Emisija SAT: Zašto auto-škole poskupljuju?
Vložit
- čas přidán 19. 11. 2022
- Glavna tema ovonedeljne emisije je nešto što će najverovatnije zasmetati svima onima koji žele da postanu vozači. Svi znaju da obuka u auto-školama košta podosta, ali ovih dana počela su dodatna poskupljenja i sada smo došli u situaciju da će, po svemu sudeći, na obuku ići samo oni koji imaju mnogo novca. Uz pomoć predstavnika Privredne komore auto-škola Srbije i nekoliko drugih auto-škola, odgovaramo na pitanje zašto se poskupljenje događa, da li zaista mora da se desi, šta treba da se promeni da bi obuka bila jeftinija i ko je zapravo krivac za sve što se dešava.
U rubrici „Predstavljamo“ testirali smo novi Nissan X-Trail.
Urednik i voditelj je Mladen Alvirović.
Copyright: SAT Media Group
Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale! - Auta a dopravní prostředky
Odlična emisija.Što se tiče obuke biće ovako: oni traže 130.000 a realno im je daleko daleko niža cena koštanja.Potom će drzava da ograniči na 110 120 i gradjani ce kao da budu zadovoljni a auto škole jos zadovoljnije jer kod nas se tako radi.Tražiš vise nego sto je ok a potom na cenkanje dobiješ odličnu ponudu.
Tako funkcioniše naš sistem...
Mladen Rašeta svaka čast 👏 ! Dajte čoveku ozbiljna ovlašćenja izuzetan pristup temi i debati.
Najgore sto za te cene nista ljude ne nauce, 50% novih vozaca izadje u saobracaj nespremno.
Bitna je lova
Da, bukvalno invalidi u voznji, kad im ne daju da voze vise od trece brzine... Uzas
Lepo je rekla jedna auto skola, ljudi dobiju dozvolu da su strucno osposobljeni za ucesce u saobracaju, i nista vise!! Za ostalo se snadjite sami!!!
*Tih 50% vozaca su prosli lekarski pregled ne pregledajuci se skroz*
@@MrDzigibau1986 Pa druže isto tako i u srednjoj i na faksu nauče te i onda se snalaziš sam.Ima dosta početnika koji završe auto školu i ne sednu u kola i normalno da posle kukaju da ih nisu ništa naučili
U Pirotu u Tehničkoj školi postoji saobraćajni smer gde učenici nakon završetka školovanja dobijaju dozvole C kategorije. Svim silama se trude da ga zatvore kako ne bi uzimali kandidate auto školama.
10 reklama mi je izašlo... Ovo je gore nego na TV u...
Skines adblock i nema reklama
ili youtube premium
" Skini " uBlock Origin i nema reklama.. Svako dobro.
youtube premium
ja nisam ni jednu video, emisija je odlična.
Odakle postenom coveku pare da daje za auto skolu,pogotovo ako nigde neradi.
hvala bogu pa sam polagao 1997 godine kad je cena bila normalna koliko se secam oko 200 maraka,testovi 40 casova i to je to a ne danas deru sa cenama,napravise nauku od voznje.
Kakav kvalitet, o cemu pricaju ovi ljudi.
U malim gradovima 40 casova je previse.
Prvih 15 casova sam ucio voznju, 25 ostalih instruktor mi kaze "vozi gde hoces" jer imas 5 ulica i vrtis ih svaki dan, naucis svaku rupu na asvaltu na pamet, svaki auto u ulici gde se parkira, jer 25 puta prodjes bar jednom kroz svaku ulicu.
Ovo je cista zarada novca na kolicini.
130.000 za polaganje?
Pa ovde ljudi voze automobile koji kostaju jeftinije od toga.
Kaze to se samo jednom polaze, pa onda i nije mnogo.
Onda neka stave cenu od 10.000 eura, sta fali, jednom platis i miran si za ceo zivot.
A sta je sa polaganjem teorije gde imaju nebulozna pitanja koja zbunjuju coveka i koja cak mu nikad nece trebati, niti su cak bitna za njega kao vozaca, a u zivotu nece trebati niti ga doticati, a sve sa namerom da odredjen broj ljudi obaraju i da se tako jos uzimaju dodatno pare!
23:26 Priznanje krivicnih dela, koja su auto skole cinile svesno, godinama unazad. Evo sada i javno... Bilo bi dobro kada bi neka od (izgubljenih) institucija reagovala, na ove navode.
"Matematika je precizna stvar" navodi gost, ali zakon, izgleda, nije.
Svaka čast ekipi emisije SAT. Imam jednu molbu za Vas, da li bi mogao da se nadje neki kompromis kod vozača početnika vezano za vožnju posle 23h. Slažem se da snaga treba da bude ograničena i slažem se da ne sme da se pije i vozi. Ali stvarno je bezveze ograničenje do 23h. Evo primer drugar i ja odemo kod druga koji živi nekih 10 kilometara od nas i svaki put moramo da razmišljamo i brinemo o tome koliko nam je vremena ostalo. Mislim da je takodje jedna nelogičnost u zakonu. Veća je kazna za vožnju posle 23h, nego kazna za vožnju jačeg automobila. Po meni je kazna od 6 kaznenih poena i 3 meseca zabrane baš stroga za vožnju posle 23, a kazna za vožnju automobila sa jačom konjažom samo 20 do 40 hiljada. Još jednom hvala što radite u korist vozača, kako mladih tako i odraslih. Pozdrav ❤️
Nadam se da će ovaj moj komentar pročitati i neko iz redakcije. Ovaj način polaganja ne vodi nigde. Problem će uvek biti prisutan jer od ukupne sume koju kandidat plati za polaganje instruktor dobije oko 15% uključujući i doprinose, a uradi najveći deo posla. Rezultat toga je da instruktor vožnje zarađuje manje od taksiste a radi daleko teži i odgovorniji posao i mora biti školovaniji. Jedino rešenje da vuk bude sit i ovce na broju: Postojeće pravilnike ukinuti. Problem plata instruktora rešiti tako da država instruktorima dozvoli da svoj posao obavljaju kao samostalnu delatnost tj. da se mogu registrovati kao preduzetnici. Na taj način bi bila rešena njihova primanja i visina doprinosa. Cena obuke ne bi porasla nego bi čak možda bila i manja jer bi zdrava konkurencija odradila svoje. Ukinuti obavezan broj časova a uvesti potreban broj u dogovoru s instruktorom. Nekom je dosta 20, nekom 30, nekom 40, a nekom nije dosta ni 80. Cena bi se tada kretala od npr. 30000 pa do 200000din ili više. Kvalitet obuke ne bi bio narušen jer kriterijum obuke indirektno diktira ispitna komisija samim kriterijumom na ispitu. Ispite organizovati na drugačiji način. Danas se ispit sastoji od poligonske i gradske vožnje, a trebalo bi ubaciti i vangradsku i noćnu vožnju, znači da se ispit sastoji od 4 dela s tim da se svaki deo polaže po jednom tj. ako se neki deo padne sledeći put se polaže samo taj deo ispita. Na taj način bi na put izlazili daleko spremniji vozači nego sad.
Nije realno ni 80000 dinara.Klasicna pljacka.
Odlična debata u studiju 😂!
Cena krajnje bezobrazna i nerealna. Auto škole prikazuju troškove kao da će imate 1 kandidata mesečno. Odlično su zagađivali i sa starim cenama. Cena od 1000e je jedino prihvatljiva da se obuka održava na Navaku uz sve pogodnosti i profesionalni pristup kandidatu.
Otimacina na sve moguce nacine
Ako je gorivo glavni argument, auto skole hitno treba da uvedu obuku na elektricnim automobilima, ustede bi bile ogromne.. Doduse onda i drzava treba pravno da regulise "polaganje na automaticima", sto je takodje doduse krajnje vreme vec samo po sebi.. U Americi 90% ljudi ne zna da vozi maunelne uopste i polazu samo na automaticima.
Onda treba država da uvede više punjača električnih auta na pumpama
@@Stefan_xd mogu da ih uvedu i direktno u autoskolama.. ili da daju subvencije da skole to same urade
Hoćete da vas auto škola nauci da vozite,znanje se stiče vremenom i kilometrima. Postoji li bilo koja škola u Srbiji gde kad se dobije doploma tu osobu možete odmah da zaposlite u struci
Odlicno receno tako je u svakom poslu samo praksa
Odlicno receno samo praksa a to se ne stice u nijednoj skoli nego u auto i na put
Gde moze da se vidi ta matematika za 130000 posto u Novom Sad postoji dosta skola kojima uopšte ne ide lose sudeci po automobilima premium klase koje koriste za obuku a cena im nije 130000
Izračunajte koliko košta da se polože sve kategorije, da bi postali profesionalni vozač. A svi kukaju kako nema vozača kamiona i autobusa.
I 150 000 din da košta kvalitet vozača bi bio isti.
Obuka kao obuka je dobra,problem je nas mentalitet gde velika vecina krene da vozi po svojim pravilima i zaboravlja sta je naucila u auto skoli…Da ne pricamo o kulturi vozaca u saobracaju…
U Srbiji hitna pomoc ne moze da se probije kroz ulicu,samo zato sto su vozaci nesavesni i nemaju osecaja da se svako skloni levo-desno.
Licno da se pitam,uveo bih zakon da svakih 5 godina svaki vozac ide na dodatne testove znanja.
Svako ko ne bi polozio testove,morao bi na dodatne casove znanja…
Bez agencije za bezbednost saobracaja nista.. 🤣
KOJE RATE ceo zivot na rate ,Ubit ce me neko na granici zbog duga ,hahaha
Da položiš sve kategorije trebaju ti pare kao za fakultet :D Nenormalno.
Brate ovde su najmanje problem pare nije skupo 350 platiš cigare?Dosta mi kukamo.Odeš lepo u maline zaradiš pare i platiš polaganje ali mi samo kukamo i zato smo tu gde JESMO.ZARADI ZA POLAGANJE I PLATI A NE DA KUKAŠ
@@mifa98ue55 druže plata 50 soma, a polaganje 100+. Treba ljudi kredite da uzimaju i za polaganje kako smo krenuli.
@@manu_g. BRATE DECA TREBAJU DA ODU DA RADE I ZARADE PARE A NE DA ČEKAJU DA IM DAJU RODITELJI.
*Za 40 casova moze da se nauci bas ono sto je potrebno. Ostalo je sve praksa. Na primer C kada sam polagao i CE, poligon moze samo da se padne ako ne stavite pojas. Ne morate da ga vratite u rikverc(kamion i prikolicu)*
Normalno je da je ovom iz komore ok da bude 40 časova, jer 20 hiljada više....
Uvek je i bilo 40 casova ali nekima to nije dovoljno dok je drugima dovoljno i pola od toga. I uvek se i placalo punih 40 casova bez obzira koliko je odvozano. Ja sam vozio 22 casa pre izlaska na polaganje i polozio iz prve i voznju i teoriju i do dan danas mi nista nije falilo. Samo sto danas postoje toliko gluposti i nelogicnosti u obucavanju ljudi da je to van svake pameti! Izmisljeno gomila stvari samo da budu razlog poskupljenja.
Ja sam polagao vožnju na Jugiću, a sada mnoge auto škole voze auta od 30 000e pa i više, ne čudi me da je cena skočila u nebo
Jugić više ne može, država ga je zabranila. Zabranili su obuku na vozilima koja nemaju ABS sistem. Takođe, obuka na starijim vozilima je nerentabilna zbog čestih kvarova što uzrokuje odlaganje časova, ispita itd..
Iako se mladim vozačima sada daje više pažnje i imaju dosta časova smatram da je većina njih nespremno i nezrelo u saobraćaju. Greške koje prave u saobraćaju su nekada i nedopustive. Dosta njih divlja ne obazirući se na posledice. Stoga bih uveo početnicima koji su načinili neke treže prekršaje obaveznu posetu mrtvačnici i osobama koje su stradale usled saobraćajnih nezgoda i da im te slike urezane u memoriju budu za nauk šta njiova nepromišljenost može da prouzrokuje.
Uvek se vozilo brzo ali se nije toliko pricalo, sve je isto kao i ranije samo cena druga
Cena ne bri trebalo da bude problem. Kvalitet je najvazniji. Ne treba svako da vozi.
Drzava da se probudi i da cena radne stage se propise veca. Ne mozemo da imamo cene kao Eu a plate Srpske.
Pa koliko taj auto troši na sat (t.j Čas traje 45 min.) vremena rada (voznje)..... najvise 15 % od cene..A OSTALO.. 😀😄
Za sat ipo se predje 30tak km (cesto i manje) sto je svega par litara a cena dvocasa je preko 3000
Uzimaju dabi se vlasnici jos vise bogatili,posle se pitamo zasto hvale vozaci autobusa i kamiona
Mislim jeste za pohvalu to sto rade i trenutno fali vozaca, ali koga hvale?
Koje crno gorivo poskupelo kad svi koji vrte kilometre auto škole ,razne firme ili taksisti voze na plin ili metan. Pa nisu 90-te da se još koristi dizel koja je tu logika. Popisati vozni park pa onda polako da se smanje cene a ne ovako poskupeo dizel a on vozi na metan duplo jeftinije a još bi da podignu cenu
Moze li da se vrsi obuka i polaganje na vozilu sa automatskim menjacem?
Može za sve kategorije osim B. Samo invalidi mogu da polažu B kategoriju na vozilu sa automatskim menjačem tj. na vozilu koje je prilagođeno njihovim telesnim nedostacima i koje može biti u njihovom vlasništvu.
To tamo u Amerikama moze to kod nece jos dugo vremena...
Nikada gore nije bilo nego sada sto se tice saobracajnih nesreca. Samo sto vise para da se uzme ..
Pricaju kako im je cilj da obuce bezbedne i dobre vozace. A pola tih novih vozaca nema pojma, prave katastrofalne greske po saobracaju. Da li je u pitanju bahatost ili neznanje nisam siguran. Nikad nije bilo vise vozaca koji ne znaju da voze.
To je do vozaca
Auto skola je tu da obuci vozace ,tjs. da ih nauci upravljanjem motornim vozilom ,a svest mladih vozaca treba da bude Ne brze od zivota.Ovo sto pokusavaju sa dizanjem cena je apsurd.Isto tako veliki broj auto skola vozi na Tng tako da je ovo cisto klepanje sirotinje.
Ja sam polagao u srbiji i nemckoj dok u srbiju sam vozio poligon dok u nemackoj odma na ulicu.u nemacku nisam vozio vise 13 casova 3 auto put i 3 vecernju,istruktor je voleo jos cas vise da bi naplatio vise.
130.000 van svake pameti
Treba auto skolama dati povlascen status da za svoja vozila koja su registrovanja na skolu da na svim pumpama toce jeftinije gorivo da bi i na taj nacin cena za one koji polazu bude jeftinije, ali da to vozila nemogu da vozwe privatno i tako koriste situaciju za svoje licne potrebe.
Cas teorije ( U zavistnosti od skole -+) od oko 1000din je po meni mnogo, takodje i prva pomoc koja je trenutno oko 5500din je mnogo. Isto me interesuje koja je razlika u polaganju teorije i voznje kad im je ista cena. Za polaganje teorije sedis za kompjuterom 40 minuta, a ovamo vozis auto i tu je potrosnja goriva a cene su im iste!! Pola MUP-u, pola skoli. MUP bi trebao da smanji svoj deo.
Umesto da na nekim stvarima ustede ljudima oni dizu sve. Svako bi na nekome da zaradi!
Da li ste primetili taj ''ha...ha kako da ne'' podsmeh ovog tipa skroz levo na kontu Mladenove izjave: ''Znaci, spusticete cenu kada pojeftini gorivo''?
poskupljuju zato što EU u velikom cilju ima da ljudi nemaju više u svome vlasništvu auta tako da se kompletno eliminiše privatno vlasništvo već da ljudi ovise o javnom prevozu...
Sve je to lepo, svi dižu cene pa hajde i auto škole što da ne. Ne bi bio problem da bude cena i 2000e ALI pod uslovom da vozači koji izađu iz auto škole nauče da voze tj da znaju da voze, a ne 90% ljudi nema dve blage veze sa vožnjom, samo nauče poligon i rute vožnje da polože. Kada izađu van škola sa dozvolom u saobraćajnu dzunglu izgube se kao Ivica i Marica u šumi. GOSPODO PRVO NAUČITE VOZAČE DA BUDU SPREMNI ZA VOŽNJU VAN AUTO ŠKOLE PA ONDA PODIGNITE CENE. Treba sve da vas bude sramota u auto školama koliko ne obučite vozače a pustite ih u saobraćaj. Samo vas novac interesuje. Da radite svoj posao kako treba, a ne samo da mislite o novcu drastično bi bilo manje saobraćajnih nezgoda. Pitajte bilo kog vozača sa novom dozvolom i videće te da 90-99% nema pojma saobraćajne propise i da su sve naučili napamet samo da bi položili i dobili dozvolu. Ovo što pričam govori u prilog jer je država morala da uvede probne dozvole jer vi ne radite posao kako treba. Toliko od mene, a vi prist na čelo!
Vozače u saobraćaj ne pušta auto škola nego ispitna komisija gde glavnu reč vodi MUP. Kriterijum na ispitima diktira MUP koji takođe i piše sve pravilnike. Vaš komentar je upućen na pogrešnu adresu.
Auto skole ne daju vozacku dozvolu to rade ispitne komisije i auto skole daju dobre osnove dok toliko kandidata uspjesno polozi ispit a dalje ucenje i usavrsavanje je na svakom covjeku
@@robertninkovic5018 POštovani, auto škole daju vozačke a ne komisije. Pošto policija sarađuje sa auto školama i tačno se zna koliko će ljudi položiti a koliko ne. Tako da te priče molim Vas ostavite nekom drugom.
Autoskole zele da zive, posluju i zaradjuju kao i prije ove krize. Zato zele da dignu cijene.
Legitimmo, svi bi. Ali im ne bi dozvolio.
Jer i gradjani placaju duplo vise i to gorivo, djelove za auto, pa i auto kad hoce da kupe, da ne pominjem jaja, i meso, i voce i povrce i ostale troskove, ali
im primanja ostaju ista.
A to da zele da podignu cijene vozackog zbog ''kvalitetnije obuke''- SMIJESNO.
Evo kod nas u CG i ne pomisljaju o nekom povecanju... Znaci gdje ima volje za rad, ima i nacina.
13:16 ma da, spustice cenu odmah, koga ovaj crni lože ovde. Ja sam pre samo 14 godina polozio za 200e. Sad je 1000e. 5x je skuplje sada. Kvalitet obuke nista nije bolji, svest i dalje nerazvijena. Klinci voze kao manijaci, a odrasli pijani, svaki dan neko izgubi život. Ne resava se to obukom vozaca vec promenom svesti o učešću u saobraćaju od malih nogu. Prvo iz kuce, zatim predskolskih ustanova, osnovne skole itd. Na obuci nauce da upravljaju vozilom, ali ne i koje opasnosti i odgovornosti to donosi. To se treba znati mnogo ranije.
Za tu cenu isplati se polagati negde u EU
Ne znam za ostale EU zemlje ali u Nemačkoj je polaganje 2000-2500€
@@Stefan_xd U Norveskoj je tri hiljade. Ali takodje otprilike tolika i neka minimalna plata..
Auto skola treba da garantuje da ce kandidat poloziti iz prvog puta za taj novac..
Kako da ne... Ako je neko retardiran za voznju, kao sto su na zalost mnogi, a ima novca da plati, sta mi ostali imamo od takvog "vozaca" u saobracaju? Da pravi sra...a na svakom cosku?
Ja bih uveo da odgovornost vozaca koji poloze u toj auto skoli snosi odgovornost dokle mu traje probna dozvola pa vi onda naplatite 130.000 din. Je...m li vam...
Nije auto-skola kriv sto je neko moron za volanom
To je glupost sto mora da se voze 40 casova. Ja sam u inostranstvu polozio sa 10. Mada kako se vozi u Srbiji, ni 100 ne bi bilo dovoljno.
Meni ovo odgovora - sto manje vozaca na putu to bolje za mene :D
Kako "drzava" skine odgovornost sa sebe i eto ucinili su nesto tako sto odredi MINIMALNU cenu bilo cega... Pa mi kao narod smo toliko pohlepni da ne postoji minimum toliko visok da cena te neke usluge ne bude daleko veca... Ili daju raspon, kao za tehnicke preglede... Od 3500 do 6000. Pa koji ludak na tehnickom ce da naplati 3500 ako moze i 6000 za istu stvar i to malo vazduha sto se potrosi tokom tehnickog. Lopovska drzava bila i ostace.
Ovi bi mogli biti ministri u vladi RS cuj njega nacemnacin da je bezbolnije moze u rade, ovo je za cijeli zivot... pa neces je ti placati nego ja opet moram platiit 1000 eura...
Kako god da okrenes, cena je nerealna za kandidata... 80.000 je nerealno, a kamo li preko 100.000... Naravno, tu je sistem i drzava kriva.. Znam za vreme kada je bilo za samo 200 maraka.. Ovo danas, ovo je cist harac...
Cujem da british airways i lufthansa traze one koji kod nas poloze.Trebaju im da zamene pilote koji nemaju pojma.Sramota je kako se moze sve zakomplikovatI.Cela prica je samo oko jedne stvari,kako zaraditi vise,a raditi sto manje.Kvalitet obuke je KATASTROFALAN. 🤮
Aaaa pa poskupljuje zbog rata u Ukrajini.
polozio sam, ali bi se zbog ovoga odselio hahahahah
Svi dobro znamo da samo nekih 10% izveze 20/30 casova. Evo ja npr nisam vozio ni 5 a jsto naplacemo. Zato im treba pripremati kazne od million dinara pa da onda znaju zasto je takva cena
Zašto ih niste prijavili inspekciji ?
sta bre?
Dzabe 40 casa voznje na leru u drugoj, i posle se cudimo sto ne znaju da voze, nisu ljudi krivo sto ih uce takvi...
Ja ne znam sta ce oni da nauce za tih 130000 nije bitno kolika je cena polaganja jer kad tupson kao takav udje u auto skolu kao takav ce i da izadje iz auto skole,znaci prekomerna brzina,voznja pod dejstvom alkohola, nepostovanje kulture saobracaja,cisto bezobrazno otimanje para od ovog napacenog naroda....
A šta očekivati? Da ne poskupe?
Pa bili bi naivni.
Ovi dripci iz auto skole pricaju kao da je 130000 dinara neka sica.Jeste za ceo zivot ali srbi ne beru pare sa drveca.Vecini ljudi u srbiji treba 6 meseci da zaradi ovaj novac.
ovaj neki ozbiljan matematicar....
za polovne aute cene su u pravu skocile i nisu normalne .Standardi ko USA
Zasto g-djica Prica ijekavicom
Zato sto sve poskupljuje.🤷♂️
Netačno, moja plata nije poskupela evo već 3-4 godine.
@@ledhunters pa sve osim plate.A sta bi ti da ti plata prati rast inflacije?Eeee pa nece moci.🤣
У Републици Српској 1200 КМ. А у Америци 50 долара...хаааааа......
au zar je toliko
Ja kad sam polagao prosle godine mene izaslo B i C1 1200km
@@capone5643 auu ja se sjecam 2019 polagao izašlo oko 800 km b i c1
Ne znam ali u Banja Luci je od 600 do 800km ili 300do 400evra provjeren podatak
U
Stavite vi cenu od 500 000 dinara, da slucajno ne bi propali....a koliko moze da se primeti automobili na kojima se polazu su sve skuplji i skuplji...a sve je vise auto skola sa SUV vozilima...