Trens da SuperVia na Estação São Cristóvão. As séries dos trens são as seguintes, na ordem em que aparecem: 700, 2005 (parado), 8000 (passando direto), 9000 (parando) e 500 (passando direto).
@prplacerda Pois é, eu gostei muito de ter passeado na SuperVia e no Metrô-Rio. A SuperVia tem muitas deficiências, mas não é um lixo total. Possui alguns trens feiosos, mas nenhum realmente caindo aos pedaços. Tem vários trens reformados com ar condicionado, e além dos coreanos (série 2005), virão 34 trens chineses e depois deles, mais 60 trens. Então realmente o processo de melhorias está indo aos poucos. Deverá se acelerar por conta da Copa 2014 e das Olimpíadas 2016. O futuro é promissor.
@juliolive2010 Não é novidade. Trens com 9 carros já existem há um tempo. Esse trem, no entanto, é uma modificação nos trens da série 500. Os TUEs da série 500 são de 4 carros. Esse trem tem um TUE de 5 carros e outro TUE de 4 carros acoplados. Mas os trens da série 1000 e da série 400 podem operar com 9 carros sem modificações. Quanto ao Metrô-Rio o problema é a falta de mais carros para que os trens possam todos ter 6 carros.
@tdcosta100 É só que o governo engana bem! São 34 trens e outros 60 tudo de 4 carros e não 8 carros! Em São Paulo quando se referem à um trem novo se referem a um trem de 8 carros!
@fabianoatanasio O que ele disse é que a SuperVia está menos precária hoje que a CPTM quando assumiu as linhas da CBTU, em 1994 (embora tenha sido criada em 1992). Eu acho que ele tem razão, embora as linhas da Fepasa (que a CPTM assumiu em 1996) estivessem muito melhor que as linhas da CBTU.
@BrunoMontezum Ele estaria enganando se estivesse falando trens de 8 carros e comprando trens de 4 carros. Ele não está errado, pois ele fala em TUEs, que são trens. O Governo do Estado de São Paulo agora se refere a trens de 8 carros, mas antigamente fazia o mesmo, contabilizava TUEs. De qualquer forma, é importante frisar de forma clara como está sendo feita a compra, para não induzir a erro. Nisso o Governo do Estado de São Paulo às vezes é sacana.
Essa é exatamente a minha estação, Acho que uma das melhores (Fora a Central), a SuperVia é realmente uma porcaria, mas tenho que dar o braço a torcer, essa estação quanto a integração MetroRio são muito boas. Tomara que a modernização venha logo, temos trêns muito ruins e segurança nas plataformas é nota 0, mas creio eu que vai melhorar.
Sdds desses trens antigos
Que tempo bom ⭐😍 a estação era pintada de bege e azul e os trens antigos rodando, a maioria pintado ❤
Relíquia de vídeo, hj só tem o china e Alstom praticamente, até o coreano tá meio de lado...
Os velhos e bons trens da Supervia, ótimo vídeo! 👏👏
Eram os melhores ⭐ ainda que sem ar condicionado mas era nosso e a supervia endoidou e jogou fora 💔
eu nasci nesse ano
Rio de janeiro à Dezembro Deus te abençoe😇🙇👐🚈
👏👏👏😁😁😁
@prplacerda Pois é, eu gostei muito de ter passeado na SuperVia e no Metrô-Rio. A SuperVia tem muitas deficiências, mas não é um lixo total. Possui alguns trens feiosos, mas nenhum realmente caindo aos pedaços. Tem vários trens reformados com ar condicionado, e além dos coreanos (série 2005), virão 34 trens chineses e depois deles, mais 60 trens. Então realmente o processo de melhorias está indo aos poucos. Deverá se acelerar por conta da Copa 2014 e das Olimpíadas 2016. O futuro é promissor.
gente falta muita coisa afazer mas ja melhorou alguma coisa sim esse ano de 2014 chegam 90 trens novos
Vídeo maravilhoso!
@juliolive2010 Não é novidade. Trens com 9 carros já existem há um tempo. Esse trem, no entanto, é uma modificação nos trens da série 500. Os TUEs da série 500 são de 4 carros. Esse trem tem um TUE de 5 carros e outro TUE de 4 carros acoplados. Mas os trens da série 1000 e da série 400 podem operar com 9 carros sem modificações.
Quanto ao Metrô-Rio o problema é a falta de mais carros para que os trens possam todos ter 6 carros.
@viajanteFLA1 Valeu, hehehe.
@fernandorocha23 Sim, isso mesmo! É um série 9000.
Que beleza de vídeo,mais um né? rs!!!!!!
@tdcosta100 É só que o governo engana bem! São 34 trens e outros 60 tudo de 4 carros e não 8 carros! Em São Paulo quando se referem à um trem novo se referem a um trem de 8 carros!
@fabianoatanasio O que ele disse é que a SuperVia está menos precária hoje que a CPTM quando assumiu as linhas da CBTU, em 1994 (embora tenha sido criada em 1992). Eu acho que ele tem razão, embora as linhas da Fepasa (que a CPTM assumiu em 1996) estivessem muito melhor que as linhas da CBTU.
@BrunoMontezum Ele estaria enganando se estivesse falando trens de 8 carros e comprando trens de 4 carros. Ele não está errado, pois ele fala em TUEs, que são trens. O Governo do Estado de São Paulo agora se refere a trens de 8 carros, mas antigamente fazia o mesmo, contabilizava TUEs. De qualquer forma, é importante frisar de forma clara como está sendo feita a compra, para não induzir a erro. Nisso o Governo do Estado de São Paulo às vezes é sacana.
Barulho idêntico ao 5000!
Parecido com os 5000, 1700 e 4400.
Davi GONS skebsv
Essa é exatamente a minha estação, Acho que uma das melhores (Fora a Central), a SuperVia é realmente uma porcaria, mas tenho que dar o braço a torcer, essa estação quanto a integração MetroRio são muito boas. Tomara que a modernização venha logo, temos trêns muito ruins e segurança nas plataformas é nota 0, mas creio eu que vai melhorar.
A SuperVia é um exemplo de que não podemos reclamar do metrô e da cptm aqui de SP.
o mafersa foi reformado
O 1º que aparece no video num é um 9000?
cara a cptm e o metrô de sp estão de nota 10
os novos trens da cptm parece trem bala
Como tu fala merda ei .
Vdd
👏👏👏😁😁😁👏👏👏