Обзор Voge 300GY Rally
Vložit
- čas přidán 19. 01. 2022
- В этом видео мы рассмотрели и сделали обзор на только прибывший в мотосалон свеженький мотоцикл Voge 300GY Rally, который мы так и не дождались в прошлом году.
01:54 - характеристики мотоцикла Voge 300GY Rally
03:04 - приборная панель
04:43 - свет
05:30 - рама
06:12 - резина
06:58 - АБС
07:18 - выхлоп
07:56 - защита радиатора
08:48 - сидушка
09:29 - посадка
14:16 - зеркало
14:25 - бак
14:50 - руль и пульты
15:40 - багажная система
16:55 - вилка
17:17 - под сиденьем
18:35 - набор инструментов
19:32 - прогрессия
19:55 - цепь
20:05 - жесткость вилки
_________________________
Music: Tobu & Jordan Kelvin James - Summer Breeze
/ tobuofficial
/ jordankelvinjamesmusic
Поздравляю, классный мот!!!
Спасибо за обзор!🤪👍
Довольная моська девчонки радует) молодцы)
Огогооогоо!!!! спасибо за видос!!! Прям ниче себе мот!!
тільки от мотор не дуже надійний
Ксанка, що тепер? Продаєм свої 650-ки і пересідаєм на люмінієвий Раллі?
Пізно. В минулому році треба було його привозити. Але може хтось і дочекався :)
видео балдёж,привет вам! сам думаю летом брать 300 Rally,525 или 650 DSX,пока кумекаю что с финансами и пощупать их надо.
Ждал когда привезут,сработала чуйка,купил DR-Z400S
І як мот? непожалів? за скільки хапнув вони піднялись в ціні останнім часом, я от теж дивлюсь на нього або kle 500 ...останнії теж класний мот...
@@MsOvid Не пожалів ні разу.Одні плюси поки що.
Фигасси сравнил, дрызга проедет намного, очень намного, больше километров. Лосям до drz ещё долго расти.
Спасибо что показали его поближе)
Плохо что от переднего колеса все будет лететь на радиатор(
Cuando llega está moto a Ecuador la quiero comprar respuesta x favor
Девушка с такими познаниями огонь!!!
Интересный мотоцикл
на их месте должен быть я!!
Приезжай, будешь :)
мотоблогоконкуренція по вогах зашкалює
зажал денег на маршрутку до киева и назад))
Esta es la moto q estaba esperando ya que la de carburador consume mucha gasolina además x ser un motor de contención alta tiene q usar gasolina Super i es más cara una pregunta saqué el color negro toda negro i cuando estará este modelo en Ecuador espero saber pronto cuando llegara a Ecuador xq apenas llegué a mi país la compró sin pensarlo dos veces
Мне кажется, или у него вилка короче чем у прежней модели Лонсин 300 Ралли 21/18???
Да, за счёт меньшего колеса вилка немного короче.
@@KsankaBu Когда вы сели на него и сжались подвески, то он как-то кургузо стал смотреться, перед низкий, а зад высокий :-/
@@LoncinPruss200 возможно. Руль/вилка у него странно себя ведёт. Надо проверять в поездке.
👍
Лойс
Да, думал что будет китайский конкурент crf300rally, но нет, к сожалению. Почему они его таким мелким сделали? Я думал он не меньше лося 300го будет, а получился мопед. Ну разве что девочкам кататься хорошо будет. Так пытались вес сэкономить? Эх.... Всерьез рассматривал его как замену xroad. Но теперь не рассматриваю ) Спасибо за первое знакомство с мотом
Да, он мелковат. Если б хотя бы колёса были большие...
А он меньше лося 300?
@@Olex-uy7tb да, он существенно ниже.
@@Olex-uy7tb да, при чем существенно.в видео Ефим ( вроде так мужа зовут) мерялся так выглядел на нем как на мопеде детском при росте 182. У меня такой же рост и на лосе 300 я на носочках до земли достаю
@@SirkosAdventures 100% верно. У меня рост 183. И теперь я вижу что не прогадал взяв карбюраторную 300 rally. Этот явно маловат.
Дякую зо обзор, дуже інформативно та цікаво як завжди.
Трошки розчарував сам мот, по перше ціна завищена, та менші колеса ніж у попереднього Раллі
Я так зрозумів, що не тільки колесо менше, самі пера коротші.
Думал купить но он меньше предыдущего потому нет поезжу на старой версии
Наконец сделали что-то для гномов. 800 по седлу, даже я со своими 160см роста почти полной стопой. И вес в районе Дюка 390, выковыривать можно в одно лицо. Надеюсь он хотя бы на ходу не разваливается за эти деньги
15:12 цікаво,що за мот зліва попереду?
Voge 500 ds
чи 500 чи 300 ds , теж Voge
Voge 500 ds
Ясно, дякую друзі!
ждали ждали и получили мопед для китайцев ростом 1,20
Вже дивлюся😀
спасибо за обзор, давно ждал, какой у него ценник?
$3 650
Если его брать как турэндуро для дальняков,то бак маловат будет,спасибо за прекрасный обзор
не малуватий,запас ходу в 250-300км це норм
Думаю 11 литров должно хватать на 350 км, он экономный вроде. А это нормальное расстояние для одного бака.
Me gusta mmucho 💯💥💪👍ojalá llegue a Colombia pero relaciones rin 21 y rin 18 sería competencia directa de la Honda xre 300 que solo trae 5 marchas y no es refrigerada por agua ni líquido
А я дочекався і таки купив😊😊😊
Вау! :) Класно! А вже вдалося поїздити на ньому?
Поки що ні, погода не сприяє. Ще чекаю документи з (ото-мото), обіцяють на днях вислати.
Ага, а в Оксани ноги довші чим у Єфіма 😃😉👍
Я так зрозумів, що це не просто огляд, а майбутнє поповнення вашого гаража?
Та ні, це просто огляд :) Я його хотіла в минулому році, але його не завезли і довелося взяти 650-ку. Треба ж було на чомусь в дальняки їздити. Але я не жалкую, мені подобається моя 650-ка :)
@@KsankaBu Та 650 це взагалі машина 👍🏍
Есть сталь, которая не магнитится, даже целый класс сталей :)
Мотоцикл красивый и комплектация ничего.Но есть версия этого же мотоцикла LX300GY-A DS2 PRO.Он немного потяжелее из-за стальной рамы,у него карбюратор и вроде бы нету АБС,но зато он на 1100 долларов дешевле,а по показателям практически одинаковые.
Так и есть. Просто все ждали эту новую модель - алюминиевая рама, абс, инжектор...
Я тоже ждал этот мотоцикл. Но не дождался. Купил карбюраторную версию. И теперь вижу что не прогадал. Плюсов в сравнении с предыдущей моделью, у него не так уж много. И цена мне кажется не оправданной, с учётом того что любого китайца всё равно надо "допиливать". Я в свой новый ещё 300 - 400 $ вложил чтобы он соответствовал моим требованиям. Полагаю что и в этой модели косяков хватает.
@@bkvpek28 А какой у Вас получается держать крейсер на карбюраторной версии?
@@SergeyTretjak Звезды поставил 15/45. Езжу на дальняки. Для меня комфортно 85 - 90 км/ч. по GPS. Спидометр завышает на 8 км/ч.
разница с прошлой моделью конечно большая, этот заточили под стрит или тур-эндкро с возможностью прохвата по пересеченке не больше. Грустно, он мелковат. Больше для асфальта.
в видео явно забыли сказать что это модель не на 21х колесах. На 21х должны привезти к осени. Эта модель для мелких китайцев (для китайского рынка)
Хотілось би відеообзор на трасі як він їде
@igor лучший в своей ценовой политике, если 300 кубов хватает то берите
😁
мммм, слюни пускаю на него
посмотрел обзор, не подходит он мне по росту(
@@user-pp1ue1ll5o Обидно, да...
Той момент коли розуміеш - не купив і такі добре:) Бо реально виглядае не дуже. На фото був кращій. Приборка це взагалі фейл. Повний.
Тоже считаю не удачной моделью слишком низкий.
Я так понимаю, надо готовится вас поздравлять??))
С чем? Меня мои мотики устраивают. Этот я в прошлом году хотела, но... время ушло :)
@@KsankaBu А я то подумал))...
По поводу тормозных шлангов, баба подметила в точку. Продаваны не правильно собрали.😂
Спасибо за обзор!
Не могу определиться с выбором.
Предполагается использование мотоцикла на 80 % (+/-) в городе.
Но думаю, что всё равно появится желание, рано или поздно, проехаться по пересечённой местности и грунтовым дорогам.
Поэтому, чистый стрит и не рассматриваю.
Выбирал между этой моделью в обзоре и Теккеном 250 или VOGE 300 DS.
Просто мотоциклы, имеющие вид эндуро, как-то слабо вяжутся с городом - вид агрессивный, так и намекает на чистое бездорожье)
Может я и не совсем прав.
Интересует Ваше мнение на этот счёт.
Именно этот мотоцикл я бы назвала мини тур-эндуро, как и мой Шинерей. Чистый эндуро имеет более резкий ход, слишком отзывчивую ручку газа, которая не даёт возможности держать ровный газ. Этот же мот, я подозреваю такой же как и мой Шинерей по плавности набора скорости. А значит подходит и для дороги. Могу ошибаться конечно, так как ещё не ездила на нём. Но что-то мне подсказывает, что он именно такой - плавный и мягкий :)
@@KsankaBu Т.е. можно смело пробовать его как мот "двойного назначения"?
VOGE 300 DS для меня больше видится как городской / туристический мотоцикл по ровным дорогам и лёгкому оффроаду...
А Rally в этом плане, думаю смелее заедет на пересечёнку...
А что скажете по колёсной формуле новой модели Rally?
Хуже или лучше то, что изменилась её размерность?
VOGE 300 DS, шо там думати
@@user-jv5tq1rg8f Однозначно ралли будет смелее ездить по грунту и пересеченке, чем дс. Дс - это паркетник, а ралли - полноценный вездеход. По колёсной базе я бы выбрала большие 18/21, а не эти маленькие. Из-за маленького переднего колеса руль при повороте сильно заваливается в сторону поворота. На большом колесе такого нет. Хотя возможно тут дело в наклоне вилки.
@@OlesMai ти ж пожартував, правда? :)
Какая цена указана на мотоцыкле
$3 650
И это с карбюратором,а с инжектором все 4000
@@user-wj5oj9bm1g это инжектор. Про новую же модель рассказываю.
Ааааа так это инжекторная версия +ABS так это классная цена спосибо большое за информацию
Оце то бомба, це цей новий мот типу з люмінівою рамою полегшений?! Чума!!
Але як бачимо, алюмінієва рама з магічного китайського алюмінію, і здається мені що там всі 150кіл якщо не більше, от би зважить взаправду?!
Але взагалі супер, ви були на емоціях але тим не менше доволі багато корисних деталей показали - молодці!
Дякую за класний відос і позитивні емоції - цікавий мот однозначно, якби ще він реально із заявлених 140кг виходив і був все таки на більших колесах..
Ну але скоро інфи буде більше. І чи буде версія на більших колесах, який буде подальший розвиток моделі, модель однозначно варта уваги, в неї великий потенціал, видається мені.
І я б хотіла його на більших колесах.
Китайці не були б китайцями якби не намахували, рама не алюміній ще й покришки зажали
Подскажите адрес магазина?
Малая Кольцевая , 4А.
2000$ його ціна,і ні грама більше,але явно не 3600$🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻,за що 3600? Та ще й в бонус зробили розміром мопеда альфа.
Печаль, очередной китайский мотоцикл размером как японский мопед… Эх были у меня планы на этот мотик ещё прошлом году, но размеры и ценник ни о чем.
Не дождался этого, взял карбюраторного. Откатал сезон. И теперь вижу что не прогадал. Так как мой рост 183, да и цена неоправданно высокая.
@@bkvpek28а на вашей версии нет АБС? И для роста 178 будет высокий?
@@oleg7443 АБС нет. Я себе брал под свой рост 183. Но это все индивидуально. Надо приходить в магазин и "примерять под себя". Мотоцикл проседает под весом седока, так что я ещё и пожимал все пружины.
Это не обзор, а рассказ восхищенного человека... По делу ни одного слова...
Наверное же надо немного покататься, чтоб что-то по делу сказать. Покатаюсь скажу, а пока первичный осмотр.
Та не перегинайте, сказали і поділу багато, розмір коліс, абс і його перемикач, магнітом потикали раму і підрамник, маятник, диски., приборку і світло лампи показали, ланцюг, інжектор, аідсідкльний простір, ключі і т.д. насправді багато деталей показано, якби я знімав , то показав би тільки гріпси і приборку про решту і забув би на емоціях)))
@@vladdmytruk2955 это все было и так известно, и показано раньше. Отличий от карбового немного. Диски алюминиевые маятник и инжектор с приборкой.Тем более раму алюминиевую никто и не обещал. Только маятник и диски. Самое интересное это есть ли там катализатор, передняя вилка, ее длинна и высота по седлу по сравнению с карбовым Ралли. Этой информации нигде нет и многим она была бы интересна. Надеюсь в будущих видео будет озвучен обьем бака так как пока известно что он около 10л и реальный клиренс с сидящим человеком. И обязательно рассказать и показать о качестве света, так как там интересные лампы стоят. Да и вес карбовой версии не 160 а 155 кг а инжекторного 139 пустого с полным баком уже 145 будет. Да и не в весе у него преимущество. Он низкий и подойдет людям до 185 ростом. Выше уже надо смотреть на карбовый.
@@vladdmytruk2955 Дякую, що подивилися :)
Яка його ціна на сьогодні!
$3 650
@@KsankaBu мда ціна цікава .можна японця взяти за таку суму.
А вам як він зайшов?
@@user-me7qg5ob3e а якого японця можна взяти за такі гроші? Тільки ендуро пропонуйте, а не стріти.
Чого ви його не купили?
Для мене він став не актуальним. Ми його чекали ще минулим літом, не дочекалися і я взяла 650-ку.
@@KsankaBu просто 300ка и геон приблизно одинаково по крейсеру, спиці, а 650ка))) це вже ракета. Дивлюсь обзоры, людям быстро 300ка надоїдає, може правильно шо не купили. Но 650ка в 3 рази дороща))) оце й думаю, хто вас на таку покупку підбив)))
@@user-fi7vf6vl9x Мені якраз потрібна була ракета для дальняків. Зараз я розумію, добре що не взяла 300-ку. 300-ку замість Шинерея можна було б тримати, але це вже не зараз.
Цьому мотоцикли немає рівних. Хонда срф на його фоні (і за його ціну) - розчиняється, як нікчемний непотріб.
І цей мотоцикл має право на життя як любий другий але до Хонди йому ну дуже дуже далеко
@@user-yq1qq4ev2u згоден. Далеко. Але вог топ)
@@EnjoyMoto я не спорю
Просто пишу як власник дракона 250, якщо знаєш такий мото це дуже хороший Китай можна сказати кращий з Китаю,це не я придумав. Того року ще купив Хонду срф250л.то скажу тобі що Китай навіть топовий з Хондою но ніяк немож рівняти
@@user-yq1qq4ev2u знаю 250ку. Але буде час - глянь 300ку раллі. Між 300й раллі та 250ю провалля по якості
Немає рівня палива????? Нііі, за таку ціну вони його точно повезуть назад.Ну ніяк він не тягне на 3500. Десь 2800 ще можливо... Обіцяли ще й алімінієву раму)))) оце мото лохотрон року!
Лучший коментарий!!!👍👍👍поддержую😉
Ну блин он с такими колёсами теперь как мопед )
Все таки да, даунгрейд по діаметру коліс в мінус можна віднести, в якомусь сенсі
Я каждо підтримую каждий робит свой вибор
Спасибо за видео. Теперь я точно знаю ,что я его не хочу! Увы не понравился!
А Вас что смутило в нём?
У него такой же двигатель как на 300дс ? ИМХО, это двигатель больше для стрита, не для эндуро (высокооборотистый)
Движок такой же, но на дс другое передаточное число главной передачи.
🤭це двигун KLX 300.
По рекламах було і дисплей інший датчики тиску гума Метзелер рама алюмінь. Щось не сходиться.
А приїхало ось таке. Можливо китай для України зробив такий варіант.
Защелка бака - жесть
Сам офигел от такой постановы😳
Рік часу плив до України і накінець доплив!
Сейчас в 2023г.нет нигде в наличии в Украине...
сколько это чудо стоит?
$3 650. Предвидя ход твоих мыслей, скажу сразу: нет, свежий японский эндуро за такую цену не купишь :)
@@KsankaBu та я понимаю - но я бы лично за это чудо не отвалил бы почти 4 к $....
@@darkviper5732 понятное дело, ты ж поклонник Кавасаки, а не эндуриков :)
@@KsankaBu Та даже будь я эндуристом, все равно
Ніяк не вгамуєтесь..!😄😄
Ми просто роздивилися його :) в минулому році дуже його чекали.
@@KsankaBu то ж так,так..молодці, дякуємо за огляд!
все прикольно а цена наверное 90000 грн. забыли
$3500
Цікаві у вас огляди))) і мот непоганий але як на мене ціна на нього неадекватна ... булоб 3к$ і бувби хіт... а за 3,5-4 то що за нього просять реально можна щось цікавіше взяти...
Ну якби і да і ні, у нього абс є, і щей з кнопкою заводською вимкнення.. це сильний козир як не крути
@@vladdmytruk2955 така кнопка є тільки в VOGE 650 DS і нового Voge 300GY Rally
За 3650 ви серйозно за Китай 🤣🤣🤣🤦♂️яким же потрібно бути відчаяним щоб його купити з таким смішним дизайном фари та корявого крила, за обзор 👍
Запропонуйте щось краще й нове за таку ж ціну :)
по мотору є вже негативні відзиви , де він крякнув(
детальніше якщо можна
Ето вы судите по одному случаю?
@@Moto-fj2ds якщо це випадок селв юа ,то є топік на цю тему на водж клабі. він залив хадо мастило,і коли його зливав то воно таке як наполовину з водою було,кароче мастило уг.моя думка що кільця в нього лягли із за мастила
Премиальный кал
👍