PRISMA CANO FURADO DIREÇÃO-HIDRÁULICA//RECUPERAÇÃO//EHG
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Neste Vídeo Eu Mostro Como Recuperei Sem Precisar Trocar O Cano De Óleo Da Direção-Hidráulica Deste Prisma Porém Serve Para Outros Veículos Também ; E Mostro Uma Solução Simples Para Prevenir Que Venha Á Acontecer Novamente Este Tipo De Problema Que Com Certeza Gera Um Gasto Desnecessário Quando Não É Corrigido Preventivamente
![[SEGREDO REVELADO] o que ninguém nunca te mostrou sobre soldas em tubo de alumínio](http://i.ytimg.com/vi/FKz54FDDl5w/mqdefault.jpg)
O que falou sobre as mangueiras é o contrario, a mangueira mais fina é que é a de pressão; falo isso porque passei por isso com meu Corsa Premium 1.4 2009; e no meu caso o furo foi na mangueira fina que sai da bomba e vai para a caixa. O seu vídeo é muito bom e merece muitos likes.
Daniel Obrigado
Aconteceu isso no meu celta , vc fez um ótimo trabalho parabéns .
Leonardo , Obrigado ; Eu Em Todas As Revisões Que Efetuo Nestes Veículos Já Corrijo Esta Falha Para Evitar Que Venha Á Acontecer Este Problema
Tô precisando trocar mangueira do Hidráulico do Onix fui em uma
Empresa que faz a mangueira para os mecânico os mesmo disse que para o onix não fica perfeito essas mangueira feitas faz barulho ao girar o volante como não gosto de coisas com defeito to esperando pra ir na concessionária pra ficar 100% perfeito fiquei abismado de por fora não fica 100% e a sinceridade do fabricante da mangueira por fora .
olá sr. Mulango. fiz a troca da mangueira de retorno do meu palio, dai esta vazando um pouco na arruela de cobre do parafuso do canuite, qual é o torque de aperto desse parafuso de arruela de cobre? Obrigado
Provavelmente dava entrada de ar no sistema ne ?
Bati meu punto e fez um furo no cano hidraulico, essa cola funciona nesse caso tbm?
Olá meu amigo, e como é nome desse kit de mangueira aí ?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1977279629-kit-conjunto-mangueira-direco-hidraulica-onix-cobalt-_JM#reco_item_pos=0&reco_backend=machinalis-adv-hybrid-cruella&reco_backend_type=low_level
Olá, sr M.E. pode me ajudar
Isso acabou de acontecer com meu GM classic 2007
Eu já anotei que existem dois canos, um é grosso e outro fino
O sr pode me explicar qual é um dos dois ,é de retorno?
E um dos de pressão?
Vou ter que verificar qual foi um dos canos que rompeu
Eu só gostaria de saber se o cano grosso é o de saída ou de retorno
Só para tirar minha dúvida
Arthur , Tudo Bem , O Cano Que Sai Do Reservatório E Vai Para A Bomba Não Trabalha Com Pressão É O Cano Mais Grosso Que Eu Recuperei Neste Vídeo OK! Já O Outro Cano Que Sai Da Bomba E Vai Para A Caixa Este Não Pode Ser Colado Com Esta Cola-Epoxi Que Usei Neste Vídeo Ísto Porque Ele Trabalha Com Uma Pressão Muito Forte Então Teria Que Ser Soldado Com Solda-Elétrica Ou Latão-Solda-Oxigênio ; Já A Mangueira De Retorno Não É Nenhuma Destas Que Aparece Neste Vídeo , É Uma 3°- Mangueira Que Vem Da Caixa-Direção E É Conectada No Reservatório-Óleo E Trabalha Com Pressão Muito Baixa OK!
@@MULANGO-ETERNO ah sim ,entendi sr M.E. obrigado pela explicação
Pois eu vou ter que adquirir outro mesmo no mercado livre
Pq ,eu tou precisando faturar ponto no mercado pago
@@arthurfagundes6901 , OK! Qualquer Dúvida É Só Perguntar
@@MULANGO-ETERNO ok sr M.E.
Passa o link dessa cola por favor!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3036185506-cola-epoxi-titanium-aco-aluminio-ferro-cobre-metal-wurth-_JM#is_advertising=true&position=2&search_layout=stack&type=pad&tracking_id=7644bb38-5e31-4265-adee-b93324e50f77&is_advertising=true&ad_domain=VQCATCORE_LST&ad_position=2&ad_click_id=NjU3NjdlZDItYmU4NS00YmFiLWJjYWMtNTljMDM4MGI3Y2Nm
@@MULANGO-ETERNO obrigado
@@flaviosantos1517 , Qualquer Dúvida É Só Perguntar
@@MULANGO-ETERNO agora sou inscrito do seu canal, adorei os vídeos
@@flaviosantos1517 , Alegro-Me Em Saber , Sempre Estou Postando Vídeos Novos Com Dicas E Principalmente Mostrando Como Economizar Trocando Somente O Que É Necessário