили?
@@user-qf8ee7yt1y адаптацию тоже делал не раз , все равно плавают
@@user-wo5ks3yz3m новый аккум купил и 4 катушки новые взял . И уже как месяц езду нормально не плавают до сих пор
ничего не понятно, в прошлом видео ты же почистил и адаптировал дроссель а сейчас опять проблемы выходят у тебя, чего то ты не договариваешь ?
п...ц гениальная мысль..ахахахааа почистил дроссель появилась проблема и ты подумал про завоздушивание? ох...ть
Вопрос, почему вообще начала возникать эта проблема?
+Андрій Лисенко со временем на Дроссельной заслонке появлялся нагар и зазор уменьшался.Настройки изменялись для нормального поступления воздуха и ДЗ увеличивал зазор,после прочистки зазор стал большим т.к. ДЗ оставила настройки такими же,вследствие чего воздух поступает больше чем нужно.
У солярисов и киа это частая проблема. Заслонка чувствительна к даже небольшим загрязнениям, хотя вроде конструктивно не особо отлична от любых других. Возможно потому что у нас нет датчика на впускном коллекторе, у нас есть какой то map, а у многих какой то или доп к нему maf. Расшифровок не знаю, просто предположение, что дело в этом но не факт.
Владимир Вяткин имеете в виду датчик воздуха,который стоит после заслонки в коллекторе?
Потому что 92аи льют летом,надо 95аи лить.
@@-DINAREGO- е
После чистки дроссельной заслонки оборот 1000 .. холостого хода .что мне делать ..кто знает . пишите ...Солярис АКПП .
Похоже нужно было тебе просто чистить заслонку не менее 30 мин. по твоей логике.
Скорее всего ты просто штекер воткнул не доконца
А сдроселя зачем
Где всё впорядке то??? На холостую 1к оборотов
А почему обороты на 1 тыс. ??? А не на 800???
Потому что коврики в машине грязные
это у тебя за 140 тысяч такое с рулем? 0_о у меня на сотке слегка потерт руль слева, но текстура есть...
Alexandr Bezrukov да,представляешь в 140000 руль сильно затёрт.
а ты с рук ее брал ил из салона?
Alexandr Bezrukov с салона,новёхенькая была.
А клемузачем снимать ты АКБ отключил,,
Что у тебя с камерой?..
Кто делал , отзовитесь , иди это подёб )?
чтоб начала ехать надо: выбить кат или каты. сменить среднюю часть выхлопа на трубу 51мм. прошить у паулюса. свечи нжк иридий. лить 95-100бенз. кн в штатное место резину 195-50-15. кованые диски р15. машина чуть чуть поедет быстрее))
))))
Я на лачетти чистил заслонку обороты прыгнули на хх до 2000 ,решил проблему так,скинул клемму через 5 мин закинул,ключ в положение оn,включаешь печь,магнитолу,фонари,выключаешь и заводишь и все норм,тока осталась одна проблема,на 120 км/ч движок не слышно,на 130 км/ч уже орет как дикий,обороты 4200
Мне не помогло чужь какой ьт
бред!ты же когда дроссель чистил.тоже самое делал!!???
Видимо в дроссельной заслонке есть дополнительный аккумулятор, и если разъем не снять в ЭБУ сброса не будет
П.с. шутка
На хера было лезть в исправный авто???
Спасибо большое помогло