Китайцы вообще молодцы в плане прогресса!!! И машины у них достойные как по цене так и по запчастям!
Езжу на своем шакмане ф2000 евро 3 полтора года.. машина 2011 года.. да брал в хорошем состоянии, и стараюсь поддерживать в таком же! 1й плюс машина проста, немного мозгов и всё работает.
2й если менять масло раз в 10 т.км. мотор у меня прошёл 400000 и пока намека на ремонт нет...
3й запчасти! Если на шакмана я беру ступичный подшипник передний весь комплект, вместе с сальником за 6.5 т.р. то на ту же сканию парень при мне покупал за 33т.р.. так что думает каждый своей головой.
Мне кажется Китай скоро накажет всех европейских производителей..всем удачи!
У меня Вольва фка 1991 года, всё родное, а ты китай! Я даже незнаю какой пробег, за 10 лет только у меня больше милиона! Лёгких грузов невидела, 25-30 тонн
@@user-yw3nv7by2v не пизди! Ничего "вечного" нет! Без ремонта не одна
" машина" не будет работать ! Трение ( износ) никто не отменит!
Если конечно не стоит на " постаменте" и то " время " всё изменит!
@@user-yw3nv7by2v В те времена машины ещё делали инженеры. А начиная с 2000-х, инженеров заменили маркетологи.
Молодцы Китайцы не фига в жопу всем не смотрят ! Не так как наши FIAT купили рады до усрачки !
Я ПОМНЮ ВРЕМЕНА, КОГДА У НАС В СЕМЬЕ БЫЛ КИТАЙСКИЙ СЕРВИЗ, ДО ТОГО ИЗЬЯЩНЫЙ, ДО ТОГО КАЧЕСТВЕННЫЙ. А У СОВЕТСКОГО ПРОСТОГО РАБОТНИКА БЫЛА КИТАЙСКАЯ СОРОЧКА ИЛИ КУРТКА, ЭТО БЫЛО ЗА ГРАНЕ МЕЧТЫ. Я О 60_70 ГОДАХ ПРОШЛОГО ВЕКА. МНЕ 67 ЛЕТ
Плащи,, Золотая пагода,, Тушёнка,, Великая стена,,.. Все хорошего качества.
Спасибо! за обзор Шикарно слов нет
8 часов в день?Вы серьёзно?15 часов!!! Выгрузка загрузка 700 км,я так работаю .
Молодцы тов. китайцы что не стоят на месте,а двигаются только вперёд!
Спасибо за информацию тов. Блогеру !
они больше у других копируют ,а больше всего у Мерседеса , на Американской Вольво , почти всё Мерседесовские детали использованные
Ребята Китай рулит.6 лет отработал на четырех осном фотоне и 3 на хово ни слова плохого не скажу.А как мы,нет нас,вынуждали над ними издеваться.Да не ман,вольво,даф,но крепкие машины.
Братец приветствую!!! Год ходил на трёхосном Хово, причём забирал его с разбора в Перми!!! Да есть и минусы но плюсов (лично для меня) выше крыши!!!
Тоже работаю на шакмане сороконожке, таскает по 55-60 тонн за милую душу, да и не подводит
Всегда нас учили что в будущем станет жить легче и все самое лучшее там , а вот фуй , зырю на это чудо техники , и хочнтся в прошлое , туда , когда вообще ни каких масмовых производств небыло , жили себе спокойно и в фуй не дкли .
Что мне нравится в китайцах, то что у них туалет на первом месте, и это правильно.
У китайцев кабина как у консервный банки😂😂😂
Если наши автопромовцы(недостойны они,с заглавной буквы писаться),до сих пор ,рукожо...ят,даже с со знаменитыми купленными брендами,То! нашим,, как до Китая раком" справедлива старая поговорка.Китайцы,получая наши Советские проекты,продвинулись в перед.Наши!!!!...
Ну это в китае трое в рейсе у нас ходят в основном по одному А насчет качества нам не привыкать доделаем по своему лишбы цена была приемлимая
не надо смеяться над китайскими авто .они постоянно улучшают качество
Правильно Василий!! Лучше бы о своём автопроме расказал ,!!!если б не запад ,так бы и ездили на камазах 70 года !!
@@user-zu4kr3mo2f Камаз это американский грузовик проданый СССР как старая технология за миллиарды долларов а США в тот момент строила новые технологии Кенворт Питербилт
@@truckdriver777 ну про то что продали я не слышал ,но и не сомневаюсь !!!у нас по моему только ЗАЗ,и СЗД ,,моргуноовка 😂
Вот так и мы могли бы ,но Путин думает и делает по другому. Стыдно за страну.
Путин ещё в 2012г. дал задание директору Камаза делать подобные траки, прошло 12 лет, на задание Путина просто забили...
Да но что ж , хороша тягалка
Класс
Почему-то он мне напомнил МАЗ.Белорусы ещё когда сделали свой маз и очень жаль что не получилось
Китай молодцы у них надёжная техника много видосов где китаец 8х4 тянет 100тонн угля в гору это говорит о качестве
Когда же наши Эф. Менеджеры разработают похожее.Неодна с..а недумает как водила живёт в этом драндулет.
Одноразовый до Европейских ещё ой как далеко
Душ туалет удобная место для еды
👍👍👍
Интересно в Россию будут завозить
Грузовик то что надо
Китайцы молодцы
Когда то Китай покупал кильку в томате, чтобы было железо, а сейчас надо же. 😝
Наши до людей явно не снизайдут.
Давно было пора капотники делать.
Ну да " Урал" придумал капотник тоже с шикарной кабиной, и таскают его по выставкам. Планируют туда поставить оригинальный движок ( 6,7литра) наверное чипсы только возить будут.
Славо богу, ещё не выпустили ни одного.
@@user-jh6ph8fk5d так первый маз был капотный))
И пару лет назад сделали даа капотника аля-америкос,и на этом всё.
А еще гоночный капотник маз.
А для дальнабоя,так и нет капотных.
@@user-cr8nk2bp1s я про то что 6,7литрах ты какой тоннаж сможешь увезти, нафига такие картинки. С 20кой 10литров " это не серьёзно".
Да ещё у нас родной ЯМЗ с ременной передачей на компрессор, это дебилизм.
вот народ, просто берут и делают!
@@19774p повезло китайцам что их государством не управляли ykpoжопые приматы с кукурузой в руке
В такой тягач можно и невесту засватать. В гонкогских квартирках площадь ни чуть не больше)))
В ЭТОМ ТЯГАЧЕ В РЕЙС ВЫХОДЯТ СРАЗУ 10 КИТАЙЦЕВ, МАШИНА ЕДЕТ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ БЕЗ ОСТАНОВКИ
4,5 миллиона чот очень дёшево, примерно на 2.3 раза над будет умножить ближе к реальности. Ситрак типа ман на сегодня в районе десяти.
Значит у меня информация устаревшая. Ис российскими накрутками, таможнями и прочими прелестями будет как раз в районе 10 лимонов
@@19774p да я тоже об этом подумал, 60 примерно это для внутреннего рынка а до нас пока доберётся так и будет 10+ так что всё норм будьте здоровы всего хорошего!
Привет,Саня! Не дотягивает до американских траков.Но десигне у китайской машины красивый.
Ну почему же недотягивает?? За 5 🍋 найти амера с таким фаршем.
Какой то древний Петя или Федя по начинке чуть круче КрАЗа!!!
Молодцы китаёзы!первый блин всегда комом.главное начало есть такчто
А не попали нашим камазам и уралам построить такие же грузовики, да и газели пора уже построить мини домики с комфортом для водителей, а не ту порнуху что он сделали над кабиной.
Если я попользуюсь туалетом, то буду ехать один до конца и из конца в начало! Если выживу.
@@19774p нет, на азс, кафе, парковках, гостинницах, рынках и т.д. есть м/ж. В салоне авто считаю лишнем такой девайс. Катаюсь не только по России, но обочинами для нужды не пользуюсь!
Да, дверь в туалет из Салона, то бишь из кабины, это бред, должен быть Тамбур, и оттуда вход, как в Поезде .
маладсы.китасиы.
ребята ну у китайцев другой менталитет мы бы мож лучше могли но мы другие я по себе знаю утеплил гараж в отпуске сварил туда печку .и все хрен у меня упал на все щас сижу
выпиваю и говорю себе во я молодец .и такие многие россияне.
Ну туалет,и душ здесь может и лишние,но нужно увеличить спальные полки!!!
Ну не скажи.приперло как-то среди города и хорошо ведро было в отсеке.
Это как раз что нужно в дальнобое, свой душ и туалет. Просто ты не пробирался в дождь и снег к своему траку после душа на стоянке. Хорошо если всё чисто, а бывает очень грязные такие места.
@@No_Name757 Да многие и дома в тазике купаются и туалет на улице, тоже проблем не видят. А мне бы хотелось трак с туалетом и душем.
С ума сойти. Что они дальше сделают?
@@user-lz2bh1hl8r и танков у них дофыга и больше... и "вдв" и транспортных самалеткав...
чтото камазовское в конструкции есть не?
Грубо по деньгам 60.000$ =>5.000.000₽
Ещё толчка в тачке не хватало. Вони не оберешься
не оберешься. видимо поэтому обочины вдоль всех автотрасс завалены вашими анализами в бутылках и кучами говна. А прикольно так едешь себе - рулишь , а напарник сзади срёт сидит и пердит-воняит))
Чем вам Китайский грузовик не угодил?
Биотуалет кассетный в закрытом пространстве, с вытяжкой.
Так что не будет вонять.
А ты под фурой как срал, так и будешь срать, во время дождя, и снега, *опу морозить не привыкать.
@@19774p а ты бы мозги напряг насчёт "анализов", может инфраструктуры нет в стране для водителей, даже такая "не мелочь", как магазины продуктов, у нас отгорожены от грузовиков заборами и знаками. В Финляндии, например я на любой дуре(питкя) могу заехать на стоянку к любому маркету! Видать "анализы"тебе все мозги залили.
@@user-wk6zj9th7l за 8 часов толчек не можешь все у нас есть кафе гостиници каждые 10 км просто лень жопу подьнять и до туалета дойти
Похож на вольво
Будь уверен всем шкавчикам трындец будет точно. Я на американцах катаюсь. Знаю и видел что происходит с деревом. Должен быть только пластик
где-то 4.5 лимонов
5 лямов
Наш дальнобойщик со своими габаритами не влезет в этот скворечник или застрянет в нём,потом придётся мчс вызвать чтоб его от туда вытащили.😂😂😂
Как они под этот капот 600 сильный камминс поместили?
@@19774p, я в смысле по размеру, американские все с длинным носом. Ну если половину в кабину, и коробку, то может... Но что-то сомнения, что в это можно 600 сил поместить.
@@user-wo2zr2yn2m на вольво VNL капот не больше, и там стоит камминс 15
Натолкали много чего не надо..
Печь, душ, туалет....Спалка узкая...
Лучше развивать сервис на дорогах...стоп траки с душем , постирочной и туалетом...
Вольво vnl
Среднестатистический европейский тягач, стоит от 100 тысяч евро и выше. И это обычный "безкапотник", без туалета, душа, кухни и т.п.. А китайский, навороченный, только лишь 60 тысяч? Что-то здесь не сходится...
Открою Тебе секрет..
На сегодня.обычная легковушка..БМВ к примеру, третьей серии стоит сейчас больше 50 000 евро.
Грузовик,самой популярной модели Мерседес,250 000 евро..
И это не в России...а в Германии..
Учитывая тенденции роста цен на газ,..эти модели, через пол года будут стоить нифую..ибо они за этм бабки, нахер не кому нужны не будут..
Фольксваген закрыл своё производство и переезжает в США..
БМВ будет выпускать в России..
Мерседес, скорее всего умрёт..если не договорится с Турцией..
И таки да..кто нибудь, передайте автору .что за баксы,он скоро себе даже презервативы не купит..😆😆
Вы хороший человек но это машина порнография фредлайнера.
Есть версия трака,в котором три китайца уже в базовой комплектации.
Ху.йня из Китая. Вот КамАЗ это машина столько десятков лет выпускают а мышечная память не подводит. Тогда в те далёкие годы и сейчас одна и та же машина. Авы Китай.
китайцах грузавик
Копия Вольво
Не плохо фрэда передрали... Как он будет в эксплуатации?????
Ну тут Китайцы велосипед не изобрели, ц тех же Рено, Ивеко и Сканьи то же были носатые модели переделанные из Европейцев. Главный вопрос это единичный экземпляр или всё же серийный?
В Европе нос это неверояный понт ибо у них это либо ездят романтики у которых прибыль на вторых местах либо хозяева у которых это уже для дела с понтом, имхо.
Рено и Ивеко не видел,но по мне,"носатая"старая татра,симпотичнее капотной SCANIA.(к самой бескапотной скамейке,отношусь отлично)
неплохой грузовик, может и до американцев дойдет, что не нужна сверх широкая кровать в траке, но хотя у них же тракстапы заточены не только на стоянку со сном и поесть, но и на платные душ и туалет ( а подобный грузовик это убьет)
есть в америке большие тягачи с всеми удобствами , но их не очень много . И больше их не становится. Думаю в Америку они не попадут эти китайские машины
А нужны ли они???Дороги с нормальной инфраструктурой и нужда в таких грузовых яхтах отпадает.
Четыре пятьсот млн.рублей
Когда уже у нас нечто подобное начнут делать? Для людей?
никогда. или вы хотите чтобы наши Жигули растянули до этих размеров. может наши и умеют делать но им не дают.
Завод Урал что то пробовал делать похожее. Но кроме как пробовал и дальше в производство не пошли
@@user-xf4iw4hx2q к Уралу движку придумали 6,7 литров это наверно под утеплитель????
Американские грузовики не носатые, а нормальные, это европейские грузовики безносые. 🙂🙃🙂
морда полу-каскадия, кабина премиум, норм соляночка
полу каскадия полу вольво-капотный, полу семи трак. Душ и спалка для метрпесят с кепкой.
Такой тягач за 60к евро? Спасибо, посмеялся. 120к минимум- плюсуем жадность налогов и накрутки дилеров рфии. Ещё и сеть сервиса создать по стране и слады запчастей. Так и всплывает в голове песенка "Фантазёр". Ещё учтём качестово китайской и русской стали и вспомним, как рашка слала свою сталь в ЕС, для пост обработки и назад получала с минимальными примесями. Хм. 100% вы этого не знали.
не знаю где ты живешь , но ты явно не представляешь какого качества достигли китайцы в производстве легковых машин - а оно очень достойное , вполне на уровне европейских автомобилей. Я думаю с грузовиками из Китая всё так же - качество намного выше российского , ближе к европейскому . Я показываю китайские машины на своем втором канале czcams.com/video/lUGPNx-wpJ4/video.html
czcams.com/video/YG1ks-vWf4o/video.html
НУ КИТАЙ СЕРОКС НОМЕР ОДИН !!!
Вольво это уже начали делать 50 лет назад .
очень на вольво 780 похож
5 407 200
Для нашего русского дальнобойщика - это , как для слона посудная ловка !
Маленькие китайцы, не качественные ящики, душ, узкий спальник. Они развиваются пробуют улучшают. А у нас 60 лет буханка вам впаривают со всеми инновация и последних лет с китайским спидометр ом. В Урале широкий и высокий спальник сними да в камазе 65115 тоже все придумано для удобства водителя чтоб он работал и плакал. В набережных Челнах мерседес актрос при узлов ой сборке и то испортить умудрились. Так что хватит их грязью поливать.
В росс помоему всё производство это побочка от мералурчических камбинатов
@@19774p по моему скр мн, если в государстве а сейчас (21веке) нет производств творческого автопрома (это помскрмн простые гражданские авто) ибо такие авто гороздо сложнее придумать а уж тем более пустить на конвеер, это в тоже время как бы и просто и сложно я кон понимаю атом и балет это конечно круто но вот бес чего сейчас человеки не смогут обойтись так это без простых автомобилей типа "жигулей" на которых перевозится что нибудь куда нибудь да и вообще жить не так скучно и, паршиво что сейчас обеспечивается провителями в полном обьёме это я на шот паршивости жизни, грузовики не так сложно придумать как легковые авто, хотя и тут всё похерить можно что в росс с успехом делается (ни знай саботаж это или нет но что имеем то имеем). Короче с автопром именно "творческим" в росс всё крайне хер в общем как и во всех ост сверах "думающих" производств(где надо приложить именно творческую мысль).
Я раньше был яростным патриотом но в росс сейчас просто неначего патриотезировать, ни чего своего нет кроме оборонки, я пон что это невероятно важно но это паханские разборки а я нехочу впрегатся за чьёто своевремененое бездействие это относительно сегодняшней мобил
чото я расплескал уже свои мысли ни по тем сторонам, в общем это крайне болезненная для меня тема как в росс похерели всё и перспективные уже ходовые концепты (газель минивен, уаз минивен патриот с классной жопой идр).
Щас всётаки планета "очень сжалась" и быть патриотом своей земли уже не актуально.😭😭😭
Я бы рад быть патриотом но я нерад.😥печалька.
Респект Китаю , сейчас продукция уже опережает по качеству США и Европу
Там ничего китайского нет .
Там всё европейское.
Оч напоминает амерский Вольво.
@@user-si2ym8in4u ты используешь китайскую одежду и смартфоны,бытовую технику, сделанные там . и детали твоего компа сделаны там - всё ведь работает. Значит качество есть. Там три завода Камминз , под присмотром американцев. Там 4 завода по выпуску мостов и коробок - всё совместные с американцами и немцами предприятия. С качеством там сейчас все нормально. Большинство запчастей на все машины и грузовики и мотоциклы производятся в Китае на Совместных предприятиях . Молодец что ты оставляешь комментарии.
@@19774p
Мне достаточно того качества , которое имеют их легковые авто , а это бесспорно хлам , ещё хуже наших машин. Китайцам надо ещё научиться сталь варить достойную.
Я горд за китайский автопром
Советский союз помогал поднимать промышленность Китая. Где теперь Китай и где Россия?
Китай хорошо поднял свою экономику на развале СССР
@@Vsegdamolchus. нужно быть объективным. Минимум то что китайцы получили лицензию того же двигателя и делают его сами. Плохой он или хороший,это время покажет.
Факт в том что россия ничего не сделала за это время,кроме сборки машин из импортных комплектующих.
Вот в это как раз большая разница в эволюции после ссср.
Они могут,россия не может.
Точно.
Теперь надо Китай попросить помочь нам
А кто в этом виноват, что они могут а мы нет.
Буханки до сих пор выпускают...