폴스타 4 듀얼 모터 롱 레인지 퍼포먼스 시승기, 1회 충전 주행거리 WLTP 기준 580km(Polestar 4 Performance Review) - 2024.05.06

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 06. 2024
  • 스페인 마드리드에서 폴스타 4 듀얼 모터 퍼포먼스를 시승했습니다. 종합적인 패키징으로 보면 상품성이 꽤나 좋은 차입니다. 기본적으로 승차감 및 방음 대책이 좋고, 실내도 넓게 뽑았습니다. 최신 모델답게 주요 편의 사양도 빠짐없이 갖췄구요. 가격만 괜찮게 나온다면 국내에서도 매력적인 상품성의 전기차라고 하겠습니다.
    폴스타 4 듀얼 모터 퍼포먼스 주요제원
    차체 사이즈 4,840×2,139(사이드미러 포함)×1,534mm, 2,999mm
    트레드 1,703/1,716mm
    최고 출력 544마력
    최대 토크 686 Nm
    공차중량 2,355kg
    타이어 피렐리 P 제로 265/40R22
    0→100km/h 가속 3.8초
    최고 속도 200km/h
    공기저항계수 0.261
    배터리 용량 100 kWh
    10-80% 충전 시간 30분
    1회 충전 주행거리 580km
    트렁크 526/1,536리터(2열 폴딩 시)
    프런트 트렁크 15리터
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.com/hansangki
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/low_quality
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    네이버 인플루언서 in.naver.com/hansangki
    #폴스타4
    #폴스타4출시
    #폴스타4듀얼모터
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 207

  • @cradmesser
    @cradmesser Před 11 dny +6

    기다렸던 시승기였는데 잘봤습니다 감사합니다
    8월 출시가 기다려지네요^^

  • @jy1764
    @jy1764 Před 10 dny +3

    항상김니다. ㅎㅎ 최고!!

  • @SIRENSIRENSIREN
    @SIRENSIRENSIREN Před 11 dny +2

    목소리 진짜 좋으시고 차분한 설명이셔서 끝까지 너무 잘봤습니다👍👍

  • @UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw
    @UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw Před 11 dny +1

    기자님 인스타 글 보고 한달은 기다린거같은데 드디어 올라왔네요 감사합니다 잘볼게요

  • @cyt4146navercom
    @cyt4146navercom Před 8 dny +1

    영상이 항상 깁니다 ㅋㅋㅋㅋ 좋아용

  • @allaboutvolvocar
    @allaboutvolvocar Před 11 dny +3

    인터페이스에 대한 자세한 리뷰 정말 잘 봤습니다!!!

  • @peterkang2554
    @peterkang2554 Před 10 dny +1

    차분한 좋은 영상 잘 봤습니다.
    라펙트 나윤석님과 동행하셨네요~^^
    두분 영상 제일 좋아 합니다.
    항상 응원 드릴게요~🎉

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b Před 11 dny

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @ultrawideband
    @ultrawideband Před 9 dny +1

    안녕하세요 잘봤습니다😊

  • @betanswerman
    @betanswerman Před 11 dny +1

    한상기 기자님 항상 잘 보고 있습니다!
    차량구입에 아주 큰 도움 되고있습니다! 너무나 감사드립니다.
    항상 건강하시고 행복하시길 바랍니다^^ 응원합니다!
    최근 르노사태가 너무 안타깝네요.. 저도..
    세상이참.. ㅎㅎ

  • @user-nh8dz7lc9n
    @user-nh8dz7lc9n Před 11 dny

    수고하셨습니다.
    차보다 배경이 너무 좋네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 10 dny

      경유지의 풍경이 정말 좋더라구요

  • @boyeohda
    @boyeohda Před 11 dny +3

    인트로 배경 죽이네요

  • @w30k37
    @w30k37 Před 10 dny +1

    주행거리가 경쟁력있네요😊

  • @user-nr9lh2pb7d
    @user-nr9lh2pb7d Před 11 dny

    점점 전기차도 좋아지네요.

  • @halim7211
    @halim7211 Před 10 dny +1

    역쉬 최고의 리뷰 채널!! 📺 🙆‍♂️🙆‍♂️👍👍

  • @krong-777
    @krong-777 Před 7 dny

    디테일한 리뷰 강추합니다~

  • @kingpirate9182
    @kingpirate9182 Před 11 dny

    스칸디나비안 디자인은 역시 질리지 않는 정갈함이 있죠! xc90 8년째 운행중인데 애기도 이제 어느정도 컸고 다음차로 폴스타4 많이 땡기네요.

  • @Jp1usT
    @Jp1usT Před 11 dny

    예쁘네요 ㅎㅎ

  • @2pop
    @2pop Před 11 dny +3

    영상 잘보고 갑니다 확실히 물리버튼 없어서 그런지 깔끔하기는 하지만 공조기나 라이트 조절부분이나 소리 불륨 버튼이 물리 버튼으로 나와있었으면 더 좋을거 같은 생각이 드네요 그런데 회사 입장에선 원가 절감 차원에서 모니터 속으로 집어넣은 추세긴 하지만요 그리고 전면 계기판도 밖에 따로 빼놓은것이 저는 안정적으로 보이네요 운전할때 시야가 전면을 주시하면서 속도 볼수 있다는게 가장 안정적인 자동차가 아닐까싶습니다

  • @user-dc7ot9nz4p
    @user-dc7ot9nz4p Před 11 dny +1

    올만에 와서 따봉 누르고 갑니다. 매번 리뷰 감사합니다.

  • @MMG_118
    @MMG_118 Před 11 dny +3

    잘 보겠습니다❤

  • @sck8207
    @sck8207 Před 11 dny

    King상기니뮤ㅠ
    💚💙💜

  • @ldyfj
    @ldyfj Před 11 dny +2

    q8이트론의 2열은 1열보다 흔들리는 경향이 있다고 하신 반면에 폴스타4의 2열의 경우 1열과 크게 다르지 않다고 하셨는데 q8 이트론과 비교했을 때 폴스타4의 2열 승차감이 어떤지 궁금합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny +2

      1열의 하체 승차감은 Q8 e-트론이 더 낫고, 2열의 하체 승차감은 폴스타 4가 더 낫다고 생각됩니다. 방음은 폴스타 4가 약간 더 좋은 거 같긴 한데, 이건 달린 노면이 달라서 확실하게 말씀드리긴 어렵습니다

    • @ldyfj
      @ldyfj Před 11 dny

      @@HanSangKi 감사합니다!!

  • @user-wb4io2vs8x
    @user-wb4io2vs8x Před 11 dny +8

    이 브랜드는 흰색이나 밝은색이 대비 색상때문에 괜찮고 어두운 색상이나 반짝반짝거리는 건 되게 별로네요. 어쨋든 한상기 기자님은 스타렉스 타고 조수석에 마체테 거치해두는게 가장 어울림.

    • @gbm2887
      @gbm2887 Před 11 dny +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기다

  • @user-wp5wn9uk6k
    @user-wp5wn9uk6k Před 11 dny +2

    갓상기!!!

  • @crizark
    @crizark Před 11 dny

    폴스타 1,2는 확실히 좀 디자인적으로 볼보랑 너무 비슷해서 아쉬웠는데 4는 상당히 괜찮네요.

  • @sonbu9443
    @sonbu9443 Před 11 dny

    기자렸디우!

  • @myway7450
    @myway7450 Před 9 dny

    기자님 고생하셨어요 ! 천정에 루프 커버는 따로 없나요?

  • @user-sr2cn4yx7r
    @user-sr2cn4yx7r Před 11 dny

    기자님 너무 여쭤보고 싶은게 있습니다 모델3 하이랜드 rwd와 q4이트론 프리미엄 실구매가가 얼추 비슷해서 너무 고민중인데 기자님이라면 어떤선택을 하실까요? 30대초반 싱글남자고 수도권 출퇴근 위주로 타고있습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny

      저라면 모델 3요. 근데 1열 승차감은 Q4가 낫습니다

  • @greatkim7797
    @greatkim7797 Před 11 dny +3

    폴스타2는 실내가 좀 작아서 실망했는데 이건 확실히 괜찮아보이네요

  • @user-jf2kc7xl4r
    @user-jf2kc7xl4r Před 11 dny

    오 기대되는차❤❤
    사려고 돈모으고 있어여
    잘보겠습니다. 상기행님

  • @user-lf6xk7ps7p
    @user-lf6xk7ps7p Před 11 dny +5

    폴스타 2는 좀 짜치는 느낌이었는데 4는 확실히 발전한게 보이네요

  • @Caev-g8x
    @Caev-g8x Před 11 dny

    기자님 화이팅! 항상 응원합니다

  • @stamj1776
    @stamj1776 Před 11 dny

    최근에 시승한 아우디q8 e-tron과 비교해선 어떤게 더 승차감이 좋나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny

      Q8 e-트론이 약간 더 낫긴 한데 방음은 폴스타 4가 더 좋은 거 같기도 하구요

  • @user-ig1xi6yz6l
    @user-ig1xi6yz6l Před 5 dny

    차 크기랑 디자인은 끌린다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Před 11 dny +4

    폴스타4는 의외로 괜찮아 보입니다.

  • @김그양
    @김그양 Před 9 dny

    기자님 이 차 너무 관심이 많이 생겼습니다 혹시 HUD 있나요??

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 Před 9 dny

    급은 다르겠지만 향후 나올 G80전기차와 승차감 비교가 궁금해집니다.

  • @Seoplee1
    @Seoplee1 Před 11 dny

    이쁘다

  • @user-dg1vd5ee2k
    @user-dg1vd5ee2k Před 10 dny +2

    전재산 주식 물려있는데 감사합니다…

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Před 11 dny +1

    마드리드라는 스페인 수도에서 시승했섰네요.

  • @user-fe9nk7kf8q
    @user-fe9nk7kf8q Před 11 dny

    29:41 역시 제로백 4초대는 되야
    시트에 파묻히는 느낌이 드나보네요?

  • @jingupark-eu8xw
    @jingupark-eu8xw Před 10 dny

    디지탈룸밀러 선명도는 캐딜락이랑 비슷??? 캐딜락 룸밀러를 봤어야말이지..

  • @y428284
    @y428284 Před 11 dny +5

    뒷유리가 없는데 리어 카메라 고장나면 운행에 많은 지장이 있을거 같습니다

  • @meidich
    @meidich Před 11 dny +1

    Han Sang King!!

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 Před 11 dny

    뒷자리가 아이오닉5 수준이라면 엄청나게 커졌네요 ㅎㅎ
    폴스타2는 솔직히 뒷자리에 아이들 태우기에도 너무 좁았었습니다 ㅠㅠ
    이번에는 사이즈도 넓고, 디자인이나 사양, 가격은 원래도 좋았으니 국내 시장에서 매력적인 모델이 될 수 있을 듯 합니다
    다만 많은 사람들이 폴스타2의 예를 기대하며 구매를 망설이지 않을까 하는 생각도 드네요
    국내 한정 브랜드 이미지를 빼면 참 괜찮은 차네요
    시승기 감사합니다! =)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny

      폴스타 4는 종합 패키징이 아주 좋더라구요. 고맙습니다

    • @lucaslee4943
      @lucaslee4943 Před 10 dny

      이렇게까지 말씀하시는 걸 보니 정말 괜찮나보네요 ㅎㅎ
      부산에서 만들면 가격이나 원산지 경쟁력도 더 높아질테니 기대가 많이 됩니다
      주변에 추천할만한 차 같아요

  • @Klinen_halt
    @Klinen_halt Před 6 dny

    전폭 진짜크네요 거의 st1 수준이라니

  • @h72h72h
    @h72h72h Před 9 dny

    모델Y처럼 천장이 한장의 유리로 되었다기 보단 모델Y가 볼보의 디자인 언어를 참고했다고(베꼈다고) 보는게 맞겠죠.
    suv 전기차라는 맥락에서 테슬라를 언급하셨겠지만 이 차 사려는 사람이 테슬라를 생각할 것 같진 않고요.

  • @diren0045
    @diren0045 Před 7 dny

    진짜 차 멋지게 잘 나왔네요

  • @seungwooham3204
    @seungwooham3204 Před 10 dny

    하이랜더와 비교해서 승차감이나 성능은 어떤게 더 좋게 느껴지시나요? ㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 10 dny

      폴스타 4가 훨씬 좋습니다

  • @sovtudy
    @sovtudy Před 11 dny

    혹시 1열 다리 공간이 좀 답답한 감이 있으셨나요? 센터터널이 좀 넓어보여서요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny +1

      답답하지는 않았습니다

    • @Coco-ew2fb
      @Coco-ew2fb Před 11 dny

      전폭이 카니발보다 넓어서 답답할수가없는 크기..

  • @USER61715
    @USER61715 Před 11 dny +1

    부산 녹산공장에서 르노 생산량 바닥치면 폴스타 생산량 늘릴까요?

  • @user-tw3ck7xp6n
    @user-tw3ck7xp6n Před 9 dny

    수입 중형세단과 직접적인 경쟁가능. 가격 포지셔닝은 제네시스 g80,gv70과 유사할걸로 기대된다. 부산생산이라 가격 경쟁력은 상당할 겁니다.

  • @soooooosol3399
    @soooooosol3399 Před 11 dny +1

    안냐세여😊

  • @esfp-t3608
    @esfp-t3608 Před 11 dny

    썸네일 사진이 제네시스 데이라이트 그대로 가져온줄요…

  • @lim9201
    @lim9201 Před 11 dny

    너무 갖고 싶네요.

  • @tongue007
    @tongue007 Před 10 dny +1

    돌담 돌집으로 만들어진 지역은 어디인가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 9 dny +1

      Taberna TOMASA Tienda 여기입니다

  • @sonbu9443
    @sonbu9443 Před 11 dny

    기자님 v2l 있다고 들었는데 실내 실외 v2l 되나요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny +1

      있는데 확인은 못했습니다

    • @sonbu9443
      @sonbu9443 Před 11 dny

      @@HanSangKi 답글 감사합니다

  • @user-cv8qd2gj3o
    @user-cv8qd2gj3o Před 11 dny +36

    안녕하세요 한상깁니다

  • @jmk3642
    @jmk3642 Před 11 dny

    실제 차는 지면으로부터 좀 높네요. 처음 이미지는 낮게 깔리는 것처럼 봤는데

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 Před 11 dny

    국내 생산품이 나오면 그때 고려해봐야지 ㅋㅋ

  • @빠르쉐돌이
    @빠르쉐돌이 Před 11 dny

    전폭을 사이드미러 포함해서 고지하는 브랜드는 랜드로버 이후로 또 처음 보네요.
    사이드미러 제외한 전폭 제원은 알려진 게 있나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny +1

      그건 제원표에 없더라구요

    • @빠르쉐돌이
      @빠르쉐돌이 Před 11 dny

      @@HanSangKi 아 그렇군요. 사이드미러 포함 전폭이라 어느 정도 너비인지 가늠하기 쉽지 않네요.
      감사합니다🙇‍♂️

    • @Coco-ew2fb
      @Coco-ew2fb Před 11 dny

      @@빠르쉐돌이2007mm

    • @빠르쉐돌이
      @빠르쉐돌이 Před 11 dny

      @@Coco-ew2fb 사이드미러 접었을 때가 2007mm이고, 일반적인 전폭(사이드미러 제외) 수치는 아닌 듯 하네요.

    • @Coco-ew2fb
      @Coco-ew2fb Před 11 dny

      @@빠르쉐돌이 접었을때랑 없을때랑 같습니다 윤거폭도 2007이에요

  • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7

    뒤에 창문이 없던데 안불편한가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny +1

      사람에 따라 불편하게 느낄 수 있습니다

  • @yoyoyo8529
    @yoyoyo8529 Před 5 dny

    Rz 450e하고 승차감 비교 하면 어떤가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 5 dny

      거의 비슷한데 방음은 더 좋습니다

    • @yoyoyo8529
      @yoyoyo8529 Před 5 dny

      @@HanSangKi 감사합니다!

  • @user-qb8ht2ur7l
    @user-qb8ht2ur7l Před 11 dny +7

    혹시 보르노에서 생산 예정인가요 ?
    아님 좋겠는대 .....

    • @user-vh1kf4ev3r
      @user-vh1kf4ev3r Před 11 dny +2

      보르노 공장에서 생산예정

    • @watos_bin
      @watos_bin Před 11 dny +1

      보르노 이슈있나요?

    • @yasuman
      @yasuman Před 10 dny +1

      보스타4로 출시예정

  • @DongjoonShin-pj2rp
    @DongjoonShin-pj2rp Před 11 dny

    너무 잘봤습니다 궁금했는데… bmwi5와 폴스타4 둘중 고민입니다 ㅠㅠ

    • @user-tq6qf8qu7z
      @user-tq6qf8qu7z Před 11 dny +5

      모터이슈가 있으니 비엠에서 보증쪽으로 공식입장나오기전까진 비추요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny

      브랜드 제외하면 폴스타 4가 더 좋아보입니다

  • @woosungkim5200
    @woosungkim5200 Před 11 dny

    디자인이 간지군요

  • @douacsinee5210
    @douacsinee5210 Před 10 dny

    듀얼램프?! "이거 제내시스 베낀거 아니에요?"라는 그런 나쁜말은 하면 안되겠죠~?

  • @Sinsi_maniac
    @Sinsi_maniac Před 11 dny +1

    최근 볼보가 모회사인 지리의 영향으로 관세때문에 중국 공장 자리를 빼고 헝가리로 옮기고 있다고 하는데 폴스타는 내년엔 한국에서 만들어진다니 신기하네요.. 헤드램프 모양도 볼보티를 좀 벗어난 느낌이고 오늘도 잘 봤습니다.

  • @BAZZI_ING
    @BAZZI_ING Před 11 dny

    라이트 켜진 뒷모습 뭔가 우르스 느낌이네요 뒷태가 빵이 커보여서 그런가

  • @user-hd9mx1uc4i
    @user-hd9mx1uc4i Před 11 dny +2

    폴스타의 지향점은 마치,
    테슬라에 커스터마이징 해야되는거 다 넣어준 느낌이네요.
    다만 테슬라처럼 업데이트는 안되는..
    현기와 테슬라가 별로인 입장이라면 폴스타가 좋은대안인거 같아요. 사실 타사는 정말 가성비들이 별로.. 또는 이슈가 있어서.

  • @user-xc5fh6nl9w
    @user-xc5fh6nl9w Před 11 dny

    창문이 이중접합인가요??

  • @voninctrl
    @voninctrl Před 11 dny

    이런 각국 유튜버들 초대해서 행사 하려면 돈 많이 들겠다..

  • @user-ze7cv4go9s
    @user-ze7cv4go9s Před 4 dny

    폴스타4는 사전계약 어디서 하나요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 2 dny

      폴스타 매장에서 하겠죠

  • @user-ou2jp5wq3f
    @user-ou2jp5wq3f Před 11 dny

    세단 웨건 suv 중 이 차는 무엇에 제일 가까운가요??

  • @Shooting-star182
    @Shooting-star182 Před 11 dny

    부산 르노공장에서 만든다고요? 이것도 좀 불안하네!

  • @ttiochioca7608
    @ttiochioca7608 Před 11 dny

    국내가격 얼마정도인가요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny

      아마 싱글 모터가 7천 초반이 될 거 같습니다

  • @user-jx5gz1sl8e
    @user-jx5gz1sl8e Před 11 dny

    폴스타4 엠바고 드디어 풀렸군요!!
    시승기 잘~ 보겠습니다.😁

  • @skfdkrkwk
    @skfdkrkwk Před 11 dny +1

    듀얼은 가격이?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny +1

      아직 가격이 안 나왔습니다

  • @zzoming710
    @zzoming710 Před 11 dny

    25년부터 생산은 부산 보르노 공장에서 만드나요?

  • @coismois
    @coismois Před 11 dny

    안녕하세요 한강 입니다

  • @user-df7lb1xu7n
    @user-df7lb1xu7n Před 11 dny

    안녕하시렵니까

  • @user-xr7zt7od9m
    @user-xr7zt7od9m Před 11 dny +1

    르노보단 폴스타가 갑이지. 퀄리티에서 다른데

  • @psybeenzz
    @psybeenzz Před 10 dny

    배터리는 중국산인가요?

  • @-Aura-
    @-Aura- Před 10 dny

    한국 생산분에 LFP들아갈
    확률이 높을까요?
    엘지에서 납품
    시작 한다는데
    르노에..소문이 돌던디

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 9 dny

      삼원계입니다

    • @-Aura-
      @-Aura- Před 9 dny

      @@HanSangKi 삼원계멀까요??

    • @-Aura-
      @-Aura- Před 9 dny

      @@HanSangKi LFP보다 좋은 삼원계요?

    • @Coco-ew2fb
      @Coco-ew2fb Před 9 dny

      @@-Aura-검색을 해보세요

  • @yytt-qm5fk
    @yytt-qm5fk Před 10 dny

    와 진짜 손석구같다

  • @Elaine69853
    @Elaine69853 Před 9 dny

    이게 지리랑 르노랑 합작해서 한다는 그찬가

  • @user-xu9qw9df3q
    @user-xu9qw9df3q Před hodinou

    안녕하세요. 항상 깁니다. 안짧아요

  • @MachDaddy0909
    @MachDaddy0909 Před 11 dny

    한국출시하면 얼마로나올까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny

      싱글 모터가 아마 7천 초반으로 예상됩니다

  • @wooseokjang6759
    @wooseokjang6759 Před 7 dny

    아 저 무광 가니쉬가 참 잘 어울리는데 차색이랑 통일시키는건 디자인을 망쳐보이네요

  • @actual-2903
    @actual-2903 Před 10 dny +1

    지리자동차 (볼보) 르노지분이 있습니다 앞으로 한국제조로 하여금 르노와 합작해서 국내 시장 진출을 하고있네요 볼보가 요즘 많이 팔리는데 폴스타도 잘 팔릴듯 합니다. 그나저나 앞디자인 gv60 페리인줄 알았네요

  • @user-tr3bh5uj7f
    @user-tr3bh5uj7f Před 11 dny

    중궈 냄새 풀풀 나네요.

  • @shinex_car
    @shinex_car Před 11 dny

    테슬라의 소프트웨어가 빠진 테슬라가 아닐까요. 실내 단순화 해서 아무것도 안 넣고 원가 절감 할 정도라면 소프트웨어가 뒷받침 되어야 구매 가능할 듯.

  • @user-vivid_holy
    @user-vivid_holy Před 11 dny

    이건 삼원계인가요?

  • @user-rg9xu7dv8t
    @user-rg9xu7dv8t Před 11 dny +1

    이야 디자인은뭐 깔게없네요

  • @PROJECTYVR
    @PROJECTYVR Před 11 dny +1

    헐..볼보코리아서도 메갈이슈 터졌다네요..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Před 11 dny

      승용차 볼보는 아닐 겁니다

  • @wsyoo77
    @wsyoo77 Před 11 dny

    아무리 봐도 제네시스야..

  • @user-me7xi6tr2u
    @user-me7xi6tr2u Před 11 dny

    다 좋은데 배터리 제조사가 맘에 안든다

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory Před 5 dny

    그냥 전기차는 한국에서 살고 있으면 현기 사면 됨.
    전기차 시대에는 한국에 살고 있는게 큰 축복이야.
    전기차에서 세계 최고 수준이 현기니까.
    중국차 살거야??

  • @O8pearl
    @O8pearl Před 11 dny +1

    궁뎅이 디자인은 이쁘다