Asalamu Alaikum bang mohon pencerahan nya bang aku abis bongkar rak stering hiluk stelah dipasang kembali aku kebingunga menentukan top idol sensor nya kar na setir nya dah keputar kemana mana
Walaikum salam wr wb Mohon maaf baru respon,🙏🏻 Mohon maaf sebelum nya yang dimaksud mungkin clock spring / kabel spiral pada steer yah? Jika itu, logik dari pengalaman saya sih putar kenan/kiri, lalu putar berlawanan dan hitung putarannya dibagi dua, nah itu lah centernya. Nanti saya coba buatkan videonya jika ada penanganan terkait itu
Om saya punya masalah Kia all-new Rio udah spooring sampe 3x masih blm berhasil, by data udah bagus tapi pas dibawa setir masih narik kekiri, kira2 ada yg perlu dikalibrasi modul atau eps nya Ndak ya.. Thanks atas bantuannya
Maaf baru kerespon karna kesibukan pekerjaan 🙏🏻 Izin share pengalaman yah, disclamer ini bukan mengurui. 🙏🏻 Pertama sebelum spooring pastikan dulu kondisi ban, kondisi kaki ( tie rod, and play steering rack, ball join, bosh_an lower arm/upper arm ) Bisa lanjut spooring, barulah calibrasi EPS ( Electric Power Steering ) / Steering angle sensor dan jika dilengkapi dengan calibra G-Sensor. Semoga sedkkit membantu
Alhamdulillah om problem Terios SMA 1 bulan gak ketemu akhir ya terpecahkan sering angle sensor mantap
mantab nih, lanjutkan sukses selalu
matap bang, udah lama nih chanel nya ga upload video lagi... ditunggu video terkait dunia otomotif nya
Mantap
Code 1433 munculny, ssdh ganti steer rack dan tie rod..nge fix gmn?
Asalamu Alaikum bang mohon pencerahan nya bang aku abis bongkar rak stering hiluk stelah dipasang kembali aku kebingunga menentukan top idol sensor nya kar na setir nya dah keputar kemana mana
Walaikum salam wr wb
Mohon maaf baru respon,🙏🏻
Mohon maaf sebelum nya yang dimaksud mungkin clock spring / kabel spiral pada steer yah?
Jika itu, logik dari pengalaman saya sih putar kenan/kiri, lalu putar berlawanan dan hitung putarannya dibagi dua, nah itu lah centernya.
Nanti saya coba buatkan videonya jika ada penanganan terkait itu
Om saya punya masalah Kia all-new Rio udah spooring sampe 3x masih blm berhasil, by data udah bagus tapi pas dibawa setir masih narik kekiri, kira2 ada yg perlu dikalibrasi modul atau eps nya Ndak ya..
Thanks atas bantuannya
Maaf baru kerespon karna kesibukan pekerjaan 🙏🏻
Izin share pengalaman yah, disclamer ini bukan mengurui. 🙏🏻
Pertama sebelum spooring pastikan dulu kondisi ban, kondisi kaki ( tie rod, and play steering rack, ball join, bosh_an lower arm/upper arm )
Bisa lanjut spooring, barulah calibrasi EPS ( Electric Power Steering ) / Steering angle sensor dan jika dilengkapi dengan calibra G-Sensor.
Semoga sedkkit membantu
Ada no wa ga bang