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この壊れ方で意識あるの凄いな…。
ご安全に
自分も大型ドライバーを25年ほどしてます。事故のニュースを観るとぞっとします！明日は我が身ですね！事故の無い未来へ！
自分が大型デビューしたのは30歳でした…事故の原因は分からないけど若い時は怖さが分からないかも知れないなと思います…
逆だと思う。 最初は怖い 慣れて来た時に事故を起こす。
会社から与えられたトラック大事に乗れよ🚚💦
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
@@user-ym4qk6tn5xさま、テレビメディアのクソチャンネルに詳細後報があったためしがないのでどんどん勝手に書くべき。
@@saikousikikan ニュースってそういうモノ
@@saikousikikan勝手な事書くなぁ
バイパスは流れが速い割にカーブきついところあるね
また、ぞろ目ナンバープレートか！
なんでゾロ目ナンバーのトラックって事故が多いんでしょうね。不思議。
やっぱトラックの運ちゃんって大変だね。俺は一応同情しといてやるよ。陰で物流を支えてくれてるわけだし。それにしてもどいつもこいつも冷たいコメントが多いなぁ。明日は我が身かもしれないってのに。気をつけようとかって思わないのかね。
同感です。by フィリピンハーフ確かに全員じゃないけど６割ぐらい冷たいよね.. 寂しい 日本人て
軽4なのでおっきいやつの動きには気を付けてます。死にたくないし。
@@saikousikikan 逆に軽4のほうが怖いよ。平気で路駐するし。
@@wonderd1329 様：それは人に拠る。ワシは絶対に路駐せぬ。
@@keidesu17 様：ハーフさんかあ。お母さんのふるさとは良い所ですか？それとも日本のほうがマシですか？
成田ナンバーか……トラックの色から見て想像つくな……
二十代で大型乗ってこれだけの事故やるとトラウマだよな…以前勤めた工場に来てたドライバーさんから聞いたけど大型免許持っているのに入社したら「大型乗りたくない」と言った二十代社員いたようです。多分大型でトラウマあると言ってました。
24歳は経験不足、大型免許取立で2トン〜4トンクラスの実力を3年付けてから乗車して欲しい。
そして、運行管理者や路線管理者も現場経験をした人間が配車表や業務割を作成して欲しい。現場経験の無い人間の安全指導は時間の無駄で説得力が無い。
確かにそれは言える。4トンでもっと経験積むべき。
アンちゃんは勇気がありすぎて無茶をするし判断失敗が多い。ネエちゃんは慎重でオツムもあるのがいるからむしろデカいのを乗務させる。 手荷役のぜんぜんないアメリカではハイウェイのビッグトラッカーには女が多くて、街場の危険な宅配便は男しかさせない。
4トンを3年乗ろうが、何年乗ろうが変わらない。結局、事故は本人の性格次第。
@@syoichi3 性格は間違い無い→センスしかし、ある程度の荷物の扱いや車両感覚、関係倉庫荷主の場所や地図の見方を知っているだけでその後が違うと考えます。私の知る限り、段階を踏まずに12m級を運転する人間は「新しい現場」に行くのに管理者として手間が掛かる。→「行けません！」が多い傾向
24歳で大型免許を取得は貴重な人材ですね
貴重なのか人生諦めたのかどっちか
@@user-zl5rp1ih9n 様：ご本人様は人生投げたが、世間は金の卵と思う需給のゴールデンWinWin。ただしベテランは10年以上かかるのでその間はしょせん卵。残念なことに彼はわれて流れてしまいました。幸運に他人に迷惑かけなかったし、本人も五体満足を回復できてももう今後おおきい自動車に乗らないと思います。残念、帝国の産業界。
@@user-zl5rp1ih9n貴重だぁ
@@user-zl5rp1ih9n 人生諦めたら大型取らないだろ笑
50歳以上の大型免許安いしウジ虫のようにおるけど30以下はほんまに貴重。これから給料必ず上がる、ただ昔の運転手みたいにアホ走りせんこと祈る賢い運転手が増えたらいいな。
一日でも良いから事故のない日がないものなのか プロドライバーなら無事に荷物を届けることが 何より大事だろ！ 荷物も失うし、信用も失う３０００万を越える車両代金に 収入無くなる 会社に与える損失は大きいし！ 単独事故だと、会社にも復帰出来ないからなぁ
一発廃車になるほどの事故なのに命があってよかったの!!
ゾロ目ナンバー…
この色とナンバーであれ？って思ったらこの運転手最近、twitterで運転しながらスマホで動画撮ってた。事故してもおかしくないね。バイザーも大破してるし。事故現場や仲間とスライドするとながらスマホで動画撮ってSNSにあげるトラック運転手多い。お願いだから、ルールは守って。
何を勘違いしてるのか分からんがその手のドライバーはプロ意識無い連中ばかりですな俺スラッパ鳴らしてかっこいいーとか思ってるんしょうね同業ですが迷惑だし見てて恥ずかしいですわ
天網恢恢です。誰かがどっかで見てますね。
出来もしね〜乗れもしね〜連中言いたいほうだいだなぁ。
パレットあってもしょせん手でのバラでしょ。10時間しても積み込みすら終わりません。トラック道に出せません。SOS会社にしてバスに乗ってお家に帰ります。あしたは携帯きって、朝酒でございます。
@@saikousikikan お疲れ様でございます。理不尽の極みの様な職業‼️荷主や荷受け側には見下され‼️道路に出れば乗用車しか乗れない我が物顔で走る輩に邪魔にされ事故に遭えば悪者、犯罪者扱い‼️誰のオカゲで不自由なく生活出来ると思ってるのでしょうかねぇ。今の日本人はクソヤローしか居らんのか？
どうせ無茶な運転してたんでしょ
脇見よそ見 すまほ
無茶な荷物載せられてた確率のが高いかな、ナンバー見るに
過労、ブラックだった場合裸で謝って下さい。事実かどうかもわからないことをそうに決まってるみたいな書き方で事故を起こした方への尊厳を他社が勝手に判断し罵詈雑言を浴びせて良い訳では無い
とは書いたけど運転し事故を起こしたのは違いなく運転手責任を免れるものではないまあ若い運転手も含めて犠牲者が出なかったのは幸い
酷いなこれ...ゾロ目下一桁左右対称の車番は乗用車トラックろくでもない運転するの多いから察するは
昔仕事で見た事あるけど、これプラスチック性容器包装系のベール積んでるかな？ワイヤー見えるから、だとしたら満載で詰むから重量凄いんだよな！確かカーブ気をつけないとケツ振られるらしい
@@user-ym4qk6tn5x 事故の詳細も何も、動画に映ってる積み荷の話なので既に判明してます。因みにプラスチック「製」容器包装です。
重量すごいってどれくらいですか？
@@_CJFX_様： フルフルの12屯なんじゃなかろうか。オスのアフリカゾウの2匹分
ナンバー見れば、どういう会社かドライバーか検討つく
え？ナンバーだけで分かるの？それってなんかデータとかあるんすか？
@@user-cl9zq1wc6f 毎日毎夜高速国道など走ってればゾロ目ナンバーがどんな運転してるか分かりますよ！全部が全部とはいいませんが
@@user-bb1db7nn1k 当方、大型ドライバーですがゾロ目、ゾロ目じゃないに関わらず荒い奴は荒いって感じですけどね。ゾロ目が印象に残りやすいんじゃないですか。
トラックが。。。社長が泣いてるね😢
安定のゾロ目w
最近は若い兄ちゃんドライバーの事故も多いなぁ
最近はってことはないと思うよ昔から普通にあったと思うよ。
@@user-ym4qk6tn5x この場合そのコメントは不適切だな。
いくらドライバー不足でも、24歳の明らかに経験年数が不足している若手に12m級を任せる会社が悪い。
運転手なれた頃に事故かな。😢
ちょっとあまりにも若いよなぁ
24なら運転は普通に慣れてる
@@user-ym4qk6tn5x あーだこーだ噂話されるのも前提で視聴数を稼ぐために報道してるんじゃねーの？それ言い出したら元も子もないっていうか。ボケてきてる？
４時の清静バイパスはやけくそでかっ飛ばすところですからね。
24で大型って凄いやん経験不足やなあきらかに
トラックでエリートもクソもないが、およそスマッシュ君だったのでは。技能満点、人格円満。
24歳か。貴重なドライバー
ナンバープレートでお察し。
希望ナンバーだとなんなの？どノーマル至上主義？
営業ナンバーだし分かりやすい番号にしてるだけやと思うけど
@@user-cl9zq1wc6f そうやって煽るから言われんの❗️
他に怪我人がいなくてよかった
運転手がながら運転、無茶な運転をしていたかもしれないし運航的に過酷な計画を組まれていて無理しながら走っていたかもしれないよそ者ものがしんどい時は走るなと適当な事を言っても荷主、管理者の圧があって無理やり走らされてたかもしれないし真偽がここからじゃ読み取れないのに決めつけで語るのは良く無い
ゆっくり走ってね(；´Д｀)
テンプレボットはみんなで追放しましょう。
彼は、金具で頭を支えていて、トイレに歩いて行きましたが、座る事は出来なかったです。脊髄損傷だと自分で言いました。顔が外人さんと思ったらタイと日本人のハーフですと言いました。仕事で自宅のある千葉と名古屋を往復していますが、トンネルを出た所で事故を起こしたと言いました。なぜなら、私と同じ３階の整形外科に入院していましたが、千葉の病院に転医するようで、静岡県立総合病院を退院しました。ただ、脊髄損傷だから治らないと思いましたが、リハビリの先生の話に拠ると最近の最先端医療で改善したとの情報があります。
どれくらいの怪我かわからないけど、頑張ってリハビリして復帰してな‼️
彼は、静岡県立総合病院の私と同じ３階の整形外科病棟に入院していました。脊髄損傷だと自分で言いました。千葉に家があって、名古屋を往復している際に路外に転落したと言いました。原因が何故か、分からないと言いましたが､居なくなったので転医したのでしょう。
会社はドライバー不足もあって若い人には辞めてもらいたくないからスキルが足りなくてもついつい簡単に大型トラックにのせてしまうんだよな。
あーこの事故かー 運転手は意識はあり救急搬送されたとか 24歳と若い方だったから そんな若さで命を失っては悲しいから 安全運転で！ご安全に！
24歳・・・スマホか居眠りだろうなどうせ
成田ナンバー【11-11】ですかまぁ皆さんお察しのとおりでございます
アホがハンドルに足乗せて漫画読みながら走ってるからだよ…
お前今日何してたんだよ！他人様巻き込まなくてよかったな！お前も頑張れよ！
積荷が安そうで荷主から請求されても懐に優しめｗ再生紙に使うのかな？静岡って製紙関係の工場多いよね。
多分プラスチック性容器包装のベールの塊っぽいから溶かしてペレットにする再生材料ですかね？似た塊をクランプリフトで運んだ事あってw多分トラックの方が金掛かりますね😅
水資源が豊富地域だから製紙工業が盛んな理由かな
ちゃんとしたメーカーならその会社切るから気まずくて会社いれないでしょ
@@abocadojt5400 様：霊峰富士の伏流水がとても豊富な岳南地域です。しかし、斎藤了英という紙屋の無責任オヤジが田子の浦を悪臭漂う死の海に変えました。斎藤はゴッホの絵画とかを50億円とかで買ってからご機嫌に往生して、そのあと国家・地域を挙げて多額の税金を投入して、ようやっと海をきれいにしました。
お疲れ様でした
これを期に運転の適性を見返すのに良い休養になったかもね
@@user-ym4qk6tn5x 意識はあるって言ってんだから病気で気を失ってるとかではないから、こんな事故起こす時点で運転手失格。なんで上から目線なのかな？
@@bouyatrack まぁでも詳細分からない以上決めつけて書いたりすると大変な事になる場合もあるからね、ネットは残るから責任持った発言をって考えたら間違ってはないんじゃない？
@@user-qz3hr9vg9t 何を決めつけてるのかな？具体的によろしく
11-11 なんていいナンバーなのに直んないよねえ。
ちゃんとマナーがいい大型ドライバーもいればやばいやつもいるイエローカットで抜いてく大型をよくみる普通車じゃないんだから無茶するなよ😂
普通車でもやったらダメだろ
積載オーバーからのハンドル取られたな。会社によってまだ余裕なスペース有るからと乗せるブラックは有るからね。私も以前に旧普通免許で四トンワイドロング乗ってた時に多分ホワイトなら積載オーバーさせずにこのまま２台で走らすよね？ってのを一台にまとめられけつにハイエース積まされた。あの時にはギアを入れ替えるの怖い位に両手で体を密着させハンドル握ってたよ
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。😂
@@user-ym4qk6tn5x 詳細は判明してないが散乱した荷物みたら分かるやん。量が
4トンウイングで、6トン半のボルト＆ナットを積んで走った事有る。大型がバックレて、仕事有りきで仕方なく埼玉まで走った。4トン車でも走るけど、加速するまで凄く時間掛かるのと、一旦スピード出ると止まらなかった。無事に帰って来たけど、奇跡に近かった。ちなみに、その運送屋はその後倒産して、社長はバックレた。（笑）20年以上前の思い出です。
自分もトラックドライバーですけど、すごいね。この画像で重量わかるんだ。いやぁすごい。
ご無事で元気そうで良かった。
アナウンサー可愛い💕名前なにやろ
無事で良かった
大型車の特性を理解しないまま、普通車サイズと同じ運転の仕方をしている典型のような気がするしかも、上りの宇津ノ谷トンネル出口付近って大してきついカーブでもないのに、単独横転事故って…居眠り運転かな
第3京浜の上野毛出口みたいなもんなんでしょうか？
大体ゾロ目ナンバーはヤバい奴
もう復帰はない。
有責で毎月ごっそり引かれなきゃいいけどな・・・
意識がある程度でしょ。このまま
スピード出しすぎは明らかこういうのは厳罰にして免許永久剥奪にしてほしい
24じゃ経験が浅いなあ
素人
う～ん、たしかに。。。。てか、何歳になっても、何年乗っても、初心忘るべからず。。。。なんだけど、なれってなれって慣れちゃうって、油断大敵だよね。いつもの道だったりしたら、マスマス要注意なんだけど、ツイツイとかって、アリガチみたいな気がする。
自爆はいいけど、対向車線に突っ込まないでねー
リサイクルを運んで、トラックまで、鉄屑にしちゃうだな。
こりゃ走馬灯見えたな
聞いた話ですが、居眠り事故から生還した人は、人生の走馬灯(カレードスコープ)は見ないそうです。気づいたら病院で10日寝てて、おふくろのデカイ顔が覆い被さってて、最後に食った昼飯の中華丼とか一気に思い出すらしいですよ。
運転手なんて就職しない方が良いです。2024年問題なんて無視。仕事しているのに、ドラレコ休憩を休憩時間1時間押せとの指示。運転手する時間より倉庫作業の方が多い。就職すべきでない。
トラック見る限りイジるOKなところみたいやねてことは大事に乗ってきたんやろうなぁ
小さいのから大型行かないから事故の責任感が薄いのよw
飾ってるのにもったいねーな
荷物は産廃か？
荷物からして、重心ずれて倒れたんだろうな。
この運転手さんを批判する同業者様がいましたら引退した老兵より申し上げます。いいですか？雲助稼業をやっているうちは「明日は我が身」と思って下さい。この運転手も直近１週間ほとんど休まずに走っていたら（今は４３０とかあるけど真相はわからない）事故は運転手だけの責任ではない。同じ仲間だろ？それも成り手が少ないと言われているトラック運転手に入ってくれた若い子やんか！経験上、人の事故をあざ笑う人は大なり小なり事故を起こすものです。
原因によるな。スマホやよそ見なら批判されて当然
@@user-lz8wo1nx1bさん。スマホは問題外ですがよそ見やわき見をしない運転者はいないでしょ？
@@Itoyan そうですね。しかしそれで事故起こしたらプロ失格ですよね。批判されても仕方ないでしょうし、自分がそれで事故しても自分を責めるでしょう。
@@user-lz8wo1nx1b さん仰る通りです。トラック運転手は事故を起こしてはならないのです。理由はこの様な事故が起きたら後続のトラック仲間は延着や寝る時間がどんどん削られます。いつ解除になるかわからない通行止めほど辛いものはありません。トラック仲間にそんな思いをさせてはいけないから事故は起こしてはならないと思います。私はたまたま周りの環境も良かったので30年無事故無検挙で日本全国400万km走らせて頂きました。
@@Itoyan やるやんいとやん‼️😍
この子はバズる
積載してたのはプラスチック系のベールかな。
バスマークは無事かな？
積荷もえげつないことなってるな
とりあえず、積み荷が産業廃棄物っぽいゴミの塊で良かった。荷主にそこまで怒られることも無いでしょ。これが、最新のパソコンとかなら、損害賠償等で運送会社が倒産するほどヤバいことになっていただろうからな。
あまりこういう事言うとなんだが、産廃関係ってコンプライアンス低いから無理させた可能性もあるかも
貨物賠償責任保険入って無いとヤバイぞ。
経営やばい会社だと貨物どころか任意保険切れてたり。
@@user-dv6gg4sk2e 任意保険は、むしろ大手の方が入ってない。これは本当の話。
@@LL-po4do 様：そうですね、JPも確か入ってません。損害賠償額が何10億円であっても営業利益の中から拠出するのです。 JRも旅客損害保険など入ってない。 JALは1986墜落事故で1000億円近い賠償があって、保険屋入れてたけど、保険屋さんもろとも倒産となったのはよく知られてます。 大手にしてみれば、5億円なら、トラック50台分でしょ、しょうがないですねえで終わる。
国道1号線でナンバー1111とはね
並びナンバー幾らかな、10000円位?。
@@user-pd6tr8pe8k 抽選だからナンバー代金だけっしょ
@@kuroneko.07 希望ナンバーは別途かかるよ笑
折角縁起の良い（公営ギャンブル的)ピン太郎なのに…
@@user-jr6my8ms9z だから、ナンバー代金だけって書いてるだろ？ちゃんと読んでくれよ💦
深夜1時半頃現場通った時丁度レスキュー到着する所だったけど、本線は右カーブなのになんで左に曲がって横転してるのか分からなかった。セダンの車がパーキングの入り口に4発たいて止まってたけどその絡み…？
このトラックどこの運送さんですか？？
間違い無くながらやろ...
派手にやらかしましたね💦
アクセルとブレーキ間違えたんだな
当たり前なことを当たり前にすることは意外にも難しい。
飾りつける前に腕を上げようね😂
格好から入るボンクラドライバー。🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-dn1nx1fz2n おっしゃる通りですね 低学歴がやりそーなこと
この御時世飾ってるのを許可する会社も終わってるし、メーカーも会社を選ばなきゃだめ。趣味で飾ってまーすとかいくつのやつがやってんのよ。２０歳までだろイケイケ感出すのは。まじで２０歳超えてトラックイジったりしてるやつほぼ狂ってるから周りも気をつけて運転したほうがいい。
最近はセノプロアートとかいうのがトレンドとのこといわゆるデコトラとは違った雰囲気のドレスアップなので、デコトラはアウトでもセノプロアートなら受け入れる荷主も多いということなんでしょうね
@@user-jr6my8ms9z 飾りは好まないが、さすがにそれは言い過ぎだよ
大事故だすな( ;´･ω･`)
会社に借金作っちゃったね怪我が治ったら借金返済頑張って下さい
命が助かってよかった。
ご家族、配偶者さんのようにおっしゃいますね。あれだけ運転席壊れてんです。この後、大変なリハビリが1年以上続く。
@@saikousikikan それが何が言いたいんだ
@@user-kq7ez3ho8s 様：わたくしが申しあげたいことは、22歳の運転手ちゃんの社会復帰を祈ろうということだ。命だけ助かったって社会と家族が困るだけなのだ。祈るだけならタダでできる。バッハッハーイ。チャオ
@@saikousikikan 最初からそう書けよええかっこすなアホタレ
運転自体を過信している😮
そうはならんやろ…
このアナウンサーさん。すっき❤
眠気のくる時間帯だわなぁ。
@@user-ym4qk6tn5x 四時頃という内容の記述があったかと思います。
@@user-ym4qk6tn5x トラック乗ってもないのに適当なこと抜かすな
@@zzw30jijidabu 様：ボットじゃもの。
2024年問題あるけど、3年前から雇ってと行くけど採用無し。その前に倉庫作業させられる。フォークリフトは、ヘルメットや鍵投げて来てパワハラで診断書提出して辞めました。
誰もが通る道！次は気を付けよう！
横転事故は誰もが通る訳では無いな。
通行止めは御免ですね。トラックさん同士の仲が良くないのが少し分かる。
詳しい事故の状況調べてるのモヤモヤ感が嫌。続報ないし。
若すぎるな。経験不足だし居眠りかな
TikTokでライブ配信してたの記録に残ってるんだ
24歳で大型か、ちょっと早かったかな？
11-11察した。笑笑
スピード超過、携帯気をつけましょう。
居眠りかな？巻き込まれた人がいない事が不幸中の幸いかな、
大型のトラックの事故多すぎ
単独事故でも、何かを避けて横転したとしたら？ゾロ目も、年齢も、すぐ批判対象にされるけど、真相はどうなんだろね？
トラックが壊れるか自分が壊れるか試したのね‼️
あのナンバーしょってるドライバだとやり兼ねん単独で良かった被害者やﾀﾋ者が出なくて幸いどの様な償いを言っても亡くなられた方は戻らないからね
残酷な現実とは、ご遺族の面倒を見ねばならないことですね。鬼のすみかにワザワザ殴られにゆき、泣きながらお家に帰る、マンマ子供時代の再現、これを地獄という。
偏見だが、確かにあのナンバーだとやりかねん、と思われてもしょうがない。後付けのデカいフォグランプも今時要らんよ。ハロゲンヘッドじゃあるまいし、HIDやら、LEDだったら十分明るい。晴れの乾燥路でも無駄に点灯しまくるだけさ。
若さゆえに怖さを知らんで乗用車乗りで運転したんだな🤣🤣
大型トラックドライバーはプロフェッショナルやからこの程度で済んでいるんやろな（適当
24歳は未だ成り立ての頃で気持ちだけベテラン気分の一番危ない時期です❗️最近は大型乗務イコール一人前と思ってる奴等が多いから😅うちの会社にも、中途採用のガキが入って「俺、前の会社で大型乗ってましたから」って偉そうに言ってたら、大きい事故を起こし、トラックを廃車にして、逃げる様に辞めて行きました😡⚡️
ほんまトラックドライバーって…
トラックドライバーなめんなよ
この壊れ方で意識あるの凄いな…。
ご安全に
自分も大型ドライバーを25年ほどしてます。事故のニュースを観るとぞっとします！明日は我が身ですね！事故の無い未来へ！
自分が大型デビューしたのは30歳でした…事故の原因は分からないけど若い時は怖さが分からないかも知れないなと思います…
逆だと思う。
最初は怖い 慣れて来た時に事故を起こす。
会社から与えられたトラック大事に乗れよ🚚💦
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x
何だチミは😂
@@user-ym4qk6tn5xさま、テレビメディアのクソチャンネルに詳細後報があったためしがないのでどんどん勝手に書くべき。
@@saikousikikan
ニュースってそういうモノ
@@saikousikikan
勝手な事書くなぁ
バイパスは流れが速い割にカーブきついところあるね
また、ぞろ目ナンバープレートか！
なんでゾロ目ナンバーのトラックって事故が多いんでしょうね。不思議。
やっぱトラックの運ちゃんって大変だね。俺は一応同情しといてやるよ。陰で物流を支えてくれてるわけだし。それにしてもどいつもこいつも冷たいコメントが多いなぁ。明日は我が身かもしれないってのに。気をつけようとかって思わないのかね。
同感です。by フィリピンハーフ
確かに全員じゃないけど６割ぐらい冷たいよね.. 寂しい 日本人て
軽4なのでおっきいやつの動きには気を付けてます。死にたくないし。
@@saikousikikan 逆に軽4のほうが怖いよ。
平気で路駐するし。
@@wonderd1329 様：それは人に拠る。ワシは絶対に路駐せぬ。
@@keidesu17 様：ハーフさんかあ。
お母さんのふるさとは良い所ですか？それとも日本のほうがマシですか？
成田ナンバーか……トラックの色から見て想像つくな……
二十代で大型乗ってこれだけの事故やるとトラウマだよな…
以前勤めた工場に来てたドライバーさんから聞いたけど大型免許持っているのに入社したら「大型乗りたくない」と言った二十代社員いたようです。多分大型でトラウマあると言ってました。
24歳は経験不足、大型免許取立で2トン〜4トンクラスの実力を3年付けてから乗車して欲しい。
そして、運行管理者や路線管理者も現場経験をした人間が配車表や業務割を作成して欲しい。現場経験の無い人間の安全指導は時間の無駄で説得力が無い。
確かにそれは言える。
4トンでもっと経験積むべき。
アンちゃんは勇気がありすぎて無茶をするし判断失敗が多い。ネエちゃんは慎重でオツムもあるのがいるからむしろデカいのを乗務させる。
手荷役のぜんぜんないアメリカではハイウェイのビッグトラッカーには女が多くて、街場の危険な宅配便は男しかさせない。
4トンを3年乗ろうが、何年乗ろうが変わらない。
結局、事故は本人の性格次第。
@@syoichi3
性格は間違い無い→センス
しかし、ある程度の荷物の扱いや車両感覚、関係倉庫荷主の場所や地図の見方を知っているだけでその後が違うと考えます。
私の知る限り、段階を踏まずに12m級を運転する人間は「新しい現場」に行くのに管理者として手間が掛かる。→「行けません！」が多い傾向
24歳で大型免許を取得は貴重な人材ですね
貴重なのか人生諦めたのかどっちか
@@user-zl5rp1ih9n 様：ご本人様は人生投げたが、世間は金の卵と思う需給のゴールデンWinWin。
ただしベテランは10年以上かかるのでその間はしょせん卵。残念なことに彼はわれて流れてしまいました。
幸運に他人に迷惑かけなかったし、本人も五体満足を回復できてももう今後おおきい自動車に乗らないと思います。残念、帝国の産業界。
@@user-zl5rp1ih9n
貴重だぁ
@@user-zl5rp1ih9n
人生諦めたら大型取らないだろ笑
50歳以上の大型免許安いしウジ虫のようにおるけど30以下はほんまに貴重。
これから給料必ず上がる、ただ昔の運転手みたいにアホ走りせんこと祈る賢い運転手が増えたらいいな。
一日でも良いから事故のない日がないものなのか
プロドライバーなら無事に荷物を届けることが 何より大事だろ！
荷物も失うし、信用も失う
３０００万を越える車両代金に 収入無くなる 会社に与える損失は大きいし！
単独事故だと、会社にも復帰出来ないからなぁ
一発廃車になるほどの事故なのに命があってよかったの!!
ゾロ目ナンバー…
この色とナンバーであれ？って思ったら
この運転手
最近、twitterで運転しながらスマホで
動画撮ってた。
事故してもおかしくないね。バイザーも大破してるし。
事故現場や仲間とスライドするとながらスマホで動画撮ってSNSにあげるトラック運転手多い。
お願いだから、ルールは守って。
何を勘違いしてるのか分からんがその手のドライバーはプロ意識無い連中ばかりですな
俺スラッパ鳴らしてかっこいいーとか思ってるんしょうね
同業ですが迷惑だし見てて恥ずかしいですわ
天網恢恢です。誰かがどっかで見てますね。
出来もしね〜
乗れもしね〜連中言いたいほうだいだなぁ。
パレットあってもしょせん手でのバラでしょ。10時間しても積み込みすら終わりません。トラック道に出せません。SOS会社にしてバスに乗ってお家に帰ります。あしたは携帯きって、朝酒でございます。
@@saikousikikan
お疲れ様でございます。
理不尽の極みの様な職業‼️
荷主や荷受け側には見下され‼️
道路に出れば
乗用車しか乗れない
我が物顔で走る輩に邪魔にされ
事故に遭えば
悪者、犯罪者扱い‼️
誰のオカゲで
不自由なく生活出来ると
思ってるのでしょうかねぇ。
今の日本人はクソヤローしか居らんのか？
どうせ無茶な運転してたんでしょ
脇見よそ見 すまほ
無茶な荷物載せられてた確率のが高いかな、ナンバー見るに
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
過労、ブラックだった場合裸で謝って下さい。
事実かどうかもわからないことを
そうに決まってるみたいな書き方で事故を起こした方への尊厳を他社が勝手に判断し罵詈雑言を浴びせて良い訳では無い
とは書いたけど運転し事故を起こしたのは違いなく運転手
責任を免れるものではない
まあ若い運転手も含めて犠牲者が出なかったのは幸い
酷いなこれ...
ゾロ目下一桁左右対称の車番は乗用車トラックろくでもない運転するの多いから察するは
昔仕事で見た事あるけど、これプラスチック性容器包装系のベール積んでるかな？ワイヤー見えるから、だとしたら満載で詰むから重量凄いんだよな！確かカーブ気をつけないとケツ振られるらしい
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
@@user-ym4qk6tn5x 事故の詳細も何も、動画に映ってる積み荷の話なので既に判明してます。
因みにプラスチック「製」容器包装です。
重量すごいってどれくらいですか？
@@_CJFX_様： フルフルの12屯なんじゃなかろうか。オスのアフリカゾウの2匹分
ナンバー見れば、どういう会社かドライバーか検討つく
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x
何だチミは😂
え？ナンバーだけで分かるの？
それってなんかデータとかあるんすか？
@@user-cl9zq1wc6f 毎日毎夜高速国道など走ってればゾロ目ナンバーがどんな運転してるか分かりますよ！
全部が全部とはいいませんが
@@user-bb1db7nn1k 当方、大型ドライバーですがゾロ目、ゾロ目じゃないに関わらず荒い奴は荒いって感じですけどね。ゾロ目が印象に残りやすいんじゃないですか。
トラックが。。。社長が泣いてるね😢
安定のゾロ目w
最近は若い兄ちゃんドライバーの事故も多いなぁ
最近はってことはないと思うよ
昔から普通にあったと思うよ。
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x
何だチミは😂
@@user-ym4qk6tn5x
この場合そのコメントは不適切だな。
いくらドライバー不足でも、24歳の明らかに経験年数が不足している若手に12m級を任せる会社が悪い。
運転手なれた頃に事故かな。😢
ちょっとあまりにも若いよなぁ
24なら運転は普通に慣れてる
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
@@user-ym4qk6tn5x あーだこーだ噂話されるのも前提で視聴数を稼ぐために報道してるんじゃねーの？それ言い出したら元も子もないっていうか。ボケてきてる？
４時の清静バイパスはやけくそでかっ飛ばすところですからね。
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
24で大型って凄いやん経験不足やな
あきらかに
トラックでエリートもクソもないが、およそスマッシュ君だったのでは。技能満点、人格円満。
24歳か。貴重なドライバー
ナンバープレートでお察し。
希望ナンバーだとなんなの？
どノーマル至上主義？
営業ナンバーだし分かりやすい番号にしてるだけやと思うけど
@@user-cl9zq1wc6f
そうやって煽るから言われんの❗️
他に怪我人がいなくてよかった
運転手がながら運転、無茶な運転をしていたかもしれないし運航的に過酷な計画を組まれていて無理しながら走っていたかもしれない
よそ者ものがしんどい時は走るなと適当な事を言っても荷主、管理者の圧があって無理やり走らされてたかもしれないし真偽がここからじゃ読み取れないのに決めつけで語るのは良く無い
ゆっくり走ってね(；´Д｀)
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
テンプレボットはみんなで追放しましょう。
彼は、金具で頭を支えていて、トイレに歩いて行きましたが、座る事は出来なかったです。脊髄損傷だと自分で言いました。
顔が外人さんと思ったらタイと日本人のハーフですと言いました。
仕事で自宅のある千葉と名古屋を往復していますが、トンネルを出た所で事故を起こしたと言いました。
なぜなら、私と同じ３階の整形外科に入院していましたが、千葉の病院に転医するようで、静岡県立総合病院を退院しました。
ただ、脊髄損傷だから治らないと思いましたが、リハビリの先生の話に拠ると最近の最先端医療で改善したとの情報があります。
どれくらいの怪我かわからないけど、頑張ってリハビリして復帰してな‼️
彼は、静岡県立総合病院の私と同じ３階の整形外科病棟に入院していました。脊髄損傷だと自分で言いました。
千葉に家があって、名古屋を往復している際に路外に転落したと言いました。
原因が何故か、分からないと言いましたが､居なくなったので転医したのでしょう。
会社はドライバー不足もあって若い人には辞めてもらいたくないからスキルが足りなくてもついつい簡単に大型トラックにのせてしまうんだよな。
あーこの事故かー 運転手は意識はあり救急搬送されたとか 24歳と若い方だったから そんな若さで命を失っては悲しいから 安全運転で！ご安全に！
24歳・・・スマホか居眠りだろうなどうせ
成田ナンバー【11-11】ですか
まぁ皆さんお察しのとおりでございます
アホがハンドルに足乗せて漫画読みながら走ってるからだよ…
お前今日何してたんだよ！他人様巻き込まなくてよかったな！お前も頑張れよ！
積荷が安そうで荷主から請求されても懐に優しめｗ再生紙に使うのかな？静岡って製紙関係の工場多いよね。
多分プラスチック性容器包装のベールの塊っぽいから溶かしてペレットにする再生材料ですかね？似た塊をクランプリフトで運んだ事あってw
多分トラックの方が金掛かりますね😅
水資源が豊富地域だから製紙工業が盛んな理由かな
ちゃんとしたメーカーならその会社切るから気まずくて会社いれないでしょ
@@abocadojt5400 様：霊峰富士の伏流水がとても豊富な岳南地域です。しかし、斎藤了英という紙屋の無責任オヤジが田子の浦を悪臭漂う死の海に変えました。斎藤はゴッホの絵画とかを50億円とかで買ってからご機嫌に往生して、そのあと国家・地域を挙げて多額の税金を投入して、ようやっと海をきれいにしました。
お疲れ様でした
これを期に運転の適性を見返すのに良い休養になったかもね
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x 意識はあるって言ってんだから病気で気を失ってるとかではないから、こんな事故起こす時点で運転手失格。なんで上から目線なのかな？
@@user-ym4qk6tn5x
何だチミは😂
@@bouyatrack
まぁでも詳細分からない以上決めつけて書いたりすると大変な事になる場合もあるからね、ネットは残るから責任持った発言をって考えたら間違ってはないんじゃない？
@@user-qz3hr9vg9t 何を決めつけてるのかな？具体的によろしく
11-11 なんていいナンバーなのに直んないよねえ。
ちゃんとマナーがいい大型ドライバーもいればやばいやつもいる
イエローカットで抜いてく大型をよくみる
普通車じゃないんだから無茶するなよ😂
普通車でもやったらダメだろ
積載オーバーからのハンドル取られたな。会社によってまだ余裕なスペース有るからと乗せるブラックは有るからね。私も以前に旧普通免許で四トンワイドロング乗ってた時に多分ホワイトなら積載オーバーさせずにこのまま２台で走らすよね？ってのを一台にまとめられけつにハイエース積まされた。あの時にはギアを入れ替えるの怖い位に両手で体を密着させハンドル握ってたよ
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。😂
@@user-ym4qk6tn5x 詳細は判明してないが散乱した荷物みたら分かるやん。量が
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
4トンウイングで、6トン半のボルト＆ナットを積んで走った事有る。大型がバックレて、仕事有りきで仕方なく埼玉まで走った。4トン車でも走るけど、加速するまで凄く時間掛かるのと、一旦スピード出ると止まらなかった。無事に帰って来たけど、奇跡に近かった。
ちなみに、その運送屋はその後倒産して、社長はバックレた。（笑）
20年以上前の思い出です。
自分もトラックドライバーですけど、すごいね。この画像で重量わかるんだ。いやぁすごい。
ご無事で元気そうで良かった。
アナウンサー可愛い💕
名前なにやろ
無事で良かった
大型車の特性を理解しないまま、
普通車サイズと同じ運転の仕方をしている典型のような気がする
しかも、上りの宇津ノ谷トンネル出口付近って
大してきついカーブでもないのに、単独横転事故って…居眠り運転かな
第3京浜の上野毛出口みたいなもんなんでしょうか？
大体ゾロ目ナンバーはヤバい奴
もう復帰はない。
有責で毎月ごっそり引かれなきゃいいけどな・・・
意識がある程度でしょ。このまま
スピード出しすぎは明らか
こういうのは厳罰にして免許永久剥奪にしてほしい
24じゃ経験が浅いなあ
素人
う～ん、たしかに。。。。てか、何歳になっても、何年乗っても、初心忘るべからず。。。。なんだけど、なれってなれって慣れちゃうって、油断大敵だよね。いつもの道だったりしたら、マスマス要注意なんだけど、ツイツイとかって、アリガチみたいな気がする。
自爆はいいけど、対向車線に突っ込まないでねー
リサイクルを運んで、トラックまで、鉄屑にしちゃうだな。
こりゃ走馬灯見えたな
聞いた話ですが、居眠り事故から生還した人は、人生の走馬灯(カレードスコープ)は見ないそうです。気づいたら病院で10日寝てて、おふくろのデカイ顔が覆い被さってて、最後に食った昼飯の中華丼とか一気に思い出すらしいですよ。
運転手なんて就職しない方が良いです。2024年問題なんて無視。仕事しているのに、ドラレコ休憩を休憩時間1時間押せとの指示。運転手する時間より倉庫作業の方が多い。就職すべきでない。
トラック見る限りイジるOKなところみたいやねてことは大事に乗ってきたんやろうなぁ
小さいのから大型行かないから事故の責任感が薄いのよw
飾ってるのにもったいねーな
荷物は産廃か？
荷物からして、重心ずれて倒れたんだろうな。
この運転手さんを批判する同業者様がいましたら引退した老兵より申し上げます。いいですか？雲助稼業をやっているうちは「明日は我が身」と思って下さい。この運転手も直近１週間ほとんど休まずに走っていたら（今は４３０とかあるけど真相はわからない）事故は運転手だけの責任ではない。同じ仲間だろ？それも成り手が少ないと言われているトラック運転手に入ってくれた若い子やんか！経験上、人の事故をあざ笑う人は大なり小なり事故を起こすものです。
原因によるな。スマホやよそ見なら批判されて当然
@@user-lz8wo1nx1bさん。スマホは問題外ですがよそ見やわき見をしない運転者はいないでしょ？
@@Itoyan そうですね。しかしそれで事故起こしたらプロ失格ですよね。批判されても仕方ないでしょうし、自分がそれで事故しても自分を責めるでしょう。
@@user-lz8wo1nx1b さん
仰る通りです。トラック運転手は事故を起こしてはならないのです。理由はこの様な事故が起きたら後続のトラック仲間は延着や寝る時間がどんどん削られます。いつ解除になるかわからない通行止めほど辛いものはありません。トラック仲間にそんな思いをさせてはいけないから事故は起こしてはならないと思います。私はたまたま周りの環境も良かったので30年無事故無検挙で日本全国400万km走らせて頂きました。
@@Itoyan やるやんいとやん‼️😍
この子はバズる
積載してたのはプラスチック系のベールかな。
バスマークは無事かな？
積荷もえげつないことなってるな
とりあえず、積み荷が産業廃棄物っぽいゴミの塊で良かった。
荷主にそこまで怒られることも無いでしょ。
これが、最新のパソコンとかなら、損害賠償等で運送会社が倒産するほどヤバいことになっていただろうからな。
あまりこういう事言うとなんだが、産廃関係ってコンプライアンス
低いから無理させた可能性もあるかも
貨物賠償責任保険入って無いとヤバイぞ。
経営やばい会社だと貨物どころか任意保険切れてたり。
@@user-dv6gg4sk2e
任意保険は、むしろ大手の方が入ってない。
これは本当の話。
@@LL-po4do 様：そうですね、JPも確か入ってません。損害賠償額が何10億円であっても営業利益の中から拠出するのです。
JRも旅客損害保険など入ってない。
JALは1986墜落事故で1000億円近い賠償があって、保険屋入れてたけど、保険屋さんもろとも倒産となったのはよく知られてます。
大手にしてみれば、5億円なら、トラック50台分でしょ、しょうがないですねえで終わる。
国道1号線でナンバー1111とはね
並びナンバー幾らかな、10000円位?。
@@user-pd6tr8pe8k 抽選だからナンバー代金だけっしょ
@@kuroneko.07 希望ナンバーは別途かかるよ笑
折角縁起の良い（公営ギャンブル的)ピン太郎なのに…
@@user-jr6my8ms9z だから、ナンバー代金だけって書いてるだろ？ちゃんと読んでくれよ💦
深夜1時半頃現場通った時丁度レスキュー到着する所だったけど、本線は右カーブなのになんで左に曲がって横転してるのか分からなかった。セダンの車がパーキングの入り口に4発たいて止まってたけどその絡み…？
このトラックどこの運送さんですか？？
間違い無くながらやろ...
派手にやらかしましたね💦
アクセルとブレーキ間違えたんだな
当たり前なことを当たり前にすることは意外にも難しい。
飾りつける前に腕を上げようね😂
格好から入るボンクラドライバー。🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-dn1nx1fz2n おっしゃる通りですね 低学歴がやりそーなこと
この御時世飾ってるのを許可する会社も終わってるし、メーカーも会社を選ばなきゃだめ。
趣味で飾ってまーすとかいくつのやつがやってんのよ。２０歳までだろイケイケ感出すのは。まじで２０歳超えてトラックイジったりしてるやつほぼ狂ってるから周りも気をつけて運転したほうがいい。
最近はセノプロアートとかいうのがトレンドとのこと
いわゆるデコトラとは違った雰囲気のドレスアップなので、デコトラはアウトでもセノプロアートなら受け入れる荷主も多いということなんでしょうね
@@user-jr6my8ms9z
飾りは好まないが、さすがにそれは言い過ぎだよ
大事故だすな( ;´･ω･`)
会社に借金作っちゃったね
怪我が治ったら借金返済頑張って下さい
命が助かってよかった。
ご家族、配偶者さんのようにおっしゃいますね。あれだけ運転席壊れてんです。この後、大変なリハビリが1年以上続く。
@@saikousikikan それが何が言いたいんだ
@@user-kq7ez3ho8s 様：わたくしが申しあげたいことは、22歳の運転手ちゃんの社会復帰を祈ろうということだ。命だけ助かったって社会と家族が困るだけなのだ。祈るだけならタダでできる。バッハッハーイ。チャオ
@@saikousikikan 最初からそう書けよええかっこすな
アホタレ
運転自体を過信している😮
そうはならんやろ…
このアナウンサーさん。すっき❤
眠気のくる時間帯だわなぁ。
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x
四時頃という内容の記述があったかと思います。
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
@@user-ym4qk6tn5x トラック乗ってもないのに適当なこと抜かすな
@@zzw30jijidabu 様：ボットじゃもの。
2024年問題あるけど、3年前から雇ってと行くけど採用無し。
その前に倉庫作業させられる。
フォークリフトは、ヘルメットや鍵投げて来てパワハラで診断書提出して辞めました。
誰もが通る道！次は気を付けよう！
横転事故は誰もが通る訳では無いな。
通行止めは御免ですね。トラックさん同士の仲が良くないのが少し分かる。
詳しい事故の状況調べてるのモヤモヤ感が嫌。
続報ないし。
若すぎるな。
経験不足だし居眠りかな
TikTokでライブ配信してたの記録に残ってるんだ
24歳で大型か、ちょっと早かったかな？
11-11
察した。笑笑
スピード超過、携帯気をつけましょう。
居眠りかな？
巻き込まれた人がいない事が不幸中の幸いかな、
大型のトラックの事故多すぎ
単独事故でも、何かを避けて横転したとしたら？
ゾロ目も、年齢も、すぐ批判対象にされるけど、真相はどうなんだろね？
トラックが壊れるか自分が壊れるか試したのね‼️
あのナンバーしょってるドライバだとやり兼ねん単独で良かった被害者やﾀﾋ者が出なくて幸いどの様な償いを言っても亡くなられた方は戻らないからね
事故の詳細が判明してから書き込みましょう。
@@user-ym4qk6tn5x 何だチミは😂
残酷な現実とは、ご遺族の面倒を見ねばならないことですね。鬼のすみかにワザワザ殴られにゆき、泣きながらお家に帰る、マンマ子供時代の再現、これを地獄という。
偏見だが、確かにあのナンバーだとやりかねん、と思われてもしょうがない。後付けのデカいフォグランプも今時要らんよ。ハロゲンヘッドじゃあるまいし、HIDやら、LEDだったら十分明るい。晴れの乾燥路でも無駄に点灯しまくるだけさ。
若さゆえに怖さを知らんで乗用車乗りで運転したんだな🤣🤣
大型トラックドライバーは
プロフェッショナルやから
この程度で済んでいるんやろな（適当
24歳は未だ成り立ての頃で気持ちだけベテラン気分の一番危ない時期です❗️最近は大型乗務イコール一人前と思ってる奴等が多いから😅うちの会社にも、中途採用のガキが入って「俺、前の会社で大型乗ってましたから」って偉そうに言ってたら、大きい事故を起こし、トラックを廃車にして、逃げる様に辞めて行きました😡⚡️
ほんまトラックドライバーって…
トラックドライバーなめんなよ