BMW MAIS BARATA QUE HONDA *BMW G310GS 2024 EM DETALHES*
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- čas přidán 12. 09. 2024
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Fomos de Vitória a Aparecida no último fim de semana, saimos quinta e retornamos domingo, com ida a Guaratinguetá e Campos do Jordao. 8 motos: Africa Twin, Tiger 900, Tiger 1200 Black edition, Ducati Multistrada 950s, 3 Versys 300 x e uma g 310 gs pilotada por uma mulher. Na tocada em grupo, a moto foi muito bem, 1529 km por todo tipo de br e trânsito. A Renata arrebentou no comamdo da g 310 gs que esta com 6000 km e zero problema. 154 de velocidade final.
Excelente relato
@@SoulRidersMotos esquecemos de mencionar uma tracer gt que também fora conosco, mês que vem estaremos na estrada, rumo ao RS.
Tenho uma Tiger 800 e uma baby GS que minha esposa pilota e me acompanha na estrada ! A moto é boa , confortável e chega a fazer 33km/l com ela na estrada andando a 100km/h !
A moto é linda, o que mata é a capacidade do tanque, quando fui fazer o teste ride, falei que queria essa moto pra viajar, o pessoal da concessionária deram um passo pra trás na hora. Acabei pegando a Versys x300.
tem gente que viaja de pop 110, acho que dá pra relevar até po kk mas a proposta realmente não é essa, é tipo uma lander premium, mais pro dia a dia e viagens curtas.
@@JohnsonLeal sim, verdade
@@ruygoncalvescoelho4181 E a Versys pra viajar deve ser uma maravilha né? Parabéns pela moto, abraço
@@JohnsonLeal com certeza, sem nenhum arrependimento. Obrigado amigo!
@@ruygoncalvescoelho4181 Show de bola! Meu sonho é uma V-Strom 650 pra viajar, mas por enquanto tenho uma R-15 pra andar pela cidade só.
Toda marca de moto e modelo tem o seu problema, mas de um ano para outro os modelo vao melhorando ou seja corrigindo os erros anteriores, logo a maneira que e utilizada no dia a dia ttambem é fundamental para durabilidade da moto.
Moto é show ... Mas precisa melhorar a capacidade do tanque, pois é pouco e também atualizar esse painel que mais parece uma tela de calculadora. Tirando esses dois pontos a moto é show
G310 uma moto honesta para sua proposta de dia a dia, tudo bem e numa boa...😊😊😊
Será que esse tanque com as carenagens laterais dariam lugar a um tanque maior de outra BMW? Seria top heim!!!
Eu só trocaria essa garupeira exagerada por alças pretas menores, ainda que adaptadas, levando em consideração a possibilidade de não ter uma opção original BMW.
já tem um tempo que venho notando, no fone de ouvido a voz sai muito mais do lado esquerdo, sabe por que está acontecendo isso? o fone ta bom, acho que a captação do audio muda dependendo do lugar por onde fala.
8:18 nesse momento acho que o microfone muda de lugar em relação a boca, o som ficou mais uniforme nas duas saidas.
Ela tem protetor de mão e motor original dela.
Mas é tão caro, que ninguém praticamente coloca
E o protetor de mão fica muito pra fora, dificultando fazer corredor.
Isso é verdade, comprei já com esse protetor na concessionária, e’ muito bonito mas coloca uns 5 cm para fora de cada lado
Para o dia a dia é uma excelente opção. Poderia ter rodas raiadas apenas
Qual a vantagem das raiadas mano?
@@gabrielmartinelli441 Opa! Muito a grosso modo: as rodas raiadas tendem a ter maior resistência a impactos. Isso ocorre pois, ao passar nos buracos, lombadas ou ao subir numa guia por exemplo, os raios absorvem e distribuem melhor o impacto; evitando assim que o aro seja danificado e/ou entorte mais facilmente. Funciona pois as rodas raiadas são compostas por: "folhas" (os aros), pelos cubos e pelos raios aparafusados a estas duas outras partes - e os raios também têm função de amortecimento. Já as de liga leve são fundidas em uma única peça, então sua capacidade de absorção de impactos é reduzida. Por isso que várias motos trail usam rodas raiadas, pois acaba sendo a melhor opção para o fora de estrada/off-road, embora muitas rodas raiadas sejam mais leves e mais baratas e ,por isso, também são encontradas em grande escala em motos street de baixa cilindrada.
Portanto, a grosso modo pode-se dizer que:
- as rodas de liga leve são melhores para o asfalto e piso bom;
- enquanto as rodas raiadas se saem melhor em piso ruim e no fora de estrada.
Também muitas das vezes as rodas de liga leve usam pneus sem câmara, o que traz uma segurança bem maior caso você fure o pneu em uma rodovia; o que seria uma grande vantagem do aro de liga leve no uso urbano.
@@Erudito.o obrigado pela sucinta e excelente explicação!
Sempre tive essa dúvida.
O calcanhar de Aquiles dessa moto é a capacidade do tanque, é muito pouco, o ideal seria pelo menos 15 litros.
Essa moto é top. Tenho uma 2023
Elas são automática e? Acelera ela mesmo passar de machar?😊
A BMW vai precisar atualizar o motor para o promot 5, pois esse modelo atende os requisitos do promot 4…. Será que vem atualização no final do ano???
A pergunta é, g310 ou scramble400 tanto pra dia a dia quanto um fora de estrada e pequenas viagens??
Scramble 400
O tanque de gasolina pequeno também é um ponto negativo
Esse motor da g310 e fabricada pela bajaj?????
Alguém sabe me informar se a G 310 GS precisa mudar ou adaptar algo no motor por causa do PROMOT 2025 ?
Tenho a minha muito boa !
Preço tá bom em. Tenho visto mais cara, na faixa de 38k.
Qual a melhor, nessa faixa de preço: Scambler 400x ou a gs310?
Tem coisa que deveria ser obrigatório por lei, cavalete central, botão pra desligar abs e usb... sabe-se lá deus porque as montadoras não colocam, economia ridícula centavos numa linha de produção pra um produto de mais de 30mil...
Pessoal tenho kit vendendo pela metade do preço Protetor de Carenagem,Bolha alta com extensor, extensor de paralama dianteiro e traseiro, paralama ant spray,Farol de mulha novo de 1200 tudo isso por 2000 reais ainda vai de binde um capacete vermelho ou azul
Esse motor é confiável ? Pois vi no reclame aqui vários relatos desse motor fundindo antes dos 15 mil km...fora outros defeitos. E nao ta mais barata que sahara é nada! G310 em mg ta 38500k e uma Sahara rally ta por 31200k.
Acho que ele quis dizer que ela semi nova é mais barata que a Sahara zero km, dependendo da cidade.
@@JohnsonLeal nao , pois se a moto em tela é 2024.
Tem que ter bala na agulha p lançar uma BM tudo caríssimo kit relação óleo pneus , eu iria de Sahara
@@ralfnorberto864 mesmo tendo falado mal eu optei pela sahara msm, a moto chega dia 15 . Nao quero ter dor de cabeça!
Tá sim ,na promoção peguei por 30,5k e hj em dia tá 35k,mas qd lançar a 2025 vai estar 30,5 dnv na promoção
unica cagada dessa moto é o tanque de 11l...parece que a bmw queria dizer que é só pra rico brincar de aventura..pobre não pode usar de verdade kkk
Gostaria de pegar uma, porem fico com o pé atras por conta do tanque, rodo 70km todos os dias na rodovia, será que seria uma boa opção ?
Pena n poder ter em São Paulo
A moto tem um Tanque ridículo de 11l.Achei também que era uma excelente moto,mas de uns tempos pra cá,tenho visto pessoalmente,que a moto infelizmente não é o que parece. Problemas no motor,Suspensão,falta de peças e peças muito caras e manutenção um absurdo!! A BMW não expande,está estaguinada no país,são muito poucas concessionárias,assim também a kawasaki !!!
Para manter? Fica muito caro?
Tá impossível achar ela em concessionária aqui no rj...
À noite, todo gato é pardo.
Um hondeiro desmerecendo a melhor marca de moto vendida no Brasil.
@@edimorocha4726abraça uma g310 entao, Miquéias... tvs g310.😂
Da ate medo de ler os relatos da turma la😂😂 teve um que a moto deu problema e dps de meses tentando resolver, a bmw propôs pra ele pegar outra moto e pagar uma diferença o cara aceitou. E adivinha? A moto nova tb deu problema ! E o cara ainda ficou com dívida 😂😂
Moto cara ? Só no Brasil msm
Vc deve tá falando da versão antiga que realmente teve defeitos crônicos, mas essa versão nova Full led todo dono eu vejo falar bem e quem teve problema elogia a pós venda da BMW.
Meu sonho é ter a G310GS, mas nesse valor prefiro comprar a CB500x né pelo amor...
Problema é que a g310 custa 38 mil e a CB500x custa 51 mil
Disse tudo ! Só esqueceu de dizer que da BMW ela só tem o nome ! Na realidade ela e sua irmã naked ambas tem alma e coração TVS ! Seu nome original e Apache 310 R
quanto custa essa moto ?