Honda VTEC на Accord 7 - Двигатель отрабатывает а трансмиссия НЕТ (Или как пользоваться VTEC-ом)
Vložit
- čas přidán 18. 03. 2021
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине МоноБанк:
4441114442676811
Travnikov Evgen
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Группа "Теория ДВС" teoria_dvs
Инстаграм: evgeniy_travnikov
/ evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Auta a dopravní prostředky
Седьмой аккорд классный, удачной эксплуатации!
У сапожника чек горит.
да ему тупо нужно вкрутить обманку.
Да я тоже увидел Чак Норриса и все понял про сапожника,😂
горел чек у меня когда датчик детонации был отключен троила коробка жеско а по движку все норм
Коробку надо с аккорда euro R и будет тебе vtec
Цена её?
@@sho_tam21 65+
И оттуда же голову
У автомата 5 скоростей в 7 аккорде. 180 км/ч - это вообще переключение с 3-й на 4 -ю при кикдауне (на 2.4 моторе)
кикдаун где там????у меня нету его где вы его там нащупали?
@@gasmatted9112 прожмите до упора педаль акселератора)
Лайк как хондовод хондоводу 👍
Женя видео полезное, почти никто на ютубе не врубается в тему обороты - скорость. Недавно купил одиссей 2.4 абсолют, после стихи немного тяжело было... Изучаю аппарат, спасибо за информацию.
У самого 7-ой аккорд на автомате., 2007г.в, пробег 300 тыс.., масло от замены ни грамма, замена ч/з каждые 5-6 тыс. км, тяга превосходная (масло хонда 5w30) Для профилактики была заменена цепь ГРМ. распредвалы все родные, в идеале.. Машиной очень доволен, продавать не собираюсь.
У меня тоже так
Аналогично)
взаимно)
для городского авто ничего менять не надо , японцы всё уже придумали. бери и пользуйся.
Для экономии и ресурса 5 и 6 только для поддержания скорости, но не разгона
Цивик 4д 2007год, мотор r18a кпп автомат 5и ступый, скорость 130км.ч, обороты мотора 2,500. Может кому интересно 😜
Крутить этот двигатель свыше 7к в стоковом варианте не желательно, а лучше вообще сделать отсечку на 7к при ходе поршня в 99мм уже на 7к оборотах достигается скорость поршня привышающая розумный придел прочности стоковой шпг, да двигатель может крутится дальше но уже в ущерб ресурсу, и при серезных доработках может крутится и свыше 8к оборотов но дабы его крутить безопасно до таких оборотов в него нужно положить стоимость автомобиля в целом а то и больше...
ДА как всегда прелестно. Лайк.
Крутишь до 8 и при переключении на вторую втек будет ближе намного.Спад мощности с 7-8 это не так пагубно,как переключение за гарнью втека.Всё там продумано и именно по этому он крутится больше 7.Если переключать как задрот (за десятки оборотов до отсечки)который знает свою машину,то ты идеально будешь попадать во втек всегда.
P.S.хондодрочеры ставьте лайки.Всем втека
1-ю до 8000, а вторая пойдёт с 5000 и будет огонь!
4,5 будет
Будет перекрут !
С 7 до 8 тупить будет
Первую крутить почти до отсечки и без сброса газа втыкать вторую, провала не будет, про какой затык все пишут не ясно, в отсечку не втыкайтесь и затыка не будет
@@user-ux5lm2zs4m 4500 лучше чем 4000😉
Спасибо за видос, оч интересно❤
Дякую за пізнавальний матеріал!
Vtec и на газу.....остановите планету я сойду
А что не так? Это средство для решения задач, а не идол. Нормально настроить и можно ездить. Правда лично я езжу на газу только по трассе. Для этого и ставил.
В чем проблема, газ до 4к работает
Ачо таково?
и не говори....гонят жеско
Во, хорош. Больше теорий-двс-ных тест драйвов. Это интересно. Разгон до 100 можно было бы и засечь, сравнить на бензине и газу для развлечения.
Разгон был 9,8-10,2. НА секундомере мерил
Зачем в Хонду газ
@@nesnimaybratan2010 у него газ уже стоит и так. Поэтому можно замерить разницу. А я бы сам газ не поставил, мне этот газ нафиг ненужОн
у тебя шитый мотор поэтому втек на 5000, не шитый 6200 Это даже отлично слышно
6200 втек и 7200 отсечка?
@@n0t_fast типа того, вроде даже 6100-7100
@@n0t_fast Мотор гражданский и строился для других задач, для того что б иметь ровную полку момента на всем диапазоне оборотов и комфортно было ездить. 7й аккорд уже стал однокласскник камри. Хочешь зажигалку бери цивик. И у хонды до сих пор такая политика.
Совсем не разбираетесь. ВТЕК начинает работать с 2500 оборотах, а на 5 тысячах другой механизм, это во впускном коллекторе включается система IMRC
@@ThePlate1977 Это кто тебе сказал? Во впускном коллекторе пусто...как бы
Первый 7 прошёл 750000 кроме рейки ,кондишина, шруса ,и подшипника на первичном в кпп ничего не менял ну конечно и расходники .Второй мой 7 искал долго брал дорого с пробегом 173000 реально родной сейчас 268000 полёт нормальный .Ребята эксплуатация этого авто без фанатизма вас не только порадует но и удивит
Без газу?
@@user-zu2by2zk4i сам недавно купил 7 баяна 222000 пробег, механика, газ не стоит ставить? когда клапана регулировали мастер сказал что движок идеальный, и лучше не ставить ГАЗ
*Нормально пуляет👍*
Евгений, расстрою вас: на автомате только 5 передач, но 5я все равно длиннее.
Тожн об этом написал.
Дуже гарно пояснив ))
Для города не плохо подобран кпп а если хочешь по короче кпп тогда надо кпп ставить от evro r но расход на порядок выше будет
Интересное видео, какое масло залито в двс?
Евгений такие передаточные числа которые ты хочешь есть на мкпп civic type-r, integra type-r даже были замечания о сближенных передаточных числах , ещё на accord euro-r
Даёшь видео с заменой шестерен на более подходящие передаточные числа!
Их попробуй найди, это же не звездочку на мотоцикле поменять.
@@user-jc9ej2cp8t спун, мюген любезно их предоставят)) а собирать солянку из разных коробок это полный пздц
Ништяк прёт. Спасибо за видео Евгений.
А что, если со второй трогаться на оборотах? Потухнет, не хватит крутящего момента?
У Lancer-ов старых хорошая коробка по моему. У них аж в букс уходит при переключении передач.
Зачем?
Ставь коробку от euro-r и будет счастье. За счет коробки от euro-r быстрее будет на 20-25%
Привет 👋 будет возможность свапни на коробку от EuroR CL7 ,она тебя приятно удивит , ну а 6 ую можешь от сток коробки оставить чтоб по трассе при 130км/ч не крутился мотор на 4000 rpm
Если память не изменяет, то на этих движках VTEC включается с около 6 тыс. оборотов и заводская отсечка на 7200. Владел таким же аппаратом.
@@kostyap1350 меньше общаться с дизелистами нужно
нет, все втеки на двигателях к20а и к24а включаются на 2500 оборотах, а на 5 тысячах другой включается вторая фаза ускорения.
Молодец
Лайк ,Будет интересно узнать какая сметь на 7000 оборотах на газу. широкополосная лямбда зонд у тебе есть . проверь !!!
Правильная ГБО на 7000 не работает. Нет смысла в мощностном режиме крутить его на газу. Для этого есть бензин если нужно 100 % отдачи. И если мотор на чипе 100-й бензин upg. Только так и експлуатирую свою Аккорд.
@@bogdankhodyuk439 сча бы сотый лить в 10 степень лол
Друг, ну, если ты знаком с Хондой (в данном случае с баяном и 7),должен знать этот недочёт на ast5 коробке) Ставь коробас от еврея Asp3 и провала на второй передаче не будет из-за большего числа передаточного и главной пары на 0,3 больше. Правда, с 6 передачей придётся чуть заморочиться, если захочешь оставить от Ast5 (она длиннее).
Расход на 6 пепедаче при скорости 100 будет какой на механнике и автомате?
подскажи пожалуста какая сила затяжки на двигателе F20A2 хонда акорд 2,0 16 клапанов одновальный мото. и сколько подходов
2,4 мкпп чип 7,4 до 100, втек у нормально чипа с 4,5 тыс
Согласен на все 100%
И крутить нужно почти в отсечку)
Тогда никаких провалов нету
+
Человек признался, что не платит налоги и идёт на лишение прав)))
ООО динамика пошла)
1 передачу крутити треба до 8тис і все буде гуд)
Привет Евгений ну как ты говоришь мотор крутит больше 7 тогда есть резон его крутануть на первой больше и как перейдешь на 2 то как раз попадешь в зону втека)))
Втэк на Honda CBR отлично работает😉
Женя, на автомате у такого аккорда 5 ступеней, на 80км/ч будет 5я. С 60км/ч вприципе уже 5я и до 230км/ч(дальше не разгонялся)
Здесь вроде бы стоит i vtek. Мне казалось что он включается пораньше. Для экономии топлива. А на 6 аккорде и Торнео все происходит как вы и говорите.
подходит карабас ,аккорд 7 2.4 на чипе ,есть другие варианты?может от акуры подходит не в курсе?
Была Интегра B18C Type-R Spec96 и меха S80 J4D. Всё переключения делал на 7500 об/мин.
Какое масло самое лучшее для Акорд 2.4 бензин 2003??
Как клапана себя ведут на газу через какой пробег регулируешь????
Есть один нюанс, о котором ты не упомянул, а именно: на механике 2500 оборотов - это всего лишь 100км/ч, 3000оборотов это 120км/ч, а на автомате 2500 оборотов это 120км/ч, а 3000 оборотов это 140км/ч. (На максимальной пятой передаче). Вот такая фишечка. Может быть именно поэтому разгон на автомате хуже, что скорость уже приличная, а до VTECа ещё далеко. У кого автомат - могут подтвердить. А ещё на АКПП для бодрой езды по городу есть режим D3 на котором коробка не переключает выше 3 передачи, но при этом расход конечно совсем другой будет. Есть там и перевод в ручной режим, но это такое себе, я пользуясь крайне редко, или чтоб тормозить двигателем на затяжном спуске и тормоза не палить, или когда забуксовал зимой, чтоб коробка не переключала выше, а потом не было рывка.
между и второй должен быть промежуток небольшоооой)
Коробку од топора свапать, или шестерни
Выпадение из вкека - это самое печальное в 7 Аккорде. По этой причине F20B одновал на 5 аккорде до сотки может уделать 7 аккорда
Что бы люди поняли для чего нужен втек,они должны знать как работает двс,что такое л.с и крутящий момент. Тогда обьяснять не чего не надо будет.А ,кто не знает, тому автомат😁
это самое грамотное пояснение системы VTEC ! Красава!!! полностью солидарен
Не пахнет там 220 сил пришвщик молодец как всегда в ухо клиенту вцепился и заработал на ровном месте
А какой будет расход на короткой паре и короткой коробке на городском седане для домохозяек???
Если стиль езды останется таким же, то расход не изменится, а станет даже ниже, по городу.
8 аккорд с АКПП, автомат переключает на 6900, с первой на вторую, обороты падают до 4900. Получается более правильно, чем на механике?
Как к Вам записатся на ремонт ГБЦ ?
2:17-2:27 10 секунд до 100 км/ч. Как-то маловато для 2.4 и 190 или 220 л.с.
газ
@@ivanantipaev6642 газ как правило до втека работает, ну у меня даже чуток раньше на бенз переходит, переходила точнее.
Просто аккорд в целом овощной автомобиль
@@maxi-s27 мозг у тебя овощной
У меня Гольф 6ой, 2.5 атмосфера 170 лошадей, чипованный, мкпп, едет 9.2-9.5 до 100. Овощь еще тот, хотя мотор 2.5 литра, 5 цилиндров.
Знакомые края!
Двигатель vq25de стоит внимания?
Опель Вектра А, двигатель C20NE 116л.с. МКПП F16. 160км/час - 3200об/мин на 5-й передаче
То ЛОВКОЕ чувство, когда у тебя цивик 7 с d14z6 и ты просто... Едешь. :)
Куда тебе можно выслать посылку ?
Втек по заводу с 6 втыкается, это ооочень сильно ощущается и пинком и по звуку. Вообще странный софт там залит, у меня к примеру чип от втектим, сам втек с 4500 вроде начинает работать и подхвата именно с таким ударом уже нет, намного плавнее. Ката уже нет и чека по нему тоже.
аккуратней с аккордом и навалом, полуося имеют свойство ломаться пополам...))
может на аккорде расходомер тупит, но на других машинах адекватно показывает (штатные имеется ввиду)
Є гарне та цікаве авто для огляду, думаю буде цікаво всім. Пассат б5 w8 4.0
Привет! Ты говорил - чиповка это полезная вещь, убрать экологию.. Расскажи по подробнее
Хондоводы Киева, помогите советом, куда можно обратиться с вылетающим чеком по катализатору 0420, стоит ГБО, Аккорд8 2.4, осциллограф показал что вылетает все нормально, катализатор не забит. Уже много гбошников объездил, не могу победить чек.
Попробуйте не отрывать ногу от газа и быстрее переключать на вторую
Привет сцепление
Чек без ката глушится обманкой с мини катом,втек на мехе на 5 норм.,на автомате на 6ом баяне при 2.5 и даже на автомате это чувствуется ,ну и для машины 12-16 летней машины разгон допустимый)хондоводам втека и всем ровной дороги!
А если снизить обороты включения? Без толку?
Как я тебя понимаю после 18 ряда вернувшись на сток кпп ваз 2112
Дядь, ну поставь втек контроллер или мозг настройк чтобы он включался раньше, тысячах на 4.
Что б наваливать не аккорд нужен.
А что может быть лучше по наваливанию?
@@user-hd4lf4ck1k эм...если вы серъезно не в курсе,что может быть быстрее аккорда овощного,то я вам сочувствую )
@@userMaxSot Вы хотели сказать Феррари? Себе посочувствуйте!
@@user-hd4lf4ck1k хахаха,любая кредитопомойка на ДСГ и турбиной будет быстрее аккорда 7 ,учите матчасть)
@@userMaxSot одноразовая?
Это у тебя 6 ю на 90 надо включать) ) у меня на 70 прекрасно идет. Если 50 на 6 й то чуствуется что мотору тяжело. Мотор 1.8 сивик. А втек конечно впечатляет, когда умеешь пользоваться.
что бы не вываливаться из втэка есть модификация евро р там все передачи подогнаны.
У шестого аккорда схожая ситуация, между первой и второй провал по тяге, а вот вторая и третья просто идеально... Хотя втек врубается на 2500, а в полную силу тянет после 4000 из-за впускного коллектора изменяемой геометрии...
таки да
Чтобы крутить выше заводской отсечки нужен маслонасос от К20
Может забуксовался? И надо было больше держааать на первой? По этому и провалилась вторая?
так на автомате передаточные числа другие, нужно смотреть как он переключает, т.к. автомат быстрее это делает
На Мицубиси ланцер 10 МКПП 2.0 на 5 передаче 110 км/ч при 3тыс. Оборотов. Вот ломаю голову удлинить 5 передачу до 125 км/ч при 3 тысяч оборотов заменой шестерён 5 передачи. На 4тыс оборотов скорость 145км/. Гул мотора проявляется. Наверное расход увеличивается и не страдает ли мотор на износ
Очень хочется Хонду v6 на автомате и газу или Вольво на v8 и газу))
Есть такая, купишь?
В чем проблема первую докрутить до восьми?
Не докрутится он до 8 на сток прошивке, на не кастом чипе 7700. И то после 7 маслонасос уже не торт.
Не будет-ли оптимальнее двухлитровый двигатель с 5-ти ступенчатой коробкой передач? Не пробовали такой?
2.0 5мкпп при стандартном передвижении 2.5-3.5 т.об. едет абсолютно так же как 2.4 и экономнее на 1.5 л.в городе, трасса +- расход похожий. Разница ощутимая только на больших оборотах!Двигатель 2.4 сделан на базе 2.0 с длинным ходом поршня, поэтому 2.0 ещё и более надёжный. Но я за 2.4.
@@alexsurname5512 так что гигантомания - ничего реально не даёт)).
@@user-fc1bh3dr7s По этому принципу сделан двигатель тойота 2.0 и 2.4 (1az и 2az)мазда 2.0 и 2.3, киа 2.0 и 2.4 младшие моторы немного лучше. Объёмный двигатель обычно дольше ходит, но только когда он не сделан на базе маленького двигателя. Двигатель 3.5 2gr тойота сделан на базе 4.0 1gr и надёжность не пострадала. Как-то так
@@alexsurname5512 правильно. Для города да и по трассе 2.0 литра - более чем достаточно. Остальное - понты.
Люблю это авто, есть что то в нем
по этому евтек, или 3-stage vtec в этом плане лучше, он включается намного раньше, но они только на старых d15 были
Там все кардинально иначе. ЭКО втек это с 8 на 16 клапанов на 3,5т.об. А трехстадийник дополнительно на 5,5 тыс включается
Е-vtec это вообще для экономии топлива на низких оборотах, прироста какого либо там нет. 3 степенной втэк на д15а это сила, да, он резкий, не такой эластичный как на к серии
@@vitalyaolegych6913 какой он резкий? сраный трехстадийник и сделали для ранней полки момента и соответсвенно плавного набора мощности, к серия эластичная тупо изза фазокрутилки.
@@n0t_fast не согласен что сранный. На той же д и н серии он как раз таки ощущался реще, подхват был не такой как на к серии
@@vitalyaolegych6913 на д серии втек ощущался? ты что курил? снова напишу на к серии его не чувствуется изза фазокрутилки, выключи ее и получишь тоже что и было на б/х серии
На 2.0 тоже так?)
Езжай в RTM гараж Вышгород. Там тебе настроят ее нормально и пары подберут в кпп.
👍
А я Кирилл ещё не курил:)
Первую передачу необходимо крутить до 8 тыс. об для того чтоб из втека не выпасть при включении на вторую, остальные передачи можно не крутить больше 7 тыс. об
Акпп 5 передач Евгений
как может чек гореть если машина шитая ! на сколько я знаю при прошивке 2ю лямбду отключают
Для Женьки мы выписали немножко штрафов. Привет от Дорожной Автоинспекции.
Обьясни как гбо 2 поколения настроить
Так є ж безліч відео у ютубі
в чепчике, на Мика Томсона похож)))))
Слишком сближенные передачи - тоже некомфортно постоянно щёлкать туда-сюда при спокойной езде. Ну или сразу стартовать со второй и дальше бахать через одну ; ))) Но по идее на короткой паре и сближенных передачах подрывать должно быстрее. Хотя например 0-100 скорее всего быстрее наберёт на второй передаче с одним переключением, чем в начале третьей передачи и с двумя переключениями. Ну или например SERDJIO специально настраивал свою 1000-сильную БМВ так, чтобы 100-200 вваливать на одной передаче без переключений ; ))) Короче кому что.
Надо просто воткнуть коробку от Евро Р. Там как раз короткие передачи. И не изобретать велосипед.
Впускной распредвал с к24z3 , выпускной коллектор 4.2.1, голову с 2.0 , сдвинь витька на 4000 и поедет...