TOP 3 nevědomé nešvary na českých silnicích - Jehelník #13
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2021
- #dashcam #plzenskajehlarenska
Trička,mikiny: bit.ly/jehlashop
FB: bit.ly/2DKvKBI
Instagram: bit.ly/2CiLQGa
Twitch: / plzenskajehlarenska
Bomba energy drink: bit.ly/bombajehla pro slevu 10% zadej kód: jehla
Web: bit.ly/2lBpODA
Použitá hudba: Podojkravu - Koma: • Podojkravu - Koma (Ins...
Řezník - "Potřebujem Další Válku" (metal remix): • Řezník - Potřebujem da... - Auta a dopravní prostředky
Co mě třeba štve je blinkr až potom, co začne brzdit, blinkr na poslední chvíli, nedávání blinkru asi není třeba zmiňovat. Ale spousta lidí nechápe, k čemu to je, že díky blinkru mohou taky docela přispět k plynulosti a bezpečnosti dopravy.
To je ta lepsia verzia, kopec inteligentov najskor zatoci a potom v polovici manevru da blinker, no uz mi je to asi na kkt ked uz vidim ze si odbocil
Jak mě říkal můj instruktor v autoškole: Znamením o změně směru informuji ostatní o tom, že BUDU odbočovat, ne že odbočuji nebo dokonce odbočil jsem :D
jo jo bezna praxe zacne prede me vjizdet ja musim zabrzdit at nejsem v nem a pak da teprve jedno bliknuti .... za to bych bral ridicaky bez milosti
Hlavně pražáci to až na výjimky neuměj jinak.
presne viem o com hovoris, niektori jednoducho nemali to stastie a smerovky nedostali v zakladnej vybave :D inak v mojom novom videu mam presne dvoch takych expertov, ak chces dostat nervy, pozri :D
Ale oni jezdí 40 let bez nehod, nemáš právo poučovat :D
kilometr denně :-D
Jednou za rok na Dušičky :-D
Proto je potřeba někdy nabourat. ;-)
@ Už je to pár let, co mi nedal přednost pán, "co tama jezdí už padesát let".
Ale jenom 1mm ročně
Některým "řidičům" se to prostě nevysvětlí..
Vysvětlí jim to až situace kdy nabourají nebo někoho srazí
V takovych situacich je videt rozdil mezi ridicem a drzitelem ridicskeho prukazu
2:17 Denní klasika v Praze na Ípáku na křižovatce Sokolský s Ječnou... tam když nějakou chvíli nezazní troubení, kvůli někomu, kdo se nacpal do křižovatky a přitom nemůže jet dál, tak to je skoro zázrak :D
Myslím si, že většina lidi ví jak se vyjíždí z jednosměrky, spíš je problém, že neví, že v té jednosměrce jsou. Co se týče přednosti z prava, tak na parkovišti mi přijde, že ve většině případech se to dodržuje, spíš problém nastává na normálních cestách. V Česku na plno místech prostě chybí značky. Jedu po široké cestě, kde je plno bočních uliček, na 5 křižovatkách je značka hlavní silnice , ale na 6. křižovatce už není, i přesto že v te boční uličce je značka dej přednost v jízdě. Ale já tam žádnou značku nemám, a co je na té boční cestě za značku nevidím a teď nastává ten problém, že takových míst je u nás nespočet, takže většina lidí, není divu, prostě jede i když nemá značku hlavní a pak jsou lidi překvapení, když narazí na místo, kde ta přednost z prava fakt byla. Možná, že ve velkých městech taková místa nejsou, ale tu u nás na druhé straně republiky v každé dědině je plno takových míst kde člověk buď nemá značku nebo neví jestli to je vjezd k baráku nebo tak.
Myslím, že se tomu říká zklidňování dopravy. Máš přednost, ale musíš zpomalit a podívat se, co tam mají za značku :D
Hledal jsem tenhle komentář. Přesně, u spousty křižovatek prostě chybí hlavní značka. Oni na druhé tam sice trojúhelník mají, ale člověk ho kolikrát nemůže vidět pokud značně nezpomalí. Takže reálně celou dobu nemůže vědět, jestli fakt na té hlavní je nebo není.
To s tou jednosměrkou není o tom že lidi neví to pravidlo. Mě se taky stalo, že jsem jel uličkou a najednou jsem nevěděl, jestli jsem v jednosměrce. Prostě občas tu šipku mineš když jsi v neznámém prostředí.
super že si zase začal s Jehelníkama a gratulace k 100K subs
Víc takových videí taková videa jsou super a doufám že se řidiči po tomhle aspon trošku vzpamatují cením
Z jednosměrky odbočuju vlevo, napravo mám auto odbočující tamtéž a jeho řidič troubí a cosi držkuje, že co tam jako kur*a dělám.
Jo, to už dělám taky a klidně to tam šoupnu ještě před nimi. Když stojí napravo, tak asi do leva nechce a spletl si blinkr, ne? :D
Jak by se řešila nehoda v takovém případě?
Toto je ale třeba nesere, neohrozí mě to, daleko víc mě naštve, když lidi neznají přednosti zprava.
@@pastorgains999 Asi by to připsali řidiči, co jede špatně, protože ti vjíždí do "správné" cesty.
@@pastorgains999 Stejně jako když někomu, kdo to kalí nouzákem, vjedeš do cesty hned na začátku odbočováku, odsere to on v plný výši, bo tam nemá co jezdit.
Super! :) Jen doplním, přednost všem vozidlům se dává také při výjezdu z obytné zóny. Mockrát se mi stalo, že na to cápek hodil bobek a poslal mi to tam hlava nehlava z obytný zóny.. Ano, obytná zóna je také mimo pozemní komunikaci :)
To je taky jeden z předpisů, který většina řidičů nezná.
Mno... já v obytné zóně bydlím, a když z ní vyjíždím, mám to právě v kolizi s předností z prava. V praxi to dopadá tak, že na mě ti vlevo čumí a nechápou, proč nejedu. A to i autobusáci.
@@AdamZMouchnic To není v kolizi s předností zprava, nýbrž v kolizi s blbcem na tý silnici :D
@@AdamZMouchnic upřímně někdy i když vím, že mám přednost na některých křižovatkách, vypadají tak nepřehledně, že radši zpomalím/zastavím, protože nevěřím rychleji přijíždějícímu autu z vedlejší 😀
@@asfuji tak jasný, ale to je něco jinýho, samozřejmě jedna věc jsou předpisy, jiná pak nenechat se zabít podobným idiotem :D
Jsem rád že něco takového tvoříš, tento rok budu dělat řidičák a tyto věci se mi vždycky hodit budou! Děkuji.
Gratuluji k 100 000K JEHLÁM💥👍👍👍👍
Autoškola s Jehlou :) Pěkný shrnutí.
Vyjíždět z jednosměrky mě kdysi suprově naučil instruktor v autoškole. Honil mě při jedněch jízdách několikrát dokola dvouma jednosměrkama, který tvoří takovej menší okruh, dokud jsem si prostě správně nenajel do křižovatky. Od tý doby si to pamatuju velice dobře :)
Gratulujem k 100k odberateľom! :)
Jen tak dál, chtělo by to více takových to videi
Úplne sa stotožňujem. S každou vecou mám dokonca spojený konflikt(a to tie konflikty nevyhľadávam, všetky boli totiž vyvolané tým kto porušoval predpis). Mne tiež vadí že ľudia nepoužívajú blinkre. V križovatkách je to ešte celkom v poriadku(často aj nezmyselne dlhé používanie blinkru pri prikázanom smere jazdy kde použitie blinkru nie je také dôležité). Ale každý deň sa mi stáva v centre mesta kde sa jazdi pomaly, že vodič predomnou dupne na brzdu a začne parkovať bez blinkra. Niekedy pri pozdĺžnom parkovaní musím cúvnuť aby som to vozidlu predomnou umožnil ale ked vodič nedá blinker ťažko môžem vedieť čo chce robiť. Taktiež pri predbiehaní chodcov, cyklistov a iných prekážok je používanie blinkra veľmi neobvyklé. To môže vyvolávať najmä v tme veľmi nebezpečné situácie.
Skvěle řečeno doufám , že se toto video dostane mezi co nejvíce lidí.
Začíná velice dobrý projekt!! ''Povidací videa'' začíná to mít hlubší myšlenku. Pecka chválím!!! Palec hore!!
Gratulace ke 100k odběratelů
"rozmohl se nám tady takový nešvar"
Moc gratuluji ke sto tisícům odběratelům, je super vidět jak šla postupně kvalita nahoru, doufám že se ti bude v budoucnu dařit ještě víc a že pujde kvalita ještě výš.
#jehlagang
Velká gratulace ke 100K na CZcams :D
Gratulace ke 100K
To stání v křižovatkách je strašné peklo. Jako cestující v pražské MHD se denně setkávám hlavně na křižovatce Radlická x Plzeňská, že pologramotní točvolantové udělají od Radlické vozovou hradbu a pak nemají tramvaje šanci přes to projet a ještě jako bonus ti co neznají tento předpis ještě jsou schopni troubit na ty, co předpisově stojí před ucpanou křižovatkou. A ti již najetí rozhazují rukama, když je vytroubí auta / vyzvoní tramvaje z Plzeňské ulice :D
Další s tím související nešvar je stání na tramvajových kolejích při odbočování přes ně a to zejména pokud odbočovací pruh je oddělený od hlavních proudů (třeba Evropská nebo Svatovítská), že to tam auto pošle jak míč do brány a točvolantové jsou překvapení, že v lepším případě je tramvaj prozvoní na tři doby, v horším případě že je srazí z kolejí jak kuželku :D Bydlím na Evropské (hlavní třída k Letišti v Praze) poblíž jedné takové křižovatky a cca co 2-3 měsíce je tu nějaká nehoda (naposledy 05/2021) z tohoto nešvaru.
A jako takový bonus je neodhadnutí jízdního profilu tramvaje a to za a) během parkování a za b) při stání / jízdě podél kolejí ve vozovce. Ten první případ je na flákanec, protože při rychlosti odtahovek to znamená odklony v horším případě i na desítky minut a totálně roz***dané linkové vedení + odklony (zatímco u busu se nějaký odklon dá skoro vždy splácat, u tram je to mnohem horší). Druhý případ zase zdržuje podobně jako stání v křižovatce, denně tento nešvar vidím na mostě Legií (tam se jako bonus nedodržuje šířka vozidel 2m) a od Mánesova mostu směrem do centra, že se postaví auty tak, že tramvaj nemůže projet a při tom místo by bylo kam se postavit bez blokování :)
A když je to třeba vjezd k parkovišti ke kterýmu vede odbočovací pruh ale nejedná se o křižovatku, tak ten zablokovat můžu když tam zastavím v koloně?
1:23 Jasně, ale stojí za zmínku říct, že pokud jedeš v jednosměrce a chceš odbočit vpravo, tak si musíš hlídat i auta zprava, pokud se napojuješ na hlavní pozemní komunikaci, kde lze předjíždět i v těsné blízkosti před křižovatkou.
I v křižovatce se může předjíždět, pokud ses na hlavní
@@petrurbanek6704 A to jako odkdy?
361/2000 Sb.
Poslední změna zákona: 20. 2. 2016
Řidič předjíždět NESMÍ na křižovatce a v těsné blízkosti před ní; tento zákaz neplatí
1. jde-li o předjíždění vpravo podle odstavce 1,
2. jde-li o předjíždění jízdních kol, mopedů a motocyklů bez postranního vozíku,
3. na hlavní pozemní komunikaci,
4. na křižovatce s řízeným provozem.
g) na železničním přejezdu a v těsné blízkosti před ním.
@@petrurbanek6704 Dík, to mi fakt uniklo. A to mám před barákem křižovatku s přerušovanou čárou...
Super video!
S dovolením přidám:
ŘEZAČI-odbočují z hlavní doleva na vedlejší a zatáčku říznou levým kolem málem na patník a jedou tak protisměrem a ohrožují auta na vedlejší, obzvlášť, když ta odbočují vlevo a správně podle zákona si najíždí k hranici křizovatky a co nejvíc vlevo.
Jedna pitomá paní řezačka mi po vytroubení zařvala do okýnka, že je přece na hlavní.
JEDNOSMĚRNÍ POMATENCI-v jednosměrným nájezdu/sjezdu jedou jak posraní a uprostřed nebo úplně vlevo. "Přece můžou, když jsou v jednosměrce!"
Když takovýho slimáka v připojováku předjedu, tak klasicky gestikuluje nebo troubí.
S tím souvisí další kategorie pacientů:
ŠNECI V PŘIPOJOVÁKU-jedou tam jak posraní, ideálně o 30 km/hod míň, než je potřeba pro bezpečný napojení. Jedou, zpomalují, čumí do zrcátka a dojedou až na konec, kde stojí na brzdě s blinkrem a čekají.
O NEZIPOVAČÍCH, LEPIČÍCH se na prdel a CYKLOBUZNÁCH se nemusíme bavit vůbec.
Popravdě ani se mi nechce věřit, že už máš 100 tisíc odběratelů. Moc ti fandím a gratuluju
Stání v křižovatce jsi popsal úplně výborně :D Suprové video, bohužel to opravdu hodně řidičů neví..
Stání v jednosměrce není sice v zákoně napsáno přímo, ale je tam "co nejvíc vlevo ve směru jízdy". Čili u obousměrky levou stranou uprostřed, u jednosměrky celým autem vlevo.
Gratulujem k 100k odberateľov
gratulujem k 100 k subom jehlo
Ohledně toho stání v křižovatce.
Jedu po hlavní ulici průmyslová v praze a tam,kde je sjezd na jížní spojku to bývá věčně ucpané.Je zde křižovatka bez světel kde řidiči z protisměru přejíždí přez můj pruh aby sjeli na spojku a zde jsou přesně žluté čáry.Předemnou kolona,zastavil jsem před žlutýma čárama a sotva jsem zastavil tak to do mě zezadu málem napral typan v suv a hrozně troubil prej co zastavuju.Bohužel jak říkáš tyto lidi ani nevědí na co tam ty čáry jsou a už vůbec né že se nemá stát v křižovatce.
No nejvíce jsi se zastavil u stání ve křižovatce. Měl jsem možnost pobývat ve více českých městech a pravda je že Plzeň v tomhle prostě exceluje. Mám teorii proč se to děje. Plzeň je mladé moderní město, všechny ulice rovné, přehledné křižovatky. Prostě lidem chybí praxe z měst kde tohle prostě uděláš jednou a končíš. S flastrem a možná i řízením pokud jsi to udělal opakovaně. V Plzni je top asi křizovatka Tylova vs Klatovská o vjetí už na červenou ani nemluvím :).
2:45 To se mi stalo tedka dva dny zpátky.V Praze u sparty byla ucpaná křižovatka natolik,ze kvůli nim stala i tramvaj.Tak jsem stál na zelenou a týpek za mnou začal troubit a mohl se zblaznit😄
taky se mi stalo
To znám taky. Idiot kterej neřeší provoz, neřeší že není kam jet, neřeší že křižovatku zablokuje atd., nepřemejšlí, ale vidí "mám zelenou, můžu jet a tak teda pojedu". Takovejch je plno, prostě mám zelenou jedu, dyk von ten semafor ví co dělá a když mě pouští, proč bych měl stát. A když má pak semafor poruchu, je takovej tupounek v prdeli zase, protože už pomalu neví jak bez semaforu projet křižovatku, nedej bože aby tam stál policajt a cosi na něj mával rukama.
To jsem jednou zažil situaci bez semaforů v Praze na Bulharu, kde je "pěkná" křižovatka, ne obyč kříž, ale dvojitý kříž, jeden je na jedné straně magistrály a druhý na druhé, jednou stranou křižuje tramvaj a ještě je to omezené že ze všech příjezdních směrů se nedá jet do všech ostatních, ale jsou tam omezení, koordinovat to museli dva policajti najednou, každý na jednom kříži a museli na sebe koukat navzájem aby se synchronizovali a neposílali auta proti sobě. To jste nežrali, co tam bylo za chaos...
Křižuju Prahu právě tou tramvají a křižovatek které blokují idioti, kteří neví, že tam nemají co dělat a ještě jsou agresivní je Praha plná...
@@pavelslusny8260 To musíte mít docela pevný nervy...
@@velkejbob794 jak kdy... někdy pevný nervy a někdy mít ty blbce v p*deli... :-D
100k subs, pog
good video, přímo jedny z hlavních věcí co mě učil můj učitel autoškoly (policista totalní frajer)
Ještě je výjimka stání v křižovatce, když se dává přednost chodcům na přechodupokud vím Teda
ano je, pokud je za přechodem volný prostor tak můžeme stát v křižovatce jak chceme, dokonce by byl problém když bychom tam nevjeli pokud je jedinej problém chodci na přechodu
Rozhodně ne. Když odbočuješ doleva a za křižovatkou je přechod, tak samozřejmě nesmíš zablokovat protisměr kvůli chodcům. Můžeš tam jet až když je přechod volný.
@@vr_proc4125 Pokud pouštíš chodce, můžeš stát kdekoli. důvod je jasný - odbočuješ doleva, chodec si rozmyslí, že chce jít na přechod, tak musíš zastavit před ním. U velkých křižovaek se to nedá moc předvídat.
1:27 Jehlo, jehlo, když vyjíždíš z vedlejší na hlavní (klidně z jednosměry do prava) dáváš přednost vozidlům v obou směrech. V křižovatce je povoleno předjíždět, řidič v pravo může objíždět překážku, nebo cyklistu, nebo cokoliv, takže může přejet do pruhu, do kterého se chystáš připojit. Bacha na to.
100k subs jen tak dál
Super, myslim že vše zmíněné dodržuji. Škoda, že nás není víc
Mega gratulace ke 100 tis. odběratelů!! 🎉 Těšíš se na stříbrnej čudl? 😁
Nevjíždění do křižovatky samozřejmě dodržuji a tedy běžně se mi stává, že při čekání na vjezd mě předbíhají z vedlejších i když je nepouštím.
Přednost zprava jo, stání v křižovatce taky... Ale to první rozhodně není top nešvar - to je takový to nejmenší, co mě trápí teda.
Moje "TOP3" jsou ty samé, na které jsem udělal video
1) Těsné řazení před auto
2) Parkování, kdy je znemožněn průjezd větších vozidel (tudíž i vozidel IZS, zejména hasičů)
3) Pozdní (nebo vůbec žádné) používání blinkrů
Jej teď jsem se všiml že si dosáhl 100k odběratelů tak blahopřeji.
Blahopřeju k 100k odběratelů. 😃💪🏻
To je vtipny, ze clovek co jezdi jako Jehla poucuje ostatni o zakonech o provozu na pozemnich komunikacich 😊
Jak je to s užitkovýma, polníma cestama, které se neberou jako křižovatky? Například výjezd z nějaké firmy ve měste, měl bych tam také nechávat místo, když se například popojíždí v koloně? Jelikož takových výjezdů může být několik na x metrech.... :)
Ještě mě napadá nedávání blinkrů když se jede po hlavní, která v křižovatce zahýbá. Mi přijde že tady je jakási davová halucinace, že když jedu po hlavní, tak blinkr mám dávat jen když uhýbám na vedlejší. Ale když hlavní zahýbá v křižovatce doprava, tak to peru po ní bez znamení.
Otázka je mimo téma videa, ale nikde jsem nenašel v jakém autě (když řídí policista) je radar a v jakém ne?
pěkně řečeno, AMEN
K bodu č.2, u nás je taková křižovatka, že když odbočuji vlevo a mám zelenou, tak prostě jedu, ale v momentě, když se rozjedu tak zprava blikne řidičům taky zelená, a v ten moment musím prostě zastavit a dát jim přednost zprava. Nevím, zajímalo by mě, jak vy byste tuto situaci řešili, když o tom víte i dopředu, ale za váma kolona, která vás za todle “vyfakuje”, proč nejedete, vždyť je zelená. Díky
Měl bych otázku ke 4. bodu. Ta přednost všem platí i z výjezdu z obytné zóny. Jak je to když obytná zóna končí příjezdem na kruháč? Je tam povinnost dát přednost i autům přijíždějícím zprava, který na kruháč najíždí později?
Když už jsi na kruháči, tak jsi jakože na hlavní.
1:30 Heleď, při odbočování doprava dávám přednost z obou směrů, to, že tam třeba nemá co někdo jet je jiná věc (byť třeba může, pokud to nemá zakázáno). Ale dává se přednost z obou směrů, bacha na to 🙂(pak tam zmiňuješ s tím výjezdem z mimo poz. kom. nebo třeba obytný zóny, tam se dává navíc přednost úplně všem, i těm, co jedou "z proti," no) 🙂
"Autoškola s Jehlou..."
asi bych ji neudělal
Super video. Víc takových opakovaček pro tatary. Bohužel ti tataři asi nekoukají na tvá videa
Nazdar všichni. Ve švýcarsku funguje vyjíždění z podzemích parkovišť tak že tam jsou většinou určené dopravní značení [hlavní a vedlejší]. Jinak platí pravidlo pravé ruky. Parkoviště jsou většinou postavený jízdním směru proti hodinových ručiček. Takže na dlouhých rovných průjezdech nehrozý auto z prava. Funguje to dost dobře.
Ahoj jehlo na instagram jsem poslal dobry video do úvodu 😂 (mimochodem děláš skvělou tvorbu pokračuj v tom👌👌
Na stání v křižovatce jsou největší experti v Plzni :D a když člověk zastaví na zelenou, protože před ním je kolona a zůstal by stát v křižovatce tak ještě schytá trubku zezadu :D
Jeli jsme s autoškolou v jednosměrce. Za první křižovatkou už byla obousměrná a žák, který právě dělal zkoušku přede mnou, si toho nevšiml a při odbočování doleva na další křižovatce si najel do protisměru.
Ta ruka vypadá jak od chlápka z Public Agent :D
AHOJ :)Mám dotaz. Když jedu jednosměrkou a odbočuji doleva, můžu se zařadit vedle vozidla, který stojí vpravo (s blinkrem doleva)? :)
Nejspíš ano (zákon neřeší), ale nelze ho předjet (vjet do křižovatky dříve než toto vozidlo). Jednak platí zákaz předjíždění ve chvíli, kdy má blinkr vlevo, a za druhé se nesmí předjíždět v křižovatce, pokud se nejede po hlavní (což nebude v tomto případě skoro vždy).
Je to dobrý, dělám to správně.
Ahoj, s tím stáním v křižovatce tak už se mi mockrát stalo že stojím před křižovatkou nemám kam jet a za mnou trubka ať tam najedu. Nepochopím.
PS: Často se to stává u křižovatek které jsou dlouhé třeba 20m a td...
PPS: Stejný nešvar je i s přechody.
PPPS: A ty žlutý čáry jsou i třeba na kolejích(tramvajových) protože tam taky nesmíš stát ale stejně jim to musí namalovat aby to lidi věděly a stejně to nedodržuju ...
3:30 Ty jo, dnes a denně dostávám trubku na sjezdu z Jižní spojky na Radlickou. Kříží se tam dvě silnice, je to tam za kopečkem, takže max dvě auta vidí, co se na té křižovatce děje. Semafor z Jižní spojky svítí neustále, pokud nepřijede z leva auto, které najede na záplatu a spustí červenou. Na té křižovatce jsou žluté kříže. Ale stejně se, kdykoli tam stojím, najde člověk, co je schopnej mě vytroubit (je to logické, on vidí zelenou, nevidí kříže ani kolonu, tak proč sakra ten kokot ve Fordu nejede, žáno...). Fakt mě tam baví ti lidi, a jak říkám: Dnes a denně...
EDIT: Na stranu druhou se třeba stává, že ty to máš vypočítaný tak, že se za tu křižovatku ještě vejdeš. Ale v momentě, kdy dojíáždíš, se před tebe vřítí nějaký hovado, co to tam lískne. Ty se na něj můžeš naštvat, ale jemu je to u zádele, a ty jsi ten, kdo stojí v křižovatce. To už se mi taky párkrát stalo, pro změnu Radlická směr centrum... :/
Najeto vlevo nesouvisí jen s jednosměrnou. Platí to pro každé odbočování vlevo ve směru jízdy. To rovnání se vlevo vůbec nesouvisí s tím aby ti co jedou vpravo mohli projet. Je to úplnej nesmysl. A) ten co by takhle jel vpravo zablokuje výhled tomu co odbočuje vlevo. Ale především b) v jakém pořadí se vjíždí do křižovatky upravuje zákon a v autoškole se to mlátí žákům do hlavy. Doporučuju si zopaknout než budeš poučovat. Jinak zbytek super. Souhlas a dobře že to říkáš.
Ďakujem za poučenie, pár krát stalo že som sa nedal viac vpravo či vľavo kde som odbáčal a šoféri boli vyslovene hnusný. odporný, ale to treba očakávať ale dá sa to povedať si myslím aj normálne, človek čo jazdí 20 rokov vs ja čo jazdím aktívne zhruba 3 rokom sa učím každým dňom.
Doplním taktéž jednu věc, kterou hodně lidí neví. Na kruhovým objezdu nejsou značky STOP, ale značky dej přednost v jízdě, pokud na kruhovým objezdu není auto nikomu přednost nedáváte logicky není tam auto. Tak není důvod na takřka opuštěným kruhovým objezdu zastavovat.
I já jsem se přiučil , ale každou neděli otázky Václava Jehelníka by byli fajn. Neboli talk show z kamerou na silnici a i s hostem by byli nejlepšejší. Dekuji a příjemný den přeji
Není to náhodou tak, že pokud na křižovatce není víc pruhů pro různé směry, tak auta musí jet vždy za sebou?
Pokud nejsou pruhy vynznačeny, pak se předpokládá, že 1 dvoustopé vozidlo se vleze do 1 pruhu.
Ad 4:50, to teda je záhada. Protože já to dodržuju a už se mi minimálně dvakrát stalo, že jsem takhle zůstal na semaforech stát přes dvě zelené, zatímco druhý směr jel (přesně tím způsobem, že blokovali průjezd ostatním).
4:03 zadny blinkr vlevo? :)
Ještě jedna výjimka na stání v křižovatce se vztahuje na pouštění chodců jdoucí/vycházející/čekajících na přechodu následujícím za hranou křižovatky
Prosím přejezd pro cyklisty.
Tyhle jehelníky jsou super 👍😁. S tou přednosti z prava, to se rozčiluju skoro každý den.... Jednou jsem vyjížděl z parkoviště u Globusu v Plzni (kdo to zná ví o čem mluvím) a vytroubil jsem dědka v Octavii, že mí nedal přednost zprava, ještě se rozčiloval. Tak jsem ho dojel a trochu mu to vystřelil o co jde, a přej že tu velikou ceduli neviděl, to je strašný 🙄🤦
Jeste je dobrej masakr vyjezd z obytny zony. Taky spousta lidi nevi, jak je to s prednosti. ;)
Do kategorie ,,nevědomé nešvary" bych určitě zařadil používání výstražných světel při parkování (zejména pak podelném), nebo zastavování u krajnice (rozumí se zastavování tam, kde je to povoleno a k upozornění ostatních řidičů zde slouží znamění o změně směru jízdy. Používání výstražných světel při zastavování v místech, kde je to zakázáno je zase příběh sám pro sebe), což se v poslední době neuvěřitelně rozmohlo. Také používání výstražných světel při odtahu jiného auta, kdy si blikačky zapne jak řidič vozidla táhnoucího tak řidič vozidla taženého je neuvěřitelně bežné a jsem si jist, že oba řidiči ani netuší, že dělají něco špatně. Pořádně si nepamatuji, kdy jsem naposledy viděl tažené vozidlo s umístěným výstražným trojúhelníkem a bez zepnutých čtyřek. Jinak super tvorba a posílám palec.
Jo stání v křižovatce je velký nešvar, ale občas se to stane díky bezohlednosti ostatních. Například v BM se u Olimpie silnice ze dvou pruhů zužuje do jednoho a nastává další nešvar a to ten, že lidi se neumí správně zazipovat a jsou se tam schopní narvat i s kamionem. Takže během pár sekund se z naprosto volné křižovatkystane naprosto zasekaná.
Ano, zrovna v Liberci u Globusu, abych byl konkrétní, na parkovišti mi dávají někdy přednost. Ovšem je tam bílá čára, tak je ingnoruji.
Nebudu riskovat, že po mém vjetí si čáry všimne.....to jsou u toho gesta :-)
A na Husovce při vjezdu na Šalďák mě už mockrát vytroubili, když jsem při zelené nejel (protože na druhé straně bylo plno - tam je to tak na 4 auta a hned semafor) :-)
👌
5:47 ještě je výjimka, když pouštíš chodce na přechodu, tak v křižovatce zastavit můžeš. Jinak tu přednost zprava jsem včera před obchodem viděl 3x :D vždy zastavili oba a ve všech 3 případech jel první ten rovně a ten s předností zprava stál a čekal než projede ten rovně....
upřímně já takhle u obchodaku radsi zastavuji, protože těm lidem na "rovné" nevěřím :)
@@filipkmosek4690 Chápu tě, ale nemusíš úplně zastavovat a mást slabší řidiče, stačí zpomalit a popřípadě ho vytroubit, když ti přednost nedá.
1. pravidlo platí i v obousměrné cestě, protože přesný výklad je "co nejvíce vlevo ve směru jízdy" Takže z toho vyplývá, že v jednosměrce vlevo a v obousměrné cestě co nejvíce ke středové čáře. 4 - používat zvukový výstražný systém je v obci zakázáno. Dovoleno je pouze užít pro odvrácení nebezpečí Světelná houkačka zakázána není. 5:50 - V autoškole se to učí tak, že při odbočování vlevo může vjet za stop čáru pouze jediné vozidlo.
Ty Jehelniky se mi líbí. Nedávno jsem si vzpomněl na velmi jadrný Jehlův popis celonárodního nadšení ze záchrany familie z Náchoda, ztroskotanuvší při návratu z Polska. Pět lidí sedělo tři dny a tři noci v autě 800m od velké, schované benziny, loučivše se životem včetně dětí. Poslechněte si!
Mám dotaz, jak je to se stáním na přechodu?
Pokud zastavujes v křižovatce do výhledu, tak můžeš (samozřejmě kdyby na něm stal chodec tak ho první pustíš a pak na něj můžeš najet) bylo by blbý kdyby ne pokud by přechod vedl souběžně hned vedle hlavní silnice a tys musel stát před ním a z toho místa neviděl třeba přes nějaký keř či roh domu)
Takže, když před křižovatkou stojí auto, za ním je přechod a přijede další auto a stoupne si na přechod, tak to nemůže.. Jestli to chápu dobře
@@vorkr_cz7897 On to zákon nikde nezakazuje, pokud přechod není součástí křižovatky. Ale logicky... pokud se dá čekat, že budu muset zastavit podruhé, tak je asi lepší pustit chodce, než blokovat přechod, abych ujel dva metry a zastavil.
K tomu "máchnutí rukou" u bodu 2 - zablokování křižovatky. Ona to taky může být taková ta vysvětlující reakce. Když jsem začínal řídit, tak se mi toto taky povedlo. Zablokoval jsem křižovatku, protože prostě jako začátečník jsem dělal chyby. Maník na mě troubil v kuse asi minutu než kolona pohnula a já s tím mohl dělat úplný hovno, protože za mnou vjel úplně stejně do křižovatky další a tím mě zablokoval a stál mi těsně za prdelí a za ním další. Takže jsem mu naznačoval, že se prostě nehnu - nemělo to být, že za to nemůžu, ale spíše že už s tím prostě nic nenadělám. Ono i to "protroubení" by mělo být s rozumem.
U nás je třeba praxe taková, že když do té křižovatky nevjedeš, tak auta za mnou mě předjedou a vjedou tam..a ještě dostanu trubku, že je zdržuji. Pak je zacpana celá křižovatka a zákon schválnosti je ten, že vždy potřebuje projet sanitka a pak tam stojí jak trubky a nemají kam uhnout.
Jedna malá technická. Říkáš, že jediná výjimka zastavení v křižovatce je kvůli protijedoucím. To není pravda, je ještě další výjimka a to při pouštění chodců ve volném směru na semaforech můžete do křižovatky najet a čekat v ní. Jinak super video a víc jehelníků.
K druhému bodu je skvělé, že existuje další typ a to jsou řidči, kteří na Vás troubí a vztekají se, když nevjedete do plný křižovatky. :D Ano, to se mi stalo, dostal jsem ještě prostředníček od blond paní v bílém SUV.
Tím najížděním do křižovatky, to vidím taky denně. A nejvíce na tom trpí kruhový objezdy. Zdá se jako by to lidi nebrali snad ani jako křižovatku. Problém ale u kruháče je ten, že když tam člověk fakt nenajede tak tam najede někdo jiný a zablokuje to a pokud není kruhový objezd dostatečně velký aby tam člověk mohl zůstat stát a kolem něho byl stále volný průjezd, tak jsem nenašel způsob jak to vyřešit.
PS: Pochopitelně se snažím počkat až se uvolní místo za kruhovým objezdem protože jako řidič dodávky která má 7m na délku je jasný že to zablokuju dost snadno.
8:07 tady bych doplnil, že mezi ty místa patří i obytné zóny, to mnoho lidí taky nejspíš netuší
Jehlo, tvůj názor na křižovatku U Darebáka v Plzni? Benzínka? Je to mimo pozemní komunikaci nebo neni? Dost často se tam střetávaj řidiči a neví, jestli tam dává přednost všem nebo muže jet rovně a nemusí toho naproti pouštět (v případě, že vyjíždí z benziny a protijedoucí chce jet doleva)
Kamo jen to pripominej,to je moc dobre,aspon nekdo to rekne na plnou hubu
K tomu prvnímu tématu: když by si například autobus odbočující doprava nadjel na levou stranu a s blinkrem začal točit vpravo, nějaký nemehlo by ten blinkr přehlídlo a najelo by vedle něj a ten bus by ho nabral, čí je to vina? Toho auta, který nemá, co ho objíždět, když jsou v jednom pruhu, ne? Ale zase podle tohohle zákona o řazení se před křižovatkou toto tvrzení vylučuje. Tak bych byl moc rád, kdyby mi to někdo objasnil. :)
Tak ten poslední bod sem taky doteď nevěděl 👍
1:26 Dává přednost z obou stran - z prava může čelně potkat předjíždějící auto, kterému také dává přednost...
Můžeš prosím někdy rozebrat povinnost řidiče "neohrozit chodce přecházejícího pozemní komunikaci, na kterou řidič odbočuje"? - 361/2000 Sb. §5 odst.2 g)
Absolutní ignorace práv chodců je v takové situaci pro většinu řidičů na denním pořádku.
Tak ohrozit chodce nesmíš nikdy, je-li v tvých silách ho neohrozit..myslím, že pro tyto situace pouze zákonodárce cítil potřebu to zdůraznit.
Další Jehelník bych dal na témata jízdy v pruzích v obci a mimo ni, zipovani, používání denního svícení a zneužití odstavného pruhu k podjizdeni
A já blbec beru tyhle věci za samozřejmost 😄 Osobně se tedka víc potykám s jízdou na tmavě oranžovou až červenou. Takový to: přece nebudu brzdit, to ještě projedu a podobně.
Jinak gratulace k 100k odběratelům, jen tak dal👍👍
Když jsem viděl jenom pár tvých videii, ze silnic, tak jsem si myslel, že jsou docela arogantní až agresivní. Po tomhle videu, jsem musel změnit názor, protože jsi opravdu velký pohodar, fakt se tě skvělé poslouchá. Jinak mohl by jsi taky začít točit nějaké podcasty o takových problémech a nesvarech na silnicích. Já jsem čerstvý řidič a mile rád bych se něco poučil a přiučil od takového zkušeného rodiče, jako jsou ty 🙏
Problém je, že existuje spousta křižovatek, kde není vidět v přímém směru (tedy pro řidiče z výhledu) žádná značka upravující přednost, proto ti znalejší automaticky "přepínají" na přednost zprava, jenže při průjezdu křižovatkou kouknete doprava a zjistíte, že tam je stopka, tedy jedná se jasně o vedlejší silnici a vy tam dáváte přednost, protože někdo jaksi zapomněl označit tu hlavní.
1) Stání v jednosměrce není sice v zákoně napsáno přímo, ale je tam "co nejvíc vlevo ve směru jízdy". Čili u obousměrky levou stranou uprostřed, u jednosměrky celým autem vlevo.
2) Platí zákaz zastavení vozidla v křižovatce i v případě, že řidič před vámi stojí oprávněně? Např. více aut odbočuje doleva, řidič před vámi pouští chodce...? Asi bych to řešil podle toho, jak moc negativně to ovlivňuje provoz, ale nevím, jak je to přesně v zákoně.
Hrozně malo lidí ví, jak je to s odbočovaním na křižovatku která dál pokračuje jako dvouproudá. Normálně vám tam vjedou i když odočujou doleva. Myslí si, že když jedou do "svého" pruhu, tak vy tam při odpočovaní doprava nesmíte. Btw, idealní způsob na pojistný podvod.
Tak tak, vůbec si neuvědomují že mají prostě dát přednost protijedoucímu, který si z jednoho do více při odbočování doprava může vybrat, který chce. To samé je nešvar velký že lidi neumí odbočovat ze dvou pruhu do dvou, a nedej bože, když se odbočuje ze dvou do tří, dost lidí ani netuší že dělají něco špatně a diví se, co že to v tom odbočování udělali špatně