Обзор мусоровоза EMI 15 куб. м. на шасси JAC N200

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 07. 2022
  • Добрый день, друзья!
    В этом видео мы сделали обзор мусоровоза турецкой фирмы EMI вместимостью 15 куб. м. установленном на шасси JAC N200. В нашем видео вы увидите краткий обзор технических характеристик мусоровоза, так же мы испытаем грузоподъемность загрузчика контейнеров, проверим грузоподъемность портального механизма и быстродействие цикла прессования. Бонусом мы проверим прочность прессующего механизма и загрузочной ванны сломав железнодорожную шпалу. Желаем приятного просмотра.
    «Музыка предоставлена tunetank.com»
    Сайт:https:emirussia.com
    Наш канал на CZcams : czcams.com/channels/KL9.html ...
    Подписывайтесь на канал АВТОКРАФТ, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 13

  • @user-ic4ge6sk6m
    @user-ic4ge6sk6m Před rokem +1

    Я поработал на нём несколько месяцев, до сих пор в шоке как так можно не каччественно собрать машину. Кабина со всех щелей продувается, печка не вывозит такого холода. Сцепление с завода почти мертвое было, гоняли к дилеру машину и нам сказали что это не их косяк. Короче проблем с таким грузовиком будет море

  • @joker31rus59
    @joker31rus59 Před rokem +1

    Все хорошо один минус прижимной механизм только не вплотную зажимает уголки контейнера если уголки на контейнере выгнуты это бывает часто от перегруза то контейнер может сорваться с зажима

  • @user-mr6mj4ku2g
    @user-mr6mj4ku2g Před rokem +1

    Жаль что фаркопа сзади нет,видимо инженерной конструкцией машины не доработан. На заснеженной дороге в зимнее и весеннее время года в случае случайного провала в сугроб или грязь без лопаты не обойтись.

  • @mister-Dmitriev.
    @mister-Dmitriev. Před rokem +1

    Музычку эту сделайте в следующий раз тише.каждый раз приходится убавлять звук,прибавлять чтобы услышать ведущего.машина действительно неплохая.

  • @user-ni1pg2pp2n
    @user-ni1pg2pp2n Před rokem +2

    Не приживётся у нас этот джак. Уж слишком много проблем на квадратный метр. И при этом ценник задран как на качественную иномарку)) Трансмиссия ненадёжная, и любой ремонт будет влетать в копеечку. Да и в целом обслуживание «золотое» выходит у него. При том что узлы сделаны не надёжно, бабла он сожрёт много

  • @user-hm7rd4jg3w
    @user-hm7rd4jg3w Před rokem +1

    Не люблю эти жаки, зря они их так активно покупают. Гниют как будто их в соленой воде купали! У меня N120 за год буквально проржавел весь. Низы дверей, рама, болты - все гниет.

  • @user-dr1sr3mo9r
    @user-dr1sr3mo9r Před 9 měsíci

    Короче,сомнительная машина в красивой обложке,на первой же точке на взлет пойдет )))

  • @user-ef2yp9mm5j
    @user-ef2yp9mm5j Před 7 měsíci

    Мы можем предоставить вам грузовые автомобили и модифицированные автомобили от SINOTRUK, Shaanxi Automobile, Dongfeng Benz и т. д.

    • @user-yy7dg3tt8v
      @user-yy7dg3tt8v  Před 7 měsíci

      Добрый день! Пришлите пожалуйста предложение на почту pmp@emirussia.com

  • @chvk.
    @chvk. Před rokem +1

    Рекламируете совсем не то что надо,лучше бы показали двигатель что да как.

    • @fanat_kino
      @fanat_kino Před 3 měsíci

      Двигатель Камминс - что о нём рассказывать? Какой бы он там ни был - всяко лучше других.

  • @ewon6450
    @ewon6450 Před 2 měsíci

    В ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НЕ ВИДНО .КРОМЕ ПЕРЕДНИЙ ЧАСТИ БУДКИ НЕ СОВЕТУЮ ДЛЯ ПОКУПКЕ