GAGAL.!? Tambah parah, oli mesin bercampur air radiator, Part 3
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- percobaan pertama bongkar silinder head ganti packing baru hasilnya belum berhasil air radiator malah parah masuk dan campur oli mesin,, akhirnya diteliti lagi kondisi selinder head dan packing yang baru kepasang ditemukan penyebab yang lain yang jarang terjadi dalam kasus oli mesin bercampur air radiator,,khususnya dimobil Suzuki forsa, carry 10, katana, karimun kotak,
Forsa saya sama mas Erik sedang turun mesin...di amplas permukaan Blok mesine, plus ganti head cylunder baru,...harus kuat mental dan dana :)...semangat terus berkarya
skrg sudah selesai om punya smpean, , apa ada kasus juga permukaan tempat baut agak naik ke atas
Tempat yg sama yg hanya retak rambut tp air bisa tembus ke ruang oli...ketemu nya pas mau naik korter,,,jdi jajan besar
Ujung nya di bobok dan d las ulang blok mesin nya😊
iya om, ini rencana juga mau saya las,, ada kasus teman bengkel juga ngalami retak dibagian yang sama
Carry 1.0 saya temperatur panas air radiator cepat habis masuk ke mesin olinya jadi warna putih biaya total hampir 3 juta.
Ga terlalu parah.
Karna seher dll masih bagus
iya saya kmrin habis sktr 2500 las blok retak lainnya masih bagus cuma ganti packing saja
Amplas pakai kaca mas, packing pakai asbes saja, kalau misal over head packingnya yg rusak gak sampai melengkung
sudah mas,, ternyata bloknya retak penyebabnya
Itu penyakitnya baut kop terlalu kencang akhirya retak dalam solusinya baut tengah yg bermasalah terakhi pengencanganya baut dicucumersih lalu ulirnya di kasih lem besi lalu pengecanganya baut sekedar nempel pengalaman bengkel ankot
siap, makasih masukannya😊
Jangan tanggung" di copot dibubut aja biar lebih terjamin om, nantikan di bengkel bubut akan dibawa baik cilindernya dan head cilindernya. Dipastikan sampai rata ngeplak. Daripada kerja 2,3 kali kerja😊
iya juga om firdaus, makasih masukannya om coba besok saya analisa lagi sama bengkelnya 😊
@@Erik-1179 karena mahal diongkosnya kalau bolak balik bongkar, akan lebih aman mumpung dibongkar sekalian aja di bubut agar rata.
mksh om sarannya
Tolong Kendala om sebelumnya air radiator muncrat pagi2 ditest, akhirnya ganti paking silinder head/ turun setengah, benar di dalam blok mesin ada air. Beres turun setengah, dipake 2 hari. Pagi2 di test cek tabung radiator cadangan habis, sy cek radiator air penuh, saya test starter muncrat lg, pnasaran saya diemin smpe panas air radiator masih luber banyak gelembung2 trus, sampai mau matikan mesin pun nyembur lg. Yg saya mau tanya apa ini mesti turun mesin lg?, curiga ke kompresi, tapi masa iya bengkel sbelumnya ga cek kompresi dl sebelum ada vonis ganti paking head, dan yg ke 2, apa radiator harus diganti? Unit city z 2001. Trimakasih
iya om kayaknya kompresi boscor mgkin bagian bawah silinderhead mulet tidak rata,, atau pemasangan packing head kurang rapet,, atau silinderheadnya ada yang pecah,, coba konsultasi sama bengkel yang lainnya disitu om
Luar Biasa Bang, Bang mau tanya Air Radiator Bercampur Oli dan Menjadi kopi Susu itu kira kira Carter/Bak Penampungan Oli di Buka dan Di Bersihkan atau tidak, Mohon Solusinya
klo banyak sebaiknya dibuka dibersihkan, sklian sama sarian yang bawah
Baik Bang Terimakasih...🙏🙏🙏
@@ronsrahacoex3566 sama sama
Lampu sudah padam bosku
Kalo punya gak bisa di putar.aki baru gak kuat mutar.dan oli kayak susu coklat.sebelumnya gampang start.3 bulan gak di hidupkan.apa solusinya bosku.
coba cek businya mgkin basah kena oli kopi susu
Bang, mau tanya lagi, kira kira Filter Oli yg baru dipasang kira kira terkena Air bercampur Oli itu apakah bisa dibersihkan atau harus diganti.
diganti saja bang, murah filter olinya tidak sebanding sama resikonya
Terimakasih 🙏
@@ronsrahacoex3566 sama sama 😊
Diulang ulang mas biar enak ngimongnyah
Nyimak om
siap om, semoga bermanfaat😊
Mahal untuk biaya nya harus bongkar mesin.
iya akhirnya turun mesin,, las blok
sabar masee..😊😊
siap masse butuh proses untuk dapat pengalaman lagi,, mksh sharing2nya om😊
Kasus sm hbs bongkar mlh parah kopi susu ny😥😥😥
akhirnya gmn om solusinya punya smpean
@@Erik-1179 rencana besok mau di bongkar lg om
iya om cek juga bagian diblok kayak kasus di forsa saya
@@Erik-1179 siap om
Ganti paking aja ongkos berapa mas,,,🙏
sktr 200 lihat kondisi juga om
☕
🍜🍜
Om itu pakai paking hed merek apa, hrg brp
pakai merk indopart harga di online sktr 50 - 60rb
Makash ats penjelasan nya om
@aparsupardi sama sama
Iki unite sampean seng sok gawe tutor kae masku?
iya unit saya sendiri, yang biasa dibuat tutorial juga mas 😊
@@Erik-1179 semoga lekas normal. Mas
alhamdulillah sudah normal kembali mas,, sudah selesai sebelum lebaran pas kmrn,, uda tes drive luar kota alhamdulillah aman
Habis biaya brp mas semua
iya masih belum selesai mas,, klo persiapan sperpaet awal kayak dividio sebelumnya sktr 470,, karena ini ada masalah tambah parah nanti juga harus beli sperpart lagi plus biaya jasanya
Biaya bongkar pasang 1juta .
Di tambah penggantian apa yang harus di ganti.kalau cuma bubut silinder head servis radiator dan sama paking set dll senilai total 3juta.
Lalu piston kena seher kena jangan tanya harga nya harus siap siap dana
Kalo biaya jasa nya aja brp om,erick
lebih lengkap dan jelasnya dividio ini om biaya jasa dan sperpart lengkap czcams.com/video/irPtGN9QA5w/video.html