【生涯現役か⁉】221系 疾風伝！ 圧巻の12両編成が姫路から大垣を走り抜く！！

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221系。おそらくこの名車を知らない人はそうそういないはず。1989年にデビューして1990年代「新快速」「観光列車」としてJR西日本を一世風靡した名車、それが221系だ。JR西日本の車両の草分け的存在となった画期的な近郊電車です。311系・811系のようなオールステンレスボディを採用せず、車体のほとんどをスチール製としたことで現行の223・225系をはるかにしのぐ「大窓」を実現してます。
動画撮影時期は2010年～2015年。残念ながら「8連固定（A編成）」「新快速運用」の動画はありませんが、「圧巻の6+6の12両編成」「大垣ゆき快速」「外線の通過」など花形運用をこの動画に収めております。
--------撮影機材-------------
ビデオカメラ：SONY HDR-SR7
一眼動画：Canon EOS 7D mark ii
コンデジ：DSC-T30
コンデジ：DSC-RX100 M3
--------編集機材------------
ハード：NEC ValueOne MT MT800/2A
ソフト：Microsoft Clipchamp
--------使用素材------------
音楽：魔王魂さん
#221系 #新快速 #東海道線 #東海道本線 #山陽本線 #琵琶湖線 #jr西日本 #アメニティライナー

[@yonesuke1008]

今のJR西日本における車両設計の礎になった系列で、設計最高時速が驚愕の１７０ｋｍ。
界磁添加励磁制御装置に、化け物クラスの大出力モーターを搭載。
北陸特急系列で活躍する６８１・６８３系の母体。
その後に実施された、大規模リニューアル工事でその内外装が大きく認められて、２０１４年に経済産業省からグッドデザイン賞を受賞。