Massikan SIDONTA Mersun Kyytiin

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2020
  • Huomenna Massikka remonttiin ja huoltoon, pohditaan ja toteutetaan traktorin kiinnitys lavalle.
    Alla linkki ROHJE kellonvalmistajan sivustolle joka sisältää 10 % alennuksen ROHJE rannekelloista alennuskoodi: metsaman
    www.rohje.fi/metsaman
    #masseyferguson#mercedesbenz#811d

Komentáře • 148

  • @mrjsv4935
    @mrjsv4935 Před 3 lety +6

    Akselipukit saisi varmaan helpommin pois jos nostaa hydraulitunkilla tuota rampin päätä sen verran. Parhainta onnea traktorin vientiin!

  • @juhanis8730
    @juhanis8730 Před 3 lety +2

    4 pisteestä pittee olla ainahhii mehtäkone kiini jos tinanapit sattuu pyssäyttöö. Veto molempii suunttii ja keskeltä molemmi puoli omalla.

  • @kossu71
    @kossu71 Před 3 lety +15

    Peräpään ketjut ei pysy perille saakka noissa pystytolpissa kireällä, ne luistaa ylöspäin. Entraa niitä vielä.

    • @eiprkl
      @eiprkl Před 3 lety

      Samaa mieltä kanssasi.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      Ei toinen ainakaan kun tolppaan hitsattu pultti keskelle.

    • @kipina6082
      @kipina6082 Před 3 lety +2

      @@MetsaMan joo silmukka tolpan ympäri sitten rampin alta keskelle rattorin vetosilmukan kautta toisen rampin ali ja tolppaan silmukka mahdollisen löysän osuuden kettigistä voi jättää vanttiruuvin kiristys kohdan väliin. ja lujakiristys. muista tarkistaa kiinitys heti muutaman kilometrin ajon jälkeen.
      tuolla tavalla laitettuna kun laitoit se ei tule pysymään kettigin silmukka nousee tärinästä ylös ja lipsahtaa tolpan nokasta. rattorin takaa vetokoukusta vetokohta pitäisi kyllä pysyä ja kestää liinat on hyvä apu lisänä ei se haittaa.

  • @chetjorgenson7274
    @chetjorgenson7274 Před 3 lety

    Great tie down.

  • @mikapinomaki7159
    @mikapinomaki7159 Před 3 lety +5

    Siitähän se kuljetus liikkeelle lähti, silmään näyttää kuljetus korkealle vaikka sallituissa rajoissa onkin, niin se vaan silmämitta hämääntyy.

    • @marissavirtanen8180
      @marissavirtanen8180 Před 3 lety

      Hej eller God aften afhængigt af det tidspunkt, du læste mig,
      Jeg undskylder denne indtrængen, mit navn er Marie Colsorn Virtanen født 31. maj 1958 fra tysk. Jeg måtte kontakte dig sådan, fordi jeg vil gøre noget meget vigtigt. Det vil virke lidt mistænkeligt for dig, skønt det er rigtigt, at du ikke kender mig, og at jeg ikke kender dig. Jeg lider af hjernekræft, som er i den terminale fase, min behandlende læge har lige meddelt mig, at mine dage er talt på grund af min forringede helbredstilstand.
      Ifølge det, som lægen forklarede mig, lægger en kugle sig i øjeblikket i mit cerebrale bur, jeg har haft denne sygdom i mere end 4 år.
      Jeg er enke og har ikke haft nogen børn.
      Jeg planlægger at donere al min ejendom. Jeg solgte næsten min virksomhed, herunder et tømmereksportfirma i Belgien, hvor jeg har boet i næsten 15 år. En del af alle disse penge vil blive doneret til forskellige foreninger, hjælpecentre til
      forældreløse og hjemløse. Jeg ved ikke inden for hvilket aktivitetsområde du arbejder, men jeg vil gerne hjælpe dig
      hjælp andre. Jeg har i øjeblikket på min personlige konto blokeret konto summen af ​​£ 590.000 (fem hundrede og halvfems tusind euro) det
      Jeg havde sparet til et byggeprojekt. Jeg vil være taknemmelig for at give dig disse penge, som kan hjælpe dig i din
      firma og dine projekter, beder jeg dig om at acceptere dette, fordi det er en gave, jeg giver dig, og det uden at bede om noget til gengæld.
      Jeg har meget smerte og er meget bange, jeg kan næppe sove om natten eller om dagen, fordi jeg ikke vil have
      ikke dø uden at donere alle de penge, ellers tror jeg, det ville være spild.
      Kontakt mig snarest muligt, hvis du accepterer mit tilbud direkte via min e-mail, som er mariecolsorn@gmail.com, fordi det er denne e-mail, som jeg ofte konsulterer.
      Må Guds fred og barmhjertighed være med dig.
      E-mail: mariecolsorn@gmail.com
      Marie C. Virtanen

  • @ketku7224
    @ketku7224 Před 3 lety

    Kyllä se tuolla kuormalla joustaa muualtaki ku kuskin välilevyistä. Ei tuossa ole painopiste niinkään korkialla ku umpikoppimalli jos pannaan rahtia täyteen. Hyvin se mennee.👍

  • @Puutukkuri
    @Puutukkuri Před 3 lety +7

    Vantit ja ketjut on ihan parhaita. Ei löysty ku kerran vetää kireelle. On sen verran tullu ponssea sisulla kuskattua. Sen ku veti 6 tuommosella niin ei tarvinnut katella eikä kiristellä sen tiesi että ne on siinä mihin ne kiristi. Ponsse nyt tietysti sen 4-5 kertaa painavampi ku massi.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +3

      Katotaan miten nyt pysyy minun virityksillä ja miten Mersu pelaa yms. muuttujia taas monta tässä hommassa.

    • @kipina6082
      @kipina6082 Před 3 lety +1

      vanttiruuvi ja kettinki on kyllä paras ja varma kiinitys, mutta epäilen että tuo kettingin silmukka hyppää tuosta tolpan nokasta kun vetokin on vielä ylöspäin. vastasin asiasta jo yhteen toiseen kommenttiin.

    • @sepporissanen8881
      @sepporissanen8881 Před 3 lety +2

      80 luvulla 30 tonnin kone yhellä puunuittoon tarkoitetulla ketjulla...jarrut piti niin pysy lavetilla.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      @@sepporissanen8881 Vois nykypäivänä tulla sanomista ratsiassa semmoisesta..

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +1

      @@kipina6082 Siinä on lenkki tolpannokassa, ei pois pääse mutta toki voi löystyä hitusen ylöspäin noustessaan

  • @maurijokela8477
    @maurijokela8477 Před 3 lety +3

    Hyvin menee 👍👍

  • @mikkihiiri1896
    @mikkihiiri1896 Před 8 měsíci

    Mikähän on rakrorin painon jakauma perä vai keula raskaampi

  • @zetor4wd859
    @zetor4wd859 Před 3 lety +2

    Tämmöstä nujuamista tämä konneihin kuljetus on. Huojuva kuljetus on

  • @AnttiHara
    @AnttiHara Před 3 lety +1

    28:00 ei se kiristy kun koko kone tulee perässä =).

  • @AnttiHara
    @AnttiHara Před 3 lety

    Mulla on vielä katselu kesken joten en ihan tiedä vielä miten sidoit, mutta itse olen pitänyt periaatteena sidonnassa tollaiselle värkille ettei mikäään yksittäinen sidontaväline yksinään pettäessään aiheuta katasrohvia..

  • @tube-keijo
    @tube-keijo Před 3 lety

    tuo merssseeedes on hyvin monikäyttönen peli 👍👍👍 ja kun ei turhii tietokoneita oo liikaa niin pystyy itekkin korjaa ja huoltaa

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +1

      Eihän tuo oikeastaan vanhaa traktoria kummempi ole tekniikaltaan

    • @tube-keijo
      @tube-keijo Před 3 lety

      Metsa Man juu

  • @seppoaittaniemi8528
    @seppoaittaniemi8528 Před 3 lety +2

    Tarvike liikkeestä saa välikappaleen jolla saasinne renkaiden väliventteliin työntäen tai vetäen ilmoo(adapteri)

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +1

      Millähän nimellä moisen mahtaa löytää.?

    • @leevimatilainen3149
      @leevimatilainen3149 Před 3 lety

      www.biltema.fi/tyokalut/paineilma/renkaantayttopistoolit/renkaantayttopistooli-2000030971

    • @leevimatilainen3149
      @leevimatilainen3149 Před 3 lety +1

      Oliko tommosesta kyse?

    • @seppoaittaniemi8528
      @seppoaittaniemi8528 Před 3 lety +1

      @@leevimatilainen3149 kyllä tuo käyp' esimerkiksi ..Saa ilman mittariston...

    • @leevimatilainen3149
      @leevimatilainen3149 Před 3 lety

      eurovulk.fi/tuotteet/ventiilid/ventiilitarvikud-ja-toeoeriistad/rehvipumpamise-pikendus/

  • @mikonluomuhalko
    @mikonluomuhalko Před 3 lety

    Niin mitä remonttia massikalle tehdään?

  • @jukkamulari9983
    @jukkamulari9983 Před 3 lety +1

    samanmoisilla vantteilla ja ketjuilla kiinnitettään isommatki koneet kuljetuksissa nii kyllä kestää massikan ja mersun g-voimat heittämällä

  • @pirjohannele
    @pirjohannele Před 3 lety +1

    Ens yönä ei nukuta, niin jännittää! Ei vainiskaan, hyvin se menee! Turvallista matkaa!

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      Kiitoksia, jännää tulee kyllä

    • @sepporissanen8881
      @sepporissanen8881 Před 3 lety +1

      Pirjo Hannele Joko olet käyny Syrjän laguunilla. ?

    • @pirjohannele
      @pirjohannele Před 3 lety

      @@sepporissanen8881 Kyllä mielessä on ollut, mutta en ole ehtinyt käymään! Ruska-aikaankin varmasti kaunis paikka!

  • @Voittomus
    @Voittomus Před 3 lety +3

    Hyvin se sujuu !

  • @t.m.h-4729
    @t.m.h-4729 Před 3 lety

    itse kiinnitän aina vanteista. saa auto/traktori keikkua vapaasti jousillaan. jos pistää rungosta kiinni ja kiristää jousia vasten niin ei hyvä.

  • @mrautkoski
    @mrautkoski Před 3 lety

    Paljon mesen omamassa ja kokonaismassa on?

  • @tapanimikkola7269
    @tapanimikkola7269 Před 3 lety +5

    Mites pitkämatka huoltoon on, kun et ajamalla vienny.

  • @arironnberg3056
    @arironnberg3056 Před 3 lety +15

    Mites se Nissanin maalaus onnistu

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +7

      Riittävän hyvin

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +10

      Tänä iltana tulee videoo

    • @arironnberg3056
      @arironnberg3056 Před 3 lety +2

      @@MetsaMan yes hienoa

    • @marissavirtanen8180
      @marissavirtanen8180 Před 3 lety

      Hej eller God aften afhængigt af det tidspunkt, du læste mig,
      Jeg undskylder denne indtrængen, mit navn er Marie Colsorn Virtanen født 31. maj 1958 fra tysk. Jeg måtte kontakte dig sådan, fordi jeg vil gøre noget meget vigtigt. Det vil virke lidt mistænkeligt for dig, skønt det er rigtigt, at du ikke kender mig, og at jeg ikke kender dig. Jeg lider af hjernekræft, som er i den terminale fase, min behandlende læge har lige meddelt mig, at mine dage er talt på grund af min forringede helbredstilstand.
      Ifølge det, som lægen forklarede mig, lægger en kugle sig i øjeblikket i mit cerebrale bur, jeg har haft denne sygdom i mere end 4 år.
      Jeg er enke og har ikke haft nogen børn.
      Jeg planlægger at donere al min ejendom. Jeg solgte næsten min virksomhed, herunder et tømmereksportfirma i Belgien, hvor jeg har boet i næsten 15 år. En del af alle disse penge vil blive doneret til forskellige foreninger, hjælpecentre til
      forældreløse og hjemløse. Jeg ved ikke inden for hvilket aktivitetsområde du arbejder, men jeg vil gerne hjælpe dig
      hjælp andre. Jeg har i øjeblikket på min personlige konto blokeret konto summen af ​​£ 590.000 (fem hundrede og halvfems tusind euro) det
      Jeg havde sparet til et byggeprojekt. Jeg vil være taknemmelig for at give dig disse penge, som kan hjælpe dig i din
      firma og dine projekter, beder jeg dig om at acceptere dette, fordi det er en gave, jeg giver dig, og det uden at bede om noget til gengæld.
      Jeg har meget smerte og er meget bange, jeg kan næppe sove om natten eller om dagen, fordi jeg ikke vil have
      ikke dø uden at donere alle de penge, ellers tror jeg, det ville være spild.
      Kontakt mig snarest muligt, hvis du accepterer mit tilbud direkte via min e-mail, som er mariecolsorn@gmail.com, fordi det er denne e-mail, som jeg ofte konsulterer.
      Må Guds fred og barmhjertighed være med dig.
      E-mail: mariecolsorn@gmail.com
      Marie C. Virtanen

  • @erkkizacheus6367
    @erkkizacheus6367 Před 3 lety +4

    Massikka maanantaina valmis "lääkäriin" lähtemään.

  • @votelevis5414
    @votelevis5414 Před 3 lety

    Massikka suorastaan nauttii mersun kyydistä. Kun et aja yli 120km tunnissa niin hyvin pysyy kyydissä

  • @akilahtinen4585
    @akilahtinen4585 Před 3 lety +4

    Kannattaa mitata kuorman korkeus.valtateilä kyllä mahtuu mutt jos sattuu kaupunkialueella huoltoon viedessä olemaan siltoja...

    • @jarisuihkonen5115
      @jarisuihkonen5115 Před 3 lety

      Tai jos on pakko mennä kiertoreittiä jonkun saatanallisen veilin takia ja reitti sisältää matalia paikkoja

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      Enpä ole minnekkään kaupunkialueelle menossa.

    • @toho4610
      @toho4610 Před 3 lety +2

      @@justtupe 440 sallittu korkeus

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      Aika matalalla tuossa lava ja Massikka ei loppujen lopuksi paljoa tule Mersun ohjaamon yli

  • @Jansku78
    @Jansku78 Před 3 lety +4

    Terve vuan, eiköhän tuo 🚜 kyydissä pysy.

  • @koukku456
    @koukku456 Před 3 lety +1

    Hyvä sidonta ei kun paanalle rauhallista matkan tekoa ja pelko pois 👍👍

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety

      Hitaasti kiiruhtaen on edettävä

  • @ketku7224
    @ketku7224 Před 3 lety

    Ketju ois pitäny laittaa vetokoukun ja vetotapin kautta ristiin ni se estää sivusiirtymisen. Ennen aikaan lavettihommissa virkavalta ei kiitelly jos nuin suoraan veti ketjut.

  • @AnttiHara
    @AnttiHara Před 3 lety

    Ja kun matkaan lähdet niin pysähdy muutaman km rynkytyksen jälkeen tarkistamaan sidonta..

  • @koneseta6355
    @koneseta6355 Před 3 lety

    Muistutus Metsa manille kuormansidontaliinan lukkolaite ei saisi olla lavamittojen ulkopuolella, näin olen kuullut kuljetusyrittäjän sanovan.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety

      Vähän hankalaa tuossa kun sisäpuolella ei ole kiinnityspisteitä

  • @sepporissanen8881
    @sepporissanen8881 Před 3 lety +1

    Parempi ajjoo nyt kun painoo niin ei pompi, ja on muuten kiinni niin ettei oo polliissilla muuta kun hyvää sanottavaa.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +1

      Tuossa kantavuutta sen verran että aika kovaa lyö pienellä kuormalla montut läpi, katsotaan miten matka huomenna menee, luostaritie on pahin.

  • @ilkkaliesjarvi
    @ilkkaliesjarvi Před 3 lety

    Kovin on ison näkönen fergu autoon verrattuna. Toivotaan että sujuu hyvin. Onnea matkaan.. Mahdatkohan nukkua ensi yönä ?

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +1

      Silti kantavuutta jää vielä jäljellekkin

    • @ilkkaliesjarvi
      @ilkkaliesjarvi Před 3 lety

      @@MetsaMan Varmasti sitä kyllä..

  • @juhatoivanen4980
    @juhatoivanen4980 Před 3 lety +1

    Kyllä ferku pyssyy kyydissä 👍

  • @jariviljakainen937
    @jariviljakainen937 Před 3 lety +1

    Massikka lähtöö liäkäriin . 😃

  • @kyostikarvanen2613
    @kyostikarvanen2613 Před 3 lety

    Tarkista vielä että traktorin ikkunat ja ovet sekä kattoluukku ovat kiinni salvassa ennen kuin lähdet liikkeelle. Vastaantulevan rekan ilmavirta saattaa napata muuten auki. Hyvin se menee.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +1

      Varovasti lähdetään liikkeelle

  • @hellulehto8295
    @hellulehto8295 Před 3 lety +7

    Miten pitkä matka?? Minä en ikinä arvaisi tuollaista kuljetusta ees aatella? Olet sinä aikapoika!! Enkelit olkoon myötä, luostarintiellä!👍👍👍👍👍👍

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      70 km

    • @HeikkiR
      @HeikkiR Před 3 lety +2

      70km traktorilla on nopeasti matkustettu. Pelkkä kullinlujaus

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      Massikka kulkee alle 30 km/h eli kolmatta tunnin reissu sivu

    • @HeikkiR
      @HeikkiR Před 3 lety +1

      Mulle se on ihan sama istuuko traktorissa 3h tiellä vai mettäajos

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety

      @@HeikkiR Itse mieluummin vien nopeammin

  • @harrikallioniemi
    @harrikallioniemi Před 3 lety

    Tuleeko Massikan huoltoon vienti videota?

  • @juhaihalainen8402
    @juhaihalainen8402 Před 3 lety +4

    Totisempi testiajo huomenna taitaa tulla mersulle.eiköhän se hyvin mee.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +4

      Jää nähtäväksi mutta tässä vaiheessa en menis vielä kiittelemään

    • @seppovartiainen672
      @seppovartiainen672 Před 3 lety +2

      @@MetsaMan Mikäpä tuossa liene kun ei hurjastele, tämän tästä näkyy tuommosia no ehkä autot vähän isompia kuljetuksia.

    • @juhaihalainen8402
      @juhaihalainen8402 Před 3 lety +1

      @@MetsaMan huominen tätä päivää viisaampi.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +3

      Mutta kantavuutta jää vielä reilusti jäljellekkin.

  • @takametsienmies4960
    @takametsienmies4960 Před 3 lety +3

    Täydellinen sidonta!

  • @harrikallioniemi
    @harrikallioniemi Před 3 lety +5

    Moi! Onko seiväskanki persiissä? :D

  • @jussisaarinen8845
    @jussisaarinen8845 Před 3 lety +1

    Ei tuossa enää liinoja tarvita tuo vantti on niin hyvä.

  • @hannulemmetyinen
    @hannulemmetyinen Před 3 lety +3

    Terve vuan tiältä karvion nesteeltä! Oon lomamatkalta tulossa.

    • @hannulemmetyinen
      @hannulemmetyinen Před 3 lety +3

      @@justtupe Ei ollut se tarkoitus. Mulla on sentään käytöstavat ja soitan metsamanille HYVISSÄ AJOIN.

    • @pirjohannele
      @pirjohannele Před 3 lety

      @@hannulemmetyinen Juu, minäkin aattelin, että ompas taas kommentti, kun on nykyään nopeampiakin keinoja ilmoittaa/kysyä kaffeelle menemisestä :D

    • @hannulemmetyinen
      @hannulemmetyinen Před 3 lety +2

      @@pirjohannele Kyllä MM tietää että, minä laitan tekstaria hyvissä ajoin. Enkä tunge ylläri kahville.

  • @kutvonen8730
    @kutvonen8730 Před 3 lety

    Toivottavasti ei renkaat kestää eikä tule yllättäviä tilanteita silloin Masikka alkaa viemään Mersua ja M;an on matkustaja.

  • @kutvonen8730
    @kutvonen8730 Před 3 lety

    Tuosta kyydistä minä jäisin pois. Tulee olemaan melkoinen elämysmatka.

  • @fieldman74
    @fieldman74 Před 3 lety +3

    Muuten ihan ok se lava ,siitä vaan puuttuu kunnon sidonta pisteet.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +1

      Niitä sais kyllä olla enemmän, nyt vaan pari kolme puolellaan

    • @TheRealMystermaN
      @TheRealMystermaN Před 3 lety

      Äkkiäkös tuohon lisää saa hitsaamalla

    • @veli-mattiniemela9795
      @veli-mattiniemela9795 Před 3 lety

      Tuolla kopintakana sermissä kun olis tapit joihin sais nostolaitteen nostovarret kiini, niin joham pysyis..

  • @tossu75
    @tossu75 Před 3 lety +3

    tudella kunnioitettavvaa yhteistyötä isäsi kanssa,mutta mietin tuota haistelu hommoo..ite teen sitä sammaa haistelen aina uusia ostoksia tahi saatuja asioita jne.?

  • @artotorronen9848
    @artotorronen9848 Před 3 lety

    😎👍💪💪 Arto Törrönen

  • @ilkkaliesjarvi
    @ilkkaliesjarvi Před 3 lety +1

    Oon kerran hakenut VAPON turvesekotinvaunun noin 80 km päästä, alla oli sillon Valtra 6400 joka kulki max. 45 km/h. Eipä tuo niin paha reissu ollut, aikaahan siinä toki meni.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      Tuo Massikka kulkee alle 30 km/h, nämä englantilaiset on hitaita maantiellä

  • @markussuhonen1842
    @markussuhonen1842 Před 3 lety +1

    Kohta 30:01. Piti oikein pudottaa videon toistonopeus normaaliksi kun näitä katson 2x nopeudella niin kuulosti kohtalaisen huvittavalle nopeutettuna.😁

  • @jarkkoaho7644
    @jarkkoaho7644 Před 3 lety +1

    Vieläkö turvavyön muistat laittaa niin laillinen kuljetus 👍

  • @Jari_t57
    @Jari_t57 Před 3 lety +1

    Milloinka meinaat putsata Fiatin tankin vai joko olet tehnyt

  • @kipina6082
    @kipina6082 Před 3 lety

    kaikista kommenteistani huolimatta toivotan hyvää ja turvallista matkaa niin sinulle kuin massikallekkin ettei sattuisi mitään kommeluksia matkalla.
    PS. kun haettiin minun rattori näyttelyyn kurma-autolla se oli kiini justiin samalla tavalla kahdella vanttikiristimellä ei liinoja ja hyvin pysyi 120km matkan.

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety

      Kiitoksia, asiallisia juttuja olet esittänyt, katsotaan huomenna miten äijän käy.

  • @jarnotoivanen4346
    @jarnotoivanen4346 Před 3 lety

    Turvallista matkaa... 😉

  • @herrapehtoori8516
    @herrapehtoori8516 Před 3 lety

    Oletko Juontokouran ostanna vai onko ollut tuollainen tuossa hallin edustalla?

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety +2

      Isä osti pari vuotta sitten serkun jäämistöstä

    • @Verhilae
      @Verhilae Před 3 lety

      Aika vähällä käytöllä kyllä ollut. 😊

    • @raimosuoknuuti1082
      @raimosuoknuuti1082 Před rokem

      ​@@MetsaManTuli mieleen juontokourasta, kun huomasin tuota videoo katsoessa. Viime kesänä uusin yhen talon ulkovuoren. Isäntä oli aina sahannut myrsky ja tuulenkaatopuista lankkua ja lautaa. Tehtiin telineet niistä, sitä mukaa jatkettiin kun mentiin ylöspäin. Juontokouralla sai tuotua aina puutavarat lähelle, ei tarvinnu metsäkärriin mättää, vaikka semmoinen oli. Tosi kätevä peli. Älä hitossa myy.

  • @ilmarikovanen8193
    @ilmarikovanen8193 Před 3 lety

    Onko sen massikan myymässä pois

    • @MetsaMan
      @MetsaMan  Před 3 lety

      Kymmeniä kertoja sanonut että remonttiin ja huoltoon viemässä

  • @jarnovirtanen4720
    @jarnovirtanen4720 Před 3 lety +2

    Kytkin remonttiko tulee massikkaan

  • @kemasku5861
    @kemasku5861 Před 3 lety +2

    Eiköhän tuo kyytissä pysy. Olipa taas tylsä formulakisa, meinas nukkumatti viiä kesken kaiken.😏

    • @saletti4115
      @saletti4115 Před 3 lety

      Rupeeppa seuraan motogpeetä on nähtävää ja jannittäviä tilanteita

    • @kemasku5861
      @kemasku5861 Před 3 lety

      @@saletti4115 joo, ei vaan oikeen oo mun juttu...nuo prätkät.

  • @ristolindroth3745
    @ristolindroth3745 Před 3 lety +2

    "Kyllä pysyy" sano renki kun piijan syliinsä koppas, johon piika huusi nauraen." Voi voi mikä siellä painaa jussi" renki vastas virnistäen" nappi nappi housujeni älä liiku" kyllä massikkakin pysyy.

  • @AnttiHara
    @AnttiHara Před 3 lety

    Tiedä oliko tääkään nyt niin loistava sidonta: hara.fi/kuvat/sekalaista/20200711_Belarus_rattailla.jpg mutta ei ainakaan pudonnu

  • @jukkakeranen3928
    @jukkakeranen3928 Před 3 lety +1

    Kuletuscompany woodman oy

  • @pekkahuopalahti2143
    @pekkahuopalahti2143 Před 3 lety +2

    Siitä alkaa metsamanin rahtimies ura 😂

  • @ristoviitaniemi772
    @ristoviitaniemi772 Před 3 lety

    Mihin viet massikkaa