Smonto il motore della mia FIAT 500
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- čas přidán 7. 09. 2024
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Ciao a tutti! 💁♀💕
In questo video vi racconto come ho tolto il motore dalla mia Fiat 500 F del 68’.
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Scritto ✏, ripreso.🎥, montato 🖥, animato 💭da Giovanna Parascandolo 💁♀
sei il sogno di ogni uomo! bella, simpatica...ed un ottimo meccanico!
Grazie!! 😊💕
Ma nn hai chiesto l'aiuto di Paul per togliere il motore 😁😁
Sei un grande
Veramente sottile questa 😂😂😂
E' scontato dire brava,bella,simpatica...vorrei aggiungere che ho apprezzato anche la realizzazione del video,montaggio inquadrature sottofondo musicale.
Un insieme di elementi che ne decretano il successo confermato dalle visualizzazioni.
Mi sono iscritto e ti auguro tante soddisfazioni!
Complimenti !!! SEI MAGICA !!!! Grazie per le tue spiegazioni dettagliate.
Complimenti davvero per il tuo lavoro! 👏👏 È vero non è facile trovare ragazze appassionate di meccanica ma tu sei la dimostrazione che non esistono lavori stereotipati 💪🏼👩🔧
Grandissima!! Utilissimo! ora mi serve solo una 500 per poter provare!
Simpatica bella e meravigliato nel vedere la passione che ci mette , complimenti.
Ha una grazia bellissima nello svitare le cose... Che ragazza intelligente. Complimenti
Non vedo l'ora di vederla restaurata interalmente.... mi godrò questo lungo percorso, ma ne varrà assolutamente la pena!!😍😍 E spero mi aiuti a capire di più sul mondo delle 500
😍 anche io non vedo l'ora 😊
7:31 "eh mo?!" Ti ho amata!!! Ahahahahha che spettacolo!! Grazie per qiello che hai fatto!❤
Il momento migliore della settimana, quando esce il tuo video!
sei dolcissima!!!! oltre che simpatica. e professionale!!!! bei video istruttivi in auto storica e mitica!!!!! complimenti!!! :)
Grazie mille!! 😊
Bravissima..ti seguo con tanta passione..anche io come te sto restaurando la mia 500 f tutto solo e stiamo procedendo passo passo
Bellissimo video, tecnicamente spiegato in modo esemplare. Complimenti.!!!
Bravissima e molto brava nello spiegare.😊
Perfetto.
Il mio motore è fuori della carrozzeria e devo MONTARE il motore domani.
Credo che smontare è sempre più facile.
Tanti saluti dalla Germania.
Ciao Nanna sei fortissima. La tua passione per la 500 si percepisce in ogni tua azione. Ti seguo con tanta simpatia.
Ma sei decisamente più brava del mio meccanico di fiducia! ! Ho scoperto questo canale per puro caso.. con quel video tragico dell'officina svaligiata. Si notano il tuo talento e la tua forza di volontà. Vedrai che tornerai ancora più forte e combattiva! 💪😉
anch' io sono appassionato di motori, ma non avrei mai avuto il coraggio di smontare una macchina completa. unica cosa che ho smontato nella mia vita sono vespe e ciao. complimenti sei un genio
Ottime spiegazioni come sempre, sei grande!!!!👍👍👍
Ciao ho appena scoperto il tuo canale per caso...non ho una 500,ma adoro le auto d'epoca... I tuoi video sono istruttivi e piacevoli... seguirò il restauro anche per ammirazione nei tuoi confronti è non comune trovare ragazze così appassionate😊brava
Bravissima, ho scoperto per caso il tuo canale e mi sono subito iscritto. Adoro le auto d'epoca anche se non ci ho mai messo mano pur avendone io stesso una, ma non è una 500. Trovare una ragazza appassionata di auto d'epoca è straordinario, mi congratulo sinceramente con te per la tua passione! Continua così!!
Quante volte l'ho smontato, che bei ricordi....mi hai riportato indietro di taaanti anni!
Se posso darti un consiglio, metti una tavoletta piu piccola sotto la coppa olio, comunque sei bravissima...continua così!!
Complimenti Giovanna, bravissima. Augurissimi per la tua nuova professione. Ciao.🖐️👏❤️
Nei tuoi video oltre la passione che ci metti si nota anche la tua crescita a livello professionale veramente brava brava brava continua così sei una persona appassionata e volenterosa e vedrai che tutto questo sacrificio un domani ti sarà ripagato👍
Ma brava, meravigliosamente bella e naturale, complimenti! Tu sei la vera accoppiata donna/motore, niente a che vedere con le donne supertettone rifatte, fotografata su bolidi di cui non capiscono una cippa e con un livello culturale sotto la media
Splendida e bravissima complimenti 😍
Bravissima! Complimenti!
Io finisco oggi di fare manutenzione alla mia!😁
E bello vedere una persona in gamba come te che restaura un veicolo storico amato da tanti complimenti 😄
😍😍😍😍 Semplicemente meravigliosa!...sei da sposare!!!😎😎😎😎
Che spettacolo!! Brava...davvero brava, simpatica e video girati bene.
Scoperto da poco il canale me ne sono innamorato!
Complimenti davvero!
😉👍
Figata!
Da veneziano di auto non ci capisco molto, ho guidato la 500 del nonno di mia moglie al mio matrimonio, essendo un meccanico è ancora perfetta!!!
Magari con pazienza la smonterei anche, ma sicuramente poi nel rimontaggio mi avanzerebbe qualche dado! 😂😂😂
Quello che ti invidio è lavorare con i capelli sciolti, io muoio, devo legarli un secondo dopo che inizio a fare qualsiasi cosa 😅
Ma sei unica e fantastica 😍😍. Magari avere te come meccanico. Ho sempre problemi con la mia da quando c'hanno messo mano 🥺
Questa volta hai eseguito un'operazione sicuramente laboriosa, ed anche un po' faticosa, per di più da sola... ma alla fine ce l'hai fatta... quindi sei stata bravissima , come sempre ! ! !
troppo brava come sempre! la parte finale sei stata astuta e bravissima a gestire tutti quei chili di motore
Awesome. I need to go do this too- thank you!
La meccanica in persona! complimenti!
Complimenti perché non dai per scontati alcuni passaggi che in altri video vengono considerati tali!
Complimenti!!!
bravissima complimenti !!!
Sempre più brava! Mi raccomando la sicurezza però!
Spiegazioni al top!!!!
Sei troppo brava io ne ho avute 7 dalla prima del 1957 con cilindrata 479 e tetto apribile totale alla L, e da appassionato le smontavo da solo, quante soddisfazioni, montavo o pistoni ad alta turbolenza e facevo salite in 4 marcia....con coppia conica allungata da 8/39 della bianchina sport.
Bravissima!!! Che meraviglia al giorno d'oggi!
Complimenti, molto brava!! Attenta soltanto alla sicurezza, io fossi in te indosserei delle scarpe anti infortunistica
Bravissima! Per fare meno fatica potresti fare la pedana poco più alta del crick in modo che quando scende il cricco lo levi senza fatica! Io per levarlo uso una cinghia a cricchetto e una pedana tipo la tua, dove lo calo senza traversa!
Che bello non vedo l'ora di vederti all'azione con la prima accensione ovviamente con la levetta dell'aria sono troppo curioso
Sei fortissima, simpaticissima e vai al sodo degli argomenti che alla fine spieghi con vera dovizia di particolari... la pratica è fondamentale e la dipingi in modo veramente efficace!! Complimenti da un NON meccanico che però apprezza tanto questi argomenti come possessore di cinquino
Complimenti, video utile e dettagliato
Difficile aggiungere qualcosa, sia un consiglio o un complimento...hanno già detto praticamente tutto! Sei troppo forte! Beato chi ti starà accanto nella vita....!
Sei bravissima ogni video che fai sempre di più , dimostri a tanta gente che ti a criticato quello che sai fare, spero che in futuro potrai fare un programma tv sarebbe bello
grazie e un abbraccio virtuale.... Che Dio vi benedica, grazie!
Sei una Ragazza bellissima e veramente in gamba, che dire ti parlo da meccanico ma anche da semplice ragazzo sei gia entrata nei miei sogni 😂 😍.contina cosi vai avanti con la tua passione che pur essendo un lavoro sporco,stressante e a volte veramente pesante ti ripagherà prima o poi con tantissima soddisfazione !!! 🛠 sei il TOP😎😉
non ci credo, che bello vedere una ragazza che smonta un motore!!
Continua a fare video, mi sono iscritto da poco, il tuo canale è molto originale, non mollare... Siamo tutti con te, bravissima
Complimenti per davvero anche se e una 500 ,a togliere un motore senza aiuto non e facile sei molto ingegnosa continua cosi
Brava. Anzi! Molto brava. Finalmente una donna che non si preoccupa di spezzarsi le unghie e sporcarsi di grasso. Si chiama umiltà. Tanto di cappello👍
Complimenti. Son meccanico e ti stimo.
Sempre più interessanti i video e cresce già in mente l'attesa per il prossimo video!
È la prima volta che vedo una bellissima ragazza che smonta un motore dei tempi d'oro!! Ottimo lavoro da un meccanico 😍🤗👍
❤️❤️❤️❤️❤️Buona serata o giornata ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️pomeriggio notte 😴 favolosa persona sempre 😁😁😁😁nn smettere mai di sorridere continua e nn smettere di sognare tuoi obbiettivi 🏆
Complimenti 🥰🥰🥰🥰
Bravissima, davvero è un piacere vederti trafficare su quel cinquino! (psst! hei, all'inizio ha un po confuso anteriore col posteriore ma, non lo diciamo a nessuno eh :-D :-D :-D)
wow, Bravissima... potrei anche dire, "Da Sposare"
Grande.......semplicemente fantastica !!!!!
Complimenti sei fantastica. Ottime spiegazioni continua così. :-)
Molto brava, unico appunto, hai schiacciato l'uscita della marmitta sul fascione.
Io ho usato una pedana tipo euro, come quella che hai sotto la scocca con 4 rute da 100.
alzi la macchina appoggi il motore sopra e tiri.
Se vuoi smontare anche il cambio ancora più semplice, invece di poggiare la pedana solo sul motore, una volta liberati i bulloncini dei semiassi lato ruota e il supporto di coda al cambio, la pedana la posizioni anche sotto il cambio.
Negli anni novanta andavo a lavorare tutti i giorni con la "mitica".
Il sabato pomeriggio a officina chiusa in trenta minuti , mettevo su il "motore da passeggio", coppa e coperchio punterie Abath in alluminio, semiassi rinforzati ( altrimenti i giunti muoiono) , carburatore Dell'Orto, cilindrata portata a 650(126) , dinamo sostituita con alternatore , accensione della panda 30 (controllo anticipo a depressione), cerchi da 10" in lega.
Tutto questo si è fermato in un campo arato un sabato sera di febbraio del 93, appena uscito da una curva :)
Buon lavoro e auguri per la tua passione.
È davvero impressionante come tu abbia rimosso il motore da solo. Sto guardando il tuo canale per aiutarmi a imparare l'italiano (potresti parlare solo un po 'più lentamente per favore - il mio cervello è molto lento) Ricordo di aver rimosso il motore dalla Fiat seicento di mio padre da un po' di tempo fa, lo fai sembrare così facile.
sei una grande!!!!!! complimenti,
Donna da sposare ragazzi... Ma chi non la vorrebbe?!?!?
Sei una Grande ! Complimenti 😎👍
Ciao Nanna's bentornata. E' sempre bello vedere i tuoi video e il restauro della mitica 500!!!
Adesso comincia la parte più interessante per quanto riguarda il motore e telaio
Troppo brava...trovarne ragazze come te.🥰
Sempre più brava !
Tirare via il motore da sola è davvero molto difficile , ma potevi anche farti male , attenta !
Aggiungo, brava, ottima idea il bancale su ruote sotto al cinquino, e la tavola su ruote sotto la coppa, certo pigliassi una capretta idraulica staresti a nozze! Comunque il risultato è ottimo!
Davvero davvero complimenti per il lavoro e la passione che ci metti 💪😉
Ti faccio i complimenti per il lavoro che stai facendo anche io sono appassionato di mezzi storici anche io facevo il meccanico cominciando con quelle auto se necessiti di consigli posso fornirli ciao
WOW...prima cosa sei BELLISSIMA!! poi sei troppo simpatica😂ma soprattutto sei bravissima in officina, molto meglio di tanti uomini. 😘😍continua così sei grande!!!!!👍
Molto simpatica 😀! Mi hai ricordato quando, da piccolo, facevo l’assistente di mio padre aiutandolo a smontare il motore, più che altro facevo da passa chiavi, pretendeva che io gli passassi le chiavi giuste senza che lui mi dicesse nulla, una volta mi urlò “ma come non sai che ci vuole la tredici per staccare il motore dal cambio?” 😀 lui lo dava per scontato, ma io avrò avuto all’incirca 10 anni.
AZZ........Mi fai venire in mente il primo motore 500 che ho smontato .. viaggiava il 1990!
E AVEVO ANCHE I CAPELLI E LUNGHI COME TÉ!
PERÓ CHISSHÁ PERCHE É PIU BELLO SMONTATO DA TÉ...!😎
HIHIHIHIHI...
CONTINUA COSÍ e ricordati una famosa frase..
DATEMI UNA LEVA CHE VI SOLLEVERÓ IL MONDO!
Se facevi appoggiare il motore sulla tavola e poi sollevavi il telaio ti saresti sbrigata prima, pero sei stata bravissima, figurati che quando faccio questo lavoro sulla mia 500 mi aiuta mio padre e solleviamo il motore di peso con tutta la trasmissione attaccata
Sei bella, brava e simpatica, oltre che architetto come me. Mi permetto di farti una critica, spero costruttiva. La coppa dell'olio ha un lamierino aggiuntivo che crea dei canali in cui passa una parte dell'aria della ventola, in modo da raffreddare l'olio. Mettendo il cric sotto il motore qual lamierino si schiaccia rovinando la coppa e limitando la sua funzione di raffreddamento. Il motore va tolto tenendolo sospeso con una capretta utilizzando gli appositi occhielli che trovi sui cilindri vicino i collettori. Buon lavoro. ;P
Io ho usato un transpalletto per le pedane.... Lo alzo sotto al motore e poi lo tiro via!
Comunque quando si staccano i cavi elettrici ( soprattutto il motorino di avviamento ) ricorda di dire sempre di scollegare la batteria!
Vabbè ma non è una batteria morta e stramorta?
Indubbiamente... Ma essendo un video tutorial e sempre bene ricordarlo
Complimenti sei un talento
Un consiglio,se lo togli rimuovendo il supporto elastico e la traversa posteriore e lo tieni in piedi con un crick sia per tirarlo fuori dal cambio che per accoppiare ed allineare correttamente cambio e frizione è molto piu facile centrare il millerighe al rientro,molto piu facile di cosi,per il resto buon lavoro!
Da figlio di meccanico, e da “meccanico estivo” (si lo so, sono un pianista e può sembrare strano) ti sto tantissimo!! 😊😊
Copierò tutto! Grazie!!!! 🔝
E quando si diceva che la 5oo si aggiusta con un cacciavite !!!!! Complimenti sei veramente brava !😃😀
Bravissima, veramente grande
Ho trovato per caso il tuo canale e mi sono sorpreso che una ragazza sia appassionata di meccanica , nuovo iscritto 👍
Bellissimo video. Dovrei far anchio sto lavoro. Perche devi togliere i cavi dal motorino di avviamento? Hai tolto quel motorino prima di staccare il motore? Grazie
Hai intenzione di sostituire la dinamo con un alternatore, o manterrai la dinamo originale?
Un altro bellissimo video... Spiegazione tecnica al top! Ciao
Bravissima, complimenti, continua così !!
Questa 500 quando la finirai sarà super d'epoca e te con la 104....... 🤔🤔🤔🔝👍Comunque sei molto brava. Complimenti
Bravissima!! Mi hai fatto venire voglia di prendere una 500 da risistemare 👍🏻👍🏻
Continua cosi
fantastica
ti stavi incasinando 😂😂, ma sei riuscita a toglierlo da sola e non è facile. Brava.. 😉👍👍
Ottimo documentario, Nanna, brava. ;)
Brava cavolo!! Grazie per l' aiuto!
Occhio: prima di staccare il tubo della benzina dalla pompa benzina, devi svuotare il serbatoio benzina, oppure staccare il tubo dal serbatoio! Altrimenti ti allaghi di benzina! Il serbatoio è posizionato in alto, e per effetto sifone rischi di ‘svuotarlo’ dal tubicino.....
Sei bravissima... finalmente un volto nuovo qui su CZcams :)
Grazie!! 😊💕
Sei bravissima