Review completo Gilera SMX 250 Adventure a mi estilo
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Finalmente nos hicimos tiempo para hacer el repaso de la Gilera smx 250 Adventure. Te cuento lo que me parece burno y malo de la moto y respondo muchas consultas que me hacen de la misma. Colaboración con el canal desde Argentina
Mercado pago alias: mariano.explora.mp
Hola Mariano muy buena tu explicacion personal sin mentiras como que para uno sepa de que se trata y a que atenerse ...es tuya y uno va a todos lados igual feliz y contento ....que lindo lugar que elegiste para el video ...abrazo
Tengo una con 2500 km,fallas que tuvo por entrada de agua en la tapa de combustible y perdida de combustible por el sensor de reserva,despues la uso en el campo es un fierro cero problemas
Es lo mismo con los que se compran camionetas 4x4 y jamás tocan el campo o se ven cargadas.. Yo creo que el que se compra una moto de éste segmento para la ciudad, es porque quieren aparentar grandeza..
Que capo julio que le fabrico las defensas, son importantísimo en caso de caida no me importa si se raspa o rompe la moto lo que me preocupa es mi seguridad y en mi experiencia una vez me caí con una skua de Motomel y me rompí el peroné y me luxe el pie,basi que sea cual sea la moto es importante ponerle cubre piernas o mata perro o como le llamen, lo importante es que la pierna no quede atrapada cuando uno cae o que la moto te apriete las piernas, así que es re importante por eso cuando aparecieron las motos indias me sorprendieron porque traian de serie, y claro en un pais donde las motos son el principal medio de transporte es lógico que tengan esas consideraciones.
Muchas gracias por tu video.
Hola Mariano me compre una hace tres semanas, para mi es una maravilla
Impecable tu descripción, muy buena los análisis, que importante es lo de los frenos, es bueno que frenen y muy importante que el delantero no se clave, se clava y vas al piso seguro, la verdad que me gusta muchísima la moto tanto la 250 y la 300, muy buenas máquinas.
Hola Mariano mejoraron la SMX 250 anterior de Gilera con algunas aplicaciones interesantes, pero lo que prima en este momento to es la relación precio calidad con su competidora de Honda , que resulta inalcanzable. Muy buen video
estaba reviendo el video y la otra que comparte el cuadro es la guerrero 300 rally. Es gemela casi de esta pero con el motor de la Vogue.
Le felicito por el vídeo muy completo soy de Ecuador y acá están vendiendo una Loncin 250 y tenía mis dudas sobre la moto, un punto que discrepo es el tema del aceite recordar que el sintético tiene la misma viscosidad q uno mineral las diferencias son el comportamiento en diferentes temperaturas
Acá en Mendoza También tenemos mucha piedra y nos gusta muy buena tu experiencia👍
Hola Mariano, estoy emperrado que quiero está moto, y la verdad es que tus videos me han ayudado un montonazo, excelente y muy claro como explicas. Un genio
hola, el cable no se corta..se descabeza el tope de plomo que va del lado del motor...yo le saque el plomo y le puse un hierro del 8 de un cm con un augurito al medio de 3mm y luego de pasar el cable lo aplaste..eso fue a los 4500...ya voy en 6500km
Buen dato amigo, además siempre hay que llevar cable genérico y varios evita soldadura por si pasa en campo
Muchísimas gracias Mi amigo ,yo quería comprar una pero me asusté un poco por qué yo estoy en el campo y la quería para salir los días de lluvia 15 km de barro.
me emocioné con el video,verlos viajar en esa máquinas,y ver el museo de motos en esa casa!!!!
Felicitaciones Mariano! Excelente análisis. Tengo la misma y está original. Y tiene ya 5 mil KM. Las ruedas en asfalto mojado son muy inestables. La uso siempre en ciudad y algunos kilómetros en ruta. la diferencia en gps es de -5 km de tablero. y va cómoda a 95 km/h reales. velocidad final real 110 y sin vibraciones ni ruidos,. El frenado es muy bueno sobre todo el freno trasero. el consumo es el mismo que el de la tuya. la suspensión es excelente. Y el tema principal en mi opinión es la altura. mido 1.78 y me cuesta subir. Pero la posición de manejo es realmente lo que más me gustó. en mi opinión lo único realmente necesario es un aceite semi o sintético de buena calidad. A partir de ahí el sonido y el andar son completamente diferentes... Saludos y esperamos más exploraciones tuyas.
Impecable, tengo la voge, me pasa lo mismo con las botas jeje soy de sj también, saludos
Mariano te cuento soy de Miraflores chaco el impenetrable chaqueño a 50 kilómetros del parque el impenetrable
El Loncin 223 viene desde las keller quasar 260, es un desarrollo que tiene mas años que un terreno pero sigue siendo utilizado por varios fabricantes con variados resultados
Buenos días una pregunta. Alguien que tenga o tuvo problemas con el arranque en esta moto? Hay que cebarla mucho?? Algún consejo?
Gracias por la reseña.
Muy bien 👍🏻👍🏻
que buen conocimiento y review de la moto, gracias che
Excelente el analisis Mariano! Gracias por compartir!
Hay me suscribí no entiendo mucho la tecnología pero y ale vamos agarrar la mano
buena explicacion je por fin un video q explica bien como es la moto
Buenas noches consulto Mariano si te paso que al principio al asentarla se calienta mucho y la caja hace mucho ruido?
La verdad no me pasó nada de eso.
Buenísimo el video, muy bien explicado! Te felicito
Muy buen video Mariano! Como ya te comenté en otro video, estuve por comprarme alguna de las dos smx que las había visto en tus videos y en la agencia me ofrecieron la Hero Xpulse y terminé comprando esa. Digo esto para comparar algo que dijiste del freno delantero, del tamaño del disco. La Xpulse tiene el mismo rodado adelante y el disco se ve similar en tamaño, y el freno delantero es un ancla jaja frena muy bien, asi que no creo que ese tamaño de disco no sea efectivo, quizas algún otro componente se le puede mejorar. Saludos! Felices Fiestas!
y como te fue con esa moto? donde yo vivo salen lo mismo
@@Darkirada Es espectacular la moto, nada para quejarse. Un andar, comodidad, suavidad insuperable. La calidad de los materiales es de primera.
La iluminación led que tiene es un espectáculo. No se si los vas a poder ver pero te dejo un link de un video mío para que veas, y sino entrá a mi canal con mi usuario para poder verla.
Saludos!
czcams.com/video/LLiNzlnlCYk/video.htmlsi=y0SiBOE2ktN2OTKY
como decimos ...los componentes no son de los mejores ..pero no es la mas cara ... o sea balance entre funcionalidad , costo ...gracias
Buenas noches mariano.. Soy un fiel seguidor... De hecho compre la gilera 200 smx aventure por tus aventuras.. Sabes vi el video donde compartes con otro compañero que tiene defensas.. Te comento mi moto no trae defensa en su lugar trae solo cubre cater.. Pero me puse en contacto con Julio y me comenta que no fábrica las defensas para mi moto... Me dio baja estima... Porque no conseguí por ningún lado las defensas... Te pido ayuda si sabes de otra persona que me pueda fabricar las defensas gracias amigo por tus videos te agradezco cualquier información soy venezolano viviendo en Mendoza gracias amigo y muchos éxitos
La verdad parecen ser difíciles de conseguir si no es en Gilera argentina repuestos. Julio creo que no tiene la matriz de esa moto por eso creo que no puede fabricarlas sin tener la moto consigo.
A VER , AMIGO, RECIEN VEO TU VIDEO, Y TE COMENTO.
TENGO ESTA MOTO, LA COMPRÉ Y MI CONSUEGRO COMPRÓ UNA TORNADO, EL MISMO DIA, A LA SEMANA , DESPUES DE ASENTARLA UN POCO, HICIMOS UNA PICADITA DE 500 M APROXIMADAMENTE, LE SAQUÉ A LA TORNADO UNOS 20 M. Y JAMÁS ME ALCANZÓ.
PORQUÉ COMPRE ESTA MOTO ?
BUENO, MOTOR LONCIN Y POR EL ESTADO DE LAS CALLES.
TODO CUANTO DIJISTE DE LA MOTO, ES VERDAD.
Y POR ULTIMO, POR QUE ENFRIA Y QUEDA SIN FUERZA LA MOTO ?.
🌠🌠🌠"POR EL RADIADOR DE ACEITE !!!! " 🌠🌠🌠, , CUMPLE PERDECTAMENTE SU FUNCIÓN Y ES CASI IMPOSIBLE RECALENTAR ESTA MOTO !!!!.
TE VUELVO A REPETIR "MOTOR LONCIN" UNA DE LAS MEJORES MOTOS CHINAS , IGUALA A LA BENELLI EN CALIDAD.
LE EQUIPÉ Y PUSE AGREGADOS , NO TENES IDEA DE LO QUE ES , UNA HERMOSURA QUEDÓ.
BUENO, SALUDOS Y SUERTE AMIGO.
SALUDOS
cual me recomiendas. la hero 200 xpulse o esta gilera smx 250?
Yo estuve en ese dilema, me gustaba mucho la tecnología de la Xpulse, pero me termine comprando la GXR 250 porque me parecía más fachera y alta que la Xpulse, yo mido 1.80 y me parecía muy baja la otra. La Gilera cambia la trompa, después todo lo otro es igual a la GXR 250 y la Txr 250. La mía es toda negra. La verdad es una moto de porte más grande como una tornado.
te felicito por el video, bien de usuario... real
Muy bueno! Muchas gracias por compartir tu experiencia.
Yo compré esta Gilera hace poco y recién estoy aprendiendo de ella. Quería saber si tenían experiencia andando arriba de los 3000 m.s.n.m. Si alguien sabe si hay forma de regular la entrada de aire al carburador. Gracias!!
Anda bien a más de 3000 mts no le toques nada.
Hola Mariano estoy pensando en comprar una de estas. El tema es así, yo vivo en Buenos Aires y vos decís que no es una moto para ciudad pero yo la necesito para ir al campo, el tema es que el campo está lejos, tengo que hacer bastante ruta y luego tengo si, un tramo como de 50 km de tierra , yo no la voy a usar en ciudad pero necesito algo así porque no me voy a meter con una rouser 200 a hacer 50 km de tierra, no llego directamente. Entonces me la recomendas para hacer ruta? Gracias! Excelente el video.
@@fernandogarcia2449 si amigo anda perfecto en ruta a 90km/h, si ves mis videos hacemos viajes con mucha ruta también. Saludos
Gracias María o por tu vídeo , exelente , yo te consulto estoy en buscar una Xr250r usada que aca en Mendoza están casi todas molidas y estoy entre una TXR250L que se que es el mismo motor y cuadro que la SMX , espero cuando puedas tu opinión , gracias por tu vídeo.
Está difícil una xr en condiciones. La Corven txr es igual a la smx y dependiendo del uso que le vayas a dar yo iría por esa.
Hoy lo vi en la sucursal, es enormee, si sos de 1.85 m o mas, y tenes fuerza, podes usarlo, sino comprate la smx 200
Si es cierto, impresiona al principio pero después te acostumbras, yo mido 1.76
Gracias por tus videos! En facebook hay un grupo de esta moto y advirtieron que suelen tener una falla de la guia de la cadena, que viene floja y salta a la miercole, lo lei y dos dias despues me paso que sali de un semaforo, escucho un ruido y al parar veo la guia de la cadena que se habia salido y dio la vuelta por el engranaje y me rompio el plastico que cubre la cadena por arriba. Ya me comunique con la agencia para que me lo cubra la garantia ya que la moto tiene 350km.
Como solucionarias el problema de que le entra agua? se le puede cambiar la goma que sella? no se que clase de trabajo requeriria eso.
A mí se me quebró también la guía de cadena, pero no por estar floja sino por una piedra que le pegó y la soldé con un cautín potente. Lo del agua en el tanque no lo solucioné pero evito lavarla con manguera. En San Juan no llueve nunca pero si pasa le cubro la tapa con alguna bolsa o algo. No creo que consigas la goma.
Muy buen video..una consulta para darle un uso más agresivo..barro y arena..cambiando la relación del piñon..eso mejoraría?
La relación para fuera de ruta ideal, es la que trae, en cuanto a esos terrenos te diría que la arena es enemiga mortal de ésta moto ya que le falta potencia para eso. En el barro ya depende de cómo sea el barro. Por mi parte son los dos terrenos que no me gusta andar.
Me gustó tu vídeo 👌 recomendas está o la 200? Es para un uso más urbano
Para eso la 200 es más versátil
mi sueño es esa moto saludos buenas rutas y aventuras
Hola Mariano muy bueno el video, me aclaro muchas dudas que tenia de la moto. Te queria consultar por el primer service , a cuantos km hay que hacerlo para cumplir con la garantía.
Creo que a los 800, yo llevé a hacer el primer service y después los seguí yo. La verdad la garantía es la nada misma.
Muchas gracias la moto me gusta mucho, no sé si ahorrar para comprar esta o juntar un poco más para la Honda xr150. Que me recomendas? Gracias
Yo prefiero la Gilera por lejos.
Hola Mariano, podrias pasar info sobre la defensa que tiene la moto de Julio? Gracias
Ahí está el dato... gracias
Hola Mariano. Te quería consultar según tu experiencia cual es la presión de neumáticos optima, para el uso en ruta y riipio.
De adelante hacia atrás 26 y 27 para ruta y para ripio 22 y 23 o menos
Tengo una ns200 me conviene pasar a una smx250 adventur?
Son motos para usos completamente diferentes. Depende para que la vayas a usar.
👍
Hola Mariano. Se me quemo algunas led de posicion trasera, queria saber si te ha pasado y si hay que desarmar todo el colín o hay alguna manera mas fácil para cambiarlas. S aludos.
La verdad no me pasó y no me he puesto a ver como se cambia. De todos modos no debe ser difícil.
@@marianoexplora ok voy a ver si alguien le paso, así comenta y el fin de semana me pongo a desarmar. Abrazo
Tuviste suerte en la ruta circulando a 60 los camiones viajan a 80 /100
Que aceite se le puede meter al motor al bueno yo compré la mía 100 kilómetros tiene recién
En el vídeo explico bien lo de los aceites
Yo lo compré para viajar.
La primera vez que escucho que la moto falla por que se enfria..........
Yo también pero es tal cuál.
Buenas, tengo una gilera smx 200 serie 3 con 3800 km, vivo Córdoba y creo que me pasa algo parecido. Todas las veces que hice el camino de las altas cumbres note lo mismo que comenta mariano cuando estoy cerca de la parte más alta del camino donde suele haber un cambio de temperatura importante empieza a hacer ese fallo, es muy raro, porque yendo en rutas normales a la misma velocidad, no lo hace... 🤔🤷
Regulacion de valvulas, cada cuanto se le hace?
Yo no tuve que regular nada aún, mi moto tiene 4700km. Entiendo que si no tienen un ruido excesivo de válvulas no deben tocarse.
Que se le hace a la Corona? Se la cambia por una mas grande, o mas chica? Me quedo esa duda, el resto de la presentación, Impecable como de costumbre. Que tengas un buen fin de año!
La corona se pone una más chica en cambio si vas a cambiar el piñón ése debe ser más grande. Igual yo no tocaría el piñón, iría por poner una corona mas chica y listo.
Bueno en conclusión recomiendan o no la moto?
Porsupuesto es excelente para el propósito que fué diseñada
Cuánto dientes menos tiene que ser para cambiar quiero más velocidad la uso en ruta más que nada
Yo no cambié la corona en la mía pero creo que le ponen una corona con 4 dientes menos
@@marianoexplora gracias
Corona de 40 dientes es lo recomendable. Ganas velocidad final y anda más relajado el motor. Proba y decime.
@@nahuelcontrera5587 gracias
Voy a probar de canbiar el aceite o lo que le.falta ablende
Hola Mariano, tuviste inconvenientes con la smx 200?
Ninguno solo tensaba seguido la cadena. La tuve hasta los 6700km
El aceite mineral d auto nooo. Creo q ese aceite tiene aditivos q pueden dañar los discos d embrague....aceite mineral pero para motos seria el correcto
Correcto lo que quise decir es que es de la densidad del aceite de auto más comúnmente usado.
al contrario, le faltan y por eso daña el embrague
Velocidad maxima? Jajajaja quiero saberrr
Tarde un toque pero, GPS 135 (exigida) , tablero 140.
Hola Mariano, me darías tu opinión? Estoy entre comprarme la SMX 200 Adventure ($2.500.000) y la SMX 250 Adventure (3.500.000), tengo una sahel 150 y estoy entre comprarme cómodamente la SMX 200 Adventure o sufrir un poquito con la 250, pero no se si hay una gran diferencia en potencia, velocidad maxima, etc, vos que recomendas?
@@vladix73 la 250 sin dudarlo