Ustam fd6 var 185 binde manuel eskı sahıbı deyiştimi hic bılgım yok tekleme olmaya başladı komplemi deyişim sart birde şanzıman yağıda deyişim yaptırıyımmı
Hayırlı olsun hocam öncelikle bujiler sağlam ise bobinlere baktır şanzımn takozu da vites atışlarda bu hissi verir yanıtla bilir ayrıca şanzıman yağı önemli kesinlikle değişim şart ben hangi aracı alsam ilk yaptığım iş yağ ve su adına ne varsa değişim sağlarım şöyle dim 70 bin tl gidiceğine şuan günümzde 5 bin ile yırtımış gibi düşünün ve geriye kalan paranızı düşünmeyin bakım şart her zmn yazıp sorabilrsiniz elimden gelen ne ise yardımcı olacağım dan şüpheniz olmasın destek olmayı unutmayalım hayırlı akşamlar....
@@cozmemlazm Hocam araba geç çalışmaya başlayınca aküyü ölçtürmüştüm, akü zaten yeni olduğu için sağlam çıktı, buji de aklımdaydı 120 bin bakımında yetkili servise subap ayarı +buji değişimi filan yaptırmıştım. Lpg diyafram contası değişimiyle sorun çözüldü ama işte 4 bujiye 2600 tl vermiştim😊 ( yukarda 110 yazmışım, 120 binde değişti)
@@emrahi6634 yinede iyi yapmışsınız orjinal garantili ürün olsun gözünün arkda kalmasın en güzeli kalite olsun gerisi önemli yok honda yan sanayi sevmez bakım çok önemli🥲
Ustam hayırlı günler. Aracımda 2. Veya 3. Viteste giderken 40-50 km ile ara ara vuruntu gibi mi desem tekleme gibi mi desem o tarz bi hissiyat veriyor subab ayarını yaptırdım düzelmedi araç 70 binde 2015 fb7 otomatik vites can sıkmaya başladı bu durum ne yapmalıyım hiç başınıza geldi mi birde arada yapmak koşuluyla düşük viteslerde gaza basıp çektiğimde araç sarsılıyor gibi oluyor
Aynı sıkıntı benim aracimdada var özelikle LPG moduna geçince düşük devirde stop edecek derecede oluyor bazen bu tekleme gibi sorunu buldunuz mu neymiş
@@lokmanavci289 hocam durum bizim araçlarda normalmiş kime sorduysam aynı şikayet en son işinin ehli Honda ustası buldum ustaya durumu anlatırken adam direkt anladı zaten fb7+fc5 i var fc5 de aynı sorun var dedi sorun değil vtec teklemesi dedi aracımda yok diyen ya yalan söylüyordur ya da bilmiyordur dedi
Yeni buji bir başkadır ben aldığımda istop etme sorunu vardı bujiler erimişti uçları araba şahlanmaya başladı yeni ve kaliteli hocam bu ikisi bir arada olması gerkiyor ve ayrıca aldığın yer kesinlikle Garanti vermesi gerekiyor
Yapıyorsun bu sporu ustam eline sağlık
Teşekkürler kardeşim ❤
Ustam fd6 var 185 binde manuel eskı sahıbı deyiştimi hic bılgım yok tekleme olmaya başladı komplemi deyişim sart birde şanzıman yağıda deyişim yaptırıyımmı
Hayırlı olsun hocam öncelikle bujiler sağlam ise bobinlere baktır şanzımn takozu da vites atışlarda bu hissi verir yanıtla bilir ayrıca şanzıman yağı önemli kesinlikle değişim şart ben hangi aracı alsam ilk yaptığım iş yağ ve su adına ne varsa değişim sağlarım şöyle dim 70 bin tl gidiceğine şuan günümzde 5 bin ile yırtımış gibi düşünün ve geriye kalan paranızı düşünmeyin bakım şart her zmn yazıp sorabilrsiniz elimden gelen ne ise yardımcı olacağım dan şüpheniz olmasın destek olmayı unutmayalım hayırlı akşamlar....
Orjinal bujileri nerden bulabiliriz acaba honda civic 2017
Aldığın yer garanti veriyor ise hiç sıkntı yok hocam km ve yıl garantisi versin yeterli...
Ben orjinal bujileri 110.000 de değiştirdim ama pişman oldum, eskileri de gayet sağlammış ki arabada değişiklik olmadı. Lpg li fb7 civic
Dıştan sağlıklı gözüküyor olabilir ama bir uç kırlmısı üst kapak motor masrafı çıkartabilir en güzeli yapmışssınız elinize sağlık
@@cozmemlazm Hocam araba geç çalışmaya başlayınca aküyü ölçtürmüştüm, akü zaten yeni olduğu için sağlam çıktı, buji de aklımdaydı 120 bin bakımında yetkili servise subap ayarı +buji değişimi filan yaptırmıştım. Lpg diyafram contası değişimiyle sorun çözüldü ama işte 4 bujiye 2600 tl vermiştim😊 ( yukarda 110 yazmışım, 120 binde değişti)
@@emrahi6634 yinede iyi yapmışsınız orjinal garantili ürün olsun gözünün arkda kalmasın en güzeli kalite olsun gerisi önemli yok honda yan sanayi sevmez bakım çok önemli🥲
Ustam hayırlı günler. Aracımda 2. Veya 3. Viteste giderken 40-50 km ile ara ara vuruntu gibi mi desem tekleme gibi mi desem o tarz bi hissiyat veriyor subab ayarını yaptırdım düzelmedi araç 70 binde 2015 fb7 otomatik vites can sıkmaya başladı bu durum ne yapmalıyım hiç başınıza geldi mi birde arada yapmak koşuluyla düşük viteslerde gaza basıp çektiğimde araç sarsılıyor gibi oluyor
Aracım otomatik vites
Motor kulakları reis gittin ustayı değiştir
Şanzıman takozu özellikle birde sökülen bujilerine alsaydın bari geri durumunu bilmiyorum ama iyi olduğu kesindi
Aynı sıkıntı benim aracimdada var özelikle LPG moduna geçince düşük devirde stop edecek derecede oluyor bazen bu tekleme gibi sorunu buldunuz mu neymiş
@@lokmanavci289 hocam durum bizim araçlarda normalmiş kime sorduysam aynı şikayet en son işinin ehli Honda ustası buldum ustaya durumu anlatırken adam direkt anladı zaten fb7+fc5 i var fc5 de aynı sorun var dedi sorun değil vtec teklemesi dedi aracımda yok diyen ya yalan söylüyordur ya da bilmiyordur dedi
Ustam bu bijileri internnetten sipariş vermek istiyorum aldığın yer var kse linkini atarmisin
İnternetten kesinlikle almayın hocam gidin Japon pança satan garnti verin yerden alın iyi günler
Uzun aparat kolunu nasıl yaptınız anlatırmısınız
Hocam 20 cm boru ile buji ile aynı abtta olan vitada yardımı ile ucunu ufak ufak ezerek yaptım😅 biraz kendi zekamı zorladım diyelim☺️
@@cozmemlazm teşekkür ederim ☺️
Ne demek riica ederim videoda anlatım yapmıştım☺️
Buji yi kaça aldın ustam
1400₺ idi galiba vido tarihinde hocam
Hocam performansı etkiliyor mu
Yeni buji bir başkadır ben aldığımda istop etme sorunu vardı bujiler erimişti uçları araba şahlanmaya başladı yeni ve kaliteli hocam bu ikisi bir arada olması gerkiyor ve ayrıca aldığın yer kesinlikle Garanti vermesi gerekiyor