Uma dica que meu instrutor d auto escola, me falou é! Na hora do exame , e tenta o máximo pensa que é uma aula normal, com seu instrutor, isso me ajudou bastante, primeiramente a Vontade d Senhor d Israel...
Vim agradecer! reprovei uma vez e na segunda, assisti seu vídeo e me iluminou muito para minha prova, não perdi nenhum ponto! parabéns pela iniciativa de postar esse vídeo e sucesso pra vc, instrutor.
Cara, aqui onde moro não tem esse negócio de marcação, por isso fui reprovado a primeira vez na D, eu nos treinos fiz minha propia marcação, mas para garantir eu coloquei uma garrafa pet, sucesso.
Cara cada um tem seu jeito de ensinar se ele da essas referências aos alunos dele de boa é só no dia da prova o cara lembra e pronto ,cfc não é pra formar carreteiro não ,muito boa a instrução do cara ,foda foi o meu que disse entra no carro e bota na baliza,fora os dias que ele nem aparecia ,valeu pela instrução mesmo.
Excelente vídeo e ótimas dicas, vejo q alguns criticam pensando q vai tirar a cnh E e achar q vai desfilar p cidade na expectativa de encontrar um lugar p fazer baliza, sendo que hj em dia até p carro tá difícil achar lugar quem dirá uma carreta kkk e outra se vc pegar um carreteiro com 10 anos de profissão pergunte a ele qntas baliza ele já fez na vida? Se responder 5 já é muita. Isso aí é apenas um teste p ver se o condutor tem noção do q faz, se o avaliador pensar q todos q tão fazendo isso nunca terá condições de pegar um bitrem aí todo mundo tá ferrado kkk.
André eu tbm penso da mesma forma eu nunca vi o caminhoneiro com uma carreta na cidade procurando vaga pra estacionar, esse teste ai a pra dificultar PRI Detran ganhar mas $$$$
@@claudiomarcal289 com ctz e outra o pessoal criticando o vídeo mas ali só tá dando uma noção p pessoa, aprendizado msm é no dia a dia qndo vc começa a conhecer a carreta e ter noção de espaço.
Fazer aula sem experiência é complicado, porque no dia do teste examinatorio, ainda sente o nervosismo e pra conseguir o emprego é outra batalha que às vezes, dar vontade de desistir.
Sou instrutor de categoria E aqui no MT, aqui é proibido usar pontos de referencia, temos uma resolução proibindo pontos, e é diferente a manobra, estacionar em L
vídeo muito bom pra passar no exame o aluno só precisa de calma e não estrapolar o tempo pra encaixar na vaga fazendo isso é só sair da vaga e fazer o percurso o estrutor fez a parte dele dando as dicas pra vc passar no exame depois disso vai adiquirir a prática no dia dia.
Sou instrutor de trânsito e motorista profissional, acredito que esse método é para tirar a carteira nessa carreta , oque acho na minha experiência e humilde opinião , esses pontos para categoria B é válido demais motoristas iniciantes, mas acredito que pelo menos C , D e E Deveria ensinar os principios , e padrões de forma sistematica no qual qualquer veículo que o motorista pegasse futuramente pudesse aplicar em diversas situações. Oque infelizmente só acontece com muito tempo de prática e experiência , pois a maioria dos CFCs formam passadores de teste prático do Detran. Choffer qualificado, Condutor profissional e especializado requer tempo e paciência e muita prudência. Na minha opinião poderia mudar os métodos para as categorias profissionais terem mais direcionamento para o dia a dia , na profissão e não só para passar no teste prático. Muitos são a favor de acabar com os CFCS por conta disso , mas eu pelo contrário sou a favor de sistematizar e formar bons condutores e profissionais capacitados , trabalhar para erradicar a corrupção nos Detrans ( passar via propina qualquer um ) isso sim tornaria o trânsito de primeiro mundo ! Abraço Deus abençoe
Quando tava fazendo a minhas aulas para mudar para categoria é o meu instrutor Glauco falou que não ensinaria pontos pois eu tinha que olhar no retrovisor e botar a carreta na baliza
Queria muito que todos saíssem da auto escola com a experiência de um profissional de 30 anos , porém não existe esta mágica ainda, faz o curso de instrutor , dá aula e depois invente um modo espetacular de fazer baliza , coloque no CZcams e me marque também por gentileza, para que eu possa também te avaliar .
A realidade de uma carreta na manobra é totalmente diferente, quando fui tira minha carteira, a alto escola enchendo o bolso com as reprovações dos alunos, aí eu também reprovei, tinha que fazer mais quatro aulas, ae Fiz o seguinte Comprei uma carreta de brinquedo e treinei as manobras, já era alto escola, kkkk
Muitas críticas negativas q não ajuda em nada, quem tiver um método de ensino melhor posta aí caramba, criticar o cara q tem boa vontade de fazer um vídeo ensinando e fácil, difícil e fazer semelhante ou melhor, tem até idiotas q acha q o cara tira habilitação hoje e já saí viajando amanhã....
Puta merda, é ponto com fita é bola no chão, kkkkkkkk kkkkkkkk, aí o candidato passa no exame e vai fazer um teste em uma empresa ai pá cadê a fita, cadê a bola no chão cadê cadê.
Aceito de coração a sua crítica, pois cada um trabalha com as armas que tem , aposto que você é um excelente profissional, pois existem pessoas que precisam de ajuda , acredito que não é o seu caso.
Ninguém começa por cima , um carreteiro hoje em dia já foi um ajudante , então no momento em que a pessoa é ajudante ,ela tira a hab E dela e na empresa que ela está como ajudante, ela faz o treinamento pra virar carreteiro
Josuel galdino quando uma pessoa vai pro cfc e simplesmente pra tirar a cnh e nao pra se tornar um profissional, si vc quer aprender pra fazer teste em alguma empresa primeiro vc tira a cnh e depois procura o sest senat e faz um curso de conducao economica que vc vai aprender o basico
Josuel galdino A pessoa criticar o trabalho dos outros e muito facil, quero ver vc ter a capacidade de ensinar alguem e a pessoa passar na prova do detran, meus parabens ao nosso amigo instrutor que Deus abençoe sua tragetoria profissional
Boa tarde. Em cada Estado, município, ou lugar pelo Brasil se faz orientações diferentes, cada um se adequa à melhor maneira para executar bem as manobras e principalmente a prova do DETRAN.
Já ouviu o ditado " quem não tem cão caça com gato " rsrs se o detran ainda tá deixando usar carreta assim blz. ..agora se o detran achar q tem q colocar uma chapa p tipo fazer como se fosse baú aí sim. ..mas msm assim creio q teria outros meios. Kkkk
Sou caminhoneiro tem que ensinar o aluno sem marcação. Ensina para o aluno os pontos sem marca para ele memorizar na cabeça. Se o aluno memorizar os pontos na cabeça . No dia do exame ele tira de letra
Meu instrutor fala que deve puxar logo o freio estacionária pra depois desengata a marcha Isso procede? Venho aqui tirar a dúvida e algumas coisas não bate com oque ele fala
Eh sacanagem dos DETRANS uma prova d motorista de carreta ser uma palhaçada dessas. Se dirigir carreta foce só isso minha vó era motorista de fórmula truck
Na minha opinião auto escola só ensina o básico e a prova do Detran só exige o básico também. O motorista aprende mesmo é sozinho depois que tem a Habilitação.
Ao instrutor parabéns por fazer o vídeo pois é muito útil, porém além dos pontos pintados na carreta serem errados para o aluno como fazer se o Detran ver este vídeo e no dia do teste do seu cfc ele mudar o local da prova ?
Isto não existe! O aluno tem que aprender sem marcação, na real não haverá estas facilidades, daí chama o instrutor "meia sola" para efetuar a manobra!
Assim ate meu pai que não sabe dirigir coloca na vaga quero ver no dia dia no transito carro buzina preção colocar carreta na vaga sem essas marcações ai
Se isso ajuda as pessoas ok mas eu acho q não afinal qdo a pessoa tiver com uma carreta e for manobra ela vai ficar procurando marcação no chão ou fita preta na carreta ?
Olá Dionisio Santos tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!! Segue lá 😍
Diferença, ensina passar, não ser motorista,na hora da precisão, não terá marcação alguma, e caminhão pequeno, quando pega ls tamanho normal se complica todo
Dá para notar que você NÃO entende NADA de instruir um candidato, então fica assim , cada um no seu quadrado ou um passo de cada vez , como quiser, ou sua primeira habilitação foi a " E " ? Valeu brabão👏👏👏
@@MarcioSantos-ht2wz Rapaz por coincidência acabei de receber uma foto aqui de um cidadão que tirou e categoria E com um rodo-trem e sabe a proeza dele enganchou um FH em um túnel 3.50m de altura esse com certeza tirou a cnh no rodo-trem.
Cara não dá pra se basear no vídeo até por que cada caminhão e cada auto escola tem um jeito eu msm e diferente o jeito de entrar na baliza e alinhar o cavalo
Rapaz que frescurada pra estacionar kkk, pra min oque importaria era so por na vaga, sem esses patins todo kk ate pq vc nunca estaciona assim no mesmo lugar sempre!
Não deveria ter ponto de referência não deveria ensinar o aluno fazer de verdade. Era bom que as Auto escola tivesse uma carreta Bau porque quem manobra um baú manobra qualquer coisa
@@franciscosp9890 E você começou como guerreiro e já vi profissa dizer que era o cara e passar vergonha em pátio de empresa.sabe porque essa categoria não pra frente por o que domina é esse tipo de ideologia sua.
Uma dica que meu instrutor d auto escola, me falou é!
Na hora do exame , e tenta o máximo pensa que é uma aula normal, com seu instrutor, isso me ajudou bastante, primeiramente a Vontade d Senhor d Israel...
🙏🙏🙏
Sempre aprender os pontos de referencias e as faltas, fora isso, só manter a calma!!
Muito boa, essas dicas aí. Ajudou muito aos iniciantes, parabéns pela instrução. Valeu! !
Vim agradecer! reprovei uma vez e na segunda, assisti seu vídeo e me iluminou muito para minha prova, não perdi nenhum ponto! parabéns pela iniciativa de postar esse vídeo e sucesso pra vc, instrutor.
Parabem a gente vê que esttutor e muito bom vou ajuntar uma grana e vou trocar a minha tambem Boa explicação top
Parabéns deu show nota 1000
Cara, aqui onde moro não tem esse negócio de marcação, por isso fui reprovado a primeira vez na D, eu nos treinos fiz minha propia marcação, mas para garantir eu coloquei uma garrafa pet, sucesso.
INSTRUTOR excelente sabe explicar muito bem e claro parabéns, profissional tem que ser valorizado.
Parabéns meu irmão pelas dicas 👊👏👏👏
Vendo aqui as dicas
Logo logo vou trocar a minha, com a permissão de Deus Amém
Quando estiver trabalhando No baú quero ver vc olhar pelo o vidro . só vai aprender no dia a dia trabalhando abraços
Mais é o dia a dia que ensina é mais que lógico isso.Todo mundo foi até pra gente aprender a andar.
Pensei a mesma coisa, o certo era ensinar baliza na rua, encontrou um espaço entre carros, manda fazer e pronto.
Sábias palavras
Com certeza, é no dia a dia, é na raça,nem todos os locais de entrega são iguais, aí é onde o motora tem que ter braço e pensamento rápido
O ensinamento é pra ser aprovado, somente...
Boa noite show de bola a explicação
Cara cada um tem seu jeito de ensinar se ele da essas referências aos alunos dele de boa é só no dia da prova o cara lembra e pronto ,cfc não é pra formar carreteiro não ,muito boa a instrução do cara ,foda foi o meu que disse entra no carro e bota na baliza,fora os dias que ele nem aparecia ,valeu pela instrução mesmo.
Tive o prazer de ser aluno do Márcio e no dia da prova todos os 6 alunos dele passaram numa boa , excelente profissional
Onde fica essa auto escola?
O problema e no dia do exame ...o nervosismo toma conta da galera ...conteúdo muito bom para os candidatos à cnh categoria E...
Excelente vídeo e ótimas dicas, vejo q alguns criticam pensando q vai tirar a cnh E e achar q vai desfilar p cidade na expectativa de encontrar um lugar p fazer baliza, sendo que hj em dia até p carro tá difícil achar lugar quem dirá uma carreta kkk e outra se vc pegar um carreteiro com 10 anos de profissão pergunte a ele qntas baliza ele já fez na vida? Se responder 5 já é muita. Isso aí é apenas um teste p ver se o condutor tem noção do q faz, se o avaliador pensar q todos q tão fazendo isso nunca terá condições de pegar um bitrem aí todo mundo tá ferrado kkk.
André eu tbm penso da mesma forma eu nunca vi o caminhoneiro com uma carreta na cidade procurando vaga pra estacionar, esse teste ai a pra dificultar PRI Detran ganhar mas $$$$
@@claudiomarcal289 com ctz e outra o pessoal criticando o vídeo mas ali só tá dando uma noção p pessoa, aprendizado msm é no dia a dia qndo vc começa a conhecer a carreta e ter noção de espaço.
Excelente amigo , é isso aí mesmo.
Obrigado amigo.
Sabias plvras
Posto de referência não erro e tiro e queda e os retrovisores córtamdo em alta a todo tempo parabem top
Fazer aula sem experiência é complicado, porque no dia do teste examinatorio, ainda sente o nervosismo e pra conseguir o emprego é outra batalha que às vezes, dar vontade de desistir.
Tem fé
Fé não basta vontade
Todo mundo um dia foi inexperiente
Sou instrutor de categoria E aqui no MT, aqui é proibido usar pontos de referencia, temos uma resolução proibindo pontos, e é diferente a manobra, estacionar em L
Vc nao e intrutor de nada nao mano, te conheco, vc e instrutor de copo de pinga, ai pantanal. Te conheco mano, pe inchado.
Muito bem explicado parabens
vídeo muito bom pra passar no exame o aluno só precisa de calma e não estrapolar o tempo pra encaixar na vaga fazendo isso é só sair da vaga e fazer o percurso o estrutor fez a parte dele dando as dicas pra vc passar no exame depois disso vai adiquirir a prática no dia dia.
Realmente essas dicas são só para tirar a carta, nao sai preparado para manobra em serviço.
O importante é passar na prova e tirar a tão esperada categoria E, o resto aprende na prática mesmo.
Sou instrutor de trânsito e motorista profissional, acredito que esse método é para tirar a carteira nessa carreta , oque acho na minha experiência e humilde opinião , esses pontos para categoria B é válido demais motoristas iniciantes, mas acredito que pelo menos C , D e E Deveria ensinar os principios , e padrões de forma sistematica no qual qualquer veículo que o motorista pegasse futuramente pudesse aplicar em diversas situações. Oque infelizmente só acontece com muito tempo de prática e experiência , pois a maioria dos CFCs formam passadores de teste prático do Detran.
Choffer qualificado, Condutor profissional e especializado requer tempo e paciência e muita prudência. Na minha opinião poderia mudar os métodos para as categorias profissionais terem mais direcionamento para o dia a dia , na profissão e não só para passar no teste prático. Muitos são a favor de acabar com os CFCS por conta disso , mas eu pelo contrário sou a favor de sistematizar e formar bons condutores e profissionais capacitados , trabalhar para erradicar a corrupção nos Detrans ( passar via propina qualquer um ) isso sim tornaria o trânsito de primeiro mundo ! Abraço Deus abençoe
Gostei muito irmão tudo de bom fica com Deus
Quando tava fazendo a minhas aulas para mudar para categoria é o meu instrutor Glauco falou que não ensinaria pontos pois eu tinha que olhar no retrovisor e botar a carreta na baliza
As vezes vc ñ dá sorte com instrutor.
Queria muito que todos saíssem da auto escola com a experiência de um profissional de 30 anos , porém não existe esta mágica ainda, faz o curso de instrutor , dá aula e depois invente um modo espetacular de fazer baliza , coloque no CZcams e me marque também por gentileza, para que eu possa também te avaliar .
A realidade de uma carreta na manobra é totalmente diferente, quando fui tira minha carteira, a alto escola enchendo o bolso com as reprovações dos alunos, aí eu também reprovei, tinha que fazer mais quatro aulas, ae
Fiz o seguinte
Comprei uma carreta de brinquedo e treinei as manobras, já era alto escola, kkkk
Gostei da dica de treinar com o brinquedo, vou comprar um também pra treinar. rsrsrs
Se tiver um PC, instala o Euro truck simulator que funciona também, da pra treinar.
Muitas críticas negativas q não ajuda em nada, quem tiver um método de ensino melhor posta aí caramba, criticar o cara q tem boa vontade de fazer um vídeo ensinando e fácil, difícil e fazer semelhante ou melhor, tem até idiotas q acha q o cara tira habilitação hoje e já saí viajando amanhã....
Muito obrigado meu amigo, minha intenção sempre foi só ajudar, e é verdade que se ao invés de críticas poderiam fazer melhor.
Fiz minha prova aí com essa mesma carreta a 6 anos atrás...
Puta merda, é ponto com fita é bola no chão, kkkkkkkk kkkkkkkk, aí o candidato passa no exame e vai fazer um teste em uma empresa ai pá cadê a fita, cadê a bola no chão cadê cadê.
Aceito de coração a sua crítica, pois cada um trabalha com as armas que tem , aposto que você é um excelente profissional, pois existem pessoas que precisam de ajuda , acredito que não é o seu caso.
A propósito deve ser por isso que você só tem 2 inscritos no seu canal , Deus continue abençoando todos os dias.
Ninguém começa por cima , um carreteiro hoje em dia já foi um ajudante , então no momento em que a pessoa é ajudante ,ela tira a hab E dela e na empresa que ela está como ajudante, ela faz o treinamento pra virar carreteiro
Josuel galdino quando uma pessoa vai pro cfc e simplesmente pra tirar a cnh e nao pra se tornar um profissional, si vc quer aprender pra fazer teste em alguma empresa primeiro vc tira a cnh e depois procura o sest senat e faz um curso de conducao economica que vc vai aprender o basico
Josuel galdino A pessoa criticar o trabalho dos outros e muito facil, quero ver vc ter a capacidade de ensinar alguem e a pessoa passar na prova do detran, meus parabens ao nosso amigo instrutor que Deus abençoe sua tragetoria profissional
Boa tarde.
Em cada Estado, município, ou lugar pelo Brasil se faz orientações diferentes, cada um se adequa à melhor maneira para executar bem as manobras e principalmente a prova do DETRAN.
Genial eu mesmo que não seja caminhoneiro ainda vou tirar minha carteira E
Graças a Deus ,passei na primeira no exame de cat E ,sensação emocionante quando a cnh E chega .
a minha CNH AE
Parabéns professor varia de estado MG triângulo ñ pode sai pra frente tem que fazer a baliza ou estacionamento de primeira pra ser aprovado positivas
Tô vendo que é muito difícil mais tenho fé que um dia eu consigo
Muito boa instrução, apesar de não englobar todas as situações que na prática vamos nos deparar, mostra domínio do veículo
Deveria ser proibido essa tal de baliza. Porque na prática no dia a dia na rua o bicho pega. Principalmente aqui em Sp
Ess negocio de olhar pelo vidro detras da cabine nao existe,,, como qi ele faz se tiver com um bau?
Importante é "passar" na prova. Auto escola só "ensina" isso .
Está ensinando a trocar de categoria no caso a E . Não a dirigir
Tem caminhão que nem tem o cará manobra pelo retrovisor mesmo até olhando pra trás pela janela
Já ouviu o ditado " quem não tem cão caça com gato " rsrs se o detran ainda tá deixando usar carreta assim blz. ..agora se o detran achar q tem q colocar uma chapa p tipo fazer como se fosse baú aí sim. ..mas msm assim creio q teria outros meios. Kkkk
Depois de habilitado adeus marcas 🤣🤣
Rapaz q sabedoria parabéns instrutor aí eu dou valor top as instruções Deus abençoe
Muito obrigado.
Sou caminhoneiro tem que ensinar o aluno sem marcação. Ensina para o aluno os pontos sem marca para ele memorizar na cabeça. Se o aluno memorizar os pontos na cabeça . No dia do exame ele tira de letra
Falar é fácil mas na hora da prova as vezes os melhores não passam por puro nervosismo
É ponto de mais, mas parabéns pelo trabalho.
Muito Bom!!! 👍🙏
Bacana demais
Parabens pelo video. Consegue se adquirir uma base para quem esta iniciando no C+E.
BOM mesmo é na prática do dia a dia...graça e paz a todos os irmãos e amigos.
Nossa e muito dificil esse jeito que vc explicou, tem que dar re pra sair da baliza?? (Sao Paulo/capital).
Temos que agradeçer o nosso dia dia e difícil vamos que vamos.
Numa prancha é fácil, é lindo. E se for um BAÚ? SIDER? GRANELEIRO GRADE ALTA?
Auto escola não ensina?
É verdade
Baliza show parabéns
Bom dia...alguém pode informar os locais de treinamento da Cat.E, na zona oeste em São Paulo?
Alguma escola que tenha aula de sábado?
Obrigado
Muito bom meu amigo parabéns
Obrigado
Excelente explicación, podría hacerme el favor de sub titular en español? Gracias
Meu instrutor fala que deve puxar logo o freio estacionária pra depois desengata a marcha Isso procede? Venho aqui tirar a dúvida e algumas coisas não bate com oque ele fala
Boa tarde muito bom o vídeo! Quanto fica de D p E?
Boa manobra, aqui no meu estado quando se volta de marcha ré, automaticamente aciona o alerta. E não seta pra direita ou esquerda.
Caraca desse jeito ai é muito coisa q o aluno deve lembrar 😥
bom video, boa explicaçao, se treinar bastante, com certeza consegue..
MTO BOM MTOOO BOOOOMMMM MSMOOOOO DA MINHA PARTE
Eh sacanagem dos DETRANS uma prova d motorista de carreta ser uma palhaçada dessas. Se dirigir carreta foce só isso minha vó era motorista de fórmula truck
Na verdade a sacanagem é com todas as categorias.
Na minha opinião auto escola só ensina o básico e a prova do Detran só exige o básico também. O motorista aprende mesmo é sozinho depois que tem a Habilitação.
pq a instrução de baliza nao pode ser feita no pisca alerta ja q estamos parados e realizando uma manobra que fara o transito parar?
No caso da carreta e permitido na baliza e no exame deixar um pouco fora da calcada , no caso nao reprova ?
Ao instrutor parabéns por fazer o vídeo pois é muito útil, porém além dos pontos pintados na carreta serem errados para o aluno como fazer se o Detran ver este vídeo e no dia do teste do seu cfc ele mudar o local da prova ?
Mas com algumas aulas acho q já consegue memorizar um pouco...só não ficar nervoso na hora kkkk
Muito bom gostei valeu 😏👍
Essa bola amarela acho que não tem lá na hora do teste... O certo seria alinhar o ombro direito com a baliza da frente
O certo é olhar pelos retrovisor as marcações
Estou fazendo aula da categoria D, com fé em Deus depois que eu trabalha na área com a D aí eu vou fazer a aula da categoria E
Tupi praia Grande?Cidade maravilhosa 👏👏👏
Esse prestou atenção no Vídeo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Tá lá bem Grande"Detran RJ"
Parabéns meu amigo que Deus te abençoe sempre
Amém, muito obrigado
Imagino um carreteiro usando a vigia da cabina para olhar a referência...
Isto não existe! O aluno tem que aprender sem marcação, na real não haverá estas facilidades, daí chama o instrutor "meia sola" para efetuar a manobra!
Fiz diferente entrei com o conjunto inteiro dentro da baliza e estacionei só cavalo pq a carreta já estava lá dentro
Quem reprova a gente de propósito, quando a pessoa morrer isso vai ser descontado. O dinheiro roubado.
Muito bom 😏👍
Centro de Formação de Cabaços kkkkk
E quando cabaço acha que é o bichão e faz merda achando que é profissional ,é culpa da auto escola.
O examinador muda o local da baliza, adeus marcação!
Iiiuihiiiuiiiiiiuiuiii
Oi i i
Iu
Huhhhhhuuuuu iu u Hgvjjjhuhauuhhhzuhuúuuuuuuuu
Se mudarem o local, tem uma outra marcação a ser seguida
@@joaofernandes851 ai Inés é morta, já era😁
Assim ate meu pai que não sabe dirigir coloca na vaga quero ver no dia dia no transito carro buzina preção colocar carreta na vaga sem essas marcações ai
Se isso ajuda as pessoas ok mas eu acho q não afinal qdo a pessoa tiver com uma carreta e for manobra ela vai ficar procurando marcação no chão ou fita preta na carreta ?
Olá Dionisio Santos tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!!
Segue lá
😍
Essa aula só servi p tirar a carteira pq ensinar pro dia a dia não
Estou fazendo a minha e nossa e muito difícil. 😢
Instrutor? Assiste o canal do Neni e aprendi gambá. Eu aprendi lá.
o certo é o alerta ligado
Quanto fica pra trocar de " D " pra " E " ? Onde fica a auto escola ? Abraços ✌🏾👍🏾
No Centro de Duque de Caxias
Não acostume teus alunos a olharem pelo vidro da cabine, porque, quando pegarem uma cabine toda fechada atrás, o que vão fazer???
E uma piada esse exame né… Carreta fazendo baliza kkkk
Muito fácil, quem pega bitrem no euro truck faz isso ai de olhos fechados.
Diferença, ensina passar, não ser motorista,na hora da precisão, não terá marcação alguma, e caminhão pequeno, quando pega ls tamanho normal se complica todo
Eu estou pra classificar habilitação pra AE
Esse instrutor complicou tudo,treine e Fassa o feijão com arroz.
Sorte que a cabine tem essa janela traseira...., Quero ver na vida real, por isso tanto colega sem competência.....
Que esse cara está falando, gente? Que manobra doida é essa?
Esse cara é LOUCO criando pelo em ovo, faça o normal, MENOS É MAIS amigo.
O teste é pra ser feito com um Rodotrem não com isso ai
Dá para notar que você NÃO entende NADA de instruir um candidato, então fica assim , cada um no seu quadrado ou um passo de cada vez , como quiser, ou sua primeira habilitação foi a " E " ? Valeu brabão👏👏👏
@@MarcioSantos-ht2wz aí apelo
@@MarcioSantos-ht2wz Rapaz por coincidência acabei de receber uma foto aqui de um cidadão que tirou e categoria E com um rodo-trem e sabe a proeza dele enganchou um FH em um túnel 3.50m de altura esse com certeza tirou a cnh no rodo-trem.
Perderia 1 ponto..parou longe da marcação do meio fio
Só tá ensinando olhar ponto de referência,tem que ensinar estacionar em situações adversas.
Dujeito que te encinei kkk
Cara não dá pra se basear no vídeo até por que cada caminhão e cada auto escola tem um jeito eu msm e diferente o jeito de entrar na baliza e alinhar o cavalo
Rapaz que frescurada pra estacionar kkk, pra min oque importaria era so por na vaga, sem esses patins todo kk ate pq vc nunca estaciona assim no mesmo lugar sempre!
Mudou o local da balisa, sem bola amarela no chão e sem marcaçao na carreta, adeus
Tupy 👍😏
Na minha cidade se faz a prova numa careta ls de 3 eixos .
Carreta LS?
Cavalo trucado??
Cara istaciona uma carreta em um espaço limitado em uma via urbana com movimento isso não existe
Não deveria ter ponto de referência não deveria ensinar o aluno fazer de verdade. Era bom que as Auto escola tivesse uma carreta Bau porque quem manobra um baú manobra qualquer coisa
SO FALTA TIRAR ESSE BRINQUEDINHO DAI E COLOCAR UMA CARETA DE VERDADE KKKKKKKKK
Críticas são bem vindas, porém, você poderia fazer um vídeo melhor e postar para ajudar a galera.
@@MarcioSantos-ht2wz ķķkkkkkkkkkk quer do bit remetente no Dolly ?
@@franciscosp9890 E você começou como guerreiro e já vi profissa dizer que era o cara e passar vergonha em pátio de empresa.sabe porque essa categoria não pra frente por o que domina é esse tipo de ideologia sua.