С габаритами да была такая проблема, ударишь по фонарю и снова лампа горит)) мучался тоже, но решил просто поменяв все лампы, сейчас не беспокоит данный недуг)
Такая же ситуация)Хотел уж стойки и т.д все сразу менять,так как думал причина а отбойнике,думал уж менять так все сразу,надо попробовать совет в плане пыльников)
Я тоже уже менял прокладку масляного насоса на астрн h седан, похожий мотор бензиновый как и в j. Но там была другая проблема,в ОЖ был мусор (песок) и на повороте с блока цилиндров розъело алюминиевую стенку масленого насоса. Запаяли это отверстие которое было с палец. Всё собрал, поставил перед розширительным бачком ОЖ, фильтр бензиновый с отстойником, залил новый антифриз, проехал 250 км, потом снял тот фильтр с песком. Сейчас тьху, тьху всё норм. А в задние пружины поставил пневмоподушки и забыл что такое лопнувшая пружина :) Тебе за видосы лайк! Удачи всем!
Проблема со стуком теперь и не проблема)) Раз узнал в чём причина, то пусть себе стучит. Главное, чтобы сами амортизаторы были в порядке))). А вот остальное - это по делу.
Добрий день. Підкажіть а через прогорівшу прокладку може зявитись білий дим з їдким запахом з вихлопної на не прогрітій машині? Після прогріву дим пропадає
Спасибо за видео! Как всегда полезно и информативно. Боюсь, что такая же последняя проблема начала по тихонько проявляться В такой же последовательности как у Тарасова Дмитрия было(также прокладку теплообменника пробило и теплообменник был коррозирован , пришлось менять, но это год назад где то) Лучше на сервис заехать и проверить прокладку маслянного насоса (смогут ли они там это понять, чтобы не разбирать, как я понял это трудоемкий процесс) или поездить пока проблема себя не выдаст полностью (пока только запаха немного стало появляться в салоне)?
Пожалуйста,мне кажется что на вид не определить,только по тем признакам про которые я рассказал, масло в бачке и запах гари.Если есть подозрение и пробег уже больше 100т.км то не лишним будет поменять эту прокладку,потому что когда нибудь она все равно даст знать о себе.Я тоже когда то читал и про мембрану и про прокладки теплообменника и думал-не у меня нет и не будет такой беды))а сейчас уже прошёл все это)
Недавно поменял пружины, так же с левой стороны треснула, ну ржавчина двери, так же есть проблема это муфта компресора кодеционера, если выключить климу то на холостых слышен шорох.
Добрый день! У меня опель астраj 2011 года, при движении на дисплее высвечивается Отпустите стояночный тормоз! Хотя тормоз опущен и машина едит. Поменяла тормозные колодки, поменяла тормозную жидкость думала перестанет подавать звуковой сигнал и исчезнет ошибка, но нет. Как вы думаете в чем может быть дело. Пробег 129 000 км. В расширительном бочке тоже масло попадает одна из вами описанных болячек.
Подскажите с проблемой. Авто стало выдавать очень много дыма из выхлопной. Самые популярную версию с плапаном картерных газов отметаю, сначала заменил клапан, но когда проблема не ушла заменил клапанную крышку в сборе. В расшириьельном бочке, даже после замены антифриза он вызуально потемнем. Какие варианты есть?
Вот засада эта прокладка. Такая вот мелочь, а хлопот добавляет некисло. Самому нужно менять прокладку теплообменника, никак руки не дойду :( А вот про стук отбойников прям интересно стало... завтра полезу посмотрю что к чему. Спасибо за видео, как всегда познавательно.
Впервые слышу про прокладку масляного насоса... Была и h с мотором z16xer и j c a16xer не было такой проблемы. У знакомых на опелях тоже не встречалось. Скорее исключение чем болячка.
@@OpelAstraj все разом из перечисленного? Из всех пяти только одна может стать проблемой- прокладка масляного насоса. Всё остальное спокойно устраняется в процессе эксплуатации.
@@OpelAstraj понятно) Только если двигатель или коробка встанет об эксплуатации авто придется забыть на какое-то время. Так что это в процессе эксплуатации не решить) Проблемы же, приведенные в ролике, на прикол авто не поставят. За исключением прокладки) У самого 1.4т АКПП, 11год, пробег 70. Из перечисленного только пыльники.
У меня были две последние проблемы - ржавчина на двери и прокладка масляного насоса. Прокладки теплообменника менял раньше, а масло стало уходить недавно. Но я не делал ничего. Продал машину. Она мне нравилась, но уже 8 лет... Появилась возможность купить новую. Жаль опель ушёл из России. Купил бы опель снова. Я считаю мне повезло. Многих болячек не было. А были не самые страшные)
Пробег был 30т перебрал коробку 6ти ступка. Коробка итальянская Фиат. Причина недолив масла с завода! В последующих версиях этой коробки сделали масленные каналы к этим подшипникам!
Подскажите мож кто сталкивался астраj ошибка 84 и машинка с заносом загораються и машина перестает ехать реагировать на газ . Глушишь заводишь пропадает дпльше едит потом по новой...
Всем привет, стоит добавить ещё две проблемы первая это проблема печки правая сторона дует тёплым левая холодним или наоборот заранее спасибо за видео или подсказку! Вторая подсерает масло из трубки подачи масла на турбину решается просто заменой трубки,замена 10 минут ничего сложного а вот с первой ???
У меня пробег пока небольшой 48т,я хочу понизить температуру двигателя,все таки эти все прокладки дубеют в основном из за температуры,и теплообменник,и клапанной крышки,и сальники,наш термостат с подогревом на 105 градусов,я его заменил от инсигнии, он 92 открывается,в выходные буду делать включение вентилятора на 99 градусов,сейчас включается на 108,113 градусов,это много,и масло меньше подгорать будит,да и динамика лучше
Проблема проклатки масленого насоса.при замене грм не збрасывают давление в системе охолождения.болты на роликах ещё и крышку прижимают.поэтому когда откручиваете ролики крышка слабнет и давлением антифриза пркладку деформирует.в кривых руках проблема а не в опеле.
Вот и назревает у меня кажется это проблема с прокладкой ( запах масла , сочится масло уходит , пробег 220 т км А МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ ЧТО ЧИСТО САЛЬНИК ПРОПУСКАЕТ ?
Добрый вечер!Можно какие хочешь установить,только вот сколько они прослужат это уже другой вопрос.Я ставил оригинальные,тьфу тьфу тьфу пока не текут.Уже больше 40т.км проехал.
Здравствуйте уважаемые люди. Опель дизел 2001г . Завожу мотор руль вибрирует. Нажму на газ сразу перестает вибрация. И ещё тормоз нажму руле вибрация. Что это может быть. Напишите пожалуйста. За ранее спасибо.
у меня тоже появился этот запах непонятный запах после долгих поездок, я все голову ломал. что может где патрубок охлаждения начинает течь. надо на сервис срочно ехать
В одно время рассыпалась МКПП, после замены МКПП на контрактную после не продолжительных поездок стало пропадать сцепление замена сцепления, сразу же прокладки теплообменника, термостат, и потекла трубка гура, и до кучи пропало напряжение на компрессор кондиционера ну и троса ручника надо менять это я вообще внимание не обращаю )) пробег 120к а так машина хорошая 😄
Загорается индикация , долейте масло, по щупу полный, на день может по три раза высвечивать, замена масла каждые семь тысяч, пробег 115000 но это не точно:))
Скажите пожалуйста что может стучать спереди при проезде грубо лежачих, рельсов, ну и грубых ям...? Менял стойки с опорами, стойки стабилизатора и втулки, так же поставил ремкомплект суппортов от frenkit! В остальном мастера говорят подвеска в идеале))
не одной проблемы не было.но клапана для слива воды из двери тоже обратил давно на них внимание решил глянуть а они были залипшие решение было оторвать клапан и оставить само резиновое основание
У меня Опель астра j 2012гв, 1.6 мех. седан пробег 110000,польской сборки. Два раза менял прокладки теплообменника,аккумулятор и парктроник два раза менял датчик, габариты тоже моросят, гранату менял два раза, трубку термостата, расширительный бачок
@@OpelAstraj пыльник заводской крякнул)) а второй раз криворукие в сервисе плохо пыльник поставили и опять граната крякнул а. А прокладки теплообменника первый раз поменял там их 9 штук по-моему, через 10000 опять приехал менять потек теплообменник, его открывают а сервисе мне первый раз мне 3 штуки старые оставили не поменяли суки на герметик посадили старые
ахха. у меня на астре про габариты точ в точ= стукнул по габариту заднему= горит. стукнул по другому габариту= горит..Надо будет почистить .. спс автору
1.7 дизель 2011год , 305т С дверями тож проблемы есть. Ещё были проблемы с кнопкой багажника- замена, вентилятор печки- замена, генератор- ремонт и рванул патрубок что идёт от мотора к печке-замена вот и всё. Покупал с пробегом 150тыс.
Летом попал на ремонт мкпп. При торможении с горки металлический звенящий звук появлялся. Заехал в сервис, на крышке коробки трещина и масло капает. Сняли крышку и оттуда выпал кусок оси сателлитов, он и давал такой звук. Думал менять всю кпп на б/у цена от 20т.р. была. Мастер предложил просто ось такую же выточить из хорошего металла. Так и сделал. А трещину в крышке заварили.
Всегда смотрю твои видео и удивляюсь твоему спокойствию, я без мата уже к машине не подхожу, достал это опель хоть и очень нравиться) за видосы спасибо) хорошее дело)
Столкнувшись с проблемой, как трещина в ГБЦ, при замененной прокладкой масленного насоса ! Ещё 120к помимо 40к… и можно кататься и дальше!!! Opel Astra J уневирсал 1.8 Turbo 180л.с 2012г. 720к. Цена! В идеале тачка 1000000 и больше стоит!
Автор канала, расскажи про свою машину. У меня куплена в январе 2012, впуск - декабрь 2011. Один хозяин (я), 126 тыс. Механика. Менять машину не планирую. Менял ремкомплект теплообменника, термостат, помпу, модуль зажигания. Теплообменника ремкомплект менял на опережение, ибо знал о проблеме заранее. Но машиной доволен на 100%.
Привет, может подскажешь, дёргается двигатель на холодную когда заводишь, плавают обороты от 800-1500, секунд 10 потом норм , не много увеличился расход топлива, и не плавный разгон ( рывками)
Добрый день! Сегодня поменяли прокладку маслонасоса на Опель Астра j. Скажите пожалуйста какое масло в двигатель залить? Пробег 146 тыс км. 11 лет заливала масло GM 5W30. Моторист говорит , что GM масло закоксовывает двигатель.
В пятницу мастер поменял прокладку маслонасоса. Залил новое масло Мобил 5 W40.Залил новый антифриз. При работе двигателя в системе образуется воздух, мастер говорит так не должно работать. И предположил, что все дело в прокладке ГБЦ? Как вы думаете в чем дело?
Добрый день! Подскажите пожалуйста как вы думаете в чем проблема моей машины? у меня Опель Астра j 2011 года, пробег 145 тыс. км. В расширительном бочке плавает масло. Проездила всю зиму. Вчера приехала в сервис сказал, там работает толковый моторист, он посмотрел на эмульсию в расширительном бочке и предположил, что не с двигателя масло в него попало, а с коробки передач. Определил по цвету, если бы с двигателя бы масло было, то была ба темная эмульсия, а так она светлая. Коробка автоматическая. Скажите пожалуйста есть ли связь между АКПП и расширительным бочком?
Добрый день!Про такое не слышал,но мне кажется связи нет,масло в бачок попадает либо из за теплообменника потому что-то он как раз связь имеет с маслом,и ещё одно проблемное место это прокладка масло насоса и за неё тоже может быть масло в бачке.
Сегодня с сервиса позвонили и сказали, что после осмотра детально всех частей, потекла прокладка масляного насоса. Такая же болячка которую вы описали в ролике. Как у вас пробег 145 тыс. км.. А на счёт того, что масло из АКПП толковый моторист говорит, что ошибся.
@@OpelAstraj благодарю , все кто с руками с головой, далеко от столицы) все проблемы про которые говорите или прошёл или сейчас актуальны, гаража и инструмента особо нет. А в сервисах такие цены лупят, что не по себе. 1,4 Т (140лс) 2012 300000км
Привет, дорого вышла замена, прокладки с расходниками? П.с. Неделю назад, менял маслоохладитель, сначала думал поменять прокладки, но оказалось, что его нужно планировать, решил купить новый уже в сборе с прокладками. Говорят у j это частая проблема, и почти всегда охладитель деформирован и требуется планирование.
Если делать самому то не особо дорого,на сервисе наверное зарядят кругленькую сумму.Сама прокладка стоит в районе 2т,плюс антифриз полностью менять,литров 7,плюс я ещё менял масло,ну и по мелочи герметик для поддона и резинка на трубку,я уложился тысяч в 5.
У меня из печки периодически появляется запах горелого тоже то ли масло, то ли антифриза, если температура 18 и больше. Но, не всегда он есть. В Opel плюс так и не смогли понять причину. Может быть это та же прокладка? Пробег 70000
@@user-kx5fq4vp4b катушку вынь и посмотри, нет ли масла в свечных колодцах, может через прокладку крышки внутрь давить, снаружи ничего и не заметишь... Хотя литр на тысячу - многовато...
Двигатель надёжный. Посмотрите видео Автостронга и выбирайте. У меня знакомый наещдил на такой астре 200ткм. И ещё двести наверно в Европе смотано было.
Добрый день! У меня опять проблема с моим Опелем После замены прокладки ГБЦ машина начала при нажатии газа реветь. До этого ремень ГРМ порвался. А сегодня хотела проверить уровень антифриза в расширительном бочке и сломалась крышка расширительного бочка . Мне можно ехать на машине с такой проблемой?
Помоги советом масло в антифризе. Уже потратил больше 40т.р. Не могут решить эту проблему до сих пор уже 4 месяц мучаюсь и мучию сервис. Как связаться с тобой
Думаю эту прокладку летом заменить тоже на оригинал,хоть меня эта проблема еще не застала,но все же. Как раз грм менять буду и походу делу ее менять буду,а ты это прокладку динамометрическим затягивал или сам от руки.
По последнему пункту, в итоге как отличить прокладку теплообменника и прокладку масленного насоса ? Менял масло на днях, снял защиту, увидел на движке снизу масленные подтеки.Сунулся изучать, все грешат на теплообменник, видимо течь не большая.так как в салоне маслом не воняет и в бочке вроде масла я тоже не наблюдаю.Но что то явно не в порядке.
Как правило обычно первым делом теплообменник , заехать на яму и глянуть за коллектором стоит теплообменник , проверить на наличие подтёков с него фриза или масла и заодно в бачке глянуть нет ли масла в антифризе . Если теплообменник капает наружу не сильно , то спокойно можно ездить до появления масла во фризе . У друга на астре H тыс 50 пробежал с текущим наружу теплообменником .
да ладно, ценители знают какой у автора мотор, и так же по внешнему виду прокладки ясно, что 1.6xer. А моторов было больше, помимо 2-х атмо и 2-х турбобензинок, был ещё с непосредственным впрыском + 2 варианта дизеля.
Взял Астру 1.6 атмосферник 11 года. Хочу поменять перед зимой грм, помпу и приводной ремень с роликом.Если вы меняли данные расходники, посоветуйте пожалуйста что лучше брать, в интернете как всегда мнения рознятся .
Набор грм брал фирмы contitech,менял на 100т.км,сейчас 163,все хорошо(CT1077K1).Помпа dolz(O263),до этого пробовал febi,начала течь очень быстро,так что не советую.
Астра J 1.6 Турбо 2011 года. Пробег 140 тысяч - вот только поменял прокладку масляного насоса. Та же проблема - резинка превратилась в труху. Делал в сервисе - ушёл весь день на это.
Бля, чувак. Самые частые перечислил! У меня две из них случалось. Правый задний амортизатор скололся, Новый поставил. Иредко бывает загорается индикатор: проверьте задние стопсигналы
Гигантская проблема: сажевый фильтр на дизеле и управление им. Даже если он сам в порядке, но не работает какой-то датчик, то фильтр засирается и выходит из строя. Также это бывает из-за кривого софта. Найти проблему очень сложно. Мыть фильтр помогает совсем ненадолго, менять - очень дорого. Намучился, машину продал. Кто посоветует просто выкинуть этот фильтр - идите лесом.
Теплообменник Фары афл, которых если забьёт попадёшь на геморрой или круглую сумму. Не очень приятный и надёжный автомат. Модуль зажигания часто ломается и пробивается. А из перечисленных проблем на видел ничего у меня не было
@@OpelAstraj ну у меня там ещё и с теплообменником такая же ерунда вышла. Если считать все расходы, то вышло около 50000. Делал все в сервисах. С теплообменником попал в дороге за 1000 км от дома. Там и эвакуатор, и чужой сервис, и ночлег, и новый теплообменник с прокладками. Потом ещё по приезду домой промывка всей системы. Но это не дало результата, т.к. оказалось проблема была ещё и в прокладке маслонасоса. Там ещё по ходу дела неправильно выставили метки ГРМ и сломали на распредвале импульсное колечко(ромашка). + Новые бачок с крышкой, масло и и.д. и т.п.
@@OpelAstraj у меня масло прям течет, при рассмотрении видно из-под пыльника шкивов на распредвале, прям льётся на ходу, может тоже прокладка масляного насоса?
Опель сознательно не покупал , но это машина жены купленная ей до нашего знакомства) имея второй ультранадежный япономобиль даже нравится в опеле (корса a12xer) ковыряться, дорабатывать, такое лего для взрослых, ну и конечно по материалам по эргономике по внешнему виду европейский авто на голову выше Канал отличный, с меня подписка
@@OpelAstraj Спасибо. А у меня ошибка 79 выползает. Думал, может оно... Молодец ты, хорошие видео делаешь. Надеюсь, что не доставит много проблем Опель.
С габаритами да была такая проблема, ударишь по фонарю и снова лампа горит)) мучался тоже, но решил просто поменяв все лампы, сейчас не беспокоит данный недуг)
Молодец. Теперь буду больше видео смотреть т.к. супруге приобрели именно этот автомобиль. Красивый хоть уже не новый.
Спасибо!
Спасибо за видео.Опель Астра J,2013 г., 1.4Т;пока таких проблем не было.Готовимся...
Появились проблемы?
Спасибо за труд!!!
Пожалуйста!
Проблема с пружиной была на астре h gtc. Сейчас j gtc 1.6т 2012. Пробег 103000. Пока не с чем не сталкивался. Кроме стука пыльников. Спасибо за совет😊
Такая же ситуация)Хотел уж стойки и т.д все сразу менять,так как думал причина а отбойнике,думал уж менять так все сразу,надо попробовать совет в плане пыльников)
Отдельное спасибо за первые две проблемы !)
Пожалуйста!
Я тоже уже менял прокладку масляного насоса на астрн h седан, похожий мотор бензиновый как и в j. Но там была другая проблема,в ОЖ был мусор (песок) и на повороте с блока цилиндров розъело алюминиевую стенку масленого насоса. Запаяли это отверстие которое было с палец. Всё собрал, поставил перед розширительным бачком ОЖ, фильтр бензиновый с отстойником, залил новый антифриз, проехал 250 км, потом снял тот фильтр с песком. Сейчас тьху, тьху всё норм. А в задние пружины поставил пневмоподушки и забыл что такое лопнувшая пружина :)
Тебе за видосы лайк! Удачи всем!
Спасибо.
Я бы в топ ещё включил модуль зажигания
+
Модуль зажигания + термостат вообще всегда в топе по этим машинам
Кроме пружин со всеми проблемами столкнулся,пробег 110000. Спасибо за видео.
Пожалуйста.
Здравствуйте! Вопрос знатокам И владельцам ASTRA J что скажите за двигателя 1.7 дизель 81 кв. Топливная делфи. Какие +_.
Проблема со стуком теперь и не проблема)) Раз узнал в чём причина, то пусть себе стучит. Главное, чтобы сами амортизаторы были в порядке))). А вот остальное - это по делу.
Добрий день. Підкажіть а через прогорівшу прокладку може зявитись білий дим з їдким запахом з вихлопної на не прогрітій машині? Після прогріву дим пропадає
Астра j 1,4 t спорт турер 2011г.
1.компрессор кондиционера накрылся.
2.помпа, термостат, пластиковый тройник, расширительный бачок, тоже накрылись.
3.передние амортизаторы, стойки стабилизатора, задние пружины, трос электроручника, диски тормозные по кругу, задние тормоза клинят постоянно.
Спасибо за видео! Как всегда полезно и информативно.
Боюсь, что такая же последняя проблема начала по тихонько проявляться
В такой же последовательности как у Тарасова Дмитрия было(также прокладку теплообменника пробило и теплообменник был коррозирован , пришлось менять, но это год назад где то)
Лучше на сервис заехать и проверить прокладку маслянного насоса (смогут ли они там это понять, чтобы не разбирать, как я понял это трудоемкий процесс) или поездить пока проблема себя не выдаст полностью (пока только запаха немного стало появляться в салоне)?
Пожалуйста,мне кажется что на вид не определить,только по тем признакам про которые я рассказал, масло в бачке и запах гари.Если есть подозрение и пробег уже больше 100т.км то не лишним будет поменять эту прокладку,потому что когда нибудь она все равно даст знать о себе.Я тоже когда то читал и про мембрану и про прокладки теплообменника и думал-не у меня нет и не будет такой беды))а сейчас уже прошёл все это)
Недавно поменял пружины, так же с левой стороны треснула, ну ржавчина двери, так же есть проблема это муфта компресора кодеционера, если выключить климу то на холостых слышен шорох.
5 лет эксплуатации все норм. Никаких проблем.
У кого были проблемы с демпфером или Двухмасовым маховиком? Какая цена на замену?
Добрый день! У меня опель астраj 2011 года, при движении на дисплее высвечивается Отпустите стояночный тормоз! Хотя тормоз опущен и машина едит. Поменяла тормозные колодки, поменяла тормозную жидкость думала перестанет подавать звуковой сигнал и исчезнет ошибка, но нет. Как вы думаете в чем может быть дело. Пробег 129 000 км. В расширительном бочке тоже масло попадает одна из вами описанных болячек.
С фонарями у универсалов проблема в том что так же при закрытии багажника загорается "проверьте лампу номерного знака" пока лёгкий щелбанец решает 😂
😄
У меня так же на универсале😆🤣
Можно артикулы прокладки насоса, сальника коленвала, прокладки трубки и сальника масляного насоса скинуть? Спасибо
Подскажите с проблемой.
Авто стало выдавать очень много дыма из выхлопной.
Самые популярную версию с плапаном картерных газов отметаю, сначала заменил клапан, но когда проблема не ушла заменил клапанную крышку в сборе. В расшириьельном бочке, даже после замены антифриза он вызуально потемнем.
Какие варианты есть?
Все эти проблемы(не считая стук пыльников амортов), присуще абсолютно всех авто различных марок.
Может быть,я рассказываю именно про opel.
@@OpelAstraj в моём понимании"проблема",это серьёзный конструктивный косяк который надо устронять ежегодно.
Вот засада эта прокладка. Такая вот мелочь, а хлопот добавляет некисло. Самому нужно менять прокладку теплообменника, никак руки не дойду :( А вот про стук отбойников прям интересно стало... завтра полезу посмотрю что к чему. Спасибо за видео, как всегда познавательно.
Верно,вот так из за одной прокладки пол машины разобрать надо))Спасибо!
Обороты иногда плавают и световые прибор одновременно моргают что может быть???
Впервые слышу про прокладку масляного насоса... Была и h с мотором z16xer и j c a16xer не было такой проблемы. У знакомых на опелях тоже не встречалось. Скорее исключение чем болячка.
это проблема у моторов с пробегом = возрастная. Но некоторым "везёт".
Астра j хэтчбек, 1,6, 2012 года, пробег 290 тыс., ни одной из перечисленных проблем
представляешь все разом сломается?😮😄
Здорова.
Что льёшь ?
@@OpelAstraj все разом из перечисленного? Из всех пяти только одна может стать проблемой- прокладка масляного насоса. Всё остальное спокойно устраняется в процессе эксплуатации.
Это шутка)ну в принципе и двигатель можно перебрать в процессе эксплуатации и коробку это не проблема)
@@OpelAstraj понятно) Только если двигатель или коробка встанет об эксплуатации авто придется забыть на какое-то время. Так что это в процессе эксплуатации не решить) Проблемы же, приведенные в ролике, на прикол авто не поставят. За исключением прокладки) У самого 1.4т АКПП, 11год, пробег 70. Из перечисленного только пыльники.
У меня были две последние проблемы - ржавчина на двери и прокладка масляного насоса. Прокладки теплообменника менял раньше, а масло стало уходить недавно. Но я не делал ничего. Продал машину. Она мне нравилась, но уже 8 лет... Появилась возможность купить новую. Жаль опель ушёл из России. Купил бы опель снова. Я считаю мне повезло. Многих болячек не было. А были не самые страшные)
Опель в 2020 вернется, но это будет уже не GM
Надо снимать резинки из дверей, хотя бы на время. Забиваются пылью и вода стоит в нижней части дверей особенно осень зима.
Пробег был 30т перебрал коробку 6ти ступка. Коробка итальянская Фиат. Причина недолив масла с завода! В последующих версиях этой коробки сделали масленные каналы к этим подшипникам!
Прокладка на каком двигателе?
На 1.4 тоже прокладка приказала долго жить
Подскажите мож кто сталкивался астраj ошибка 84 и машинка с заносом загораються и машина перестает ехать реагировать на газ . Глушишь заводишь пропадает дпльше едит потом по новой...
Сзади лазил, искал че стучит, ну нечему там стучать, а стучит, тогда и нашел поломаные пружины
Всем привет, стоит добавить ещё две проблемы первая это проблема печки правая сторона дует тёплым левая холодним или наоборот заранее спасибо за видео или подсказку! Вторая подсерает масло из трубки подачи масла на турбину решается просто заменой трубки,замена 10 минут ничего сложного а вот с первой ???
У меня пробег пока небольшой 48т,я хочу понизить температуру двигателя,все таки эти все прокладки дубеют в основном из за температуры,и теплообменник,и клапанной крышки,и сальники,наш термостат с подогревом на 105 градусов,я его заменил от инсигнии, он 92 открывается,в выходные буду делать включение вентилятора на 99 градусов,сейчас включается на 108,113 градусов,это много,и масло меньше подгорать будит,да и динамика лучше
Проблема проклатки масленого насоса.при замене грм не збрасывают давление в системе охолождения.болты на роликах ещё и крышку прижимают.поэтому когда откручиваете ролики крышка слабнет и давлением антифриза пркладку деформирует.в кривых руках проблема а не в опеле.
Вот и назревает у меня кажется это проблема с прокладкой ( запах масла , сочится масло уходит , пробег 220 т км
А МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ ЧТО ЧИСТО САЛЬНИК ПРОПУСКАЕТ ?
Если поставить паронитовую прокладку передней крышки?
Приветствую! Как считаешь, можно ли установить прокладки теплообменника фирмы ростеко?
Добрый вечер!Можно какие хочешь установить,только вот сколько они прослужат это уже другой вопрос.Я ставил оригинальные,тьфу тьфу тьфу пока не текут.Уже больше 40т.км проехал.
Здравствуйте уважаемые люди. Опель дизел 2001г . Завожу мотор руль вибрирует. Нажму на газ сразу перестает вибрация. И ещё тормоз нажму руле вибрация. Что это может быть. Напишите пожалуйста. За ранее спасибо.
Астра 1.6 2013. 100т. проблема со светом, стоп сигнал/ ближний меняю раз в месяц, остальное вроде все в норме)
у меня тоже появился этот запах непонятный запах после долгих поездок, я все голову ломал. что может где патрубок охлаждения начинает течь. надо на сервис срочно ехать
В одно время рассыпалась МКПП, после замены МКПП на контрактную после не продолжительных поездок стало пропадать сцепление замена сцепления, сразу же прокладки теплообменника, термостат, и потекла трубка гура, и до кучи пропало напряжение на компрессор кондиционера ну и троса ручника надо менять это я вообще внимание не обращаю )) пробег 120к а так машина хорошая 😄
🤭
Как то завел свою астрочку , а тут ошибки как поперли все подряд , я думаю ну приехали проводка, так и не завел пока не прикурил. АККУМУЛЯТОР сел
Загорается индикация , долейте масло, по щупу полный, на день может по три раза высвечивать, замена масла каждые семь тысяч, пробег 115000 но это не точно:))
Скажите пожалуйста что может стучать спереди при проезде грубо лежачих, рельсов, ну и грубых ям...? Менял стойки с опорами, стойки стабилизатора и втулки, так же поставил ремкомплект суппортов от frenkit! В остальном мастера говорят подвеска в идеале))
Стойка откручивается в стакане, можешь не благодарить
супорта передние могут стучать.есть такая проблема
направляющие
Добрый день подскажите пожалуйста при открытии бензобака крышки идёт характерный звук пшик что это может быть
dima yakim готовься к замене клапана адсорбера
Спасибо
не одной проблемы не было.но клапана для слива воды из двери тоже обратил давно на них внимание решил глянуть а они были залипшие решение было оторвать клапан и оставить само резиновое основание
У меня Опель астра j 2012гв, 1.6 мех. седан пробег 110000,польской сборки. Два раза менял прокладки теплообменника,аккумулятор и парктроник два раза менял датчик, габариты тоже моросят, гранату менял два раза, трубку термостата, расширительный бачок
А почему гранату менял?
@@OpelAstraj пыльник заводской крякнул)) а второй раз криворукие в сервисе плохо пыльник поставили и опять граната крякнул а. А прокладки теплообменника первый раз поменял там их 9 штук по-моему, через 10000 опять приехал менять потек теплообменник, его открывают а сервисе мне первый раз мне 3 штуки старые оставили не поменяли суки на герметик посадили старые
Вот почему машины ломаются,потому что везде люди думают как на**ать друг друга)
ахха. у меня на астре про габариты точ в точ= стукнул по габариту заднему= горит. стукнул по другому габариту= горит..Надо будет почистить ..
спс автору
🤝
у меня 2 GTC у обеих пробеги по 120к таких проблем нет
привет, что можешь сказать про опель астра g ??
сам езжу на астре g 2000 года (у меня есть видео с ним на канале)
Ничего не могу сказать🤷♂️потому что я езжу на Opel Astra j))
1.7 дизель 2011год , 305т
С дверями тож проблемы есть.
Ещё были проблемы с кнопкой багажника- замена, вентилятор печки- замена, генератор- ремонт и рванул патрубок что идёт от мотора к печке-замена вот и всё.
Покупал с пробегом 150тыс.
Летом попал на ремонт мкпп. При торможении с горки металлический звенящий звук появлялся. Заехал в сервис, на крышке коробки трещина и масло капает. Сняли крышку и оттуда выпал кусок оси сателлитов, он и давал такой звук. Думал менять всю кпп на б/у цена от 20т.р. была. Мастер предложил просто ось такую же выточить из хорошего металла. Так и сделал. А трещину в крышке заварили.
F17 коробка?
@@OpelAstraj не помню точно, продавцам говорил, что 1.6 механика.
При включении вентилятора принудительного охлаждения появляется вибрация , что может быть ?
Посмотрите вентилятор рукой. У мен пробег 200ткм. Уже люфтит конкретно. Подходит вроде от фокуса 2 без крыльчатки
Всегда смотрю твои видео и удивляюсь твоему спокойствию, я без мата уже к машине не подхожу, достал это опель хоть и очень нравиться) за видосы спасибо) хорошее дело)
Спасибо!😄🔧
Пробег 240000 вообще ничего не ломалось, но пробег у меня трассовый
Столкнувшись с проблемой, как трещина в ГБЦ, при замененной прокладкой масленного насоса ! Ещё 120к помимо 40к… и можно кататься и дальше!!! Opel Astra J уневирсал 1.8 Turbo 180л.с 2012г. 720к. Цена! В идеале тачка 1000000 и больше стоит!
Автор канала, расскажи про свою машину. У меня куплена в январе 2012, впуск - декабрь 2011. Один хозяин (я), 126 тыс. Механика.
Менять машину не планирую.
Менял ремкомплект теплообменника, термостат, помпу, модуль зажигания. Теплообменника ремкомплект менял на опережение, ибо знал о проблеме заранее. Но машиной доволен на 100%.
Уже рассказал,нужно просто повнимательнее смотреть.czcams.com/video/3vommLxagA0/video.html
Opel_my_Life спасибо!
Илья Не Илья пожалуйста.
Подскажите рычаг в сборе или шаравую можно поменять!?
В сборе.
Здравствуйте! Собираюсь приобрести опель астра j gtc 1.4 турбо. В кузове купе. Стоит ли? А то побаиваюсь из за того что все хают автомобиль.
Добрый вечер.А почему именно этот автомобиль?
1.4 турбо купе это же самый бомже вариант))) Ну и самый не надежный из двигателей + гемор с турбо. Ну и остальные косяки астры в нем остаются.
Приветствую, может я пропустил твои ролики, ты не делал ремонт МКПП, масло не менял?
Добрый вечер,ремонт не делал,масло менял.
@@OpelAstraj не подскажишь какое лил масло?
Заливал оригинал. Opel Astra j замена масла в механической коробке передач(f17). czcams.com/video/nmKOo2eLTn4/video.html
@@OpelAstraj большое спасибо
Стойки стабилизатора пластмасс тоже неплохая причина
Привет . Астра j ecoflex 1,3 2011 выдает оповещение Подходит срок тех обслуживание, без дополнительных загорания индикаторов
Привет!может быть скоро прийдется менять термостат.
@@OpelAstraj спасибо!!! буду иметь ввиду
А ещё наблюдаю такой гемор как постоянный сбой часов и календаря.
В радио отключить настройку по rds
Обычно такая ситуация появляется после прослушивания радиостанции с неправильными RDS, я просто отключил эту функцию. Надеюсь что Вам это поможет.
@@alexandrpleshakov5240 отключил рдс два дня норм было с временем а на третий день рдс само включаеться и опять время скачит.что делать?
Привет, может подскажешь, дёргается двигатель на холодную когда заводишь, плавают обороты от 800-1500, секунд 10 потом норм , не много увеличился расход топлива, и не плавный разгон ( рывками)
Привет!какой двигатель?
@@OpelAstraj A14NET
@@OpelAstraj 1.4 turbo ,2011г.в.
Добрый день! Сегодня поменяли прокладку маслонасоса на Опель Астра j. Скажите пожалуйста какое масло в двигатель залить? Пробег 146 тыс км. 11 лет заливала масло GM 5W30. Моторист говорит , что GM масло закоксовывает двигатель.
Добрый день!Только не GM,попробуйте найти wolf 5w30 с допуском dexos 2.
В пятницу мастер поменял прокладку маслонасоса. Залил новое масло Мобил 5 W40.Залил новый антифриз. При работе двигателя в системе образуется воздух, мастер говорит так не должно работать. И предположил, что все дело в прокладке ГБЦ? Как вы думаете в чем дело?
Так может воздух надо выгнать из системы.Может просто пробка воздушная
Пробег за 8 лет 106000 ,пока проблем нет никаких вообще.
У меня пока так же, но когда то они начнутся
Машинка огонь. Надёжная. В отличие от Киа.
у меня 52000тыщи за 8 лет....
У меня за 8 лет 80 тыс.
За 5 лет проехал 135000
Добрый день! Подскажите пожалуйста как вы думаете в чем проблема моей машины? у меня Опель Астра j 2011 года, пробег 145 тыс. км. В расширительном бочке плавает масло. Проездила всю зиму. Вчера приехала в сервис сказал, там работает толковый моторист, он посмотрел на эмульсию в расширительном бочке и предположил, что не с двигателя масло в него попало, а с коробки передач. Определил по цвету, если бы с двигателя бы масло было, то была ба темная эмульсия, а так она светлая. Коробка автоматическая. Скажите пожалуйста есть ли связь между АКПП и расширительным бочком?
Добрый день!Про такое не слышал,но мне кажется связи нет,масло в бачок попадает либо из за теплообменника потому что-то он как раз связь имеет с маслом,и ещё одно проблемное место это прокладка масло насоса и за неё тоже может быть масло в бачке.
Сегодня с сервиса позвонили и сказали, что после осмотра детально всех частей, потекла прокладка масляного насоса. Такая же болячка которую вы описали в ролике. Как у вас пробег 145 тыс. км.. А на счёт того, что масло из АКПП толковый моторист говорит, что ошибся.
Ещё сказал, что прокладку клапанной крышки надо поменять. И сальник на АКПП.
Ну тогда все нормально)
Спасибо вам большое за ответы и поддержку. А вы свой Опель не продали?
Добрый день, с какого вы города?
Добрый день.Сосенский.
@@OpelAstraj благодарю , все кто с руками с головой, далеко от столицы) все проблемы про которые говорите или прошёл или сейчас актуальны, гаража и инструмента особо нет. А в сервисах такие цены лупят, что не по себе. 1,4 Т (140лс) 2012 300000км
Привет, дорого вышла замена, прокладки с расходниками?
П.с. Неделю назад, менял маслоохладитель, сначала думал поменять прокладки, но оказалось, что его нужно планировать, решил купить новый уже в сборе с прокладками. Говорят у j это частая проблема, и почти всегда охладитель деформирован и требуется планирование.
Если делать самому то не особо дорого,на сервисе наверное зарядят кругленькую сумму.Сама прокладка стоит в районе 2т,плюс антифриз полностью менять,литров 7,плюс я ещё менял масло,ну и по мелочи герметик для поддона и резинка на трубку,я уложился тысяч в 5.
@@OpelAstraj спасибо за ответ и за видео
Пожалуйста!
Ремень тот же,для замены нужно будет масло,антифриз,герметик для поддона,передний сальник коленвала.
Да, я поменял прокладку на130 тыс км
У меня из печки периодически появляется запах горелого тоже то ли масло, то ли антифриза, если температура 18 и больше. Но, не всегда он есть. В Opel плюс так и не смогли понять причину. Может быть это та же прокладка? Пробег 70000
Может быть,пока не вскроешь не узнаешь,ну или пока масло в антифриз не хлынет)
@@OpelAstraj видимо, не эта причина запаха, в расширительном всё нормально, вроде
У меня сначала тоже был только запах,а потом уже масло в бачке.
Хорошее видео. У сестрёнки опель астра j 2011 года расход масла 1 литр на 1000 км, что может быть?
Какой двигатель?
1.6 атмосферник
@@user-kx5fq4vp4b катушку вынь и посмотри, нет ли масла в свечных колодцах, может через прокладку крышки внутрь давить, снаружи ничего и не заметишь... Хотя литр на тысячу - многовато...
Подскажите пожалуйста, горит чек, скользкая дорога и загорелся аккумулятор, поменяли катушку зажигания, ничего не изменилось.
Добрый вечер!Надо читать ошибки.
@@OpelAstraj спасибо
стоит ли покупать Астру j 1.3 2012 или 2014 годов выпуска с пробегом?
Двигатель надёжный. Посмотрите видео Автостронга и выбирайте. У меня знакомый наещдил на такой астре 200ткм. И ещё двести наверно в Европе смотано было.
1.6 только атмосферник бери
Добрый день! У меня опять проблема с моим Опелем
После замены прокладки ГБЦ машина начала при нажатии газа реветь. До этого ремень ГРМ порвался. А сегодня хотела проверить уровень антифриза в расширительном бочке и сломалась крышка расширительного бочка . Мне можно ехать на машине с такой проблемой?
Добрый день!Клапан остался в бачке?
Не знаю?
Крышку расширительного бочка наладили. Спасибо за ответ 😊.
А если пишет "Проверить правый габарит" НО ОН ГОРИТ, ЧТО ДЕЛАТЬ
Приветствую, на каком пробеге случилась проблема с прокладкой насоса?
У меня 9 лет и 80тыс. пробега.
Привет,Где то на 140т км.
@@OpelAstraj Спасибо, бедем смотреть тогда.
Ещё забыли про модуль свечей и термостат упомянуть
Не забыл,в прошлых видео про все это рассказывал.
Подскажите пожалуйста также на панели показывает , проверьте правую лампочку с периди а она горит
Либо скоро перегорит,либо плохой контакт.
@@OpelAstraj спасибо 🤝✊
Помоги советом масло в антифризе. Уже потратил больше 40т.р. Не могут решить эту проблему до сих пор уже 4 месяц мучаюсь и мучию сервис. Как связаться с тобой
А на что потратил 40 тысяч?
Думаю эту прокладку летом заменить тоже на оригинал,хоть меня эта проблема еще не застала,но все же. Как раз грм менять буду и походу делу ее менять буду,а ты это прокладку динамометрическим затягивал или сам от руки.
Динамометрическим
@@OpelAstraj Ок брат спасибо
Дизель 1.6 136л.с тоже имеет такую проблему или это только бензиновый?
Какую именно?
Opel_my_Life с прокладкой, что на видео
Время скачит откоючил рдс два дня норм было теперь опять сама рдс включаеться и поновой время само меняеться
По последнему пункту, в итоге как отличить прокладку теплообменника и прокладку масленного насоса ? Менял масло на днях, снял защиту, увидел на движке снизу масленные подтеки.Сунулся изучать, все грешат на теплообменник, видимо течь не большая.так как в салоне маслом не воняет и в бочке вроде масла я тоже не наблюдаю.Но что то явно не в порядке.
Прокладки теплообменника видно когда текут,когда пробило прокладку масляного насоса не видно.
@@OpelAstraj Спасибо тебе дружище.Буду разбираться.
Пожалуйста.
Как правило обычно первым делом теплообменник , заехать на яму и глянуть за коллектором стоит теплообменник , проверить на наличие подтёков с него фриза или масла и заодно в бачке глянуть нет ли масла в антифризе . Если теплообменник капает наружу не сильно , то спокойно можно ездить до появления масла во фризе . У друга на астре H тыс 50 пробежал с текущим наружу теплообменником .
@@OpelAstraj У меня текла на ружу, ручейком по поддону и компрессору кондиционера
какой двигатель у тебя??? их 4 варианта на опель астра j))) добавь в описание ролика))?
да ладно, ценители знают какой у автора мотор, и так же по внешнему виду прокладки ясно, что 1.6xer. А моторов было больше, помимо 2-х атмо и 2-х турбобензинок, был ещё с непосредственным впрыском + 2 варианта дизеля.
@@RoVeR_61reg снизу не понятно)) у меня 1.4 турбо на 156 к птотёк теплобменник
Взял Астру 1.6 атмосферник 11 года. Хочу поменять перед зимой грм, помпу и приводной ремень с роликом.Если вы меняли данные расходники, посоветуйте пожалуйста что лучше брать, в интернете как всегда мнения рознятся .
Набор грм брал фирмы contitech,менял на 100т.км,сейчас 163,все хорошо(CT1077K1).Помпа dolz(O263),до этого пробовал febi,начала течь очень быстро,так что не советую.
ГРМ ina ,помпа хепу
Ремни бери гетс,если Гур стоит выебишся его ставить
@@pabloes1601 вроде электро усилитель.Бочка для гура нет)
@@kirill_dusty7049 тогда удачи я сам делал ,валы фиксировал болтом с шайбами 2-3 часа рубоей 5 экономии
Астра J 1.6 Турбо 2011 года. Пробег 140 тысяч - вот только поменял прокладку масляного насоса. Та же проблема - резинка превратилась в труху. Делал в сервисе - ушёл весь день на это.
И вообще, у этой машины с антифризом прямо особые отношения)) Очень уж любит он течь отовсюду.
Ах да, ещё и бачок охлаждайки лопнул. Его тоже поменял недавно. В общем, антифриз на астре вам спокойной жизни не даст..
Термостат менял на 80-ти тысячах. Поставил от круза - ноль проблем с тех пор.
Остался маслоохладитель - со страхом жду момент, когда он потечёт и придётся менять 11 прокладок.. Пока сухой))
Запах горелого антифриза для меня уже как родной)) Если его нет, то я даже переживать начинаю - всё ли в порядке с машиной?)))
Всем привет и доброго здравия! На универсале проблема с лампой освещения номера,БК постоянно ругается...
Привет,а лампа штатная стоит?
@@OpelAstraj Да, штатная.
Попробуй поверить разъём,может где то окислился контакт.
У меня контакты тож сгнили
У меня седан,тоже ошибкой подсветки номера задалбывает,хотя лампы горят.
Бля, чувак. Самые частые перечислил! У меня две из них случалось. Правый задний амортизатор скололся, Новый поставил. Иредко бывает загорается индикатор: проверьте задние стопсигналы
Гигантская проблема: сажевый фильтр на дизеле и управление им. Даже если он сам в порядке, но не работает какой-то датчик, то фильтр засирается и выходит из строя. Также это бывает из-за кривого софта. Найти проблему очень сложно. Мыть фильтр помогает совсем ненадолго, менять - очень дорого. Намучился, машину продал. Кто посоветует просто выкинуть этот фильтр - идите лесом.
А цепь со звёздочками расскажите как меняют на дизеле?? Почти весь мотор надо разобрать.... Чудо джопель :)
Здравствуйте,а на каком пробеге пришлось делать всю эту трудоёмкую работу?
Добрый вечер!Какую именно?
@@OpelAstraj по замене прокладки
Примерно на 130т км.
@@OpelAstraj- спасибо, значит у меня ещё есть время поездить.
@@SarGoGaPet то же вот на 130-140 поменял прокладку эту!
Герметик любой можно использовать?
Я использовал Виктор рейнз,чёрный.Лучше его взять.
Артикул 70- 31414-10
Теплообменник
Фары афл, которых если забьёт попадёшь на геморрой или круглую сумму.
Не очень приятный и надёжный автомат.
Модуль зажигания часто ломается и пробивается.
А из перечисленных проблем на видел ничего у меня не было
Тоже попал на прокладку масляного насоса. Да ещё и на сам насос, т.к. заклинил
Жестко,сколько по деньгам вышло?если не секрет.
@@OpelAstraj ну у меня там ещё и с теплообменником такая же ерунда вышла. Если считать все расходы, то вышло около 50000. Делал все в сервисах. С теплообменником попал в дороге за 1000 км от дома. Там и эвакуатор, и чужой сервис, и ночлег, и новый теплообменник с прокладками. Потом ещё по приезду домой промывка всей системы. Но это не дало результата, т.к. оказалось проблема была ещё и в прокладке маслонасоса. Там ещё по ходу дела неправильно выставили метки ГРМ и сломали на распредвале импульсное колечко(ромашка). + Новые бачок с крышкой, масло и и.д. и т.п.
@@OpelAstraj у меня масло прям течет, при рассмотрении видно из-под пыльника шкивов на распредвале, прям льётся на ходу, может тоже прокладка масляного насоса?
На королле 2008 с пробегом 300+ тыс ничего из перечисленных проблем))) только масло каждый 7 тыс
)))
Опель сознательно не покупал , но это машина жены купленная ей до нашего знакомства) имея второй ультранадежный япономобиль даже нравится в опеле (корса a12xer) ковыряться, дорабатывать, такое лего для взрослых, ну и конечно по материалам по эргономике по внешнему виду европейский авто на голову выше
Канал отличный, с меня подписка
лампа да горит что нужно проверить ) честно говоря мне пофиг езжу так больше года ))))
Владел астрой j gtc 1,6turbo почти пять лет и проблема у неё это слабая система охлаждения это термостат не железный, помпа,клапаная крышка
Можно ее решить поставив от шевроле круз, у них термостат алюминиевый.
@@trunick можно но это не правильно так как железный температуру держит другую и современем привет задиры и прощай 4-й целиндр
Привет. А можно поподробнее про симптомы умирания прокладки маслонасоса?
Привет.У меня запах горелого масла в перемешку с антифризом был,со стороны помпы и в салоне когда включаешь печку.Потом масло в антифриз пошло.
@@OpelAstraj Спасибо. А у меня ошибка 79 выползает. Думал, может оно... Молодец ты, хорошие видео делаешь. Надеюсь, что не доставит много проблем Опель.
Спасибо.
@@OpelAstraj привет скажи пожалуйста а масло при этом может уходить?
Привет,оно и уходит по чуть в антифриз.