Dacia Duster Hybrid - wnioski po zakupie.
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
- Film rozpoczyna dokumentacje cyklu zycia Dacii Duster Hybrid. Podobnie jak to bylo z moim poprzednim autem - Dacia Jogger Hybrid - bede staral sie przedstawic informacje, wnioski i wskazowki dla obecnych posiadaczy tego modelu jak i dla przyszlych wlascicieli. Jezeli film sie podobal, daj lapke w gore i zasubskrybuj kanal. Odwiedz tez moje grupy na FB:
Dacia Duster Hybrid:
/ ajnlwbfm2dfwxgti
Dacia Jogger Hybrid:
/ vcgdozwxc7wspaag
link do mat wentylujacych:
Just found this amazing item on AliExpress. Check it out!
US $128.90 | 12V/24V Summer Cool Massage Cushion Fan Blowing Cool Ventilation Cushion Car Seat Cooling Vest Car Accessories
a.aliexpress.com/_EItZsmn
link do lampki oświetlenia schowka:
Just found this amazing item on AliExpress. Check it out!
US $3.69 | 1-2 PCS LED Magnetically Door Lights USB Rechageable Welcome Light Car Interior Night Lamp for Anti-collision Warning Lighting
a.aliexpress.com/_EIlSWqP
Bardzo fajny i pomocny film!
Piękne auto nowe cieszy najbardziej 👌
Ciekawy film
Ten nowy Duster z wyglądu zewnętrznego ośrodka na paradę super. Brakuje mi mocnego silnika Pb.
Ceny oszalały 🤦
Gratuluję wyboru. Posiadam od kilku tygodni z motorem 1.2. I jestem zadowolony. Super się zbiera na autostradzie przy wspomaganiu elektrycznym. Moja jazda to głównie urlop/ wakacje, małe przebiegi w mieście. Dlatego padło na ten motor.
ciekawe, czy nie będzie przybywało oleju. Jak z wibracjami ?
@@dminee przybywa oleju tylko tym ktorzy uzytkuja te auta na krotkich dystansach. Tu juz jest GPF i auto musi pokonywac troche km. Juz w silnikach 1.3 Tce byl takze ten problem u osob ktore jeszcze zyja czasami starych i prostych benzyn i ktorzy są nauczeni że jak mam benzyne to moge robic dystansy po 3 km i w miedzy czasie zrobic zakupy i odwiedzic kolezanke. Tutaj eu zmusza nas po cichu do zakupu elektrykow..i wtedy ten problem juz nie istnieje:)
Wibracji brak. Napęd jest dobrze dopasowany do tego modelu.@@dminee
a jaki to model 1,2 czy to jest hybryda?
@@leszek92988 hybryda 1,6
No świetne fotele,, że trzeba maty,,,, i światełko też już jest
Tę parasolkę warto docisnąć osłonami przeciwsłonecznymi, będzie lepszy efekt ochrony przed ciepłem :)
taki nie za szybki ale za to wcale oszczędny 🤣
Dziewna sprawa, nie masz na drzwiach uszczelek krawedziowych (uszczelka na styku tylnych i przednich drzwi) Wersja Journey je ma. Z kolei Twoja wersja ma material na podlokietnikach drzwi a Journey nie ma...
Sie ma. Ja odebrałem swojego Dustera Extreme 4x4 w sobotę, zrobione 115km, z czego sporo po konkretnych bezdrożach. Silnik z miękką hybrydą dobrze sobie radzi, ale trzeba bardzo uważać na sprzęgło w terenie.Nie mam ładowania indukcyjnego telefonu, i dobrze, bo z tego co mówił sprzedawca, są problemy z nagrzewaniem, z resztą sam to też potwierdzasz. Po dwóch dniach użytkowania ciężko powiedzieć więcej, ale zapowiada się dobrze. Pozdrawiam .
@@damianmantecoso gratulacje i miłej jazdy👍
@@dkvision7422 dzięki i wzajemnie 👊🏻
Brawo. Gratulacje
Fajnych parę gadżetów. Mnie zainteresowała ta mata na siedzenia. Kabelki może nie są urokliwe, ale mają charakter ,,pierwotnej'' tetenówki :). Czy potrzebny jest ten uchwyt na telefon, skoro ładować można na półce, a nawigacja jest na dużym ekranie? Może przydałaby się kamerka na szybie, chyba, że u Niemca nie wolno tego montować.
Można mieć dash cam w DE. Mi bardzo psuje uchwyt na telefon w tym miejscu. Jest aplikacja do ostrzegania przed radarami która obsługuje w telefonie i odczytuje powiadomienia. Ładowanie indukcyjne na półce poniżej nie działa optymalnie.
Podaj proszę link do lampki oświetlenia schowka. Rozumiem, że zapala się jak otwierasz schowek automatycznie?
@@Sebastian_Ustrzycki tak, włącznik magnetyczny. Wrzucę linka w opisie pod filmem.
Poproszę o link/model tych mat chłodzących, jeżeli sie sprawdzają ☺️. Z góry dziękuję.
@@TomekTomkasz link w opisie
Mam pytanko czy mozna linka do tych mat chlodzących na siedzenie ?
@@Lukiluk... Link w opisie pod filmem
A proszę powiedzieć jak wrażenia estetyczne lakieru po tylu km ? Czy nie widać i nie drażnią muszki , robale , czy utrzymanie czystości nie sprawia większego problemu ?
@@tomaszs.5109 obecnie zrobione ponad 1000km. Brud widoczny tylko z bliska i tylko na klapie bagażnika. Uważam że wybór tego lakieru to strzał w 10! Z przodu kilka muszek, nic specjalnego. Auto się nie brudzi i wystarczy opłukać myjką aby był czysty. Przez Pierwszy rok utwardza się lakier i raczej go myl nie bede, opłukanie w zupełności wystarcza.
dlatego ja brałem Cedra bo na jeździe próbnej w tym piaskowym muszki w okolicach świateł były i to było widać
Szkoda ze te zmywalne siedziska to taki plastik fantastik i trzeba posiłkować się matami cześć czy innymi podkładkami. Mozez napisać coś więcej o wygłuszeniu samochodu przy prędkości od 120 km h, szczególnie w porównaniu do joggera? Pozdrawiam serdecznie
Do 120 km/h jest generalnie nieżle. Powyżej tej prędkości są już szumy wokół slupkow nadwozia dość słyszalne i slychac dość mocno warkot silnika...spalanie okolo 7 litrow przy 120 km/h a przy 140 km/h..8,2..8,4 litra i juz jazda jest glosna...ale oczywiscie da sie jechac:).
W porównaniu do joggera jest dużo ciszej. Ideału nie ma ale jak na kwadratowosc nadwozia jest spoko.
Z tydzien temu wypozyczylem dustera hybrydowego w wersji journey na 2 h na jazdy po autostradzie.Mhm...trochę rażą plastiki szare....mialem wrazenie ze siedze nizej niż w mojej 2 generacji dustera. Plastik u dolu konsoli gdzies w okolicach kolana...jakos dziwnie mi sie wbijal w noge ( nie mam tego czegos u siebie). Do 120 km/h jest wzglednie cicho, przyzwoicie i ekonomicznie. Przy 120 km/h mialem spalanie 6,7...7 litrow a przy 140 km/h okolo 8,3 litra. Powyzej 120 km/h ten napęd juz staje sie dosc dychawiczny...slychac mocny warkot..widac ze nie za bardzo lubi powyzej 120 km/h. Oczywiscie widze spory progres w stosunku do 2 gen..lepsze hamulce....lepsze zawieszenie i uklad kierowniczy jednakze zadnej rewolucji nie zauwazylem w stosunku do 2 gen. To nadal dacia i jak ktos obcuje z autami za 180...250 tys to nadal nic ciekawego. Męczące jest i jak dla mnie w sumie chyba dyskwalifikujace to brak auto holda w automacie...trzeba albo caly czas noge trzymac albo wciskac przycisk hamulca recznego. Taki duster to wydatek okolo 120 tys zl..a jak sie skonfiguruje najnowszego captura to za 117 tys zl otrzymujemy 1.3 tce 4 cylindrowy 158 km mhev z auto holdem, aktywnym tempomatem i lakierem metalik. Lepsze wnętrze...wcale nie mniej przestronne, patent regulowanej tylnej kanapy i lepsze materialy. Captur full hybrid to takze wydatek 120 tys zl. Jedynie bagaznik jest mniejszy od dustera no i calosciowo auto jest okolo 10 cm krotsze oddustera. Na plus takze piekniejsza linia, i mozliwosc negocjacji cen...czego w dacii nie uswiadczymy. Jednym slowem...tak mi sie jakos wydaje ze dacia ma sens wlasciwie w tej najtanszej specyfikacji...a pozniej to cenowo bardzo mocno zbliza sie do renault...i do innych marek...i trzeba sie porzadnie namyslec czy aby to auto jest warte tych pieniedzy...jak dla mnie 4 z minusem...kazdy musi ocenic czy warto jest za to dac 120 tys zl czy moze lepiej poszukac juz cos u konkurencji. Musze pochwalic naped hybrydowy za oszczednosc w miescie i tak do 110 km/h..w miescie u mnie wyszlo 4,3 a za miastem do 110 km/h okolo 5,5 litra ale auta np renault tez to potrafią:). Dziekuje za film i życze milej eksploatacji. Ja bede sie zastanawial nad bigsterem 1.8 full hybrid 170 ps jak wejdzie do salonu..ma byc juz auto hold, tempomat aktywny a nawet elektryczna regulacja foteli..no i większe duzo auto. Serdecznie pozdrawiam!.
trafne wnioski. Dla mnie osobiście wnętrze dyskwalifikuje dacię. Nie moge przeboleć tego morza kanciastego, wyciosanego siekiera plastiku. Jakaś wstawka z materiału lub ekoskóry [ jak chociażby w sandero...]poprawiła by ogólne wrażenie. ile by to mogło podnieść cenę. 5-10 euro?
@@hoody3758 No tak...no jest szaro i twardo nie da się ukryć. To jest tylko nie przyjemne ale jak stoi się na światłach i trzeba wciskać cały czas hamulec albo pykać przycisk hamulca postojowego to jest już z czasem aż frustrujące. Dlatego warto dokładnie przemyśleć zakup i odpowiedzieć sobie na pytanie czy nie warto trochę dołożyć i mieć już inne auto a w przypadku blizniaczego captura nie potrzeba nic dokładać. Ja bym w moim przypadku bez wachania wybrał captura gdybym stał przed wyborem czy dacia czy renault. Wolę troche mniejsze ale przyjemniejsze auto w odbiorze i lepiej wykonane.
Z pakietem techno w extreme nie ma autoholda? 🤔 W konfiguratorze jest "automatyczny hamulec"... Czekam na swojego i jak sie wpakowalem bede lekko mowiac zirytowany wiecznym klikaniem guzika stojac w korku....🤯
@@awemepuocto o czym piszesz to automatyczne załącza nie ham postojowego ego po przełączenia na pozycję p. Czy to dobre.. Mam wątpliwości. Weźmy sytuację że jest minus 10 śnieg sól i lód musisz zostawić auto na 2..3 dni. Wtedy można się zdziwić i liczyć na szczęście że elektronika pozwoli ruszyć i nie zamarznie.
Czyli pali tyle ile wolnossący 1,6 na autostradzie. A był czas na spalanie w mieście? Bo to jest ciekawsze dla potencjalnych chętnych na hybrydę.
Jaki model tych mat kupiłeś ? Podaj linka do sklepu albo producenta.
@@maciejgorczyca5781 jest w opisie pod filmem
Testowałem niedawno Dustera w wersji 4x4 i w wersji hybrydowej. Nowy Duster bardzo mi się podoba z zewnątrz i wewnątrz. Naprawdę dobrze się prowadzi i jest ekonomiczny. Ja już wybieram tylko skrzynie automatyczne i niestety brak auto holda w nowym Dusterze go dyskwalifikuje. Niestety.
Autko z wyglądu fajne
A jednak szkoda całkowita, czyli baterię też były uszkodzone? Nie ma tego złego, bo zamieniłeś Joggera na nowego Dustera
@@MOTOŚwiat właśnie bateria byla sprawna. Podejrzenie uszkodzenia geometrii tylnej osi. Biorąc pod uwagę czas oczekiwania na części, koszty naprawy, spadek wartości auta itd. sprawę rozwiązuje się w ten sposób i wszyscy są zadowoleni:)
@@dkvision7422 to ekstra, że udało się tak to rozwiązać 😉
Ja myślę że ten Jogger poszedł dalej z niezłym zarobkiem....🙊🙉🙈
@@pawelgrucela6382 sprawdzę wkrótce po nr vin co się z nim dalej stalo
Y cuanto le gusta a la gente darle a la sin hueso😂😂 yo he probado el 130cv y va muy pero que muy bien ,tengo el trotamundos del 2017 y prefiero el nuevo duster hay mucha diferencia
Hehehe a narzekałeś na HS. Tymczasem wad tu więcej niż w tamtym. Stary żyjesz w alternatywnej rzeczywistości. I mówię to jako osoba bardzo lubiąca Dacię i mocno jej kibicująca.
Fajny film. Tez sie zastanawiam nad tym autem właśnie z pełną hybrydą na dojazdy do pracy i codzienne sprawy. A co do hejterów to się nie przejmuj, mam 2 BM'ki, w tym też motocykl BMW, ale mnie się Duster po prostu podoba, zwłaszcza za to co oferuje za taką cenę i czaję się na niego już od dawna. Szkoda tylko, że nie ma diesla :( Pozdrawiam!
@@krypaupaw6382 dzięki za komentarz. Diesel jest/będzie sprzedawany w Maroko. To tylko kwestia czasu kiedy Polacy znajdą patent żeby importować i rejestrować w PL😁. Pozdrawiam
jaka to była wersja - Extrim czy Jurnej ?? przydały by się maty do bagażnika podwójnego ale jeszcze nie ma
@@ajas75 Extreme
Jeśli można,podaj link do zakupu tych mat ✅
@@arexsobaniec4774 link w opisie
Powie ci ze niezła głupota
Kupić extreme żeby jeździć na jakimś materacu
Ja nie mam problemu z tą tapicerką, jest ok. Nie śmierdzi, i żadnego pocenia się z tego powody. Polecam wręcz bo fajnie tez wygląda
Fajnie wygląda,, ale maty są,,, hmn,,, plastikowy kiosk,,, punkt dla nowego mg🤭
Zamowilem auto i nie bylo opcji wziecia pletwy rekina??? Nie bylo w specyfikacji.
@@piki2121 jest osobny cennik z akcesoriami. Może wyszło chwilowo z oferty?
grosz do grosza, przy tylu sprzedanych egzemplarzach to oszczędność za lampkę w showku idzie w milionach
wystarczy dołożyć do ceny lampki 50 zł i po sprawie. A i tak jak kupujesz niby dostajesz rabat strzelam 5000tys to nich zrobią rabat 4950 zł
Po co Ci ta zmiana anteny na rekina, ktory nie pasuje da Dustera i nie dolega do dachu?
@@marcingnat399 bo ten patyk wygląda kiepsko.
Czy płetwa rekina ma wpływ na dobrą jakość odbioru radia
@@krzysztofkwiek7023 odbiór jest tak samo dobry jak na "patyku". 6 głośników przy muzyce z radia ze źródła DAB daje radę:)
Oczywiście. Tam gdzie sygnał jest mocny, różnicy nie ma, ale w miejscach o słabym zasięgu płetwa nie jest w stanie zapewnić takiego odbioru jak typowy bacik.
Świetna recenzja z poczuciem humoru na temat Duster. Mam wrażenie, że jesteś inżynierem z wykształcenia. Z własnego doświadczenia wiem, że żonie niekoniecznie trzeba mówić o zaoszczędzonych 50 euro miesięcznie :)
Respekt!!!
czy da sie tym jechać 140-150 km/h żeby nie ogłuchnąć ?
@@sb917 umów się na jazdę próbną to przekonasz się sam😁 robiłem pomiary w ulewnym deszczu wersja 4x4 i było nieco ponad 70db przy 140k./hi a hybryda jest cichsza.
@@dkvision7422 zamówiłem z lpg, nie ma alternatywy obecnie chyba że chińskie produkty ale tego nie należy kupować bo to strzelanie w europejski rynek pracy jest, jeśli będzie za głośno to wyciszę jakims albutylem , szkoda że automat jest tylko z hybrydą, dla mnie hybryda odpada bo nie jeżdże po mieście a poza miastem to spalanie hybrydy jest takie jak w każdym innym aucie 7-8 l więc w naszych polskich realiach lpg jest jedynym w zasadzie wyborem
Bardzo rzadko komentuję filmy, ale jak patrzę na to co trzeba zrobić żeby doprowadzić do stanu używalności samochód za ~120k zł to niestety jest to masakra.. Może porównaj to padło z nowym MG HS w okolicach września? 😂😂 W podstawie (i tak wiecej niż w DD) będzie pewnie w podobnej cenie 😁 bo ostatnio oceniałeś konstrukcję z 2018 roku (aktualny MG HS).
@@yankess5710 koniecznie sprawdzę nowego HSa ale dopiero w przyszłym roku. Wtedy przyjadą pierwsze egzemplarze. Oby był lepszy niż jego poprzednik 🙄. To jest kosmetyka a nie doprowadzanie auta do używalności. Takie rzeczy można dołożyć do 90% aut w tym przedziale cenowym.
Witam. Nagraj film jak działa ta hybryda
@@marcind.7570 będzie film za jakieś dwa tygodnie
Ludzie narzekają w komentarzach jakby było ich stać na wynajem długoterminowy lub kupić nowego Mercedesa klasy S W223 albo Audi A8 D5, a nawet one mają wady na przykład morze lakierowanego tworzywa sztucznego w kolorze piano black we wnętrzu.
Tu nie chodzi o narzekanie tylko rozmyslanie czy taki zakup jest oplacalny. Czy stosunek jakosc cena jest dobry. Czy nie lepiej kupic catura (ja tak zrobilem i jestem zadowolony) czy np baic 5 ktorego teraz bym tez wybrał zamiast duatera
Mam starego Forda Mondeo mk4 z 2008 r kupionego za śmieszne 20 tyś i taka byle fordzina ma wentylacje foteli, a w nowych autach to jakaś absurdalnie droga exclusiv opcja albo w ogole jest to niedostępne...
@@pylek777 z tymi fotelami to faktycznie się premium zrobiło. Jednak z tego co pamiętam mondeo z takim wyposażeniem to zapewne wersja Ghia i w 2008r kosztowała tyle co passat/C-Klasa czyli też nie mało...
Mam Dustera 2019r z silnikiem 1.3 130km i mysle nad następcą. Na początku głównym moim faworytem był prezentowany tu Duster 3 z hybrydą bo koniecznie musi być automat i nie uznaję silników 3 cylindrowych o pojemności kartonu mleka. Ale w Renault jest Captur który ma ten sam dobry czterocylindrowy silnik 1.3tce w dodatku mocniejszy 160km i mięką hybryda. Captur jest też dużo lepiej wykonany może nieco mniejszy ale miejsca jest podobnie z tego co widziałem na filmikach. Mam ciężki orzech do zgryzienia bu Duster 3 z wyglądu jest super.
@@KowiEU umówić się na jazdę próbną i wybrać lepszego:)
Duster@@dkvision7422
Te doposażenie to Cepelia i trzeba było kupić samochód z innej półki.Przerost formy nad treścią.
Dokładnie, mam takie samo wrażenie. O ile jeszcze w jakimś starszym aucie mozna by było na to przymknąć oko, o tyle w nowym, to faktycznie przerost formy nad treścią.
@@adamhaat5348 kupił kawalerkę a chcę mieć rezydencje
za te pieniądze to jakie?
Ja zamówiłem journey... Niestety microclaud dla mnie-💩🤮😭🙏, jedyne czego mi będzie brakować to relingi modułowe i wolałbym 17 calowe felgi z oponami całosezonowymi... Niestety Dacia "wymyśliła" sobie "nowy" rozmiar opon 18-cena zabija...😭🙏(Ponad 700 PLN sztuka)
Zestaw akcesoriów youclip w wersji extreme jest w wyposażeniu-info o tym można znaleźć tylko i wyłącznie w opisie modelu na stronie Dacii (w pl)-nie ma o tym żadnego info w konfiguratorze...
Faktycznie te opony 215/60 r18 to jakieś kuriozum.... Jest ich na rynku bardzo mało i są z automatu dwa razy droższe niż opony 215/65 r17. Nie mówiąc o tym że np całorocznych znalazłem tylko dwa modele...
Opona 235 55 R18 jest idealnym zamiennikiem i cena jest całkowicie normalna dwukrotnie niższa ta 215 60
@@robpob9965 na wysokość tak, pytanie co z szerokością ? Bo jest filmik z Rumunii , jak ktoś wymienił na opony o takim agresywnym bieżniku terenowym i opona weszła, tylko ociera o amortyzatory...
wygląda jak statek kosmiczny z filmów z lat 80/90-tych, taki wahadłowiec Star Trek Enterprise NX-01 z kołami
@@monikabg4416 ciekawe porównanie, ale to chyba dobrze?
Super kolor, szkoda że nie ma go też Jogger.
Szerokości 😊
Piszesz o oszczędności hybrydy . Cała oszczędność pujdzie w d.... Jak zaczniesz płacić za serwis.
nie miales nigdy nowego samochodu? Auto ma gwarancje, Koszt jednego serwisu w roku to ok 200€. Mam wykupiony poza tym pakiet derwisowy na 3 lata i 60 tys km. Po tym okresie wymieniam samochod na kolejny nowy.
@@dkvision7422
Mam /miałem już kilka nowych. Po gwarancji robię sam wszystko. W serwisie więcej spierdo...ą niż zrobią za słoną kasę. Zwłaszcza w serwisie daćki. Obecnie mam nowego Dustera 4x4 1.5 dci Extreme( 2022). Od początku wyje przeniesienie napędu (na każdym biegu) Serwis stwierdził, że to cecha a nie wada. Ręce opadają.
Co tam slychac na Żeraniu???😂😂😂
A a Wystarczyło kupić Renault 😊Captura ;)
najwyższa wersja to Journey, Extrem to wersja uterenowiona....
@@micb85 nie w niemieckim Konfiguratorze
Po co robisz to na siłe?????
Auto ładne ale te wskaźniki zamiast zegarów to porażka. W peugeocie czy citroenie można sobie zmieniać na zegary, tu pewnie nie ma takiej możliwości. Zawsze coś muszą spierdzielić w kolejnych wersjach.
@@sylwester6651 masz trzy możliwości ekranów do wyboru. Wygląda to minimalistycznie i współgra z całością
@@dkvision7422 ok, ale czy są wirtualne zegary, tarcze? W tych co napisałem autach można sobie ustawić.
Samochód na max 5 lat i150 tyś km.
@@mtbmtb7873 u mnie na 3 lata planowany, później kolejny nowy
...for those did not like it, no problemo, buy cheapest garbages made in poland like new jeep avenger ( all with small letters) or fiat or other garbages ...or second hand Merz, BeMeVe or what stay in the trash dump at margin of your streets...for sure them are "better" ...than Dacia....
What do you buy "boy"?
Na co dzien jezdze Bravo 2.0 230KM. Po przesiadce do DD2 stwierdzam ze 1.6 16V 115KM to zepsuty silnik 🤣. Kolega ujezdza 1.0 z turbina i juz 2 ukrecil. Te mini silniczki nie nadaja sie nawet do kosiarek do trawy. Jesli UE nie odejdzie i producenci nie wroca do "normalnych" silnikow i mocy to trzeba bedzie sciagnac chinczyka albo cos ze stanow zeby normalnie uzytkowac samochody. Pozdro dla ziomka od Joggera 7miejscowego,zaladowanego, z boksem dachowym. 110KM mega moc na 3cylindrach i LPG 🤗🤣😜🤪😛🤭
Uzytkownicy dacii to w 90 % odklejusy
za 40 tysiescy mialo sens za 100 niech kupują ci co nie stac na coś lepszego i chcą się dowartościować
@@wolk591 jeżeli piszesz o kwotach w PLN (40 tysięcy ) to mój rower jest prawie tyle wart. Pozdrawiam.
@@dkvision7422 ja kupiłem ostatnio ostre koło za 499 i też śmiga nawet już po miesiącu po prący 50 kilometrów zrobie przy wadze 120 więc co za różnica czy 40 i sam jedzie czy 499 i ty musisz wyrobić kondycje
Kompletnie nie rozumiem. Stać Cie na auto za 200 tys kupujesz za 200 i nie myślisz, że kupujesz za 200 bo nie stać cie za 240. Stać cie na auto za 120 tys, to kupujesz za 120 👋🤓
Pokazać? To jest auto dla myślących ludzi, nie koniecznie myślących o tym co sobie ktoś inny pomyśli. Dzisiejsze auta wszystkie są robione na jedno kopyto praktycznie czy to mercedes czy dacia. To nie czasy 1.9 tdi
@@Pompejus2😊
Wielki, wielki błąd! Ten samochód ma skrzynię zautomatyzowaną a to jest największe ścierwo w historii motoryzacji. To się musi popsuć a części do Renault są oczywiście niedostępne. Przepis na porażkę.
@@krzysztofkwasnicki3188 już to gdzieś czytałem...
@@krzysztofkwasnicki3188 tu jest skrzynia kłowa a za wybór przełożeń odpowiada silnik elektryczny który zastępuje sprzęgło. Jakby nie patrzeć to całkiem inna i bezawaryjną konstrukcja.
Życzę powodzenia w użytkowaniu tego cudu techniki. Już tacy mocni byli - właściciele Alfy z Selespeedem czy rozlicznych modeli Citroena. Chcesz dobry automat? Kup Suzuki z Aisinem.
@@krzysztofkwasnicki3188 selespeed alfy Romeo był po prostu od początku nieudany ale przetarł szlak dla kolejnych producentów którzy udoskonalili system zmiany biegów łopatkami przy kierownicy. Z całym szacunkiem dla Suzuki ale ich ostatnie modele są koszmarnie brzydkie na zewnątrz i w środku. Jak na razie nie ma żadnych raportów awaryjnosci skrzyni Multimode w raportach ADAC a ta skrzynia już jest kilka lat w ofercie. Auto obliczam na użytkowanie zawsze przez pierwsze 3 lata a później wymieniam na kolejne nowe. Pozdrawiam:)
@@dkvision7422 to prawda - uroda Suzuki jest mocno dyskusyjna, podobnie jak jakość materiałów. Ale to są samochody nie do zdarcia.
stać cię na auto za 120 a kupujesz pżdziez wart góra biorąc inflację a raczej drozyznę 60. wcale nie dziwię że w tym kraju banki i handel jest w obcych rekach skoro 75 % to a szkoda się produkowac
Lepiej było chinczyka kupic a nie takie dziadostwo
ale to był by swietny samochód gdyby tylko mial z 1.5 turbo z 160-180 koni oj marzenie
ale sponsorowane farmazony