Proses Nmax Turun Mesin Dari Awal Sampai Akhir
Vložit
- čas přidán 24. 03. 2019
- n max tahun 2017 sudah turu mesin di akibatkan karena kahbisan oli. maslah ini di akibatkan karena kesalhan pemilik motor yg lupa ganti oli.wkwkwk..jadi nma x baru sudah ganti blok sama piston baru.di video di atas .
nmax memkai block diasil silinder.
Music NCS (No Copyright Sound ) : • Alan Walker - Fade (Mi... - Auta a dopravní prostředky
Punya gua udah 2th an masih sehat2 aja semua tergantung perawatan bro sehebat-hebatnya motor lo kalo tidak di rawat ya mesti rusak
Yg ngebanding bandingin n max ama pcx atau pcx ama n max pada sok sok an....belum tentu punya...kalaupun punya paling juga (sensor)....sok sok an ngerti mesin....yamaha jelek honda bagus lah yamaha bagus honda jelek lah....yang penting tuh perawatan....rutin ganti oli...servis ganti fast moving part....tu yg bener....dasar net +62
Betul bro, setubuh di jamin motor awet
kemapa jama sekarang motor jadul lebih dicari karna lebih tahan banting & perawatanya mudah.. kalo motor jaman sekarang jatoh dikit rusak.. apa lagi metic bodiya full plastik rentan pecah..kaya bawa krupuk..
alhamdulilah saya mah pakai bajai,oli rutin,walaupun oli drum.tetap jos buat cari rejeki buat anak istri.amin.
Oh
@@rizalrifa_21 gak boleh gitu bro
Efek ga sanggup beli oli , di karenakan buat bayar angsuran motor mahal .....!
Titip pesan aja ama yg pny motor suruh naik sepeda ontel aja gak perlu ganti oli dan gak usah isi bensin.
Kyke dari baru belum pernah ganti oli, krna yg punya berfikiran motor baru kok ganti oli, klo di ganti oli sudah tidak baru lagi.
😂
Bukan dari merk yang jelek tapi dari yang punya rutin ngecek/servis apa gk. Soalnya saya punya vixion 2013 sampai sekarang 12-06-2019 sudah 154824 KM aman2 saja. Saya setiap sebulan sekali ganti oil. 3bulan sekali servis. Jadi merk itu bukan kesalahan.
Anjir 154 ribu km sampai matahari udah tuh
Setuju, ane mio karbu 2008 masih awet aja, ga ngebul ga berat gaada problem. Emg 2 bulan sekali ganti oli & 4 bulan sekali servis & 6 bulan ganti oli gardan ama servis cvt
Ya bener siih dari perawatan juga ngaruh,tp bener juga nmax kualitas mesin nya jelek saya juga pake nmax dan itu yg saya rasakan
Bang, old viksen kalau lampu utama nyala rpm langsung drop, knapa ya?
@@hamidahaddin3598 iya bang. Soalnya dari mojokerto surabaya PP setiap hari belum kalau tauring2nya. Sekarang saja sudah 155641. Jadi kesimpulanya merk gk pengaruh.
Bukan hanya motor nmax gan,sy sdri mengalami jim pd motor sy disebabkan mekanik lupa mengganti oli pd saat servis berkala,krn motor rutin dipake utk beraktifitas,jd tiba² nge-jim dijalan.
Jd ikutilah servis motor berkala dan pantau secara lgsg pergantian oli pd motor anda.
Terimakasih.
Mantap bro! Jajan banyak nmax nya😀👍
Keren!!
Gak pernah service dan ganti oli. Sekali service bukan Cuma Oli nya yg baru..
Blok dan piston nya pun ikutan baru😍😍😍🤣🤣😂
Mending gitu bro sekali service sekalian daleman mesin jg ganti, jadi selalu baru...
Yg hebat tu motor jadul gw... motor grand jadul dr awal beli sampe sekarang masih awet walaupun pernah oli mesinnya berkurang ga jd masalah tetep jos...😂😂😂motor tahan banting broo si gesit irit
Same kayak motor gua
Sama motor grand gua rajin ganti oli Ama diservis mesin mah adem bae
Sy punya Namx 2015 masih oke banget mesin g masalah sesikit pun padahal setiap hari ketka PP hampir 250ankm km skarang udh 45rbuan kilo, oli gardan sama mesin hampir tiap bulan ganti baru, service rutin 2sekali aja, intinya diperawatan oli yg diperhatiin sama air radiator rutin 2 bln sy kuras, mesin josss terus filter udara baiknya pake Busa merek INOAC yg halus lembut dan tebal dijamin tarukan mesin oke dan mesin bersih...
Astagfirullah..... Ta doakan semoga pemilik selanjutnya selalu inggat pada Motornya amin.
Dari motor pertama gua Jupiter Burhan. . terus gua ganti ke Mio j .. tambah lagi r15 .. nambah lagi Mio S 125 .. ga pernah kecewa sama YAMAHA ..
Alexandria Hanan masalah injektor di mio j gimana? udah peenah ngalamin blm?
Sampe sekarang ga ada kendala bro .. kalo motor ente susah idup masalah nya ada di saklar stater .. Mio j ane jg pernah susah idup ane cari2 masalah nya ternyata ada di starter nya .. kalo masalah motor sering mati pas lagi lepas gas itu biasanya ada 2 hal .. 1 tangki bensin yg kemasukan Aer . 2 di tukang service nya bro .. karna Mio j kan matic injektor pertama Yamaha .. jd tukang service nya masih belom bs bedain mana yg bukaan buat gas .. sama bukaan injektor .. jadi langsam nya ga bakal Nemu bro ..
mas mau tanya penyakit yg sama blok sehernya baret terus solusinya apakah bisa di korter dan jika bisa memakai seher ukuran berapa ya mas? terimakasih semoga dijawab🙏🙏
Tuh yang punya kelewat males mau make doank oli SMPe abis..
Tiap pagi cek oli sblm brngkat/pke motor..
Bahkan gua 2minkgu sekali ganti oli biar motor sehat biar walaupun x ride lawas tpi boleh dibandingin Ama metik bongsor...
jupiter z burhan ane dari 2009 Alhamdulillah masih oke aja belum pernah turun mesin, oli rutin tiap bulan, bensin Pertamax Plus, jarang servis
Ada buku panduan..aturan baca dulu aturan ganti oli.a per brapa km....
100ribu km masih sehat wal afiat, blm pernah servis delaer cm ganti oli rutin sama ganti filtr udara, ban sdh ganti 8x, depan 3x
PLAT NOMORNYA DARI LOMBOK. JADI KANGEN LOMBOK!!! ❤😥
Gila nihh yg punya motor , sampe segitunya ... Mantap om videonya 👍👌
Yang punya motor bisa pake tapi mungkin kurang memahami buku petunjuk service berkala pada kendaraan itu sendiri, pergantian oli di sesyaikan dengan area dan jam terbang kendaraan bukan km nya apalagi area tingkat kemacetan lalulintas yang padat, saya pake vixion 5 tahun km 57403 tapi masih aman2 saja. Intinya kendaraan harus di rawat
Keren yang punya nmax nya. Sekalinya service langsung ganti blok seher 😆
Itulah orang kaya. Jadi dia gak ganti oli, langsung ganti mesin hahaha
Itu indikator "oil" menyala apa ngga ya
Apakah orangnya yang tidak mngrti atau memang kebocoran oli? Nmax bukannya kekurangan oli atau bocor check engine menyala?
nmax old saya ganti seher dan blok ada suara nglitik sama panas aman ga?
Nmax adik thn 2015 km 26rban dah ga kuat ganti oli lebih dari 2rb km pasti kering, per 1rb ajah udah berkurang 300ml
Itu kan oli uda ampe cuma segitu.. lubrikasi buat bearing2 di Crankshaft dan di bagian head kan pasti juga minimal cenderung ga da tuh.. apa ga sebaiknya di cek juga clearancenya sebelum dipasang block baru? permukaan Camshaft, rocker arm, timing chain, valve lash nya, terus crankshaft endplay gitu2 kynya bablas semua itu bisa2..
Betul sekali..biar gk kerja 2 kali...part2 yang membutuhkan pelumasan oli harus di cek satu persatu
Motorr baruu udah turun mesin....amsyonngggg dah
Terdapat indikasi kebocoran oli mesin. Atau pemilik yg Lalai dlm perawatan, klo oli mesin kurang otomatis indikator tmperatur mnyala, tidak faham prosesur ya apeesss.......!!!?????😄😋👍👍
diasil kalo macet harus sering isi oli minim 2 minggu sekali cek refil oli kalo mau awet ga vampir oli ya pake oli non sintetis
Wah bisa untuk proyek old vixion vva nih hehehe , baut ke 4 ancer sama tinggal baut 2 sblh kiri bikin lubang lbih k dlm
Gk ush gnti bloknya om tinggl sehernya aj sama sma vixion kok
Tergantung perawatan mas,saya punya Vixion dari 2013 sebulan dua kali touring Banda Aceh medan sampai danau Toba aman2 saja yg pnting oli di cek tergantung perjalanan kita
Motor jaman dulu ama sekarang beda kualitas mesinnya bos
Oli segitu mungkin itu sisa2 oli gratis pass d servis klii 😂😂
Punya temen sampe ngancing d jalan.mana d daerah pegunungan lagi.gara2 oliny kering.terpaksa sewa pick up untuk bawa pulang mana 2 jam perjalanan.
Itu krna telat oli ap ad yg bcor kira2 bang..msa smpe oli abis gitu..
di daerah saya juga pernah ada bang bulan puasa kemarin, kehabisan oli gituh..yg punya polisi padahal😂😂
Mungkin yg py biasa bawa kerbau kali
saya juga punya pengalaman seperti ini, saya punya vixion tahin 2014 baru beli skitar satu tahun sudah ngebul dan akirnya dia pun rusak ditengah jalan karena kurang oli ,trus saya turun mesin sampai habis 2jtaan ,dan akirnya ngebul lagi setelah 6 bulan padahal saya trus ganti oli rutin 1bulan sekali dan service 2 bulan sekali ,sampai sekrang pun masih ngebul setiap ganti oli pasti kurang dan untuk mengantisipasi saya terpaksa ganti oli setiap 500km sekli sekitar 2 minggu sekali ,
Wah gila bener oli sedikit blok diasil harus cek oli bos di karnakan oli sering menguap di utamain sering lah ganti oli 2500 km ga usah servis yang penting oli terjamin pasti awen mau merek apa ajah kalau oli y ga di jamin pasti ancur oli paling 70000 ribu
N-max yg notaben nya produksi motor laris dan canggih yg sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi, kalah sama si supri 125
Ane yg trgolong model lama / jadul sehat2 aja udh 8 tahun lebih saya pake kerja ,kuliah ,motor bebek paling gampang, paling cuma bersihin karbu ,cek busi, kampas, lampu, trakhir yaaa oli yg disepelin orang wkwk
Ya itu mah pemilik nmax nya aja yang bloon, gabisa rawat motor, jangan menggeneralisir/dipukul rata kalo nmax kaya gt semua
kebanyakan kasus motor yamaha kya gini...malah pernah ketemu kasus scorpion baru keluar dealer diajak touring mudik ke tegal mesin gearbox gosong kehabisan oli...
padahal pemiliknya bilang gk ada asap yg keluar dr knalpot..
dicek ke bengkel resmi mekanik gk ada yg tau dimana terjadi kebocoran olinya😓
Lupa diisi oli mungkin 🤣 . Saya punya 2 motor yamaha bertahun tahun aman2 aja tuh. Belum ada masalah berat. Jarak tempuh motor 50km/hari selama 3tahun.
Yaiyalah om, kan blokny pake blok yg d pake vixion, dmna2 vixion rata2 vampir oli terutama yg generasi diatas kode blok 3c1 keatas. Motor ane telat ganti oli sering, tapi oliny gapernah smpe kering, kurang aja kaga, paling2 cuma item pekat doang.
Mtr sya bru 8 bln kasar ,knp yh pdhl rutin gnti oli
YAMAHA vixion gue 2013 sampai sekarang 12-06-2019 sudah 154824 KM gk ada masalah di mesin. Tetep juoooosssss.
Honda juga bos kbanyakan gredek mekanik pun gk tau penyebabnya PCX noh langganan gredek ama vario. Stiap brand punya lebih dan kurang
Saya punya yamaha byson tahun 2013.
Udh d bawa touring ke papua, perjalanan PP 3 bulan.
Ke aceh, jateng,jatim, ntt, ntb.
Tapi sampe sekrang masih joss.
Karena rutin servis, dan pemakaian rapih.
Banyak cerita pening kepala macam iya kali Sampai Papua
@@m.fahrishptr4307 indonesia itu luas bro, indonesia itu indah.
Masih banyak yg belum terjelajah
Dari jkt k papua memang membutuhkan wktu dan uang yg bnyak.
Tapi carilah sponsor, biar kita bisa mendapatkan uang juga.
Ane make nmax jga jarak pake bisa tiap hari pp 100km ,geber terus ganti oli di tiap 2000km ngak pernah nyampe 4000sesuai rekom pabrikan ,ya sesuaikan saja dgan penggunaan klau di komplek ya 4000 klau sering jauh ya bagi aja biar aman ,soalny H bebek ane sampe di geber lupa nga ganti oli eh jebol di tengah jalan terpaksa angkut pake kolbuntung ,dari situ ane nga pernah ngikutin rekom pabrik mau itu merek apapun ,jd sesuain dgan beban kerja si motor
Pabrikan itu 4000 maksimal nya, tergantung cara berkendara sama kondisi jalan jg, klo sering macet2an mau motor nya diem, spidometer gak bertambah tp putaran mesin mah tetep nyala..
Abis berapa yah kira2, nmax saya juga kena mesinnya sama tahun 2017, gara2 saya hajar banjir2an padahal langsung saya ganti oli setelah itu, efeknya mesinnya jadi kasar, saya nanya ke mekanik di beres yamaha dia bilang kena stang sehernya, harus turun mesin
Sebelom nmax saya pake beat karbu saya hajar banjir2an kuat2 ajah belom pernah turun mesin sampe sekarang udah 10 tahun
Yes.. ternyata saya ga sendirian turun mesin nmax 2018 😂, rame korban nya😅, nmax saya turun mesin gara2 jarang ganti oli dan service, mungkin setahun sekali😅, berkat turun mesin dan alhamdulilah jeroan dlm mesin nmax saya jd baru semua, dengan biaya sebesar 4.000.000 rupiah🥹🥺😢😭😀😃😄😆😅🤣😂
Pemakaian nmax brp lama bg
Baru pnya motor itu. Jdi tinggal gas aja.
Ini semua bkn masalah merk y atau h yg penting perawatan rutin ganti ili rutin.klau pake harley davidson klau gk dirawat ya cpt rusak
Kuat beli motor gak kuat beli oli 😂
Sama bro, ini barusan bongkar nmax 2017😀👍
Obrigado!!
Essa é igualzinha a minha fabricada no BRASIL
Hadeh saya pakai motor Yamaha Vega R dari baru beli tahun 2008 sampai 2019 belum pernah bongkar mesin ( turun mesin ) karena saya rutin merawat motor saya
Pake seher 63 sekalian tuh sama head nya porting polish, biar jos motornya wkwkk
waduh sayang yah motor seharga 28,100.000 otr jakarta tangerang turun mesin karna kelalaian yang punya, padahal bro yamaha dari keluarga maxi ini banyak yang minat loh walaupun dp nya beda sendiri dari motor2 matic dikelasnya. kasian bagi mereka yang mau memiliki tapi terbentur dana dan proses leasing yang acap kali di rejek leasing.
tapi beliau malah di lalaikan gak di rawat☹😟
Nmax/diasil silinder hrs sering cek oli krn oli berkurang
Pengalaman sama dengan vario saya.gara2 ikut petunjuk oil AHM sikian kilo baru ganti oli.g tahuny lama2 oliny berkurang .dan akhirny turun mesin.akhirny sekarang rutin 1bulan 1 x wajib ganti oil
Vario yang berapa cc itu mas...
nganu...terlalu uewenaaaaak betot gas ampe luva liat indikator oli
Nmax rajin2 liat oli ny krna rata2 NMAX tu vampir oli
Nmax ane pn termasuk juga
Ane asal suara mesin udh agak bersik oli ny ane turuni dan di cek tinggal berapa ML , klo kurang tinggal di tambah aja pake oli bekasan oli sebelumnya atau tambah pakai oli baru
Tp ini klo usia oli blm sampai 1500 (2 bulan) ya klo da sampai 1500 lbh (2bulan lebih) lbh baik ganti
Dn Alhamdulillah tips tsb udh ane terapkan dan berjalan ke 3 tahun nmax ane aman terus suara anteng
cakep om, mampir2 om
Setiap minggu jakarta -surabaya aman2 aja tuh, udah 5 tahun pula
Naik pesawat
@@rofixander850 naik kereta bos
enak ya om, kalo didaerahnya sparepart mudah didapat, boring, seker + ringnya & gasket. didaerahku blm ada. mau di korter, ring seker ukuran diatasnya g ada.
Emng motor yamaha ngusas uang kemaren motor nmax punya abang saya mesin'a ngeletrek, trs mio saya juga sama poko'a gx gx lgi pake produk yamaha ,semenjak saya pake motor honda alhmdulilh dompet saya gx pernah tipis, poko'a honda mantap, tpi honda kalah di bodi klo mesin saya akuin bandel, klo yamaha tampang doang mesin ya gitulah, trs harga jual'a juga turun klo yamaha klo honda harga'a bertahan, apa lgo motor yamaha mio udh kaya harga bawang
block engine sama piston habis berapa duit bosku ?
Pengalaman sya matic yamaha memang rentan kehabisan oli...
ngak juga mas
Iya gan... Bener... Sering banget Oly Habis... Karna pembakaran yg luar biasa... Tapi saya ga pernah pake yamalube.. Saya pake Motul..atau Oly Deltalube
Hoax
smua matic broooow
Semua matic bgtu broo,contoh BeAT gw beli bulan juni 2019,bln oktober kmaren turun mesin gara" suara kasar dan pas cek olinya tinggal 3 sendok kali,padahal itu motor ganti oli 1,5bln skali karena jarang pake
Gunannya indikator oli apa yah???
Kalau sedikit pasti nyala lah
Gua punya nmax yang tahun sekarang. Kalo ganti oli sebulan sekali. Yang punya nmax di video ini jorok kaya nya dia. Main make tapi dia lupa servis nya.
Ketauan nih yg punya motor orang nya merki, nimbang beli oli gocap perbulan ajah pelit bener..
Sukur klo cuma piston sama blok yg baret, coba klo perintilan bagian head nya kena sumua berapa jut jut yg di keluarin..
Iya gan... Parah itu... Oly aja ampe begitu
Mungkin anaknya belikan buat bapak ibunya
......yang ga ngerti sama motor taunya isi bensin doang,... netijennn aduhh 😂😂😂
@@Takdudung202 eh tau2 nya harus cuci darah setiap 1bln sekali iia,haha 😝
@@masbei9941 bukan maen om
Itu kalo di korter kira" bisa ga blok piston ny
Kalau udah kaya gitu masih bisa di garansi ngk ya om....🙄🙄🙄🤔🤔🤔
Knapa ga coba di overboss, biaya lebih minim
Enak motor bebek jg atau mtr 2 tak
Bang mau tanya brapa biayanya...klo hrus turun mesin
Ko piston udah ngejim begitu gak ada pengecekan di stang piston yah. Padahal fatal loh
Biasanya yg bgini contohnya ojol ...yamaha itu klau mau ngeluarin barang itu proses qualitynya ketat..ga sembarangan mau.ngeluarin aja
..dan kemarin saya baru habis kecelakaan make mtr nmax ..ternyata dan ternyata harga sparepartnya murah meriahh...goodjob yamaha...mtr cc gede harga merakyat
Ya kalo sperpat yamaha emng pling murah ketimbang sm yg lain
Habis berapa ya kira2 kalo blok ganti npp aman gak ya
HBS buat byr cicilan duit nya..ga kebeli oli mesin..
Op kerja mknik biasa brapa gan,,,
Dah nyoba yamaha, honda, suzuki, saya pilih suzuki satria fu saya pakai ga pernah ada kerusakan berat, paling baru pernah ganti kampas kopling aja dri tahun 2013 tarikan juga ttp asih jos, spare part mahal ya karena suzuki gak ada spare part kw kw an wkwkwk
Ya itulah motor jman skarang
Tidak mengandalkan kualitas
Tpi mengandalkan dsain yg bagus
Dan cpat laku di pasaran
Kalo g punya emang begitu😂
plat DR (Lombok)
Bukan barangnya, bukan juga merknya,
Tergantung manusianya saja sih,
Motor ndak bisa bicara, tapi manusia bisa merasa😁
Sepertinya telat ganti oli itu, motor perang dinaiki doang g dirawat ya jd seperti itu.
kalo we oli ampe abis semua dari kruk as sampe head we bongkar . knapa ? karna takut ada kerak atau kotoran keras yang masuk kedalam krengkes bgian tengah ... semua harus bersih dan di perhatiin biar awet .
save bengkel rumahan🙏
Di liat dr kondisi piston itu motor ngga rutin ganti oli nya awl nya simple AZ sih sebener nya
Motor itu sebenernya engga di servis g masalah yg penting oli nya jgn sampe telat ganti.
Tetep masalah lah bang coba aja klep motor keganjel karbon sisa pembakaran pasti kompresi akan bocor alhasil motor gk bertenaga
Haduh kalo komen jangan sesat bang, wkwkwk.. motor matic cuman ganti oli doang? percaya dah nanti pasti tau" di jalan jatoh karna V-Belt putus, motor ga enak lagi di bawa jalan. Yang jelas bisa beli motor ya bisa ngerawatnya lah, motor puluhan juta di bela"in beli, ngerawat motor cuma ratusan ribu ga sampe tiap bulan di irit"in. Jangan kaya kejadian di video, harga motornya mahal tp dengan alasan lupa sampe oli abis kan ga logis, justru terkesan ngirit, sayang duit, dan sejenisnya hahaha
@@rockygraygorta679 kayanya itu duit nya abis sama cicilan, jadi perawatan nya gak kebiayain..😂
Itu mah yang punyanya ga pernah ngerawat atau ganti oli.
Punyaku klo mesin dingin di start bunyi etek².... Klo adh panas hilang, dr baru bgt.....
Sayang bro kalo gak kerawat gitu ujung ujungnya turn mesin kaya nmx yang di dlam video
Pake oli yh fullsyntetic biar ga terlalu sering habis oli. Biasanya oli yg mineral cpet abis gra2 nguap
Oli mah sama aja
Coba cari info keunggulan oli fullsntetic dbnding mineral .. kalo situ anggap oli sama aja. Brrti blm prnh nglmin. (Aku pake beat biasa dulu pke MPX tiap ditap past beekurang. Nyari sran dan rekomendsi trus gant SPX. Hm sngt telihat jauh berbda. Tiap tap oli berkurang cm sedikit)
Intinya rutin ganti oli.. semua oli pasti nguap lah.. d karenakan ada pembakaran..
Baru tau rangka nmax ternyat begitu..estimasi total biaya berapa ya om.
Punya temen saya 40 rb km turun mesin apa karena pemakaiannnya ya
Saya pecinta yamaha saya punya nouvo punya aerox punya lexi punya mio j setiap 1,5 bulan saya ganti oli semua+servis rutin di dealer yamaha nouvo yang udah puluhan tahun mesin masih sangat halus dan joss. Kalau nmax itu yang punya tidak bisa merawat dan mls ngeluarin duit buat beli oli padahal gak nyampe 100 rb
1bulan setengah
Yamaha bagus tergantung kita merawatnya, punya saya jupiter z1 sudah 8thn masih mulus dan ok walaupun buat jln jauh juga joss, dan saya juga punya nmax warna hitam sudah 4thn masih ok, yg terpenting perawatannya rutin dan sama bengkel yg menurut kita percayai, untuk begkel resmi Yamaha maaf saya sudah tidak percaya lg sama kalian sudah 3x saya di kecewakan sama kalian
Runata/ hongky rata²bengkel resmi itu isinya anak magang semua saya korbannya saya servis vario saya ke bengkel honda malah kga beres kecewa yang ada 😅
Sama saya pernah ngalamin punya motor bermasalah mesinya sudah di bawa ke 3 bengkel resmi tp gk ada yg bisa ngatasin permasalahannya,,sudah gitu harga sparepartnya mahal dan jasa servis jg lebih mahal dari bengkel di umum
Saya punya n max tahun 2015 sampai skrng motor n max saya aman aman aja karna perawatan tuk itu rutinitas...jadi semahal apapun milik kita klau tidak di rawat tetap aja hancur......ini kembali ke pemiliknya masing2 mas bro...
lebih baik ganti mesin rutin ketimbang ganti oli rutin, lebih terasa efeknya
Yg punnya n max.. Yg suka jalan jauh.... Sring cek oli bos....punayaku jg gitu..... Tiap ganti oli... Oli slalu berkurang
Punya Mio soul karbu 5tahun 26rb km cuma pakai oli 1x masih ga ada kendala
itu sih enak make nya aja tapi kaga kontrol oli
Nmax motor pemakan oli. Harus rajin ngecek.
Mio gw 2006 sering juga ke abisan oli kadang 7 bulan gak diganti oli...tapi masih awet aja.....ini beda mesin lama dan baru
Ini oli cuma 1 sendok gimana bertahan? Semua motor jebol kalo oli cuma sesendok