bu araçlar 2. viteste yarım debriyajla gidiyor, dsg kendini o yüzden bozuyor. :)) şaka bi yana dsg candır koca passat'ı bile 120 beygirle coşturuyor ;) a3'ün direksiyon tasarımı on numara, emeğinize sağlık, bol şans..
merhaba video cok iyi olmuş teşekkurler aynı araçtan bendede var surusu olsun hhızlanması cok keyıflı bı araç ben size yakıtla ılgılı bır soru ssormak ıstıyorum depoyu kaca fulluyosunuz ve kaç kilometre yapıyosunuz 1 depo ıle ?
Bu vıdeodaki şartlarda 11.7 litre yaktı. Benim 132 beygirlik 1.6 cvt şanzıman corolla da aynı yakıt tüketimi oluyor bu sıkışık trafıkte. O yüzden LPG li corolla candır
@@dr_ally Şöyle ki mesela dizel araç aldığında bakım maaliyetleri daha da yükselir . Kısacası dizel motor daha çok bakım isteyen bir motor. Yetkili serviste yapılan bakım haricinde konuşuyorum. Ayrıca 1.6 motor olduğunda yıllık vergisi bir üst dilime çıkacak. Eskiden benzinli araçlarda aşırı değer kaybı yaşanırdı ancak artık bu durum böyle değil. Zaten avrupanın da dizelden kurtulması sonucunda dizel araç piyasası geriye doğru gidecek. Yani günlük 50 km için dizel araç almanıza gerek yok. Yılda en fazla 20 bin km yaparsınız. Yani kaba bi hesapla 30-40 bin km altında dizel araç almanın mantıksız olduğunu düşünüyorum.
Ustacım bisey soracaktım aynı aractan bendede var mmı ekranında müzik resmini nasıl yaptgını söylermisin. Normalde acık mavi bi duwar kagıdı var saddce btün parcalarda
+Gökhan Koç oyle bir sorun yok ki 3 tane a3 e bindim hic birinde sorun yoktu oyle ki bmw 3 serisinde motor seside yol seside kesinlikle bunun daha az sizin arabada sorun olmasin 50 km de tofasta bile rusgar sesi baslamaz
yarım debraj yapmıyor diyonda 50bin km sonra görüşelim, 3 yakınımında dsg7 ileri 45-50binde mekatroniği yedi, mekatronik arızalanmıyan dsg7 ileri görmedim
dsg de ve diger şanzımanlarda genel bozulan degişen parça balatadır her dsg 50bin kmde mekatronik arzası vercekdiye bişey yoktur her dsg 50 binde bozulsa bu arabaları degil türkiyede dünya capında satamazlardı .Debriyaj balatası trafikte cok kullanılan araclarda 50 -60 binde sarsıntılı viteş degiştirdigi için degiştiriliyor balatası luk marka fiyatı 1200tl civarı manual vitesli aracın debriyajıda yaklasık bu kmlerde biter ve ornek vermem gerekirse 1.3 opel debriyaj fiyatıda 1200tl civarıdır kısaca kullanıma (dogru kullanmaya )göre farklılıklar olur
dostun ben 180 bınde debrıyajı bıtmeyen de gordum .dedıgn olay 1.6 dti massatlarda kısa sure olmus ve gıderılmıs yoksa benım aklım almıyor 50 bınde bu araba garntılı mecbur servis degıscek ve buna fırma yetişemez bu soylentı olmus mılletın azın suan cıkan seat skoda vw audi hep dsg cıkıyor kronık illan olan bısı degıldır . yok bu firma aptal degıldır yaglı dsg koyar 50 bın debir devrıyaz degıscegıne yd ismını karalamaz heral sonucda audin bana faydası yok ben de kullanıcıyım . bişde su var balası biter her arabagibi bunlar kullanıcı hatası sayıla bılır belki ama ge 100 bin gitmesi lazım garanti suresınce keza araba debrıyajı kendi bitirmemis laızm ısındımı uyarı vermesı ki kitapcıkta yazıyor ısındımı uyarı yanar aracı sogutun diye . bu reno flunace boye ve ist trafıkte kullnıyorum seri seri gaz verirsen trafkte uyarı veriyor vites kutusu asırı ısınma dıye
@@7ileri131 2014 Audi a4 120 bin km de sanziman değişti komşumun dediğiniz gibi şehir efsanesi sağda soldaki bende 30 bin km 2017 dynamic sedan var Audi a3 adam gibi kullanırsan trafikte manual vs alıp dikkat edersen uzun süre kullanırsın 4 yada 5 yilda şanziman sorunu vermeside gayet normal bir durum
bu araçlar 2. viteste yarım debriyajla gidiyor, dsg kendini o yüzden bozuyor. :)) şaka bi yana dsg candır koca passat'ı bile 120 beygirle coşturuyor ;) a3'ün direksiyon tasarımı on numara, emeğinize sağlık, bol şans..
eyvallah usta
Atilla Avdan yanlış değil. dsg kesinlikle sorunlu bir şanzuman
hem manuel he otomatik nasıl oluyor onu anlayamadım s tronicte
Dh den geldim.Abone oldum.
Bende 2016 octavia var 1.0 motor 115 ps 200 nm 42 litre benzinle 700 km yol yapıyor yalnız manuel audi bence fazla yakıyor
güner pehlivanoglu istanbuldaki verileriniz mi bunlar??
merhaba video cok iyi olmuş teşekkurler aynı araçtan bendede var surusu olsun hhızlanması cok keyıflı bı araç ben size yakıtla ılgılı bır soru ssormak ıstıyorum depoyu kaca fulluyosunuz ve kaç kilometre yapıyosunuz 1 depo ıle ?
280 TL'ye fulleniyo depo. Bir depo ile 680 - 700 KM yol yapıyor.
teşekkurler ben daha o degerleri goremedim :)
şehir içinde göremezsiniz de :))
Senin aracın gayet güzel kafaya takma bu arabayı alma hayali kurupta estirenleri anlamıyorum
ABİ AYNI ARAÇTAN BENDEDE VAR HANGİ MÜZİK PROGRAMINDAN DİNLERSEN O RESİM ÇIKIYOR BEN FİZYDEN DİNLİYORUM YİNEDE ÇIKMIYOR
araç 2000 devirde 95 km, 3000 devirde 143 km hızla gidiyor
Araçta 5 kişi klima açık rampa çıkarken çekiş sorunu var mı vites düşmek mi gerekiyor
çekiş sorunu yok 200 nm torku var dizele yakın zaten klıma acık kapalı kullanırken anlamazsınız farkını bu aracta
benim 1.6 dizelim vardı ondan daha performanslı özellikle s modu
Hocam yakıt nasıl 1.0 da şehir içi şehir dışı
Hocam araç erken vites yükseltmeden dolayı vibrasyon yapıyor mu?
Hocam bu arabayı sport moda nasıl alcaz 2017 dynami 1.0 tfsi ben yeni aldım sürüş modunu bulamadım
Sürüş modu yok sadece vitesi s moduna almanız lazım
Aracın yakıt tüketimi şehiriçinde ne kadar yakar ortalama ?
ort 7litre
Bu vıdeodaki şartlarda 11.7 litre yaktı. Benim 132 beygirlik 1.6 cvt şanzıman corolla da aynı yakıt tüketimi oluyor bu sıkışık trafıkte. O yüzden LPG li corolla candır
abi selamlar günlük 50 km yoğun trafik kullanım için dizel a3 mü benzinli a3 mü tavsiye edersin.
Günlük 50 Km için kesinlikle benzinli almalısınız. Dizelin işletim maaliyeti alırken pahalı olması felan asla farkı kapatmaz.
@@7ileri131 isletim maliyeti nedir abi anlayamadim
@@dr_ally Şöyle ki mesela dizel araç aldığında bakım maaliyetleri daha da yükselir . Kısacası dizel motor daha çok bakım isteyen bir motor. Yetkili serviste yapılan bakım haricinde konuşuyorum. Ayrıca 1.6 motor olduğunda yıllık vergisi bir üst dilime çıkacak. Eskiden benzinli araçlarda aşırı değer kaybı yaşanırdı ancak artık bu durum böyle değil. Zaten avrupanın da dizelden kurtulması sonucunda dizel araç piyasası geriye doğru gidecek. Yani günlük 50 km için dizel araç almanıza gerek yok. Yılda en fazla 20 bin km yaparsınız. Yani kaba bi hesapla 30-40 bin km altında dizel araç almanın mantıksız olduğunu düşünüyorum.
@@7ileri131 tesekkur ederim
Ustacım bisey soracaktım aynı aractan bendede var mmı ekranında müzik resmini nasıl yaptgını söylermisin. Normalde acık mavi bi duwar kagıdı var saddce btün parcalarda
Emir Yıldırım özel bişey yapmadım bazı sarkılarda resim yuklu telefonda da cıkıyor
7 İleri teskkür ustam bende aynı sekil ıphone müzik uygulaması yada fizy den Bluetooth la dinliyorum cıkmıyor o yüzden yazdım hakkını helal et
Aracın gaz tepkileri çok geç hiç biriniz bundan bahsetmemişsiniz
Egemen Tosyalı alakası yok bence çok istekli özellikle s mod normalde bile araç hemen sarmaya başlıyor 1. Ve 2. Vitesde
Uy
araç 50 km yi geçince rüzgar sesi belirginleşiyo mu sizde de
+Gökhan Koç oyle bir sorun yok ki 3 tane a3 e bindim hic birinde sorun yoktu oyle ki bmw 3 serisinde motor seside yol seside kesinlikle bunun daha az sizin arabada sorun olmasin 50 km de tofasta bile rusgar sesi baslamaz
Arkadaşlar audi a3 1.0 tfsi kullanan var mı aranızda .Memnun musunuz ? Satın almayı düşünüyorum .Olumlu olumsuz yönleri nedir ?
uğur söylemez satın aldınız mı? Ben de 1.0 audi sedan düşünüyorum önerir misin?
Mustafa Kala ben Skoda karoq aldım 1.0 tsi 115 hp style .Kardeş bu araç bence haketmiyor o parayı
uğur söylemez otomatik mi manuel mi? Bide kaç yakıyor hocam istanbulda
Mustafa Kala otomatik ben Konya’dayım şehir içi 5 şehirlerarası 4 litre şu an
uğur söylemez hocam neyinden memnun değilsiniz tam olarak bi özet geçer misiniz
yarım debraj yapmıyor diyonda 50bin km sonra görüşelim, 3 yakınımında dsg7 ileri 45-50binde mekatroniği yedi, mekatronik arızalanmıyan dsg7 ileri görmedim
dsg de ve diger şanzımanlarda genel bozulan degişen parça balatadır her dsg 50bin kmde mekatronik arzası vercekdiye bişey yoktur her dsg 50 binde bozulsa bu arabaları degil türkiyede dünya capında satamazlardı .Debriyaj balatası trafikte cok kullanılan araclarda 50 -60 binde sarsıntılı viteş degiştirdigi için degiştiriliyor balatası luk marka fiyatı 1200tl civarı manual vitesli aracın debriyajıda yaklasık bu kmlerde biter ve ornek vermem gerekirse 1.3 opel debriyaj fiyatıda 1200tl civarıdır kısaca kullanıma (dogru kullanmaya )göre farklılıklar olur
dostun ben 180 bınde debrıyajı bıtmeyen de gordum .dedıgn olay 1.6 dti massatlarda kısa sure olmus ve gıderılmıs yoksa benım aklım almıyor 50 bınde bu araba garntılı mecbur servis degıscek ve buna fırma yetişemez bu soylentı olmus mılletın azın suan cıkan seat skoda vw audi hep dsg cıkıyor kronık illan olan bısı degıldır . yok bu firma aptal degıldır yaglı dsg koyar 50 bın debir devrıyaz degıscegıne yd ismını karalamaz heral sonucda audin bana faydası yok ben de kullanıcıyım . bişde su var balası biter her arabagibi bunlar kullanıcı hatası sayıla bılır belki ama ge 100 bin gitmesi lazım garanti suresınce keza araba debrıyajı kendi bitirmemis laızm ısındımı uyarı vermesı ki kitapcıkta yazıyor ısındımı uyarı yanar aracı sogutun diye . bu reno flunace boye ve ist trafıkte kullnıyorum seri seri gaz verirsen trafkte uyarı veriyor vites kutusu asırı ısınma dıye
@@7ileri131 2014 Audi a4 120 bin km de sanziman değişti komşumun dediğiniz gibi şehir efsanesi sağda soldaki bende 30 bin km 2017 dynamic sedan var Audi a3 adam gibi kullanırsan trafikte manual vs alıp dikkat edersen uzun süre kullanırsın 4 yada 5 yilda şanziman sorunu vermeside gayet normal bir durum