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影片說出了很多機車族的矛盾，身為白紅的機車騎士，常常認為為何因為牌色我們就要受到權益的損失，白牌就沒辦法獲得「左轉靠左，右轉靠右」的安全考量權益，紅牌就有著「停車位」與「快速道路/禁行機車(?」、「疏通道路阻塞的適當超車」矛盾問題...
既然重機比照汽車 就該完全比照汽車上國道 而不是繳錢汽車 路權機車
@@2112typhoon 是啊 政府若不給我們上國道 那乾脆把我們的稅金都改成機車的算了
@@meowchiyo9843 降稅金是絕對不可能的 現拿的錢誰會不要 而且當初就是為了降低重機數量把重機當奢侈品才把稅金定的跟汽車一樣的 為了不讓上國道而降稅金就是打自己臉交通部：不爽賣車呀
上面有夠貪婪...貪婪的臉都不要了
其實如果更多車廠願意出像這樣的「官方搪缸版」那麼路權悖論自然就被破解了
不錯喔，我覺得戰神+炸彈客+小三，是一個很完美的組合，期待多一些合體影片
小三感覺明顯被依些大廠收買了就算了
應該要號召紅黃牌騎士們一起停到立法院汽車停車場停好停滿 讓立法委員們可以體會到依照牌色決定停車格位置是很弱智的法規
有料
當時看到這台時我就知道 他的出現會讓越來越多人理解用排氣量分級這件事有多麼搞笑
分級只是政府要人民額外多繳錢而已 一切都是政府的陰謀
@@mowang5392 然後怕開放重機上國道會害到國慘車
馬力夠 跑的快 才能上快速啊
分級只是為了抽你稅而已 真的以為是為了不讓你上去嗎
美國有些州是以馬力區分分級。
不愧是戰神說話很實在中肯。小劇場很有風趣。 讚啦
戰神小劇場也太好笑了。台灣的法規真的很落後，但落後的不只法規還有多數人的腦袋。
我覺得現在黃紅牌很可憐的是本來當白牌王頂多被四輪仔歧視多2cc後，停汽車格被四輪仔罵，停機車格被二輪仔罵
251cc直接左轉、上快速道路 = 好安全249cc直接左轉、上快速道路 = 好危險PGO出這台是來嗆交通部的吧XD希望有生之年可以看到白牌解除封印，我留著我第一次的環島，準備獻給解除封印的時候上國道呃，看起來還是在夢裡環島好了
20年過去了，政府經過政黨輪替後沒一個政黨想解決機車路權問題，反正國稅局有收到錢就好了
搜尋sym t2249 251十幾年前早就都有了
他之前就出tigra 150的150.1cc在魯交通部!! 正常發揮啦!!
@@emilychiu5467 光陽之前有一台維也納 252CC 一樣很嘲諷這法律 只不過他是美式機車的大小 而且好像還比251的T2早一點推出的樣子 反正都是很嘲諷251CC黃牌的法律
版主有眼光，這台車真的不錯。小小的車台確有250西西的動力。我弟從150騎到最新250，他說pgo 的造車技術真的不錯，可惜的是老虎因為外型的關系很多人不買單，我也覺得它的外型上不夠霸氣，它的外型如果改的能跟drg一樣有猛虎般的意像的話，相信應該會有很多人買。龍.虎亂舞👍
13：05當你開著車找車位卻看到汽車停車格停著一台黃牌“大型重機”而前方機車格空空如也的時候
馬的這真的很智障四輪二輪雙輸
原來賤民才是四輪XDDD
13:05
恭喜十萬訂閱~
很多人都會說：要汽車的路權就要跟汽車一樣停汽車格我的疑問是，為什麼行駛路權比照汽車，停車權益也得比照汽車？汽車為什麼要停汽車格？那是因為汽車體積龐大，塞不進機車格阿就像遊覽車、貨櫃車有專用的停車格，因為體積不一樣而專門設立不同大小的停車格而大型重型機車有嗎？沒有。一句比照汽車，無視車輛大小一律比照汽車。從來不認真去想，現在有領牌的大型重機體積大概都在哪個範圍先不說本田的gold wing、哈雷、印地安等等這些巡航車，MT07、SV650等等這些車輛的長寬其實都比白牌機車再大一點點而已可笑的是在公共政策網路參與平臺提案開放紅黃牌重機可停於一般機車格之中，交通部的回應之傻眼，大家可以去看一下「重機車輛車長都大於2公尺，而政府規劃的機車格平均都落在2公尺左右，因此大重停於機車格會有突出路面導致用路人通行之危險...」叭撲勒，請問是突出路面多少？一台違停的汽車突出路面多少？一台白牌機車加裝外送後箱，超過兩公尺要不要改停汽車格？後箱突出路面耶！！危險捏汽車違停不加強取締，還限縮檢舉。我是會先撞到違停汽車還是突出路面的機車？而且法規規定550cc以下，即黃牌以下車長不得超過2.3公尺、寬不得超過1.4公尺，那政府畫2公尺的停車格是在？？政府跟交通部的官們腦袋可不可以清醒一點？
你的影片真的很用心，切入的角度也很有創意，節奏抓得很微妙，真的很不錯，加油!
我跟您的觀點超像的，這也是我為何支持戰神！
PGO 這傑出的一手!! 太傑出了!!!
不愧是戰神說話實在聽的有夠爽！超愛！
讚啦！恭喜十萬訂閱！
真喜歡今天的影片
恭喜十萬訂閱
自從被機車檢舉兩張進入停等區，現在擋住白牌進去的路線就是我的樂趣~
可以檢舉喔？
自從發現紅黃牌跟童話故事裡的蝙蝠一樣後，嘲笑紅黃牌就是我的樂趣~
@@adelgp2002 請問童話故事裡的蝙蝠是怎麼樣？
我遇到紅黃進去是不會去檢舉啦畢竟本質還是兩顆輪子的機車啊...而且不管普重大重都在被台灣法規迫害我真的覺得不要再互相傷害比較好
@@淺野忠信-tree 可能是肺炎吧
這部必須推。。
真心喜歡你影片風格 給你一個讚
目前最小的黃牌之一 VESPA GTS300 連車廂都只能放西瓜皮 很多150CC的車種都比他大台 被攔過幾次...這台PGO還算大台了
恭喜你 小捷突破10萬訂閱
Great job PGO
請問懸吊整體取向偏舒適還是適中還是偏硬朗?以及那怠速抖動很誇張平衡軸沒發揮作用?
前三天剛騎TIGRA150半夜走台19+19甲從台中回高雄一路騎一路想：「乾如果是新的251，我早就可以騎西濱了」雖然一路均速也有破55km/h，扣掉加油紅綠燈應該有60，但是還是沒有走封閉式道路方便。彪虎隨便催都破百，上快速也還不到用尾速巡航的程度，在平面要不斷注意巷子有沒有來車衝出、可能部分省道路段要進入市區跟地方民眾有車流衝突，真的也是很阿雜。
嘲諷台灣畸形法規的PGO，也許pgo不是最好，但是他為這個畸形的法規踏出第一步，相信未來會開始被大家重視
Vespa GTS300每次也被誤會但至從加裝外箱跟更改外觀後終於有種重機的感覺😍
看完真爽 不愧是戰神
恭喜十萬訂
我希望這台可以賣得很好 讓其他車廠也出這種小型黃牌
真的！！！👍
這樣實在是全民之福....只是水箱是正面撞風的，還是側邊水箱.....
快了 第二槍是宏佳騰Aeon開的
在台北就真的很難停車了 汽車格跟那種免錢路邊都不好找
我覺得要買這台的車主這台如果上班有需求要上一小段快速道路或高架 會很有感覺 消耗品相較於其他黃牌也便宜 當然要路權就是要多繳稅金 沒問題的 這種產品定位很神
期待看到胖虎200 vs 胖虎250的影片一個走禁行機車 一個走機車優先
看起來真的還不錯👍
講得實在
機車等待區原本設立的目的，就是要讓機車鑽到最前面避免被後方車輛夾擊，黃紅牌難道就不是機車嗎？
只有吵著要上國道的時候才會當你是機車，要你錢跟搞你的時候就一律當你是汽車，偉哉政府。
不是……而是兩輪汽車！
全球獨家唯一的腦殘方式左轉 設待轉區反而更危險==
震動磨合完改善會很多
靠杯我超喜歡這個開頭👍有料
等車中~讚
這台車很神奇，一開始想說喔跟200比起來多51cc而已，越想越香，不用兩段式，而且出遠門可以走快速道路比起在台17騎7.80還要安全
就跟MAXSYM250依樣阿= = 改個MAXSYM251 便黃牌光陽維納斯也是阿= =
市區通勤好用 但是停機車格會吃罰單 停汽車格可能被移車 浪費錢雖然是智障法規 但還蠻尷尬的
完全不知道會員能幹嘛，但還是一直續到這樣了上癮
哈哈，真戰術型車款
這種車真的有趣白牌外型黃牌級距VESPA300也是這樣說明了根本直接左轉 上快速道路 騎在內線/快車道是非常安全的一件事
話說 我覺得這台車絕對不是主打山路玩樂還是幹嘛的應該是平日通勤很方便 假日RV出遊 雙載吃美食購物看風景 舒舒服服的一台車真的要可以熱血的羊應該也不會看這台我猜會買這台的車主可能也不會太在意外觀吧 畢竟對這種買家來說 外觀只是加分但應該不會扣分?
👍好想把DRG賣了換這台
看來抖動沒有比吉人牌頂客抖，我爸的頂客震動真的會讓我等紅燈直接熄火開關打開來。有狗狗先給個讚！！
而且這台有定速熄火
做最棒的事情就是不要左轉，右轉去按摩，超棒
這次的影片 我真的很感動
不考慮外觀 你講的真的都不錯
台灣三大廠 如果看到這個市場 一定很快就又要開發了吧😂😂？但是平不平價的問題...很難說 😀😀...（（三大廠同款小車260內級距的車款應該都會大到靠北😂😂
震動主要是機油問題這台車吃好一點的機油震動差非常多哦 !震動換機油就能改掉7~8成了 !
我也想要買紅黃牌，但是在台灣騎重機實在是很麻煩，所以最後還是買白牌打檔車
政府只專門研究區間測速,只研究如何多收稅收,不會去浪費精神研究重車停車問題的...
謝謝分享
就是喜歡看戰神這麼直的講法！期待更多影片🤣🤣
震動應該騎幾公里後會改善，或是換好的機油?我阿法妹一開始也很震不習慣，現在都不會了。
請問之後會試駕宏佳騰的STR嗎?
我真覺得Force 1 比較長耶⋯⋯不過真的騎大棉羊兩輪四輪大家會瞄一下 你停那？騎重機 四輪戰鬥模式開啟！
這台車的困擾，問偉士牌300的車主最知道
換重點的平衡端子可以改善嗎？
哈哈戰神的演技越來越好了
小捷這個觀點來切入確實很棒沒話說
買了啊，我是之後才會換這台，騎過200蠻喜歡的，覺得ok
整部片講話的方式很靠杯很諷刺但是我就是喜歡這樣的小捷
開頭說得很好啊這台本來就是賣路權的，一直嘴誠意不足的人實在是有夠無言
開頭的2cc小劇場真的很好笑
強勢回歸
我跟我朋友騎Xmax在高雄市九如四路左轉大榮街就被警察攔下來看車牌了沒事啦，警察有在做事，辛苦警察大人了畢竟現行法規也讓警察很難做好事情
200跟250放在一起 車牌 西西數貼紙撕掉外觀配備用一樣，從車頭看一定有人來分不出來 哈哈哈
小尺寸速可達在市區騎真的舒服
引擎震動在第一次300km換完油好很多了，前叉硬調這只能後天自己改，但是上一台是tigra125，騎了快10萬km，水冷系統只換過水箱精跟水幫浦，這次再購車，就再給pgo一次機會
請問全罩放進車箱椅墊蓋的下去嗎？
Jimmy那段有一台飆超快的四輪一下子就不見了，四輪觀感真好
整部片姨母笑著看XD
身為Drg車主，這部真的說出我的心聲了，明明也都繳兩種稅，明明可以輕鬆跟上快速道路車流，卻還是沒什麼路權
沒事 我雷王180 繳了那麼多年””牌照稅800””不知道在繳什麼意思 跟其他只要繳燃料的白牌有啥差別 起碼最少最少最少也給一個平面道路可以不用待轉嘛 唉
Smax騎了好多年了⋯ 我懂你的心聲
@@NatL01 快速道路90對於150以上的車真的不知道難在哪……
沒事，我Gixxer 250也是
同樣身為drg 車主，我懂⋯
不曉得機車的抖動感覺是不是跟200同樣啊？
一般人若允許同時擁有二部機車，然後想要一輛白牌一輛黃牌大羊的話，那輛黃牌大羊，我會推薦買正常尺吋的休旅型大羊。
我是200車主之前還被別人問說這是300cc的嗎？怎麼那麼大台、怎麼還是白牌我只能尷尬的說這是200而已不過說真的，排氣量分級是真的蠻好笑的明明一堆白牌都可以跟上限速，政府卻不想開放之前也有不小心騎上快速道，結果汽車都還在慢慢開7、80，我連油門都還沒拉到底，當時我心裡只有想說，出口在哪裡而已🤣
汽車都沒有在排氣量分級了，600cc跟6000cc一樣車牌一樣駕照一樣路權，這種針對摩托車的分級顯得特別不合理
然後這段還上新聞說機車飆車什麼的…（翻白眼模式）沒超速飆什麼車？
@@toppy368 媒體就是國家打手阿 只要看到機車違規先黑就對了
@@NatL01 美國有些州對機車以馬力區分能否上高架，卻對汽車限制1200cc以下不能上高速公路。
國外150以上排氣量就可上高速公路
這集是直指問題的核心只是怕還有很多人會🙈🙉🙊
Q.請問為何要把排氣量設定為251.3cc？？A.這樣可以嘲諷台灣的機車路權
這叫二階震動, 恐怕需要四根平衡軸來解決了TT
頂客300,行照寫124cc不錯喔！
說實話，那個大小跟排氣量我很心動但pgo家的東西品質我之後絕對不會想要購買了車子抖動、零件常壞、排氣管斷裂現任gmax車主路過
台灣的交通法規真的很幽默
那口水真的好有梗
我只想問從白牌TIGRA升級到黃牌TIGRA後在長距離隧道能改善呼吸困難的問題嗎?
引擎會缺氧嗎?會熄火嗎?
笑死 這問題真的很中肯
多2cc這台車就可以製氧了,怎麼會呼吸困難wwwwwwwwwww
蘇花改，應該是有改善，我是騎白牌走好幾次，但都沒有呼吸困難的問題，也沒收到紅單
會缺氧，先快篩確認是否二條槓
這好像是iPhone se 的概念 用老平台新引擎去壓售價
PGO TIGRA 250黃牌～希望能改免鑰匙發動～我馬上去訂一台
戰神講出我們黃牌的困擾難為事情 08:54 我好想進格子啊！
兄弟 請教您一件事小弟黃牌新手,最近跟戰神一樣停在那個位置,被後面一直叭我是應該跟汽車一樣跟著排隊呢,還是其實我可以停在機車停等區前面?
AEON還有ㄧ台 希望平台寬一點(有沒有還不知道)
這台讓我想到 偉士300 騎在路上的狀況xd
停車那邊我笑死wwwwwwww
這台PGO「黃小虎」，確實很適合台灣用車環境，動力性能還算充沛，外觀尺寸上我也還可以接受，但是置物箱與腳踏板上空間似乎可以再改進，不然原廠也請推出一個改裝後架與後箱的版本選擇，讓大家參考用安裝！騎車長途旅行或環島也可以塞下更多紀念品😁
黃小虎？不是地瓜王嗎？
@@user-pr2km1vm6r 黃牌的彪虎，取名「黃小虎🐅」，熟悉又好記，不然也可稱為「大黃瓜🥒」也不錯！
我一個常開車的朋友曾經跟我說：「你看市區車位已經很難找了，結果你以為找到車位的時候開過去發現一台重機停在那邊，真的是幹他媽的賭爛，為什麼不停機車格就好？」當然，在我後續的科普之後我朋友終於了解為什麼會有這個現象，以及騎士面臨歧視的困境，他也覺得政府就是個白痴搞一堆莫名其妙的規則來噁心駕駛人，明明都是用路人，卻衍生出一種牌色階級但這就是最真實的情況阿，我們沒辦法要求每一個人都跟我們一樣，去在乎法規合理性或是騎士的難處。今天，當一個根本就不懂摩托車、不了解機車法規的人看到這個現象的時候，反應就會跟我朋友一開始的反應一樣，而那些人旁邊不一定有人可以告訴他們這一切的矛盾跟荒謬
他們就是故意弄很奇怪的法規讓重機兩邊不是人
@@tonjason8504 百思不得其解好好一台車子到底哪裡得罪他們
@@JC-sb7gi 因為少兩顆輪子他們看不爽
因為政府很愛歧視機車 所以常常把機車分化 抹黑 再用媒體帶風向 這早已不是什麼新鮮事了
我最近才開始當紅牌新手 市區停汽車格時 一想到找不到車位的四輪駕駛 心理就滿滿的罪惡感
我覺得可以一次借兩台 同框 一個白牌一個黃牌 外表長的差不多 感覺可以更有話題性
Sym t2 249Sym t2 251不是差不多是完全一樣
建議麥克風裝防風兔毛，因為風躁聲有點明顯😅👍
14:31 請教這款卡其色背包型號，謝謝
小時候超想要PGO的 GMAX220 結果這款在台灣超冷門XDD
影片說出了很多機車族的矛盾，身為白紅的機車騎士，
常常認為為何因為牌色我們就要受到權益的損失，
白牌就沒辦法獲得「左轉靠左，右轉靠右」的安全考量權益，
紅牌就有著「停車位」與「快速道路/禁行機車(?」、「疏通道路阻塞的適當超車」矛盾問題...
既然重機比照汽車 就該完全比照汽車上國道 而不是繳錢汽車 路權機車
@@2112typhoon 是啊 政府若不給我們上國道 那乾脆把我們的稅金都改成機車的算了
@@meowchiyo9843 降稅金是絕對不可能的 現拿的錢誰會不要
而且當初就是為了降低重機數量把重機當奢侈品才把稅金定的跟汽車一樣的 為了不讓上國道而降稅金就是打自己臉
交通部：不爽賣車呀
上面有夠貪婪...貪婪的臉都不要了
其實如果更多車廠願意出像這樣的「官方搪缸版」
那麼路權悖論自然就被破解了
不錯喔，我覺得戰神+炸彈客+小三，是一個很完美的組合，期待多一些合體影片
小三感覺明顯被依些大廠收買了就算了
應該要號召紅黃牌騎士們一起停到立法院汽車停車場
停好停滿
讓立法委員們可以體會到依照牌色決定停車格位置是很弱智的法規
有料
當時看到這台時我就知道 他的出現會讓越來越多人理解用排氣量分級這件事有多麼搞笑
分級只是政府要人民額外多繳錢而已 一切都是政府的陰謀
@@mowang5392 然後怕開放重機上國道會害到國慘車
馬力夠 跑的快 才能上快速啊
分級只是為了抽你稅而已 真的以為是為了不讓你上去嗎
美國有些州是以馬力區分分級。
不愧是戰神說話很實在中肯。小劇場很有風趣。 讚啦
戰神小劇場也太好笑了。
台灣的法規真的很落後，但落後的不只法規還有多數人的腦袋。
我覺得現在黃紅牌很可憐的是
本來當白牌王頂多被四輪仔歧視
多2cc後，停汽車格被四輪仔罵，停機車格被二輪仔罵
251cc直接左轉、上快速道路 = 好安全
249cc直接左轉、上快速道路 = 好危險
PGO出這台是來嗆交通部的吧XD
希望有生之年可以看到白牌解除封印，我留著我第一次的環島，準備獻給解除封印的時候上國道
呃，看起來還是在夢裡環島好了
20年過去了，政府經過政黨輪替後沒一個政黨想解決機車路權問題，反正國稅局有收到錢就好了
搜尋sym t2
249 251十幾年前早就都有了
他之前就出tigra 150的150.1cc在魯交通部!! 正常發揮啦!!
@@emilychiu5467 光陽之前有一台維也納 252CC 一樣很嘲諷這法律 只不過他是美式機車的大小 而且好像還比251的T2早一點推出的樣子 反正都是很嘲諷251CC黃牌的法律
版主有眼光，這台車真的不錯。小小的車台確有250西西的動力。我弟從150騎到最新250，他說pgo 的造車技術真的不錯，可惜的是老虎因為外型的關系很多人不買單，我也覺得它的外型上不夠霸氣，它的外型如果改的能跟drg一樣有猛虎般的意像的話，相信應該會有很多人買。龍.虎亂舞👍
13：05
當你開著車找車位卻看到汽車停車格停著一台黃牌“大型重機”而前方機車格空空如也的時候
馬的這真的很智障
四輪二輪雙輸
原來賤民才是四輪XDDD
13:05
恭喜十萬訂閱~
很多人都會說：要汽車的路權就要跟汽車一樣停汽車格
我的疑問是，為什麼行駛路權比照汽車，停車權益也得比照汽車？
汽車為什麼要停汽車格？那是因為汽車體積龐大，塞不進機車格阿
就像遊覽車、貨櫃車有專用的停車格，因為體積不一樣而專門設立不同大小的停車格
而大型重型機車有嗎？沒有。一句比照汽車，無視車輛大小一律比照汽車。
從來不認真去想，現在有領牌的大型重機體積大概都在哪個範圍
先不說本田的gold wing、哈雷、印地安等等這些巡航車，MT07、SV650等等這些車輛的長寬其實都比白牌機車再大一點點而已
可笑的是在公共政策網路參與平臺提案開放紅黃牌重機可停於一般機車格之中，交通部的回應之傻眼，大家可以去看一下
「重機車輛車長都大於2公尺，而政府規劃的機車格平均都落在2公尺左右，因此大重停於機車格會有突出路面導致用路人通行之危險...」
叭撲勒，請問是突出路面多少？一台違停的汽車突出路面多少？一台白牌機車加裝外送後箱，超過兩公尺要不要改停汽車格？後箱突出路面耶！！危險捏
汽車違停不加強取締，還限縮檢舉。我是會先撞到違停汽車還是突出路面的機車？
而且法規規定550cc以下，即黃牌以下車長不得超過2.3公尺、寬不得超過1.4公尺，那政府畫2公尺的停車格是在？？
政府跟交通部的官們腦袋可不可以清醒一點？
你的影片真的很用心，切入的角度也很有創意，節奏抓得很微妙，真的很不錯，加油!
我跟您的觀點超像的，這也是我為何支持戰神！
PGO 這傑出的一手!! 太傑出了!!!
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恭喜十萬訂閱
自從被機車檢舉兩張進入停等區，現在擋住白牌進去的路線就是我的樂趣~
可以檢舉喔？
自從發現紅黃牌跟童話故事裡的蝙蝠一樣後，嘲笑紅黃牌就是我的樂趣~
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我遇到紅黃進去是不會去檢舉啦
畢竟本質還是兩顆輪子的機車啊...
而且不管普重大重都在被台灣法規迫害
我真的覺得不要再互相傷害比較好
@@淺野忠信-tree 可能是肺炎吧
這部必須推。。
真心喜歡你影片風格 給你一個讚
目前最小的黃牌之一 VESPA GTS300 連車廂都只能放西瓜皮
很多150CC的車種都比他大台 被攔過幾次...
這台PGO還算大台了
恭喜你 小捷
突破10萬訂閱
Great job PGO
請問懸吊整體取向偏舒適還是適中還是偏硬朗?以及那怠速抖動很誇張平衡軸沒發揮作用?
前三天剛騎TIGRA150半夜走台19+19甲從台中回高雄
一路騎一路想：「乾如果是新的251，我早就可以騎西濱了」
雖然一路均速也有破55km/h，扣掉加油紅綠燈應該有60，但是還是沒有走封閉式道路方便。
彪虎隨便催都破百，上快速也還不到用尾速巡航的程度，在平面要不斷注意巷子有沒有來車衝出、可能部分省道路段要進入市區跟地方民眾有車流衝突，真的也是很阿雜。
嘲諷台灣畸形法規的PGO，也許pgo不是最好，但是他為這個畸形的法規踏出第一步，相信未來會開始被大家重視
Vespa GTS300每次也被誤會
但至從加裝外箱跟更改外觀後終於有種重機的感覺😍
看完真爽 不愧是戰神
恭喜十萬訂
我希望這台可以賣得很好 讓其他車廠也出這種小型黃牌
真的！！！👍
這樣實在是全民之福....
只是水箱是正面撞風的，還是側邊水箱.....
快了 第二槍是宏佳騰Aeon開的
在台北就真的很難停車了
汽車格跟那種免錢路邊都不好找
我覺得要買這台的車主這台如果上班有需求要上一小段快速道路或高架 會很有感覺 消耗品相較於其他黃牌也便宜 當然要路權就是要多繳稅金 沒問題的 這種產品定位很神
期待看到胖虎200 vs 胖虎250的影片
一個走禁行機車 一個走機車優先
看起來真的還不錯👍
講得實在
機車等待區原本設立的目的，就是要讓機車鑽到最前面避免被後方車輛夾擊，黃紅牌難道就不是機車嗎？
只有吵著要上國道的時候才會當你是機車，要你錢跟搞你的時候就一律當你是汽車，偉哉政府。
不是……而是兩輪汽車！
全球獨家唯一的腦殘方式左轉 設待轉區反而更危險==
震動磨合完改善會很多
靠杯我超喜歡這個開頭👍
有料
等車中~讚
這台車很神奇，一開始想說喔跟200比起來多51cc而已，越想越香，不用兩段式，而且出遠門可以走快速道路比起在台17騎7.80還要安全
就跟MAXSYM250依樣阿= = 改個MAXSYM251 便黃牌
光陽維納斯也是阿= =
市區通勤好用 但是停機車格會吃罰單 停汽車格可能被移車 浪費錢
雖然是智障法規 但還蠻尷尬的
完全不知道會員能幹嘛，但還是一直續到這樣了上癮
哈哈，真戰術型車款
這種車真的有趣
白牌外型黃牌級距
VESPA300也是這樣
說明了根本直接左轉 上快速道路 騎在內線/快車道是非常安全的一件事
話說 我覺得這台車絕對不是主打山路玩樂還是幹嘛的
應該是平日通勤很方便 假日RV出遊 雙載吃美食購物看風景 舒舒服服的一台車
真的要可以熱血的羊應該也不會看這台
我猜會買這台的車主可能也不會太在意外觀吧 畢竟對這種買家來說 外觀只是加分但應該不會扣分?
👍
好想把DRG賣了換這台
看來抖動沒有比吉人牌頂客抖，我爸的頂客震動真的會讓我等紅燈直接熄火開關打開來。
有狗狗先給個讚！！
而且這台有定速熄火
做最棒的事情就是不要左轉，右轉去按摩，超棒
這次的影片 我真的很感動
不考慮外觀 你講的真的都不錯
台灣三大廠 如果看到這個市場 一定很快就又要開發了吧😂😂？但是平不平價的問題...很難說 😀😀...
（（三大廠同款小車260內級距的車款應該都會大到靠北😂😂
震動主要是機油問題
這台車吃好一點的機油震動差非常多哦 !
震動換機油就能改掉7~8成了 !
我也想要買紅黃牌，但是在台灣騎重機實在是很麻煩，所以最後還是買白牌打檔車
政府只專門研究區間測速,只研究如何多收稅收,不會去浪費精神研究重車停車問題的...
謝謝分享
就是喜歡看戰神這麼直的講法！期待更多影片🤣🤣
震動應該騎幾公里後會改善，或是換好的機油?我阿法妹一開始也很震不習慣，現在都不會了。
請問之後會試駕宏佳騰的STR嗎?
我真覺得Force 1 比較長耶⋯⋯不過真的騎大棉羊兩輪四輪大家會瞄一下 你停那？騎重機 四輪戰鬥模式開啟！
這台車的困擾，問偉士牌300的車主最知道
換重點的平衡端子可以改善嗎？
哈哈戰神的演技越來越好了
小捷這個觀點來切入確實很棒沒話說
買了啊，我是之後才會換這台，騎過200蠻喜歡的，覺得ok
整部片講話的方式很靠杯很諷刺但是我就是喜歡這樣的小捷
開頭說得很好啊這台本來就是賣路權的，一直嘴誠意不足的人實在是有夠無言
開頭的2cc小劇場真的很好笑
強勢回歸
我跟我朋友騎Xmax
在高雄市九如四路左轉大榮街就被警察攔下來看車牌了
沒事啦，警察有在做事，辛苦警察大人了
畢竟現行法規也讓警察很難做好事情
200跟250放在一起 車牌 西西數貼紙撕掉
外觀配備用一樣，從車頭看一定有人來分不出來 哈哈哈
小尺寸速可達在市區騎真的舒服
引擎震動在第一次300km換完油好很多了，前叉硬調這只能後天自己改，但是上一台是tigra125，騎了快10萬km，水冷系統只換過水箱精跟水幫浦，這次再購車，就再給pgo一次機會
請問全罩放進車箱椅墊蓋的下去嗎？
Jimmy那段有一台飆超快的四輪一下子就不見了，四輪觀感真好
整部片姨母笑著看XD
身為Drg車主，這部真的說出我的心聲了，明明也都繳兩種稅，明明可以輕鬆跟上快速道路車流，卻還是沒什麼路權
沒事 我雷王180 繳了那麼多年””牌照稅800””不知道在繳什麼意思 跟其他只要繳燃料的白牌有啥差別 起碼最少最少最少也給一個平面道路可以不用待轉嘛 唉
Smax騎了好多年了⋯ 我懂你的心聲
@@NatL01 快速道路90對於150以上的車真的不知道難在哪……
沒事，我Gixxer 250也是
同樣身為drg 車主，我懂⋯
不曉得機車的抖動感覺是不是跟200同樣啊？
一般人若允許同時擁有二部機車，然後想要一輛白牌一輛黃牌大羊的話，那輛黃牌大羊，我會推薦買正常尺吋的休旅型大羊。
我是200車主
之前還被別人問說這是300cc的嗎？
怎麼那麼大台、怎麼還是白牌
我只能尷尬的說這是200而已
不過說真的，排氣量分級是真的蠻好笑的
明明一堆白牌都可以跟上限速，政府卻不想開放
之前也有不小心騎上快速道，結果汽車都還在慢慢開7、80，我連油門都還沒拉到底，當時我心裡只有想說，出口在哪裡而已🤣
汽車都沒有在排氣量分級了，600cc跟6000cc一樣車牌一樣駕照一樣路權，這種針對摩托車的分級顯得特別不合理
然後這段還上新聞說機車飆車什麼的…（翻白眼模式）
沒超速飆什麼車？
@@toppy368 媒體就是國家打手阿 只要看到機車違規先黑就對了
@@NatL01 美國有些州對機車以馬力區分能否上高架，卻對汽車限制1200cc以下不能上高速公路。
國外150以上排氣量就可上高速公路
這集是直指問題的核心
只是怕還有很多人會🙈🙉🙊
Q.請問為何要把排氣量設定為251.3cc？？
A.這樣可以嘲諷台灣的機車路權
這叫二階震動, 恐怕需要四根平衡軸來解決了TT
頂客300,行照寫124cc不錯喔！
說實話，那個大小跟排氣量我很心動
但pgo家的東西品質我之後絕對不會想要購買了
車子抖動、零件常壞、排氣管斷裂
現任gmax車主路過
台灣的交通法規真的很幽默
那口水真的好有梗
我只想問
從白牌TIGRA升級到黃牌TIGRA後
在長距離隧道能改善呼吸困難的問題嗎?
引擎會缺氧嗎?會熄火嗎?
笑死 這問題真的很中肯
多2cc這台車就可以製氧了,怎麼會呼吸困難wwwwwwwwwww
蘇花改，應該是有改善，我是騎白牌走好幾次，但都沒有呼吸困難的問題，也沒收到紅單
會缺氧，先快篩確認是否二條槓
這好像是iPhone se 的概念 用老平台新引擎去壓售價
PGO TIGRA 250黃牌～希望能改免鑰匙發動～我馬上去訂一台
戰神講出我們黃牌的困擾難為事情 08:54 我好想進格子啊！
兄弟 請教您一件事
小弟黃牌新手,最近跟戰神一樣停在那個位置,被後面一直叭
我是應該跟汽車一樣跟著排隊呢,還是其實我可以停在機車停等區前面?
AEON還有ㄧ台 希望平台寬一點(有沒有還不知道)
這台讓我想到 偉士300 騎在路上的狀況xd
停車那邊我笑死wwwwwwww
這台PGO「黃小虎」，確實很適合台灣用車環境，動力性能還算充沛，外觀尺寸上我也還可以接受，但是置物箱與腳踏板上空間似乎可以再改進，不然原廠也請推出一個改裝後架與後箱的版本選擇，讓大家參考用安裝！騎車長途旅行或環島也可以塞下更多紀念品😁
黃小虎？不是地瓜王嗎？
@@user-pr2km1vm6r 黃牌的彪虎，取名「黃小虎🐅」，熟悉又好記，不然也可稱為「大黃瓜🥒」也不錯！
我一個常開車的朋友曾經跟我說：「你看市區車位已經很難找了，結果你以為找到車位的時候開過去發現一台重機停在那邊，真的是幹他媽的賭爛，為什麼不停機車格就好？」
當然，在我後續的科普之後我朋友終於了解為什麼會有這個現象，以及騎士面臨歧視的困境，他也覺得政府就是個白痴搞一堆莫名其妙的規則來噁心駕駛人，明明都是用路人，卻衍生出一種牌色階級
但這就是最真實的情況阿，我們沒辦法要求每一個人都跟我們一樣，去在乎法規合理性或是騎士的難處。
今天，當一個根本就不懂摩托車、不了解機車法規的人看到這個現象的時候，反應就會跟我朋友一開始的反應一樣，而那些人旁邊不一定有人可以告訴他們這一切的矛盾跟荒謬
他們就是故意弄很奇怪的法規讓重機兩邊不是人
@@tonjason8504 百思不得其解好好一台車子到底哪裡得罪他們
@@JC-sb7gi 因為少兩顆輪子他們看不爽
因為政府很愛歧視機車 所以常常把機車分化 抹黑 再用媒體帶風向 這早已不是什麼新鮮事了
我最近才開始當紅牌新手 市區停汽車格時 一想到找不到車位的四輪駕駛 心理就滿滿的罪惡感
我覺得可以一次借兩台 同框 一個白牌一個黃牌 外表長的差不多 感覺可以更有話題性
Sym t2 249
Sym t2 251
不是差不多是完全一樣
建議麥克風裝防風兔毛，因為風躁聲有點明顯😅👍
14:31 請教這款卡其色背包型號，謝謝
小時候超想要PGO的 GMAX220 結果這款在台灣超冷門XDD