Kurcze jak by nie mogli wam kupić jakiegoś klucze pneumatycznego elektrycznego było by szybciej nawet do samego dokręcenia nakrętek jak popuścić ręcznie
Na 3 auta kupic im jeden klucz, i tak jeżdżą najczęściej razem . taki na 1" robotę robi jak zloto. ja szpilki w koparce M22x1,5 bez problemu dokrecam, i rurą 1,5 m wiele się już po nim nie poprawi.
Ja zainwestowałem pomimo że pewnie użyję raz na kilka lat. Zwykły pneumat i wąż zbrojony. To już inwestycja na lata, jak sobie nie pomogę to może komuś także warto mieć. Koledzy więcej wydają na papierosy i alkohol to co sobie będę żałować pneumata.
I use torque multiplier "Wzmacniacz momentu obrotowego" to tight bolts, example Vevor sells those, even it's hand power, it works all cases, and is reliable all weather conditions.
Felo niech wyrzucą tobie te nisko profilowe opony one się nie nadają do przyczep leśnych . Założą standardowe 385/65 Dunlop Apolo Bridgestone coś Markowego powinno to zapobiegnąć w dużej mierze takim sytuacją.
Dokładnie. Miałem to swego czadu na naczepie. Oponki dobre ale do jakiegoś bdfa gdzie nie ma prawie obciążeń większych. Ja to miałem na naczepie. Co chwila jakieś budowy inne kręcenia po "dziurach" i totalnie te kapcie nie przeżywały. A w lesie to totalnie wpierdol zbiera. Jednak co "standard" 65 to standard A nie jakieś zabawki
No jak zwykle w najlepszym momencie wystrzał. A tak na marginesie nie możecie szefowi powiedzieć żeby wam klucz na baterie kupił. Zazwyczaj jeździcie na kilka aut to może by się zgodził
Życie Panowie, dobrze być we 3kę ale im zeszło zamknięcie pasa szkoda gadać na Amber 1 byli moment jak zadzwoniliśmy. Pozdro i zawsze szerokiej nie grząskiej ;)
No ok niech sami zmieniają, ale po co się sra i łazi po czynnym pasie na autostradzie. Żeby nie ten gruby z mercedesa co mu kazał czekać aż zamkną pas to by pewno zmieniał.
@@PiotrekTg bo dziad kierowcy, przykład mamy na filmie, aby tylko wymienić i jechać naucza dziadów i później musisz robić koła, a że możesz przy tym zginąć to chuj tam ważne ze szef zadowolony…
Masz rację .Ja ładuję drewno lokalnie na warmii. Jak jest zjebana droga w lesie to telefon do leśniczego i ma nadleśnictwo zapewnić dobry wjazd po drewno. Nie ma żadnego rwania lin i jebania się w błocie.
Kurcze jak by nie mogli wam kupić jakiegoś klucze pneumatycznego elektrycznego było by szybciej nawet do samego dokręcenia nakrętek jak popuścić ręcznie
Na 3 auta kupic im jeden klucz, i tak jeżdżą najczęściej razem . taki na 1" robotę robi jak zloto. ja szpilki w koparce M22x1,5 bez problemu dokrecam, i rurą 1,5 m wiele się już po nim nie poprawi.
Ja zainwestowałem pomimo że pewnie użyję raz na kilka lat. Zwykły pneumat i wąż zbrojony. To już inwestycja na lata, jak sobie nie pomogę to może komuś także warto mieć. Koledzy więcej wydają na papierosy i alkohol to co sobie będę żałować pneumata.
I use torque multiplier "Wzmacniacz momentu obrotowego" to tight bolts, example Vevor sells those, even it's hand power, it works all cases, and is reliable all weather conditions.
Ale żeby tyla czekac na służba ze strzałką masakra pozdro 💪🔥
Jo dobra organizacja pracy to połowa sukcesu
Pozdro Leśna Rodzina 👍👍👍
Dobrze że sam nie byłeś 👍👍👍
Kawał dobrej roboty felek
Felo zagodej z szefo o klucz elektryczny,wiele szybciej by wymiana szła
Klątwa uczepy
Dobra robota panowie. Pozdrawiam serdecznie
Ale akcja. Zdążą... nie zdążą w godzine ;) Fachowa robota, zgranie pierwsza klasa :D
Felo . Dzwoń po kumpla z Truck Mechanic Poland , aby przyjechał i zrobił ci koło i hamulce.
Nigdy nie byłeś w trasie
Do ciebie 1935. Powiedz jaka to data komunisto
@@ukaszmarynowski6395 sraka, poczytaj jak nie wiesz nieuku.
Felo niech wyrzucą tobie te nisko profilowe opony one się nie nadają do przyczep leśnych . Założą standardowe 385/65 Dunlop Apolo Bridgestone coś Markowego powinno to zapobiegnąć w dużej mierze takim sytuacją.
Dokładnie. Miałem to swego czadu na naczepie. Oponki dobre ale do jakiegoś bdfa gdzie nie ma prawie obciążeń większych. Ja to miałem na naczepie. Co chwila jakieś budowy inne kręcenia po "dziurach" i totalnie te kapcie nie przeżywały. A w lesie to totalnie wpierdol zbiera. Jednak co "standard" 65 to standard A nie jakieś zabawki
I w piachu mają lżej dużo. Bo te małe to tragedia
Gdzie swiecisz mi czy sobie2😂
o co chodzi? cała noc cały dzień? koło zmiana?
Łapka dla zasięgów 😉 Kurczaki nie zazdroszczę sytuacji
Miły głos tej pani Polki przez telefon 😅
Heeech
Kolejna ekipa do zmiany kół
Ciekawe ile Ci pojeżdżą z gwiazdą..
Powodzonka mobile i z farcikem tam!
10:20 ale Tomy
Klifindzer do roboty jes
Fajnie macie zgraną ekipe
Kawał roboty ale ogarnięte
Felo niech szef tobie kupi klucz konkretny pozdro
No jak zwykle w najlepszym momencie wystrzał. A tak na marginesie nie możecie szefowi powiedzieć żeby wam klucz na baterie kupił. Zazwyczaj jeździcie na kilka aut to może by się zgodził
Widać że chłopaki mają godzinkę😅😅😅
Ja to nie mialem tylu wystrzalow przez cala kariere co felo w rok. Pozdrawiam.
Dokładnie ja mam wrażenie że co chwile jest film z wyszczałów 😅 firma chyba w "dobre" opony inwestuje😅
Slabe te opony, co felek z lasu wyjedzie to kapcia zlapie😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
co jest nie tak z tymi oponami, ze co chwile strzelają
czy to przez te warunki leśne czy co
powinni robić zawory do zamykania powietrza na każde koło
Oj Felek Felek jak byś nic nie rozjebał to byś nie był sobą 😂😂
A ty jeździłeś po drewno do Niemiec tunelem pod Świną?
Życie Panowie, dobrze być we 3kę ale im zeszło zamknięcie pasa szkoda gadać na Amber 1 byli moment jak zadzwoniliśmy. Pozdro i zawsze szerokiej nie grząskiej ;)
Zamiast klocek pod poduchę dać to się meczycie tymi lewarkami 🤦♂️
Ja pierdole
ł już bym z lewej wymieniał na autostradzie życie ważniejsze dziadteans czy co.
Co to za firma wgl jest ? i gdzie się znajduje ?
telefon do serwisu i niech robią po to on są wpadną wymienią a firma niech płaci i po kłopocie a nie kurwa i kurwa
HAHAHHA prawym walą po 140 a on będzie na siłę koło wymieniał.
W dziad transach tak jest że samemu trzeba koło zmienić.
No ok niech sami zmieniają, ale po co się sra i łazi po czynnym pasie na autostradzie. Żeby nie ten gruby z mercedesa co mu kazał czekać aż zamkną pas to by pewno zmieniał.
@@PiotrekTg bo dziad kierowcy, przykład mamy na filmie, aby tylko wymienić i jechać naucza dziadów i później musisz robić koła, a że możesz przy tym zginąć to chuj tam ważne ze szef zadowolony…
Masz rację .Ja ładuję drewno lokalnie na warmii. Jak jest zjebana droga w lesie to telefon do leśniczego i ma nadleśnictwo zapewnić dobry wjazd po drewno. Nie ma żadnego rwania lin i jebania się w błocie.
@@SERFERMARCOWYu nimca w lesie takich rzeczy nie uświadczysz😂