Из своей практики советую рисовать цировки по отдельности, в местах где цировки сходятся вместе всегда выйдет косяк, с левой стороны у вас он и получился, лучше зделать нижнюю цировку дать ей высохнуть, а потом верхнюю, в месте скрещивания изоленту клеить через цыровку котороя высохла, иначе четкой грани не получится, потом никаким лезвием не подрезать
Молодец что стараешься.. но недостаточно! Сделано неуклюже.. неровно.. Я бы такую работу не принял! Как я понял, это заказ, и делалось не "для души" а "за деньги". А это означает что косяки - НЕ ДОПУСКАЮТСЯ! Любую работу нужно делать или ХОРОШО, или НЕ БРАТЬСЯ за неё вообще!.. В особенности если она делается за оплату, одно только это, уже подразумевает профессионализм. Я вот лично, уже "перегорел" и не люблю заниматься покраской,.. из за подготовки, (долго и муторно, а"дунуть" без неё, большого ума не нужно) поэтому занимаюсь этим уже крайне редко, и только для себя (долго но КАЧЕСТВЕННО и только когда ЕСТЬ желание), на клиента же работают люди, которым эта работа нравится. Если тебе это НЕ нравится, найди другое занятие, то что будет "по душе", ...и так сойдёт... может прокатить только "корешам и за бесплатно"...но РЕПУТАЦИЮ всё одно похерит..
Привет Клинским от Солнечногорских!
Благодарю Вас ! Не оставляйте канал ...Удачи
Сделал изолентой точно так же! Только красил из баллончика. Получилось супер! Лучше заводской 100%! Спасибо за совет!Краска мазда 46v все под лак.
И вам спасибо!
Спасибо Михаил! По моему все таки с завода были цировки не золотого, а бронзового цвета.
Круто,супер!Молодец!,Мы пытаемся сделать такую!
удачи
я покрасил кисточкой для пинстрайпинга Mask 00 с краской One Shot Получилось неплохо. но нужна тренировка.
Из своей практики советую рисовать цировки по отдельности, в местах где цировки сходятся вместе всегда выйдет косяк, с левой стороны у вас он и получился, лучше зделать нижнюю цировку дать ей высохнуть, а потом верхнюю, в месте скрещивания изоленту клеить через цыровку котороя высохла, иначе четкой грани не получится, потом никаким лезвием не подрезать
У меня ни какого косяка не получилось!
Делал точно также только синей изолентой и красил баллончиком а потом под лак.
тоже под лак закрывал но блин долгая история с лаком!!
Какой номер краски мото?
Молодец что стараешься.. но недостаточно! Сделано неуклюже.. неровно.. Я бы такую работу не принял! Как я понял, это заказ, и делалось не "для души" а "за деньги". А это означает что косяки - НЕ ДОПУСКАЮТСЯ! Любую работу нужно делать или ХОРОШО, или НЕ БРАТЬСЯ за неё вообще!.. В особенности если она делается за оплату, одно только это, уже подразумевает профессионализм. Я вот лично, уже "перегорел" и не люблю заниматься покраской,.. из за подготовки, (долго и муторно, а"дунуть" без неё, большого ума не нужно) поэтому занимаюсь этим уже крайне редко, и только для себя (долго но КАЧЕСТВЕННО и только когда ЕСТЬ желание), на клиента же работают люди, которым эта работа нравится. Если тебе это НЕ нравится, найди другое занятие, то что будет "по душе", ...и так сойдёт... может прокатить только "корешам и за бесплатно"...но РЕПУТАЦИЮ всё одно похерит..
на фирменном крыле вроде чуть толще?
даже на родном крыле они не равномерно нанесены от 2,5до 3,5мм!
А серебристого цвета есть такая краска?
есть любого!
Здравствуйте. Какой код краски этого баллончика Мотип?
Краска золотая нива с кистью 12мл MOTIP 245MOTIP
@@user-vf3th7xy3q благодарю
почему не малярный скотч?
как бумажный скотч можно так загнуть???
только твердая рука!)
Цировки красились вручную кистью. Рисовали женщины
Это мы в курсе