Hola compañero, después de estar medio día viendo videos explicativos de como cambiar las pastillas de freno eléctrico traseras y comprobar la cantidad de chapuzas que hay por aquí, tengo que felicitarte porque etes el único que lo has hecho correctamente y bien explicado. Te felicito. Yo tengo una c4 picasso 2017 y decirte que el procedimiento es idéntico. Solo decirte que para que no se te bloquee el reposicionador, a medida que apretas ves desenroscando antes que se te bloquee y tengas que usar el pico de loro. Y que también es bueno cepillar las guias de desplazamiento de las pastillas. Nada más, un saludo.
Hola que tal muy bien explicado una pregunta que tal son los discos brembo y pastillas los voy a cambiar este verano a mi 5008 los delanteros sabrías la referencia y la duda Sería con chivato o sin chivato gracias un saludo
Hola, es muy buena marca de las mejores que existen en el mercado, no sabría decirte la referencia, cuando los pidas te solicitaran la documentación del vehículo y con eso te darán los que te corresponde. Gracias.
Para desconectar el freno de mano simplemente frenamos quitamos el freno de mano y quitamos el contacto sin soltar el freno del pie y se queda desactivado
Hola, en principio no debería pero ya sabes… siempre existe la posibilidad, también lo puedes retirar dando corriente al propio motor, porque la diagnosis no me lo permitía por eso lo hice así y siempre despacico. Siempre existen alternativas. Saludos!!
si se puede dañar, muy altas probabilidades, esta mal hecho este proceso, debió usar escaner o desconectarlos motores y regresar x la parte de atrás del caliper el mecanismo y luego regresar los pistones, poner balatas y volver a armar, repito no es el proceso adecuado 🤷♂️
Tener cuidado con las pastillas traseras de estos coches, que con 30/35000 km se las fundé, yo ya he tenido que cambiar discos y pastillas traseras y no se hacen responsables
Hola, no hace falta desactivar con scanner, primero liberas el freno de mano desde el interior del vehículo y luego sueltas la conexión eléctrica de la pinza de freno y con eso ya puedes trabajar sabiendo que no se van a cerrar las patillas.
Hombre a no ser que tengas un taller o 5 coches propios , no lo veo , con lo que cuesta ese maletin , no lo amortizas ,pues como comento antes, en un taller por 80 o 90 € tienes una garantía, como lo hagas tu , lo que cuesta el maletin y como la CAGUES pues no lo veo , PERO SI ESTA BIEN EXPLICADO , PERO TE FALTA ,NO SE SI LO HICISTE ANTES, ES ABRIR EL TAPON DEL DEPOSITO DEL LIQUIDO DE FRENOS , POR ESO CERO QUE VA TAN DURO AL RETRAER EL PISTON
Hola compañero, después de estar medio día viendo videos explicativos de como cambiar las pastillas de freno eléctrico traseras y comprobar la cantidad de chapuzas que hay por aquí, tengo que felicitarte porque etes el único que lo has hecho correctamente y bien explicado. Te felicito. Yo tengo una c4 picasso 2017 y decirte que el procedimiento es idéntico.
Solo decirte que para que no se te bloquee el reposicionador, a medida que apretas ves desenroscando antes que se te bloquee y tengas que usar el pico de loro. Y que también es bueno cepillar las guias de desplazamiento de las pastillas. Nada más, un saludo.
Muchas gracias Pedro 😉
Muchas gracias, exelente explicación.
Hola que tal muy bien explicado una pregunta que tal son los discos brembo y pastillas los voy a cambiar este verano a mi 5008 los delanteros sabrías la referencia y la duda Sería con chivato o sin chivato gracias un saludo
Hola, es muy buena marca de las mejores que existen en el mercado, no sabría decirte la referencia, cuando los pidas te solicitaran la documentación del vehículo y con eso te darán los que te corresponde. Gracias.
Para desconectar el freno de mano simplemente frenamos quitamos el freno de mano y quitamos el contacto sin soltar el freno del pie y se queda desactivado
Cuando conecta otra vez la clavija de freno o mejor dicho el cable del freno no da fallo en el cuadro muuchas gracias
Si destapas el tapón del depósito del líquido de frenos se libera la presión
Buen vídeo. Una duda: no se daña el motorcillo electrico al meter el bombin con el util??
Hola, en principio no debería pero ya sabes… siempre existe la posibilidad, también lo puedes retirar dando corriente al propio motor, porque la diagnosis no me lo permitía por eso lo hice así y siempre despacico. Siempre existen alternativas. Saludos!!
si se puede dañar, muy altas probabilidades, esta mal hecho este proceso, debió usar escaner o desconectarlos motores y regresar x la parte de atrás del caliper el mecanismo y luego regresar los pistones, poner balatas y volver a armar, repito no es el proceso adecuado 🤷♂️
Scusa il motore del freno elettrico non si doveva staccare?
Hi, what Torque Values did you use for the screws ?
Hello, I tighten them by hand without a dynamometer. I guess it will be about 3 or 3.5 kilos of force.
Tener cuidado con las pastillas traseras de estos coches, que con 30/35000 km se las fundé, yo ya he tenido que cambiar discos y pastillas traseras y no se hacen responsables
Hola podrías enseñarme cuál es la referencia de pastillas Bosch para mi Peugeot 5008 diésel modelo 2019. Gracias
Hola, si claro, la referencia de las pastillas traseras es.
BOSCH 0986494805
Gracias.
El útil ese es universal? Sirve para todos traseros un saludo
Tiene acoples para diferentes vehículos
Buenas, es necesario desactivar el parking con scanner? O con desactivarlo de la tecla basta?
Hola, no hace falta desactivar con scanner, primero liberas el freno de mano desde el interior del vehículo y luego sueltas la conexión eléctrica de la pinza de freno y con eso ya puedes trabajar sabiendo que no se van a cerrar las patillas.
@@peliki muchas gracias!!!
Genera un defecto al desconectar el el freno de mano ???
@@alexisamaguana6184 hola, no genera ningún fallo.
Este procedimiento es para una 5008 2020??
Hola, este es del 2018 pero seguramente lleve el mismo sistema de frenado trasero trasero y el procedimiento sea el mismo.
@@peliki muchas gracias me sirvió bastante tu vídeo y si pude aserle los frenos a una 2020 👌🏼,saludos.
Hombre a no ser que tengas un taller o 5 coches propios , no lo veo , con lo que cuesta ese maletin , no lo amortizas ,pues como comento antes, en un taller por 80 o 90 € tienes una garantía, como lo hagas tu , lo que cuesta el maletin y como la CAGUES pues no lo veo ,
PERO SI ESTA BIEN EXPLICADO , PERO TE FALTA ,NO SE SI LO HICISTE ANTES, ES ABRIR EL TAPON DEL DEPOSITO DEL LIQUIDO DE FRENOS , POR ESO CERO QUE VA TAN DURO AL RETRAER EL PISTON
Penso che non sia così facile