Video není dostupné.
Omlouváme se.
ТУ-160 НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ БОМБАРДИРОВЩИК | MODERN WARSHIPS
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2024
- Новый бомбардировщик ТУ-160 в игре Modern Warships ловите самый свежий обзор!
✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮
#modernwarships #wm #Turry #Турри
✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮
✰ СЕРВЕР DISCORD: / discord
✰ Telegram канал: t.me/turryandll...
✰ Наш канал на Twitch: / turry_ru
✰ Наша группа ВКонтакте - turry
✰ Наша группа в Facebook: / turry
✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮
✉ Подпишись на: / @turry_ru
✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮✮
Качайте и устанавливайте игру на ваш телефон! vk.cc/c51PEc
E9BB68716BC726B4
Во время сверхзвукового полёта самолёт сильно нагревается, поэтому в Ту-144 использовались термостойкие сплавы а иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла.
Иллюминатор изготовлен из полимера термостойкого который выдерживал нагрев до 250 градусов, не теряя своих механических свойств, но при этом имел несколько недостатков: 1) он очень токсичный в изготовлении и обработке,2) он мутнеет под воздействием ультрафиолета, во время эксплуатации . Так как, самолёт нагревался, во время полёта на сверхзвуке до высоких температур до 120 градусов,необходимо было охлаждать пространство внутри иллюминатора. Подавался воздух на вдув и выдувался в общую систему кондиционирования самолёта . Так же стоит отметить, что боковые стёкла в кабине пилотов ту 144, не были оснащены подобной функцией и не были настолько толстыми. Поэтому при полёте на высоте и сверхзвуке пилоты чувствовали высокую температуру, как от раскалённого «утюга».
8C16983D38D8E7F3
Илюменаторы т 144 были сделаны из термостойкого фторсодержащего оргстекла, это было сделано для того чтобы стекло не было повреждено и-за перепад температуры (ник:Gluхонимой)
В иллюминаторах ту144 применялось спеуиальное термостойкое второсодержашее оргстекло для выдерживания высоких нагрузок и температуры (PervasiveFull8)
Во время сверхзвукового полёта самолёт сильно нагревается, обычные авиционные стекла бы не выдерживали таких жёстких нагрузок, при перелётах. Поэтому на иллюминаторы ставили специальное фторсодержащее термостойкое оргстекло, чтобы выдерживать высокие температурные нагрузки при сверхзвуковом полёте.
ID:(840B8D140D533E7D)
Привет, Асмодей!
@@metkiy_t-bod8571 привет
Из термостойкого фтор содержащего оргстекла, для высоких температур на сверхзвуковой скорости😁💪👍 3EE04991F919BE42 Серёга
Хотел бы я увидеть авианосец, способный поднять в воздух Ту-160 (длина разбега 900 метров)
Бомбардировщик не стартует с авианосца
Во время сверхзвукового полёта самолёт сильно нагревается, обычные авиционные стекла бы не выдерживали таких жёстких нагрузок, при перелётах.
Поэтому на иллюминаторы ставили специальное фторсодержащее термостойкое оргстекло, чтобы
выдерживать высокие температурные нагрузки при сверхзвуковом полёте.
ID:(B174DD0306658D86) ♡
Стекла для окон ту 144 сделаны из термостойкого оргстекла. А если точнее то из фторсодержащего оргстекла. Ведь перепады температур в полете были колоссальны. Сверхзвуковой полет всё-таки. В полете стекла подвергались расширению, а на земле термическому сжатию. О и повезло вашему отцу! "32B341AA7B2C9232" мой ID. " Капитан Иван" мой ник.
Илюминаты ту 144 были изготовлены не из обычного стека так как
Обычные стёкла бы не смогли б должным образом справиться с нагрузкой и температурой и использовались специальные фторосодержащее оргстекло
A4224F9B1B9057F2
Ура! Мои знания о ту -144 понадобились! При сверхзвуке обычные стёкла бы расплавились и деформировались, а специальные, термостойкие оргостёкла выдерживались нагрузки.
Мой ID A47D4EEF10EC6A14
(Если мне тушку не дадут, придётся продавать почти всю голдовую технику)
Иллюминаторы бомбардировщика ту-144 изготавливались из специальноого термостойкого фторсодержащего оргстекла.Это делалось для того, чтобы противостоять высоким температурным нагрузкам при сверхзвуковом полёте
6819D0B37360AF53 иди
Стёкла были сделаны из термостойкого второсодержащего оргстекла. Почему они не сделали бы из обычного стекла? Потому что стёкла не выдерживали сверхзвуковых нагрузок. "62DF9CF70F646F25"
Илюменаторь бьли сделань из термостойкого фторсодержащего оргстекла это бьло сделано для того чтобь стекло не бьло повреждено и-за перепад температурь(B35D5EDC86FB2CBD)
Для остекления ТУ 144 применялось специальное термостойкое органическое стекло, ну или же более научное название полиметилметакрилат (ПММА), оно же акриловая смола, айкрилат, айкрилекс и т.д. такое стекло при добавлении разных компонентов может защищать от шума, УФ, рассеивать свет, ударопрочным и т.д. это стекло выдерживает высокие температуры, как минусов так и плюсовые ( от -60° до +250°). В нвше время это стекло используют лишь в некоторых пассажирских самолётах ( такое стекло стоит на Ту144), и, почти всегда стоит на сверхзуковых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев, такие как ТУ 160 E78B393F79BEBAAF
Да тут под копирку филиал Википедии 😁
54EA4F4FAE0F426A
Во время сверхзвукового полета самолёт сильно нагревается, поэтому в планере Ту-144 использовались термостойкие сплавы (в основном теплостойкий алюминиевый сплав АКЧ-1 и частично сплавы ВАД-23 и ОТЧ-1), а иллюминаторы были изготовлены из термостойкого, содержащего фтор оргстекла
(C10A463A93AE444)
Во время сверхзвукового полёта самолёт сильно нагревается, поэтому в Ту-144 использовались термостойкие сплавы а иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла.
Ту 144 сверхзвуковой советский самолет с максимальной скоростью 2400 км/ч как раз из-за его высокой скорости на самолет действовала сила трения и он нагревался до высокой температуры 120 градусов поэтому инженеры дали ему алюминаторы изготовленные из теплостойкого фторсодержащего термостойкого оргстекла, или полимера который выдерживает высокие температуры до 250 градусов и не терял своих механических характеристик но имел некоторые недостатки: он был токсичным в изготовлении и обслуживании и он мутнеет под действием ультрафиолетового света это одна из причин почему он желтого оттенка и мутный. "B21CBB608800C04A"
Привет, Турри!!! Спасибо за видео.
Остекление иллюминаторов изготовлено из теплостойкого фторакрилатного оргстекла
типа Э-2. Применялись из за сильного нагрева при взлёте и посадке...
Ne3nakomec.
B9822514E1475C89
Иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла, так как во время полёта из-за очень высокой скорости он сильно нагревался. 40FF09AE1F1A393C
Илюминаторы на ту-144 были сделанны из специального термостойкого фтосодержащего оргстекла, т.к. обычное не выдерживали таких больших темературных перегрузок.
ᑎᗩΛᗩЧ-ᏒᎾКᗩ
325BA0D433A1F05
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок и температуры, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388
Во время сверхзвукового полёта самолёт сильно нагревается, поэтому в планере Ту-144 использовались термостойкие сплавы (в основном теплостойкий алюминиевый сплав АКЧ-1 и частично сплавы ВАД-23 и ОТЧ-1), а иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла.
48D58194DD8B7D9C🇷🇺😁
Стекло из термостойкого фторсодержащего оргстекла
"96C924EEA541A61D"
У Ту-144 стекла Илюминаторов которые сделаны из фторсодержащего материала.
Обычное стекло бы невыдержило таких температур. А стекла из термостойкого фторсодержащего материала могут выдерживать нагрузки температуры, такая высокая температура чутли не плазма появляется изо огромной скорости. "998D50FC89EEE7EB"
GOD/MOD/DE/ON
для иллюминаторов ту-144 применялось специальное термостойкое фторсодержащее оргстекло для того, чтоб выдержать приличную температуру при полёте самолёта на больших скоростях.
Ник: GKambyla айди: 8E576A1B2E76F28
Ну специальное термостойкое фторсодержащее оргстекло. Думаю для того, что так как самолет летит на больших скоростях, температура в носовой части самолёта собирается довольно приличная( Как болит летящий из космоса) Оно выдерживает большие температуры и достаточно прочен для свох функций, плюс лёгок в обработке . Ник: Mayson
Элюменаторы ту 144 были изготовлены из термостойкого фторосодержащего оргострекла для выдерживания высоких перегрузок и перепадов температур "D974B9A5F7221F57"
По ту-144:
«Во время испытаний вырывались окна, иллюминаторы, из-за того, что перепад давления был и они не выдерживали вот этого перепада и вырывались. И у Туполева была сначала мысль «Да вообще давайте сделаем без окон. Ну, что уж, раз вот такая проблема нерешимая». Но, оказывается, психологически человеку так трудно лететь, как будто бы летите в снаряде, в капсуле из-под снаряда. Видно, что они небольшие, но окна всё-таки нужны. […]
Во время сверхзвукового полёта самолёт сильно нагревается, поэтому в планере Ту-144 использовались термостойкие сплавы (в основном теплостойкий алюминиевый сплав АКЧ-1 и частично сплавы ВАД-23 и ОТЧ-1), а иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла.
Ник: jk*
Id: B22AF838B86542BB
На ту144 применялось термостойкое и фторосодержащее оргстекло,чтобы выдерживать высокие температурные нагрузки при полете (он же сверхзвуковой)
"50B4854210F60D0C"
Иллюминаторы ТУ-144 были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла. Это было сделано для того, что бы выдерживать высокую температуру торможения 300-400 °С, ведь скорость самолёта Ту 144 превышала 2000 км/ч. Опять же стекло должно выдерживать возникающие перепады давления. ( игровой ник- syper)
Иллюминаторы ту-144 были сделаны из специального термостойкого фторосдержащего огростекла. Ставили это стекло потому что при сверхзвуковой скорости были очень большие температуры и соответственно большая нагрузка на стекло
FEFD643C87E7B175
Изпользовали фторосодержащее оргстекло для большей термостойкости
AE1E862F2DBC8CD9
Ну прямо как в фильме "Банзай" :-) Там Боинг-747 садился на модернизированный Эссекс с угловой палубой.
Обломал правое крыло об остров и булькнул.
А если серьезно - самый большой самолет, который садился на авианосец - С-130 Геркулес (на Форрестол)
В состав стёкол для ТУ-144 входит термостойкое фторосодержащее органическое стекло.
Если правильно понял, то оргстекло применяется за счёт того, что у данного меньше плотность, чем у обычного стекла. То есть, меньше масса.
Термостойкое- не плавилось при высоких температурах.
Фтор- избавление от лишнего оттенка цвета стекла.
ID: 616F6AD8E60751F8
Вопрос про ту-144, стекла зделанны из термостойкого оргостёкла... Ну думаю что это очевидно, что ну при такой скорости и нагреве, обычные стекла бы просто уничтожились что-ли... Самолёт ведь вроде сверхзвуковой, нагревается сильно.....
Вот и по этому нужны термостойкие оргостёкла "CE21FCC35C6E1230"
Иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла, так как во время полёта из-за очень высокой скорости он сильно нагревался.ID 7430D678E35B673F
Высокие температурные нагрузки при сверхзвуковом полёте породили необходимость использования в иллюминаторах,специальное термостойкое фторсодержащее оргстекло.
ID: E992C9B090AB71A9
на Ту-144 они были изготовлены из жаростойкого плексигласа в отличии от Конкорда. MADMAX 5A0648079D69839C
Применялось фторсодержащие оргстекло и много других решений, например специальное топливо. F330E9DD6B84D89A (один из моих любимейших самолётов, помимо беркута конечно)
Отличное видео! Хотел спросить стоит ли покупать 38 уровень пропуска за 12к золото?
специальное термостойкое фторсодержащее оргстекло т.к. температуры на большой скорости были высокими. 29B98694156F6651
Триплекс органический - трехслойное оргстекло, полученное склейкой двух листов органического стекла. СОЛ, СТ-1, ДОР-16, 2-55 с помощью эластичной, прозрачной поливинилбутиральной пленки. Для остекления герметических кабин самолетов применяют триплекс толщиной от 10 мм и выше с прозрачной прослойкой в 2-4 мм. Такое стекло предохраняет от мгновенной разгерметизации кабин при ударах.
4F89298D875F120
Надеюсь, я правильно ответил, и мне повезёт)
Иллюминаторы ТУ160 изготавливались из фторосодержащего термостойкого оргстекла, всё потому, что стёкла сильно нагревались под внешним воздействием.
9D156AD9F32B6BF3
В этом самолёте применялись стекла с специальным термостойким фторсодержащим оргстеклом(Он легче чем обычное стекло,приохлаждении сохраняется его форма)
480964B3A46EE840
иллюминаторы ту-144 делались из специальноого термостойкого фторсодержащего оргстекла, чтобы.Это нужно чтобы выдержать высокие температурные нагрузки при полёте
Айди 6819D0B37360AF53
Иллюминаторы Ту-144 были сделаны из специального, термостойкого, фторсодержащего оргстекла. Потому что, во время полёта эллюминаторы очень сильно нагревались и на них отказывалась очень сильная нагрузка.
"204966EE714FA4ED".
иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла , так как во время полета из-за высокой скорости он сильно нагревался
"4E0D54E35F6A23FD"
Для иллюминаторов использовали специальное термостойкое фторосодержащее оргстекло,которые было необходимо применять из-за больших температур,которые обуславливались скоростью самолёта.
AE49E7B73CFFB375
Иллюминаторы Ту-144 изготавливали из специального термостойкого фторосодержащего оргстекла для перепада высоких температур, при посадке самолёта.
"1D2968D4F67CA50"
Когда самолёт летел на сферхзвуковой скорости самолёт сильно нагревался поэтому окна (иллюминаторы) были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла.
ID:237354BE9A969DE0
(Мой коментарий есть в ВК разработчиков)
Обычные авиционные стекла бы не выдерживали таких жёстких нагрузок, при перелётах этого Самолёта. Поэтому на иллюминаторы ставили специальное фторсодержащее термостойкое оргстекло, чтобы выдерживать высокие температурные нагрузки при сверхзвуковом полёте.
Ник - Linkor
ID - 5A0410F2F1898148
Как я хочу этот стратегический бомбардировщик
теплостойкое фторакрилатное оргстекло типа Э-2. OldGoodXpan
иллюминаторы были изготовлены из термостойкого фторсодержащего оргстекла.
По причине(во время сверхзвукового полёта самолёт сильно нагревается) id E581AA318680EBBA
"F0C9FD1CD50CF293"
для иллюминаторов ТУ 144 применялось специальное термостойкое фторсодержащее оргстекло ( IncognitoNoon2 )
У Ту 144 стёкла:Илюминаторов которые зделаны из термостойких фторсодержащего стёкла
Причина:Он очень быстрый может досегать макс.скорости в 2500км/год;А в крейсерський 2300 км.
Id:4B34B30C7338381D
Ту 160 красавец
Это ты просто «потрясающе» заявил про ту-160: «обратил внимание разработчиков что он не очень манёвренный». Так такие самолёты и не должны быть сильно манёвренными. Идиотизм какой-то. Игра и так выглядит странно, а когда 160й взлетает с авианосца и делает разворот вокруг вулкана - это выглядит чрезвычайно нелепо
На телефоне управление вообще шлак. Но проблемы смартфонщиков ПК бояр не волнуют. Стопятьсот раз уже просили что-либо сделать.
5:55 ಠ_ಠ....
А как они его в Авик затолкали?)
Для иллюминаторов Ту-144 применялось специальное термостойкое фторсодержащее оргстекло.
"1508CE998CC2BEEC"
Давайте мне тушку, жду...
Мне очень интересно когда добавят танки и будут ли там танки второй мировой войны?
Думаю, танков ВМВ не будет, потому как игра про современную технику
@@Turry_ru спасибо
Разработчики сказали что в зиму будут танки
@без ника первая партия леопардов уже как 2 недели на украине)
Мде. Убийца авианосцев работает сейчас убийцей детей. Знал бы Туполев. Знали бы все, кто над ним работал, для чего они на самом деле его разрабатывают и по каким городам это всё полетит. Во что на самом деле вкладывается столько труда и денег.
История - ироничная сука.
Привет! Что за вертолёты, не пойму?
Hi my turry is from Indonesia
Стëкла сделаные из оргстекла из за то го что самолëт перегревался и обычные стëкла могли лопнуть или згареть
E1ABD7DFBBA4A7F
Термостойкое оргстекло
B3909CD081ECC890
Hello Turry 😊😊😊
Мне как казаху больно слушать про кызыл алма, это как на руском сказать крлэсный яблэк!
Во-первых, это на турецком, а во-вторых не все казахи идеально разговаривают на русском тоже, знаете ли)
@@Turry_ru казахский и туретский мало чем отличается мы спокойно говорим с ними как и с манголами и т.д
Вообще То он Украинский но Украина их нам отдала
согласен а некоторые были спилены на металл
Иллюминаторы из специального ГУ - 144 изготавливались термостойкого оргстекла , сделано фторсодержащего было так исходя из спецификации самолёта , так как он развивал очень высокую скорость , нужно было стекло способное выдерживать такие нагрузки
ID: 273359ADA14DF1E7
Nickname: FellerEnt
Всем удачи!
Иллюминаторы ТУ-144 изготавливались из специального термостойкого фторсодержащего оргстекла, сделано было так исходя из спецификации самолёта, так как он развивал очень высокую скорость, нужно было стекло способное выдерживать такие нагрузки
"D3B1348AD72AF287"
Ник: [SHADOW]
Фторсодержащее оргстекло. Оно твёрже и более устройство к высоким температурам и трению
Ид игрока: F02D90BDF0A665B3
Ник Awdsawds1
теплостойкого фторакрилатного оргстекла типа Э-2
Ставилось из-за высоких температур при сверхзвуке.
ℨａＧＯＲＩＺＯＮＴＯＭ
78DD52069F0AD8F
Окна изготавливались из специального термостойкого фторсодержащего стекла, которое могло сдержать высокие нагрузки встречного потока воздуха и высокой температуры, возникающих на больших скоростях. Ник: Muffin (ID: EEA70B57DBED55C9)
Кажется в одном из прошлых видосов, я как раз упоминал в коммениах данный переключатель для авиководов))
Именно)
Турямбыч, турик, ты даже не представляешь, как я тебя ждал.
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок и температуры, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок и температуры, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок и температуры, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок и температуры, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее стекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее стекло.
EEFC658AE3AF7388
Обычные стекло не выдержало бы сильных нагрузок и температуры, поэтому на самолёте было использовано термостойкое фторосодержащее оргстекло.
EEFC658AE3AF7388