Parabéns pelo vídeo. show Pergunto. Quando ocorre um episódio de superaquecimento não necessário trocar o sensor de temperatura junto com a válvula termostática?
Fiz a revisão do meu carro e após sai da oficina e chegar na minha residência,deparei com o STOP aceso e o alarme acionado.Desliguei o veículo e consultei meu mecânico,ele verificou que o sensor eletronico da válvula termostática estava com oxidação,fazendo com que a ventoinha demorasse a acender a temperatura baixasse mas logo em seguida fazia com que aumentasse bruscamente, lembrando que não houve super aquecimento. No início fiquei apavorado pois todos nós sabemos que isso de aquecimento e uma baita dor de cabeça. Enfim,queria a opinião de vocês em relação a isso se no caso trocando a válvula termostática eletrônica resolveria? Eu não encontrei nós.videos algo a respeito,se puder me ajudar eu agradeço.
Dúvida que ninguém consegue achar nem no manual, quantos graus equivale a cada quadradinho do painel de temperatura? Quando está no terceiro e quarta barrinha qual é a temperatura?
Boa noite, vê se pode me ajudar, se for do RJ levo até o carro aí: Comprei meu peugeot 208, 13/14, estava armando toda hora só a alta, levei na loja (auto shop, não autorizada), a baixa não armava, só no scanner..... levei na loja e eles me devolveram o carro dizendo que trocaram a válvula termostatica e sensor de temperatura, o carro agora ativava a baixa, não reparei se ativa a alta, porém a temperatura fica acima dos 90•graus, fica com 3 pontos no painel a maior parte do tempo, em trajeto continuo abaixa pros dos pontos, mas na cidade 90% do tempo fica 3 pontos (entre 91-100 graus), abaixa de vez enquanto pra 2 pontos (81-90 graus) e com ar condicionado ligado fica normal nos 2 pontos . Troquei a água, botei aditivo pensando que podia ser isso é continuou a mesma coisa, não sei o que eu faço ! Aaa troquei a tampa do reservatório de água também. Estou no gripo do face e todos dizem que l carro trabalha com dois pontos , as VEZEZ sobe pra 3 mas rapidamente cai
Parabéns pelo diagnóstico. Muito boa sua linha de raciocínio para o diagnóstico 👍👍😉😉
Exelente linha de raciocínio e diagnóstico.
Parabéns baiano arretado.
Vlw Shalon,Ótimo vídeo.👏👏👏
PARABÊNS PELO TRABALHO (ISAIAS ARAPIRACA ALAGOAS)
Parabéns pelo vídeo. show
Pergunto. Quando ocorre um episódio de superaquecimento não necessário trocar o sensor de temperatura junto com a válvula termostática?
Boa tarde, qual o endereço aí Rodrigo?
Vc faz manutenção na suspensão do Peugeot 208? Troca de amortecedores? Substituição das buchas bandeja?
👏👏👏👏
Fiz a revisão do meu carro e após sai da oficina e chegar na minha residência,deparei com o STOP aceso e o alarme acionado.Desliguei o veículo e consultei meu mecânico,ele verificou que o sensor eletronico da válvula termostática estava com oxidação,fazendo com que a ventoinha demorasse a acender a temperatura baixasse mas logo em seguida fazia com que aumentasse bruscamente, lembrando que não houve super aquecimento.
No início fiquei apavorado pois todos nós sabemos que isso de aquecimento e uma baita dor de cabeça.
Enfim,queria a opinião de vocês em relação a isso se no caso trocando a válvula termostática eletrônica resolveria?
Eu não encontrei nós.videos algo a respeito,se puder me ajudar eu agradeço.
Parabéns meu amigo, onde fica sua oficina ?
Parabéns
Dúvida que ninguém consegue achar nem no manual, quantos graus equivale a cada quadradinho do painel de temperatura? Quando está no terceiro e quarta barrinha qual é a temperatura?
To sentindo saudades das musicas do boteco, se está de oficina nova tem que apresentar pro povo
I realize I am kind of off topic but do anybody know of a good site to watch newly released movies online ?
Boa noite. Meu carro está assim..... Conseguir no desmanche uma peça dessa e uma ventoinha e nada funcionou
O meu carro tb está com esse defeito além de ferver a água do reservatório.
Você conseguiu resolver o poblema pode dizer o que foi
@@edybonfim6381 Defeito na válvula termostática
Shalon paz!
É verdade quando um carro ferve mesmo consertando o motor fica comprometido a dar outros problemas?
Tenho um 208 2014.
Boa noite, vê se pode me ajudar, se for do RJ levo até o carro aí:
Comprei meu peugeot 208, 13/14, estava armando toda hora só a alta, levei na loja (auto shop, não autorizada), a baixa não armava, só no scanner..... levei na loja e eles me devolveram o carro dizendo que trocaram a válvula termostatica e sensor de temperatura, o carro agora ativava a baixa, não reparei se ativa a alta, porém a temperatura fica acima dos 90•graus, fica com 3 pontos no painel a maior parte do tempo, em trajeto continuo abaixa pros dos pontos, mas na cidade 90% do tempo fica 3 pontos (entre 91-100 graus), abaixa de vez enquanto pra 2 pontos (81-90 graus) e com ar condicionado ligado fica normal nos 2 pontos .
Troquei a água, botei aditivo pensando que podia ser isso é continuou a mesma coisa, não sei o que eu faço ! Aaa troquei a tampa do reservatório de água também.
Estou no gripo do face e todos dizem que l carro trabalha com dois pontos , as VEZEZ sobe pra 3 mas rapidamente cai
Conseguiu encontrar o defeito? Eu tbm tô com o mesmo problema, tô achando que é normal sei lá kkk
O meu tá desse jeito tbm, kkkkk sempre com 3 acessos, é normal não?
O meu aconteceu isso tbm, ferveu a água do reservatório
Meu carro ta igualzinho o seu, conseguiu resolver esse problema? Ou é normal?
@@leo.portes o meu tbm está assim, conseguil resolver?