Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 10. 2021
  • #sumyracingteam #srt #srtsumy
    Запчасти мы покупаем здесь:
    ukrparts.com.ua/
    Информационная поддержка:
    sumypost.com/
    Наш сайт:
    srt.com.ua/
    Наш Instagram:
    / srt_sumy
    / den_kosyakov
    Наш TELEGRAM:
    t.me/srt_sumy
    t.me/srt_sumy2
    Друзья, команда Сумы Рейсинг Тим рада представить вашему вниманию номинанта на звание "Лучший народный автомобиль за $6000" Ford Focus Mk2. Как ни странно, но этот автомобиль может быть в принципе лучим авто в диапазоне от $4000 до $7000. В нашем случае это универсал с двигателем 1.4, однако в этом видео мы постарались собрать всю информацию о втором поколении Форд Фокус. Форд Фокус 2 под капотом имел много разных двигателей, как бензиновых так и дизельных. Команда Sumy Racing Team сделала подбор важной технической информации по всем моторам и не только. Какой двигатель Форд Фокус лучше? Какие коробки ломаются чаще? Стоит ли бояться PowerShift? Ответы на эти и многие другие вопросы ищите в этом видео. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 806

  • @m-benzbrabus2702
    @m-benzbrabus2702 Před 2 lety +162

    Сходу знал что будет второй фокус)) А теперь расскажу:
    Месяц назад начал искать авто. Бюджет на все 8к. Естественно решил с этой суммы оставить запас баксов 500-700. Поиски заняли 3.5 недели. И вот теперь по фокусам. Просмотрел более 10 авто, второй рест, все по верху рынка (7-7200 в среднем). Статистика печальная.
    Пробег уже не найти, пригонки и наше все мотанное. Кузовня само собой с вопросами, гдето мелочь, гдето удрочь тотальная. Салоны на пригонках еще держаться, все что отьездило у нас уже з затертыми кнопками или нитки просятся из сидений. Гдето мертвая сцепа, гдето двиг ссыться со всех щелей, форсунки мокрые, турбины мокрые, подушки двигателя (правая) у половины под замену....
    И самое интересное, ожидаю "по верху" нормальное авто, получаешь пока живую машину которая сходу просит 500-1к бачей. И владельцы все один уверяют что "та машинка добра, машинка їде" и хрен кто че скинет даже аргументировано. А брать за 7к + докладывать и на выходе иметь 2й фокус за 8 я чето както не))))
    Так что народный он у тех у кого на руках, отчего не спешат продавать и работают эти машинки в семье. А то что на продажи продают не от хорошей жизни и владения экземпляром.
    PS как пример. Во Львове сейчас белый 5дв хетч (титаниум) 10гв, 7к уе поворотный ксенон, комби салон. Приезжаем, по кузову вопрос только по крылу. Салон еще держиться. Заявленый пробег 196к. Сервиска левая, пригонка год назад. Сажевого уже нет (опятьже к трассовому пробегу))). Двигло ссыт нереально, сцепа под замену, подушка правая труп. Спрашиваю че менял? Говорит грм и масло "онаж з Німеччини шо їй буде"))) Говорю едем на подемник, отказ. Если за 7 заберу, поедит, а нет то нет))) Да накой он мне за 7 если модет он уже и за 5 неликвид ибо голову поснашает....
    Кароче забомбил немножко, но суть такова. Второй живой фокус хрен найдеш в принципи. Хотя живой у всех разное.... В полтаве подборщики смотрели мне тотала, при том что владелец по телефону уверял что он живой...))

    • @p0kerfaceify
      @p0kerfaceify Před 2 lety +5

      возьми за 6к себе мондео 3 (или даже дешевле) последних годов выпуска. есть много живых пригнаных с европы но только бензиновые, дизель живой труднее найти. желательно с нормальным сцеплением и маховиком (комплект дорогой для замены) а остальное мелочи. кузова у них намного лучше по корозостойкости чем у фокусов.

    • @yefremjr
      @yefremjr Před 2 lety +2

      так нашел в итоге? а то я продаю 2011, 150к :)

    • @Sviatoslav-ic6eg
      @Sviatoslav-ic6eg Před 2 lety +3

      Взял фокус 1.6 бенз в Германии с оригинальным пробегом 180 тыс. Комплектация простая, но состояние офигенное.

    • @dimamalki8822
      @dimamalki8822 Před 2 lety +6

      Омегу 2001-2004 возьми с 2,5 дизель бмвшеный и АКПП простая, и тачка огонь. За 4 взял, 1 на расходы. И едешь плавно, на автомате и норм мотор. Длинная база есть длинная база, плавнее чем эти фокусы, Рио, мазды3

    • @Sviatoslav-ic6eg
      @Sviatoslav-ic6eg Před 2 lety +3

      @@dimamalki8822 Ну да, только подарить надо будет эту Омегу) А если серьезно то это совсем другой класс и ее уже с мондео нужно сравнивать ,а не фокусом. Понятно, что каждый свое болото хвалит но надо сравнивать один класс. Можно и 38 кузов взять за 5 ушатаную и куда там той Омеге.

  • @andrew7455
    @andrew7455 Před 2 lety +41

    Если покупаете Фокус, не берите бомж-пакет, как в этом обзоре. Берите рестайлинг в комплектации Титаниум. Это совсем другое авто! Кайфонёте по полной.

    • @doomstanddoom9813
      @doomstanddoom9813 Před 2 lety +1

      У меня 2 фокус хэтч, максималка, 2х литровый бензин, салон хороший, динамика и разгон отличные, пробег 57к и буду ездить еще на ней очень долго, на данный момент замены вообще не вижу) Но в бомж комплектации форд это просто кошмар, никогда бы не купил

    • @COFFIE-in4fd
      @COFFIE-in4fd Před 2 lety +1

      @@doomstanddoom9813 да и в максималке фокус 2 прямо скажем ни о чем, старое безликое ведро

    • @doomstanddoom9813
      @doomstanddoom9813 Před 2 lety

      @@COFFIE-in4fd 😭😭😭😭😭😭😭😭

    • @user-sd4up5hv3k
      @user-sd4up5hv3k Před 2 lety

      Меня вполне устравала комплектация Ghia на дорестайле)

    • @doomstanddoom9813
      @doomstanddoom9813 Před 2 lety +1

      @@user-sd4up5hv3k меня тоже, у меня 11 года, сидел в новом фокусе, за 10 лет кроме монитора изменений не заметил, платить за новый фантик желания нет. Я еще брал последний с салона, скидка была хорошая, около 19к вышло, сейчас он вроде в полном пакете больше 23к наверно будет у меня в городе, но плюс двигатель слабее и обьем литровый или полтора...

  • @berezcorp
    @berezcorp Před 2 lety +16

    Не понимаю людей, которые тратят 6к на авто без кондиционера. Авто всё-таки минимальный комфорт должно приносить, тем более за такие деньги.

  • @vette067
    @vette067 Před 2 lety +18

    Один из лучших выпусков на канале, но то не королла а byd f3)

  • @antonryabko
    @antonryabko Před 2 lety +35

    Только обгоняли вы не Toyota Corolla, а Byd F3 ))

    • @kalinin222
      @kalinin222 Před 2 lety +5

      Думал только я один заметил😄

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety +3

      @@kalinin222 , я тоже подумал, что это китаец какой-то.

    • @uprisingresistance9159
      @uprisingresistance9159 Před 2 lety

      Есть просто уникалы которое клеют на эти вёдра значки Тойоты

    • @user-vq6rh4kp1q
      @user-vq6rh4kp1q Před 2 lety

      Бад ф3 зделана под королу е120 , ходовка / движок на 90% похожи

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      @@uprisingresistance9159 , видал я одного такого - наклеил эмблемы Лексус на какого-то кЕтайца скопированного с Lexus RX! 😂😂😂

  • @rurikrurikovich9121
    @rurikrurikovich9121 Před 2 lety +16

    из развлечений-шевелюра водителя 😂😂

  • @user-nb7ei3ey4p
    @user-nb7ei3ey4p Před 2 lety +51

    Мне нравиться канал srt,
    Но от рекламы w8 shipping уже изрядно тошнит, по 20 раз за день...

    • @user-nv6tv9px9h
      @user-nv6tv9px9h Před 2 lety +10

      подобається канал, то потерпи хвилину реклами від них, бо це їхній заробіток, з повагою.

    • @coolvineanatly7256
      @coolvineanatly7256 Před 2 lety +7

      Фінансуй, тоді буде без реклами.

    • @dimondudka5243
      @dimondudka5243 Před 2 lety +1

      100%.как будто w8 свой канал создать не может? И тогда рекламируйте, сколько хотите себя .

    • @billioner_12
      @billioner_12 Před 2 lety

      Но лучше чем вэзэм авто 😅

    • @nh7399
      @nh7399 Před 2 lety +3

      Предлагаю ребятам из SRT дать на патреоне выпуски без рекламы по ссылке но за тиром от 5 баксов. Сразу увидим насколько сильно действительно реклама людей раздражает)

  • @uauser7104
    @uauser7104 Před 2 lety +82

    уже интереснее, ближе к народу авто, к сожалению ... уже и рено меган 2 завозите))

    • @user-rq7gg4lh5e
      @user-rq7gg4lh5e Před 2 lety +12

      СРТ -ДАВАЙ МЕГАН!!!!!

    • @user-qr5gz7cn1n
      @user-qr5gz7cn1n Před 2 lety +8

      Меганов 2 в универсале очень много навезли. Та и правильно. В сравнении с фокусом у них кузова не ржавые.

    • @gti16v64
      @gti16v64 Před 2 lety +3

      @@user-qr5gz7cn1n но Рено сама по себе дно , вызывает какое то отвращение у многих

    • @Yarrruk
      @Yarrruk Před 2 lety +10

      @@gti16v64 ну как сказать дно, они не ржавые, двигатели удачные, жрут поменьше фокуса, в салоне такая же печаль как и в форда. Выходит что по большинству параметров меган2 впереди, ну а если у вас "рено - гавно" головного мозга , то я вам могу посочуствовать...

    • @user-cz6vq5vv5e
      @user-cz6vq5vv5e Před 2 lety +1

      @@Yarrruk Ну так, по морде, Меган 2 такое себе, а фас у хеча так вообще квазиморда. Только в профиль универсал хорошо выглядит. И если сравнивать с конкурентами, тем же фокусом 2 и астрой Н, меган 2 выглядит как авто предыдущего поколения, будто его в 90-е выпускать еще начали.

  • @georgel2173
    @georgel2173 Před 2 lety +29

    Действительно, нужно было бы найти 2.0 бенз-дизель, титаниум или гиа. Совсем по другому авто едет, и не только из-за двс, но и из-за другой настройки подвески. Управляемость лучшая в классе)

    • @korshe9410
      @korshe9410 Před 2 lety +1

      управляемость у мазды тройки лучше

    • @Sviatoslav-ic6eg
      @Sviatoslav-ic6eg Před 2 lety +6

      @@korshe9410 одна и та же платформа!

    • @kush8404
      @kush8404 Před 2 lety +7

      Я предлагал свой вариант, 2006, Ghia, 2.0, автомат. Видимо СРТшников не заинтересовало, тем более, нахожусь в Сумах)))

    • @georgel2173
      @georgel2173 Před 2 lety

      @@Sviatoslav-ic6eg платформа))

    • @georgel2173
      @georgel2173 Před 2 lety

      @@kush8404 видать, интерес был показать именно эту, рекламу автокомерсантам сделать)

  • @user-yp6bv6wt1h
    @user-yp6bv6wt1h Před 2 lety +15

    Был такой Фокус 1.8 2008 г рест, проездил два года. Испанской сборки. Из крашеного было только одно крыло. Начали подгнивать немного пороги. Но по комфорту, управляемости и скорости.. намного выше аналогов. А какая шумка и музыка там была.. После этого была Веста - небо и земля. Ее пластик - это убожество за стоимость в два раза выше. Форд покупал за 310 000 рублей в 2018, продал за 270 - в 2020. Жалею , если честно. Столько эмоций связано с этой машиной. Действительно, автомобиль, а не современные поделки типа Соляриса.
    Из вложений: стойки стаба менял на Lemferder , шаровые - TRW, сайлентблоки - тоже Lemferder, сцепление на пробеге 141000 - Sachs , выжимной - оригинал, фильтры, масло каждые 7000. Ступица - FAG, тот, что идёт в оригинал. В принципе, расходники выше среднего по цене. С зарплатой 30 000 содержать затратно, потому продал
    А , ещё передние амортизаторы заменил на TRW

    • @vladv8873
      @vladv8873 Před 2 lety

      У вас реально машины за рубли покупают? Доллар типа не ходит вообще?

    • @user-yp6bv6wt1h
      @user-yp6bv6wt1h Před 2 lety

      @@vladv8873 нет)

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      @@vladv8873 , где-то с середины нулевых доллар полностью исчез из оборота. С тех пор и по сей день - все цены в рублях. И на недвижимость, и на авто...

    • @markosavchak3790
      @markosavchak3790 Před 2 lety

      @@Augusto__Pinochet а у нас наоборот, машины и недвижимость вся в $ иногда €

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety +2

      @@markosavchak3790 , я в курсе. У меня родители в Днепре остались.

  • @Augusto__Pinochet
    @Augusto__Pinochet Před 2 lety +17

    Обзор в целом очень хорош! Спс команде SRT за проделанную работу.
    Однако, я считаю, что не были упомянуты следующие недостатки ФФ2:
    1. Слабое ЛКП в зоне стыков крыльев/бамперов/порогов/арок.
    2. Неудачное соотношение передаточных чисел в МКПП IB5. На круизе при 100км/ч на 5-й передаче двигатель работает аж на 3К оборотов. Ну, либо можно сказать, что на IB5 не хватает 6-й передачи.
    3. Хруст при включении задней передачи на МКПП IB5.
    4. Без ППП низкий клиренс.
    5. Плохой обзор боковых зеркал на дорестайле.
    6. На 1.6л SIGMA стук на холодную.
    7. Довольно посредственный свет штатной нелинзованной оптики.
    8. На дорестайле первых серий - конструктивный брак передних ступиц, из-за чего даже отзывная кампания была.
    Это навскидку по памяти, может еще чего забыл.
    А в целом ФФ2 - отличный авто за свои деньги! Особенно в рестайле и нормальной комплектации.
    Я своим родителям такой в 2019 году пригонял: 1.6 бенз, 100л.с, МКПП5, ABS, ESP, EBD, TCS, универсал, климат, круиз, подогревы сидений, лобового, зеркал, форсунок, музыка Sony.
    За два года владения вообще голову не делает.
    Из значительных трат: комплект ГРМ с помпой и антифризом - на оф дилере поменяли сразу после покупки. И заднюю подвеску заменили на комплектующих Лемфёрдер и Муг.
    Но это я считаю расходники.
    Всё остальное - только регламент каждые 7К км.

    • @nite_owl_II
      @nite_owl_II Před 2 lety +2

      кстати все недостатки по делу описаны. Кроме 4, у меня с клиренсом проблем не было. Самое плохое это стыки, у меня там рыжики пошли, если вовремя обработать то все норм будет.

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      @@nite_owl_II , я старался быть объективным.
      Авто имеет ряд недостатков, но плюсов больше, чем недостатков в таком бюджете. Самое главное для такого "возрастного" авто - найти конкретный хороший экземпляр.
      На данный момент авто полностью закрывает задачи родителей и продавать его пару лет в планах нет.

    • @MrEmik80
      @MrEmik80 Před 2 lety

      Клиренс как раз для пригнанных авто проблема. В официальных никаких проблем с клиренсом нет )) ну плюс резина 205/60R16 дает +1 см.

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      @@MrEmik80 , так я именно это и написал!
      Без ППП (пакет плохих дорог, который ставился для рынка СНГ) низкий клиренс. Т.е низкий клиренс на европейцах.

  • @user-fm4kf2cc7w
    @user-fm4kf2cc7w Před 2 lety +12

    1.8 дизель пушка гонка. Рекомендую. 8 клапанов правят миром!

  • @ivanvorobyev7438
    @ivanvorobyev7438 Před 2 lety +3

    Спасибо за контент. Вы крутые. А когда будет бюджетный дневник перекупа ?Очень жду.

  • @kassadx
    @kassadx Před 2 lety +6

    Вы здорово постарались, особенно про двигатели! Денис уменьшился на 1 см и стал намного позитивнее)))) Что происходит!?
    + кадры фирменной пошатайки от КПавер и оранжевые стеллажи Автостронга.

  • @MrYCUKEN
    @MrYCUKEN Před 2 lety +7

    то чувство, когда кетайца ВУД обозвал Короллой ))))

  • @danilpetrov8106
    @danilpetrov8106 Před 2 lety +12

    Прикольно вы видосики с автостронг и к-power с их знаменитой *пошатайка* взяли себе на вооружение. :-)

    • @user-er9of9mh4e
      @user-er9of9mh4e Před 2 lety

      Я тоже K power по газете узнал... где они их берут?

  • @SunTechnique
    @SunTechnique Před 2 lety +3

    Владел дорестайовым фф2, 1.6tdci полтора года, набегал 70 000км, могу сказать, салон неубиваемый, коробка и мотор на свои почти 400000км чувствовали себя великолепно, расход радовал (4,3-5,5л)
    Из проблем имел только патрубок интеркуллера, сначала лопнул и пропала тяга, после замены он уже полностью герметично он не вставал, и тяга появилась, но появился и маслянный туман, который забрызгивал все подкапотное пространство, продал, и хочу купить себе рестайл

  • @SUBURBAN2024
    @SUBURBAN2024 Před 2 lety +2

    Спасибо за обзоры бюджетных авто

  • @user-yt1yo3bg8r
    @user-yt1yo3bg8r Před 2 lety +5

    Ждём видос про Шкода Октавия Тур 👏 а также Шкода Октавия А5 👍

  • @ryltsovanton7111
    @ryltsovanton7111 Před 2 lety +5

    спасибо за видос, жду новые) жду когда вернется ваш соведущий

  • @MohorychFan
    @MohorychFan Před 2 lety +2

    Чи планується огляд Toyota Avensis t25?

  • @sergyk1985
    @sergyk1985 Před 2 lety +1

    Тоже присматривал себе такой ford в бюджете 6000, но в максимальной комплектации. Но по случаю купил Hyundai i30 cw 2010. У Вас на канале вроде нет обзора на такой. Если будете ещё в Каховке, могу предоставить для обзора))

  • @user-er9of9mh4e
    @user-er9of9mh4e Před 2 lety +5

    Наконец фокус!!! Ура спасибо!

  • @emutant01
    @emutant01 Před 2 lety +4

    Жаль , что про C-Max не упомянули, там были АТ aisin с 2.0, посадка другая, трансформация салона в некоторых комплектациях, совсем 🔥

  • @user-td5xw2yu7l
    @user-td5xw2yu7l Před 2 lety +2

    Що краще лаччеті чи ф2, по обслуговуванню?

  • @user-tb6kd8md5q
    @user-tb6kd8md5q Před 2 lety

    Подскажите какой же двигатель на нём лучше,как бензин так и дизель?

  • @user-ro8hh7hj5v
    @user-ro8hh7hj5v Před 2 lety

    Спасибо за обзоры!!! Всегда с удовольствием смотрю Вас!

  • @user-im8pp6np8b
    @user-im8pp6np8b Před 2 lety

    Крутые видео, много полезной информации 👍

  • @user-gx3di5ni5l
    @user-gx3di5ni5l Před 2 lety

    Классный душевный обзор)) спасибо Денис 👌

  • @oleksandrkravchenko4181
    @oleksandrkravchenko4181 Před 5 měsíci +1

    Когда-то давно выбирал между фокусом и Лансером, выбрал второй, о чем не пожалел, но всегда интересовало любопытство а если бы бы тогда фокуса взял как бы он ехал)

  • @ownsat6129
    @ownsat6129 Před 2 lety +2

    Володію Ford Transit Connect 2015 року. Вже як 2 роки, двигун 1.6 TDCi на 115 л.с. Проблем з авто не маю, тільки ходову перебрав, і тормозні диски ( майже всі запчастини були ще рідними ) при 200 тис. км. Десь тоді і замінив щеплення, так як авто 160 тис. км пробіг в Італії. Думаю, в нас би ходило довше. Зараз пробіг 225 тис. км, що дивувує - так це те, що ні грама масла не їсть, лью оригінал 5w30. При тому, що від заміни до заміни 15 тис .км. Так вирішив я, адже в сервісній книгі до мене, взагалі робили ТО раз в 30 тис. км. Знаю, що краще звісно раз в 10 тис міняти масло. Можливо я не правий, але чому на об"єм двигуна в 1.6, йде 5.5 літрів масла ? Моя думка - для того щоб збільшити міжсервісний інтервал, так як це комерційний автомобіль, як ви гадаєте ? Зазвичай на такий об"єм двигуна - 3.5 - 4 літри. Шукав відповівдь на це питання, але так ніхто й не зміг пояснити конкретно. Так, і заливаю тільки хороший дизель.

    • @markosavchak3790
      @markosavchak3790 Před 2 lety +1

      Так напевно через то що комерційний. В мене теж 1.6 тдсі на фокусі, то 3.5 л об'єм масла. Так само в мерседесах в мене було, на спрінтері 2.2 об'єм масла був 9л, а на W210 з таким же мотором тільки 2.7 5 циліндрів то було 6.5 якщо я не помиляюсь

    • @ownsat6129
      @ownsat6129 Před 2 lety

      @@markosavchak3790 Дякую за відповідь )

  • @user-er9of9mh4e
    @user-er9of9mh4e Před 2 lety +25

    Было 6 фордов. Бензин 1.4 реально не едет, бенз 1.6 самый толковый, бенз 1.8 был с масложером сумашедшим, дизель 1.6 економный и безпроблемный, диз 1.8 свечи накала а так полет норм, дизель 2.0 без проблем повершифт таки с вопросами ( ремонт на 240 тис ) Как по мне форд фокус цена - качесво. К слову была корола с 1.33 двигателем не понравилась.

    • @user-kp8mc1wr5y
      @user-kp8mc1wr5y Před 2 lety

      1,8 двигатель который схожий с опелем? Z18xer? Сколько расход масло и какая причина если не секрет?

    • @user-er9of9mh4e
      @user-er9of9mh4e Před 2 lety

      @@user-kp8mc1wr5y Не в курсе или 1.8 бенз от форда схож с 1.8 опель. Мне кажется нет. В опеле 1.8 отличный мотор. У меня расход масла 1л.на 1000 км. Причина.... маслосемные кольца залегли, елипс целиндро, отсутствие хона, итд. Короче конструктивная особенность. Можно детально глянуть на канале К power.

    • @Ihor_1777
      @Ihor_1777 Před 2 lety +1

      @@user-kp8mc1wr5y у машин 1.8 в 7-10 году почти у всех залегают кольца,в 1.6 этой проблемы нет

    • @user-hv5kl4pk9b
      @user-hv5kl4pk9b Před 2 lety +1

      Чем королла не понравилась ? Ну двигатель овощной это понятно...

    • @user-er9of9mh4e
      @user-er9of9mh4e Před 2 lety +1

      @@user-hv5kl4pk9b Так двигателем и не понравилась... по городу норм, а по трасе когда ехал валериану принимал... страшно... я не гонщик но на обгон выходил, бывало с шестой до третей передачи скидывал во время обгона и тахометр в отсечке.

  • @arty5887
    @arty5887 Před 2 lety +2

    Было бы хорошо, если бы в конце такого обзора ещё и сравн вали его с основными конкурентами и выносили свой вердикт

  • @user-yi3vd8iw1n
    @user-yi3vd8iw1n Před 2 lety +4

    Имел счастье,долгое время эксплуатировать 1.4мкпп и 1.6мкпп(рестайл),пробеги у обоих около 300тыс. за время эксплуатации никаких критических поломок ненаблюдалось,к слову машины гоняли и в хвост и в гиву,в общем крепкие машины,очень нравилась управляемость,особенно на хэчбэке,1.4 да,туповат

  • @DayWalker_UA
    @DayWalker_UA Před 2 lety +1

    Что выбрать при пригоне Форд Фокус универсал или Рено Меган универсал?. В кармане 6000.

  • @rycarukr7371
    @rycarukr7371 Před 2 lety +2

    Я надеюсь вы согласовали с KPOWER использование их материалов в данном ролике)

  • @user-pp1xq7yi2h
    @user-pp1xq7yi2h Před 2 lety

    Из развлечения шевелюра водителя..))) Это в точку про моего малого))) Лайкос

  • @diminchik
    @diminchik Před 2 lety +4

    Лично мне, как владельцу Ford с двигателем 1.6 TDCI, не хватило технической информации как и по коробке MTX-75 😉
    В целом, отличный обзор, Денис!
    А где Виктор? 🤔

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      Виктор в командировке. Вернется, в лучшем случае, в ноябре.

  • @georgel2173
    @georgel2173 Před 2 lety +6

    Владею Фф2, 2008, хетчбек, 2.0, мех(мтх75), газ. Покупал 3х годичную с пробегом 60 тис.
    На данный момент пробег 180+ т., масло не берёт(лью 5w40, замена 10т+), заслонки не стучат, егр заглушил ещё в начале эксплуатации- засерался дросель через 5-10т, глохла на светофоре.
    По ремотам: сайлентблоки задней подвески, задний правого переднего рычага на 120тис; ступичный подшипник передний на 150т; бензонасос на 140т.
    Очень достойный авто!

  • @user-yt3ni2sr9b
    @user-yt3ni2sr9b Před 2 lety +4

    лайк за дизельные двигатели. обычно их упоминают вскользь

  • @user-im8pp6np8b
    @user-im8pp6np8b Před 2 lety +1

    Очень хотелось бы увидеть тест Пежо 3008 последнего поколения, и узнать ваше мнение по этому автомобилю.

  • @Safepizzaday
    @Safepizzaday Před 2 lety +1

    ГБО можно ставить на 1.6? Или всё-таки не стоит ?

  • @user-sv4ez8tn5j
    @user-sv4ez8tn5j Před 2 lety

    Парни как бы узнать ваше мнение о Ауди а4б6 с 2.0 бензин!?

  • @mr.Woodman
    @mr.Woodman Před 2 lety +4

    ✔Забыл☝ упомянуть о двух больших проблемах...-
    Рейка вечно стучащая
    и насосы гидроусилителя когда нужно подгазовывать на месте чтобы руль покрутить.
    Два года назад Рейку менял на китайскую Msg 6000грв. И насос Msg 3000грв. Проехал около 40т.км - полёт нормальный.
    2007г. Хэтч дорест 1,6(115)

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      В моем случае таких проблем встречено не было.
      Но есть другие недостатки, о которых не сказали:
      1. Слабое ЛКП в зоне стыков крыльев/бамперов/порогов/арок.
      2. Неудачное соотношение передаточных чисел в МКПП IB5. На круизе при 100км/ч на 5-й передаче двигатель работает аж на 3К оборотов. Ну, либо можно сказать, что на IB5 не хватает 6-й передачи.
      3. Хруст при включении задней передачи на МКПП IB5.
      4. Без ППП низкий клиренс.
      5. Плохой обзор боковых зеркал на дорестайле.
      6. На 1.6л SIGMA стук на холодную.
      7. Довольно посредственный свет штатной нелинзованной оптики.
      8. На дорестайле первых серий - конструктивный брак передних ступиц, из-за чего даже отзывная кампания была.
      Это навскидку по памяти, может еще чего забыл.
      А в целом ФФ2 - отличный авто за свои деньги! Особенно в рестайле и нормальной комплектации.
      Я своим родителям такой в 2019 году пригонял: 1.6 бенз, 100л.с, МКПП5, ABS, ESP, EBD, TCS, универсал, климат, круиз, подогревы сидений, лобового, зеркал, форсунок, музыка Sony.
      За два года владения вообще голову не делает.
      Из значительных трат: комплект ГРМ с помпой и антифризом - на оф дилере поменяли сразу после покупки. И заднюю подвеску заменили на комплектующих Лемфёрдер и Муг.
      Но это я считаю расходники.
      Всё остальное - только регламент каждые 7К км.

  • @AdminAdmin-mb6dz
    @AdminAdmin-mb6dz Před 2 lety +1

    Ребята респект вам молодцы все грамотно доступно супер.

  • @sonyericsson1974
    @sonyericsson1974 Před 2 lety +5

    Хороший обзор.

  • @AliasVeter
    @AliasVeter Před 2 lety

    Интересно, видеоряд согласовали с KPOWERtuning?

  • @dmitriyaleksandrovich8707

    Как всегда ТОПчик!

  • @user-gq4cg1tr7t
    @user-gq4cg1tr7t Před 2 lety

    Ездил на фокусе2005 почти два года, до этого на Мондео2002.
    Впечатление только позитивные! Рассматриваю себе дальше тоже форд.

  • @user-yw5ne8is3t
    @user-yw5ne8is3t Před 2 lety +13

    Владел 4 мя подряд фокусами. Машина то что нужно, особено 2 литра на АКПП

  • @ek1vok419
    @ek1vok419 Před 2 lety

    Чудовий контент!
    Чекаємо на огляд Kia Ceed першого покоління)

  • @MrEmik80
    @MrEmik80 Před 2 lety

    Я вот все же не совсем понял один момент.
    Робот PowerShift 6DCT450 шел далеко не на все версии фф2. Но чаще встречался обычный 4-ст гидротрансформатор Mazda/Ford 4F27E. Вполне надежная коробка, только расход с ней больше )

  • @yp_saw
    @yp_saw Před 2 lety +1

    Наконец-то Ford Focus 2-го поколения. Спасибо SRT за объективный и интересный обзор об этих автомобилях.

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety +1

      Кое-что не сказали из недостатков:
      1. Слабое ЛКП в зоне стыков крыльев/бамперов/порогов/арок.
      2. Неудачное соотношение передаточных чисел в МКПП IB5. На круизе при 100км/ч на 5-й передаче двигатель работает аж на 3К оборотов. Ну, либо можно сказать, что на IB5 не хватает 6-й передачи.
      3. Хруст при включении задней передачи на МКПП IB5.
      4. Без ППП низкий клиренс.
      5. Плохой обзор боковых зеркал на дорестайле.
      6. На 1.6л SIGMA стук на холодную.
      7. Довольно посредственный свет штатной нелинзованной оптики.
      8. На дорестайле первых серий - конструктивный брак передних ступиц, из-за чего даже отзывная кампания была.
      Это навскидку по памяти, может еще чего забыл.
      А в целом ФФ2 - отличный авто за свои деньги! Особенно в рестайле и нормальной комплектации.
      Я своим родителям такой в 2019 году пригонял: 1.6 бенз, 100л.с, МКПП5, ABS, ESP, EBD, TCS, универсал, климат, круиз, подогревы сидений, лобового, зеркал, форсунок, музыка Sony.
      За два года владения вообще голову не делает.
      Из значительных трат: комплект ГРМ с помпой и антифризом - на оф дилере поменяли сразу после покупки. И заднюю подвеску заменили на комплектующих Лемфёрдер и Муг.
      Но это я считаю расходники.
      Всё остальное - только регламент каждые 7К км.

    • @yp_saw
      @yp_saw Před 2 lety

      @@Augusto__Pinochet Так и есть. Кое какие моменты не были озвучены. Но, много информации было показано и рассказано для тех, кто ещё только интересуется такими автомобилями.

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      @@yp_saw , ИМХО, двигло 1.4 и абсолютно голая комплектация Амбиент - абсолютно не раскрывают данный автомобиль!

  • @kiriill.s
    @kiriill.s Před 2 lety

    Всем привет. У меня фокус 2, 1.6 бензин 100hp. Пару месяцев назад купил с Германии. Где можно в Киеве клапана отрегулировать? Может кто то знает толковых специалистов.

  • @AdminAdmin-rn4on
    @AdminAdmin-rn4on Před 2 lety

    Отличная подача информации

  • @sergeysergey350
    @sergeysergey350 Před 2 lety +6

    хутчисон подушка.., это оригинал на этом заводе клепают для форда..но цена уже с наклейкой форд +2000

  • @PogranecMCU
    @PogranecMCU Před 2 lety

    Отличный контент, рекламу АвтоСтронгу сделали)))💪💪

  • @MrTitonatorGameOfLife12

    я балдею =когда Вы и говорите о своем росте!!!!!!!!= и особенно про свое настроение!!!!!!!!!!!!!!!! и влияние оного на рост!!!!!

  • @GopStopUA
    @GopStopUA Před 2 lety +2

    какой лучше 1,9дизель , от Опель , Volkswagen , или Рено ?)

    • @GopStopUA
      @GopStopUA Před 2 lety

      @UCPmbnreqtG3lUylhFMtLA_Q который от БМВ , не помню номерацию

  • @nite_owl_II
    @nite_owl_II Před 2 lety +1

    Был у меня такой фокус как в видео комплектация, только двигатель 1,6 бензин, немецкая сборка. Чудо машина. За три года и 40к пробега, поменял только сцепление. В принципе его можно было не менять, но раз выбил у продавца скидку. на это дело, то почему бы и нет? В остальном только расходники. Еще ступичный подшипник, но там сам виноват, влетел в яму на скорости. Как писали в других комментариях, начали гнить пороги, сделал их и в скоре продал, новый владелец ездит и кайфует.
    Машинка не подводила ни разу, всегда довозила куда надо. С коробкой проблем не было. Поменял там масло, зачем не знаю, на СТО предложили, я согласился.
    Идеальный вариант, кому нужно пересесть с каких-то условных жигулей.
    Универсал просто огромен, чего я там только не возил на дачу.
    Еще совет. Не берите двигатели 1,8 и 1,4
    1,4 не едет.
    1,8 - все владельцы стонут на форумах от этого двигателя, лучше сразу на 2л
    за три года, авто лишь немного потеряло в стоимости.
    Буду вопросы задавайте в комментариях.

  • @07MaxPain
    @07MaxPain Před 2 lety +2

    Интересное сравнение Лансер 9 и Фокус2:) У меня сразу после Лансера 9 был Фокус 2 и я хочу сказать что все очень сильно зависит от экземпляра, за почти 3 года Лансер не подвел ни разу, а в фокусе через пол года умер автомат, а через год умер мотор.
    Кстати удивительно что не вспомнили про болезнь моторов 1,6 Duratec - торохтящие пальцы. Куча видосов и статей на эту тему, и торохтеть начинают с 50к км.

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety +3

      "болезнь моторов 1,6 Duratec - торохтящие пальцы" - подтверждаю, есть такое! Тарахтит на холодную пару минут!
      Еще несколько недостатков не упомянули:
      1. Слабое ЛКП в зоне стыков крыльев/бамперов/порогов/арок.
      2. Неудачное соотношение передаточных чисел в МКПП IB5. На круизе при 100км/ч на 5-й передаче двигатель работает аж на 3К оборотов. Ну, либо можно сказать, что на IB5 не хватает 6-й передачи.
      3. Хруст при включении задней передачи на МКПП IB5.
      4. Без ППП низкий клиренс.
      5. Плохой обзор боковых зеркал на дорестайле.
      6. Довольно посредственный свет штатной нелинзованной оптики.
      7. На дорестайле первых серий - конструктивный брак передних ступиц, из-за чего даже отзывная кампания была.
      Это навскидку по памяти, может еще чего забыл.
      А в целом ФФ2 - отличный авто за свои деньги! Особенно в рестайле и нормальной комплектации.
      Я своим родителям такой в 2019 году пригонял: 1.6 бенз, 100л.с, МКПП5, ABS, ESP, EBD, TCS, универсал, климат, круиз, подогревы сидений, лобового, зеркал, форсунок, музыка Sony.
      За два года владения вообще голову не делает.
      Из значительных трат: комплект ГРМ с помпой и антифризом - на оф дилере поменяли сразу после покупки. И заднюю подвеску заменили на комплектующих Лемфёрдер и Муг.
      Но это я считаю расходники.
      Всё остальное - только регламент каждые 7К км.

  • @coolvineanatly7256
    @coolvineanatly7256 Před 2 lety +2

    Сумний вигляд в цього авто.
    Гольф 5 з 1,6 здається значно кращим .

  • @serhiisazonov
    @serhiisazonov Před 2 lety

    Хорошие обзоры!
    Не могли бы вы сделать обзоры на Тойоты Авенсис и Тойоты Аурис 2007 годов.
    Благодарю!

  • @xiaomirwdmi647
    @xiaomirwdmi647 Před 2 lety +6

    У Фокусов с подвеской всегда было всё хорошо и дизеля 1.8 очень тихие и динамичные

    • @AlexandrOdessa
      @AlexandrOdessa Před 2 lety

      Спасибо, за инфу. Посмотрю за их дизеля)

    • @user-xd4nf5zb5i
      @user-xd4nf5zb5i Před 2 lety

      ага задни речягт вігинаюця

  • @valentineyatskiy887
    @valentineyatskiy887 Před 2 lety

    Доброго времени суток, снимите пожалуйста обзор Hyundai Sonata YF, желательно не пригнанную. Спасибо за обзоры.

  • @user-zv5ft3tg1z
    @user-zv5ft3tg1z Před 2 lety

    Доброй ночи, сделайте пожалуйста обзор на новый MG HS, на просторах интернета совсем обзоров нету. Благодарю.

  • @user-ru2ll1vk6h
    @user-ru2ll1vk6h Před 2 lety +1

    Мое почтение многоуважаемый ведущий. ) с начала видоса я сразу понял, что это фокус судя по дефлекторам)) у меня такой же был фокус 1.6 tdi 2010. года выпуска. Машина бимба!! Никогда не подводила

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      А "бимба" это на каком языке и что значит?

  • @_Odesamama
    @_Odesamama Před 2 lety +14

    Мужики, коль вы уж так идете на встречу нам, то снимите Сонату YF!!!
    Лайк уже поставил!

    • @nissanskyline7151
      @nissanskyline7151 Před 2 lety +1

      нет, уходи надоел своей сонатой уже 😀

    • @_Odesamama
      @_Odesamama Před 2 lety +1

      @@nissanskyline7151 вот снимут и уйду)

    • @Artem-tx5sp
      @Artem-tx5sp Před 2 lety +1

      Настолько утомил своей сонатой, что я уже успел на ней покататься... теперь вообще не интересно)

    • @_Odesamama
      @_Odesamama Před 2 lety +1

      @@Artem-tx5sp я уже более чем полгода как продал, а обзора так и нету))

    • @Artem-tx5sp
      @Artem-tx5sp Před 2 lety +2

      @@_Odesamama наверное половина автолюбителей, которые смотрят украинский ютуб, в курсе, что ты ее продал, и как продал))

  • @vladv8873
    @vladv8873 Před 2 lety

    Есть еще те кому народные авто не интересны! Больше премиума в студию!!!
    Например, уже который год мечтаю увидеть на вашем канале LEXUS GS350 AWD в кузове L-10 (последнее поколение).
    А если серьезно - то кому что. Всякий пепелац и снятый по нему контент имеет право на жизнь. За обзор, как всегда, спасибо!!!

  • @justcause6701
    @justcause6701 Před 2 lety

    Классный обзор!

  • @user-dt1jm9ww5f
    @user-dt1jm9ww5f Před 2 lety

    Интересно а как можно менять коробку без маховика и сцепления

  • @user-eo8to2oz1m
    @user-eo8to2oz1m Před 2 lety

    Скажите пожалуйста кого вы можете посоветовать в Сумах кто может проверить машину для покупки .доверить могу только вам

  • @fortunerfortuner6731
    @fortunerfortuner6731 Před 2 lety

    Отличный обзор. Снимите пожалуйста снимите обзор тлк 205 и прадо 150 дизель механика, араб. Спасибо

  • @papa_stas
    @papa_stas Před 2 lety

    Жаль нельзя влепить второй лайк за количество оборотов на определённой скорости. Спасибо за инфу. 😉👍👍👍

  • @user-jr4sx7dp9z
    @user-jr4sx7dp9z Před 2 lety

    Класс! Вот бы Октавию 2 поколения....

  • @GopStopUA
    @GopStopUA Před 2 lety +29

    Как по мне , тогда лучше Меган 2 универсал , 1,4 бенз или 1,5 / 1,9дизель до 5-6к $ , мотор 1,4 бенз. может и 800т. км проехать

    • @Mr_Roman-
      @Mr_Roman- Před 2 lety

      😎 Угу

    • @MAMOH_TV
      @MAMOH_TV Před 2 lety +6

      100000000000000000000 тыс.км) может?

    • @waseklowkick2542
      @waseklowkick2542 Před 2 lety

      100%

    • @exclusivemusic152
      @exclusivemusic152 Před 2 lety +1

      на 100% согласен с тобой

    • @user-br4ti6bk7f
      @user-br4ti6bk7f Před 2 lety +1

      Двигатели действительно хороши как и комплектации, которые куда лучше чем у Форда. В этой ценовой категории Меган наверное лучший автомобиль. Но у Мегана есть свои "болячки". По ходовке (наконечники), электронике. Кондер нужно каждый год дозапрвлять.

  • @user-nv2rp1nt7d
    @user-nv2rp1nt7d Před 2 lety

    Астра h была, теперь фокус2, лачети была, осталось запилить обзор на меган2 )

  • @alexspritus560
    @alexspritus560 Před 2 lety +17

    Блин, ну почему 1.4 и дорестайл... Мне, кажется, куда популярнее 1.6 (100) и рестайл. У меня такой))

    • @walterschellenberg4667
      @walterschellenberg4667 Před 2 lety

      Хотелось бы действительно увидеть 1,6 бенз/дизель рестайлинг и хетчбэк!

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety

      Я предлагал им на обзор именно такой ФФ2.
      2008г, рестайл, универсал, 1.6 бенз, МКПП5, ABS, ESP, EBD, TCS, Комплектация Комфорт + допы: климат, круиз, подогревы сидений, лобового, зеркал, форсунок, музыка Sony и т.д.
      Заявку оставлял месяца 3-4 назад, но видимо что-то пошло не так... 😔

    • @user-mj9fc6wj5d
      @user-mj9fc6wj5d Před 2 lety

      Якщо не рейстал то хоча б 1.6 замість 1.4,в самого 1.6 ,навіть важко уявити яка динаміка в 1.4

    • @Augusto__Pinochet
      @Augusto__Pinochet Před 2 lety +1

      @@user-mj9fc6wj5d , 1.6 не едет тоже нифига!

    • @fideliomontenegro3725
      @fideliomontenegro3725 Před 2 lety

      @@Augusto__Pinochet Норм тачка, буду себе такую или дизель искать весной

  • @GopStopUA
    @GopStopUA Před 2 lety +25

    А можно видео обзор Топ 10 двигатели надёжность и экономность в наших реалиях (Киев) , как пример 5 бензин. И 5 дизель моторы !?? :))

    • @Sergo516
      @Sergo516 Před 2 lety +5

      Зайдите на канал,,Автостронг,,.Там много такой информации

    • @MultiTheStudent
      @MultiTheStudent Před 2 lety +2

      рассказываю, чем больше объём мотора, чем он больше ждет, и медленно едет, тем он и надежнее

    • @GopStopUA
      @GopStopUA Před 2 lety

      @@MultiTheStudent какой лучше 1,9дизель , от Опель , Volkswagen , или Рено ?)

    • @MultiTheStudent
      @MultiTheStudent Před 2 lety +2

      @@GopStopUA опель точно будет последним, а рено приезжают до 500 тыс точно, фольц еще дальше, Но цена ремонта и экономичность будет за рено.

    • @Yarrruk
      @Yarrruk Před 2 lety +2

      @@MultiTheStudent тот 1,9 что в опеле , зовут F9Q , он же и в рено))) и если ровнять ваг и рено, то проедут они одинаково, но если станут, то оживить дешевле рено)

  • @user-wc5nf2hy5j
    @user-wc5nf2hy5j Před 2 lety

    Доброго вечора. А можна тест Шкода Фабія 2 хетчбек с 1.4 mpi

  • @maxmaxov8159
    @maxmaxov8159 Před 2 lety

    Вы лучшие обзорщики!

  • @viktorhaizenberg7714
    @viktorhaizenberg7714 Před 2 lety

    Класный обзор спасибо

  • @oshpareniyy
    @oshpareniyy Před 2 lety +4

    Ждем Kia Cerato LD с турбодизелем D4FB. Очень уж хвалят этот двигатель

    • @Kuzma1607
      @Kuzma1607 Před 2 lety +1

      Как раз продаю такую))₽

    • @oshpareniyy
      @oshpareniyy Před 2 lety +2

      @@Kuzma1607 Тоже катался на такой тачке с каябовскими амортами в круг, повороты держит очень хорошо плюс двигатель задорный. Трудно на ней спокойно ездить))

    • @Kuzma1607
      @Kuzma1607 Před 2 lety +1

      @@oshpareniyy у меня каяба в круг стоит))) мотор прошёл 285 тыс полёт норм тьху тьху тьху 😅 двигатели действительно беспроблемные😊

  • @user-fm7js4mi8u
    @user-fm7js4mi8u Před 2 lety

    НАКОНЕЦ-ТО!!)))))) Ураааа😘😍

  • @_Odesamama
    @_Odesamama Před 2 lety +18

    Только мне показалось, что Денис едва ли не расплакался при произнесении объема двигателя 1,4???
    Реально уныло и очень жалко Дениса!

    • @user-le9ip7xb8m
      @user-le9ip7xb8m Před 2 lety +2

      Пусть привыкает к народным 1.4, после боярских 5.7 HEMI :)))

    • @_Odesamama
      @_Odesamama Před 2 lety +2

      @@user-le9ip7xb8m не, я и сам едва не всплакнув

    • @oficiynuynekrashenuy6387
      @oficiynuynekrashenuy6387 Před 2 lety +2

      😥

  • @anton_chik3166
    @anton_chik3166 Před 2 lety

    СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР МАШИНЫ ФОЛЬКСВАГЕН ГОЛЬФ 6

  • @Onkel68
    @Onkel68 Před 2 lety +1

    На Фиесте 1.4 ремень грм по регламенту меняется на 160тыс. На 1.4 зазоры клапанов также регулируются стаканчиками.

    • @andreyyakushev89
      @andreyyakushev89 Před 2 lety

      На 120, а не на 160ти. Но по нормальному его меняют на 90-100

    • @Onkel68
      @Onkel68 Před 2 lety

      @@andreyyakushev89 Было две Фиесты, там регламент 10лет или 160тыс... Возможно рекомендации зависят от страны эксплуатаци и производства.

  • @user-jk9jp9dg4g
    @user-jk9jp9dg4g Před rokem +1

    Спасибо!

  • @jokerua7417
    @jokerua7417 Před 2 lety +6

    SRT найкращі як завжди вподобайка Деніс. FORD FOCUS-RS 500 на 350 H/P Legendary the Best.

  • @skrypman
    @skrypman Před 2 lety

    На двигатель 1.8 tdci топливную delfi ставили только определённое время, знаю что на моем ford c-max 2007 года выпуска уже топливная siemens, скорей всего на новейших годах тоже стоит siemens, а клапан егр отлично клинит и на 1.8 tdci тоже)

    • @skrypman
      @skrypman Před 2 lety

      @@alloallo5493 у вас там топливный дорогой кажись. Мне фильтра где-то в 900 грн стают и масло 1200. Немного есть...

  • @user-vq2xj7tg3i
    @user-vq2xj7tg3i Před 2 lety

    А сколько фокус 2 может везти по массе груза и пассажиров?

  • @user-iv1dc2ff1i
    @user-iv1dc2ff1i Před 2 lety

    Маю фокус 2 до рестайл 2005 року з мотором 1.6 без фаз.р. пригнаний з Німеччини 2 роки тому я другий власник на Україні брав в людини яка сама собі приганяла через знайомих. Катаюся трохи більше року за цей час наїздив більше 50 тис. Км. З капіталовкладень заміна грм відразу свічки масла всі і рідини. Заміна двох передніх ступінчастих дві шарові стойки стабілізатора передні і задні і 10 задніх сайлентблоків. По ходовій робив ці заміни вже після пробігу 50 тис км по Україні. Автомобілем дуже задоволений стоїть гбо проблем немає гнилі немає рідний окрас . Є кілька нюансів є глибокі царапини на капоті і двері а так супер рекомендую. Пробіг був коли брав 202 тис. Зараз 258. Катал на місці

  • @maksym2828
    @maksym2828 Před 2 lety

    О фоточка мотора из обзора Лысого из беларуси)) Так а до какого года кулачки распредвалов погрыженые?

  • @user-my3mr2tj7b
    @user-my3mr2tj7b Před 2 lety +16

    Візьміть на тест Фіат Тіпо 2 покоління.

    • @Jackson_zhe
      @Jackson_zhe Před 2 lety

      1,4 масложор

    • @user-my3mr2tj7b
      @user-my3mr2tj7b Před 2 lety

      @@Jackson_zhe а зараз це норма для двигунів. І у тіпо не тільки 1,4 є в лінійці.

    • @Vitalii_VS_UA
      @Vitalii_VS_UA Před 2 lety +1

      @@Jackson_zhe масложор или расход масла? Ведь это 2 большие разницы

    • @ihorpr443
      @ihorpr443 Před 2 lety

      @@Jackson_zhe долить на 2000км 150-200мл масла - дорого?

    • @ihorpr443
      @ihorpr443 Před 2 lety

      @@alloallo5493 допустимо 400 на 1000

  • @altebenz1587
    @altebenz1587 Před 2 lety +14

    Я думаю что этот обзор интересен тем , кто хочет взять этот авто или у кого он был. Я же не интересуюсь подобной техникой и досматривать не буду , но лайк за труды поставлю.

  • @user-or2jl2tl9b
    @user-or2jl2tl9b Před 2 lety

    Говорят первое было лучшее. Ездил недолго на дизельном фокусе, авто понравилось, хотя состояние было убитое, еврономера мотор в масле но ехал отлично. Арендовал его для работы в такси. Чуть больше месяца проездил.

  • @den_666
    @den_666 Před 2 lety +7

    В конце 2007 года купил в салоне Форд Фокус 2 2.0 бензин на мкпп,комплектация Ghia,седан.Машина 🔝👍.Отьездил 7,5 лет 120 тыс км.На 80к менял передние амортизаторы( влетел в яму на большой скорости- один аморт потёк).
    Масло подливал ,так как ездил постоянно тапка в пол.
    По трассе фокус хорош.Ходовка и рулевое на высоте.
    После продажи думал купить Фокус 3,но не зашел.Слишком маленький,тесный и низкий.Багажник у седана меньше,чем у Фф2.
    У моего хорошего знакомого Фокус седан 2.0 2005 года на сегодня наездил 1млн.100т.км.Правда на 600к заменил мотор на контрактный. Говорят рекомендованная производителем замена масла через 20к убивает движок.
    Я менял через 10к.

  • @victorraz5784
    @victorraz5784 Před 2 lety +1

    За дизель не скажу, лино не использовал. А вот бензинки всякие перевидал. Что 1,4, что 1,6 (100 лс) овощи еще те, но как мне кажется неубиваемые, 1,6Ti (115 лс) весьма борд и весел для своего объема. Большую часть про 1,8 и 2,0 узнал на себе, 1,8 мотор непонятный, то ХХ плавает, то троит, вчено ему что то не так. Механика с 1,8 при спокойной эксплуатации служит нормально, желательно менять масло хотя бы каждые 60-70 тыс км, благо его там примерно 2 л. Но стоит начать весело ездить и коробас может встать совсем, разваливались дифы бывало у людей (у меня нет), начинала выть, обламывало зубья. А вот 2,0 там и едет мотор хорошо и коробас держит хорошо, так же масло надо менять желательно. даже с "тупым" АКПП 2,0 едет достойно, примерно к 150-200 тыс км приезжает тормозная лента в АКПП и начинает пинаться при торможении перед самой остановкой, методик много, меняют натяжные болты и процее, но ленту сменить несложно, АКПП "ронять" не нужно, все делается через арку левого колеса. Масло в АКПП само собой меняем каждые 40-60 тыс км. На 1,8 и 2,0 обязательно чистить дроссель, начинает глохнуть после перегазовок. По поводу впускного коллектора, заслонки давно продаются, дело простое и дешевое, это не проблема. А вот задний сальник мотора в 1,8 и 2,0 это боль. Течет у всех, откручивается у всех, вопрос какому владельцу это достанется. В россии форды бывают испанской и российской сборки (дилерские), питерсокй сборки по кузову это ужас, 4-5 лет эксплуатации и по стекла все облиты. Пороги выгнивают очень быстро, под пластиком порогов никто не смотрит и не обрабатывает, потому и гниют. Арки, крышка багажника у "сабли" и кромка багажников на "сараях" - всё это цветет постоянно. Есть "толстый" брат фокуса С-Мах (ни S-Мах), но только немецкой сборки, качество сборки и качество металла совсем на другом уровне, но с цинка краска облетает тоже местами.
    В целом машина не имеет аналогов, но обслуживание и ремонт, по сравнению с аналогичными корейцами и японцами, дороже, местами на порядок (кто знает заднюю подвеску тот поймет). Но машина достойная

  • @aleksandrslyvinskyi4234

    Парни, расскажите про Jeep Compass!!

  • @0sama_
    @0sama_ Před 2 lety

    Проездил на 1,4 Duratec 240.000 на фиесте за 12 лет пользования НИ РАЗУ ничего не делал кроме регулярной замены масла чуть меньше регламента (раз в 15к) городское использование автомобиля(по Украине наездил тысяч 40 за все время использования) ... много холостого хода и всего того что противопоказано для авто. Два раза (раз в 120к) замена грм и помпы масло Форд 5в30 и после гарантии(3 года) Арал 5в30... и интервал уменьшил до десятки. На 220 тысячах менял заслонки впуска, и помыли поддон. никаких проблем- продал два года назад... товарищ (первая тачка) ездит нещадно по сей день.