I love the fact that you (and most European bus I've seen) have that partition that separates the driver from the passengers. For the most part, we dont have that here in the states.
@@FrenchBusTransit Well it's white where I work, but i get your point. It's a federal law that we can't move the bus if someone is in front of that line. That line don't stop people from attacking operators though.
J'aime ce bus. Sinon, il y a un autre problème au dépôt de Créteil : Il commence à y avoir des Heuliez GX337 sur la 181. Ils sont trois portes. La 103 a encore quasi que des deux portes alors que ça fait parti des lignes les plus fréquenté d'IDF. Pourquoi mettre des trois portes au complet sur des lignes qui ne chargent jamais (181 et 317) et mettre des deux portes sur la ligne la plus chargé du dépôt de Créteil ?!
Très intéressant, les GX restent malgré tout meilleurs que les Urbanway bien que je préfère le design de ces derniers... De plus, sur les GX 337 Hybride [mais plus généralement les GX n'ayant pas [encore] la "sécurité"] on peut rouler alors même que la porte avant n'est pas totalement fermée, ce qui n'est pas possible sur les Urbanway... De plus, la hauteur de l'Afficadre sur les GX est idéale pour moi qui filme, ni trop haut, ni trop bas, sans parler de l'énorme truc plastique qui sépare les portes avants gauche et droite sur les Urbanway ! Mais du coup, vous n'avez qu'un seul service de prévu sur la 306 ou vous en avez plusieurs ? J'avais cru comprendre dans un des vos directs que vous feriez un service sur la ligne mais le 19 Août 🤔🤔
@@user-be4er1pp7e Oui je suis d’accord que les Agora Line sont les pires bus de la gamme Agora et de la RATP même je dirai ; avec un confort quasi inexistant, un freinage horrible, de très mauvaises suspensions, un moteur bruyant qui pollue comme pas possible (voire qui crame parfois), des pannes fréquentes pour plusieurs voitures... Mais après ça reste quand même un Agora !
Du coup tu fais aussi des services sur St Maur? Je sais que la gestion des centres de Créteil est St Maur est la même, mais je ne savais pas que tu pouvais intervenir ponctuellement à St Maur..
@@hadiatoulasemega8142 mais il a jamais roule sur les lignes qui ne connais pas, si il a le temps, il va faire avec son collègue, il a déjà mentionné plusieurs fois sur les commentaires.
Salut Christophe J'aimerai bien savoir Qu'est que tu fais comme Ligne Cette semaine et si c'est Le Matin ou L'après-midi selon chaque journée J'aimerai bien te voir pour la 1ère fois
@Yohan TURMEL si j'ai filmé en 4K mais il faut que je traite la vidéo, c'est long à faire et en ce moment je n'ai pas trop de temps, ça va venir il faut être patient
Super bus superbe vidéo
Belle vidéo Christophe 😉
Une vidéo d’excellente qualité
Oui mais faite avec mon téléphone
Super vidéo
Tam-en-Yvelines, ils ont eu des bus neufs au mois de juillet
Heuliez GX337, Lors des grosses pluies, ça rentre même à l'intérieur
hahahaha qualité française hihihi
Sympa !
Belle video esperant maintenant que tu chope les agoras line
I love the fact that you (and most European bus I've seen) have that partition that separates the driver from the passengers. For the most part, we dont have that here in the states.
in the states you have the yellow line, I could see that when I went to the USA and I could see that people respect this yellow line
@@FrenchBusTransit Well it's white where I work, but i get your point. It's a federal law that we can't move the bus if someone is in front of that line. That line don't stop people from attacking operators though.
@@Bbgunn325 here, we always have People on the front of the bus
@@FrenchBusTransit Is that allowed? Doesn't it block your view?
@@Bbgunn325 yes, it's allowed
J'aime ce bus. Sinon, il y a un autre problème au dépôt de Créteil :
Il commence à y avoir des Heuliez GX337 sur la 181. Ils sont trois portes. La 103 a encore quasi que des deux portes alors que ça fait parti des lignes les plus fréquenté d'IDF. Pourquoi mettre des trois portes au complet sur des lignes qui ne chargent jamais (181 et 317) et mettre des deux portes sur la ligne la plus chargé du dépôt de Créteil ?!
faut demander ça à celui qui prend les décisions d'affectation des bus
Cool
Joli la Vidéo.
Bus 306 moi à like
Très intéressant, les GX restent malgré tout meilleurs que les Urbanway bien que je préfère le design de ces derniers... De plus, sur les GX 337 Hybride [mais plus généralement les GX n'ayant pas [encore] la "sécurité"] on peut rouler alors même que la porte avant n'est pas totalement fermée, ce qui n'est pas possible sur les Urbanway... De plus, la hauteur de l'Afficadre sur les GX est idéale pour moi qui filme, ni trop haut, ni trop bas, sans parler de l'énorme truc plastique qui sépare les portes avants gauche et droite sur les Urbanway !
Mais du coup, vous n'avez qu'un seul service de prévu sur la 306 ou vous en avez plusieurs ? J'avais cru comprendre dans un des vos directs que vous feriez un service sur la ligne mais le 19 Août 🤔🤔
oui un seul service, dans la vidéo je m'étais trompé j'ai dit 19 août mais c'était le 16
Ah oui ma ligne 306 en plus je crois que tu a filmer sa
Pour désactiver le bruit il faut que tu appuyes sur le bouton de la demi-porte comme les Scania
Oui je sais, je l'ai fait mais ça ne marche pas
@@FrenchBusTransit ah okay c'est l'aimant qui ne marche pas alors 😣 faut tapper un bon coup dans le portillon et des fois ça marche lol
@@MsFab73 😂😂
Ça serait trop cool si t’avais un des derniers Agora !
Les agora Line me dégoute il son dégeulasse
@@user-be4er1pp7e Oui je suis d’accord que les Agora Line sont les pires bus de la gamme Agora et de la RATP même je dirai ; avec un confort quasi inexistant, un freinage horrible, de très mauvaises suspensions, un moteur bruyant qui pollue comme pas possible (voire qui crame parfois), des pannes fréquentes pour plusieurs voitures... Mais après ça reste quand même un Agora !
Pas tout les agora sont moche il y a que les agora line qui sont nul mais les agora v2 sont magnifiques
@@user-be4er1pp7e Oui c’était quelque chose quand ils étaient en service !
Il me manque les agora v2 au lieu de laisser des vieux agora line remettrer les agora v2
1:10 ! À oui quand même. Faut m'expliquer le principe parce que la 🤣
Tu parles des sièges ?
Du coup tu fais aussi des services sur St Maur? Je sais que la gestion des centres de Créteil est St Maur est la même, mais je ne savais pas que tu pouvais intervenir ponctuellement à St Maur..
Oui ça se fait
En ce moment il y a beaucoup d'agora qui roule sur le 306
Se sont se de la ligne 201
Les agora line sont dégueulasse il me dégoûte
Tu peut faire une vidéo dessus Et si tu peut pas pour le 110 tu poura le faire avec un autre conducteur stp Merci d'avance
Tu vas arrêter de le demander de faire telle ou telle ligne mais il connais pas le 110 il a pas envie de l'apprendre
@@diakite7374 tu as un problème
@@hadiatoulasemega8142 mais il a jamais roule sur les lignes qui ne connais pas, si il a le temps, il va faire avec son collègue, il a déjà mentionné plusieurs fois sur les commentaires.
Dommage qu’il n’y a plus les agora s GNV sur le 103
Il sont à la retraite les agoras.
Lamine Diakite non l’es agora GNV sont partie y’a à peine 2 moi du 103
ça va bientôt faire un an qu'ils ont disparu du dépôt de Créteil...
Eddy Alvarado ouai tkt je sais
Salut Christophe
J'aimerai bien savoir
Qu'est que tu fais comme Ligne Cette semaine et si c'est Le Matin ou L'après-midi selon chaque journée
J'aimerai bien te voir pour la 1ère fois
208 cette semaine après-midi
@@FrenchBusTransit toute la semaine ?
À partir de Lundi ?
@@IsmaelSaintDenis de lundi à jeudi, vendredi je fais du 104
@@FrenchBusTransit Merci beaucoup :)
2:27 pour l'instant tu condamné la poste de conduite
C'est pas moi, ça a été fait dans tous les bus de la RATP
Tu vas filmer la 306?
Oui
Oui tu as vu la caméra
@Yohan TURMEL he o soi passient, tout vient à point à qui sait attendre
@Yohan TURMEL si j'ai filmé en 4K mais il faut que je traite la vidéo, c'est long à faire et en ce moment je n'ai pas trop de temps, ça va venir il faut être patient
Il est pas mal ! Mais les suspension sont bien ?
C'est un peu mieux que les Iveco
@@FrenchBusTransit D'accord, au fait tu as bien reçu mes SMS que je t'ai envoyé ?
@@FrenchBusTransit Je crois c'est parceque elles sont tarés et adaptés au poids supérieur à cause des batterie, car c'est le même chassis que l'iveco
@@mickaelfilbleu oui mais pas encore regardé, désolé
@@FrenchBusTransit pas de soucis 😉
par rapport à l'urbanway sur lequel tu disais pour la ligne 317 c'est CACA le GX 337 c'est plus ou moins caca?
c'est sensiblement la même chose, même fabricant, mêmes pièces, juste un peu de changement au niveau du design Iveco et Heuliez c'est la même maison
@@FrenchBusTransit les grincements sont aussi présents?
@@scoottoujourspret743 des fois oui des fois non c'est aléatoire
Combien de km autonomie en eletrique ?
Ça ne fonctionne pas comme ça ce n'est pas électrique il n'y a pas d'autonomie, au dessus de 15 km/h le moteur se met en route
Mais vous plus au dépôt de Créteil
si je suis toujours à Créteil
Tu connais Bam’z buses
Non c'est quoi
Tu marques sur CZcams il fais des vidéos de bus
Malheureusement pour le portillon il bip tout le temps quand la porte est ouverte la seule solution c'est le frein de park. Bon courage 😉
oui c'est ce que j'ai fini par faire, le frein de park à chaque fois que je m’arrêtais
Après midi tu vas à Créteil
Non je vais chez moi
Avez vous deja fait l'ancien 393
oui il y a longtemps, jusqu'à Villejuif