Pero no le heches 15w 40, eso no creo que lleve ese aceite. Suelen llevar aceites más livianos esos coches. Si con pocos kms se le acaba la vida al motor y truena ya sabes porque es. La costumbre de esos aceites es que no lubrican bien las paredes de los cilindros y dañan los taques porque bajo presion se cortan y dejan de impedir la fricción hierro contra hierro. Va a funcionar, pero el desgaste del motor será prematuro 🙄🤷♂️
Traté de guiarme con el manual para ese modelo y lo que recomienda es 5w-30, 10w-30 y 15 w-40, le puse 15w-40 por que ellos lo avían puesto siempre ese agrado y de cilindro🤭...me averiguaré mas sobre los lubricante y tendré que corregir, Gracias por el dato bro.
Exelente algo aprendí 👍
que bueno que te sirvió...saludos.
Buena wayky ...que buena caña eh ...yo solo tengo en estampita jajaja ..saludos amigo bendiciones...
en algún momento lo tendrás con un poquito de esfuerzo, saludos bro.
Buen video amigo, me interesa ese sistema de doble filtro para cuidar los inyectores, donde realizaste ese trabajo, soy de Arequipa.
Pero no le heches 15w 40, eso no creo que lleve ese aceite. Suelen llevar aceites más livianos esos coches. Si con pocos kms se le acaba la vida al motor y truena ya sabes porque es. La costumbre de esos aceites es que no lubrican bien las paredes de los cilindros y dañan los taques porque bajo presion se cortan y dejan de impedir la fricción hierro contra hierro. Va a funcionar, pero el desgaste del motor será prematuro 🙄🤷♂️
Traté de guiarme con el manual para ese modelo y lo que recomienda es 5w-30, 10w-30 y 15 w-40, le puse 15w-40 por que ellos lo avían puesto siempre ese agrado y de cilindro🤭...me averiguaré mas sobre los lubricante y tendré que corregir, Gracias por el dato bro.