Tá querendo COMPRAR uma CB300? CUIDADO!!!!
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- čas přidán 10. 02. 2022
- ⚠️ NÃO COMPRE UMA CB300 ANTES DE VER ESSE VÍDEO!!!! ⚠️
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Hello galera!
Em 2017 quando eu conheci o mundo das motos, eu vi um modelo lindo e me apaixonei logo de cara. Pesquisei que moto era aquela: era uma CB300. Logo de cara meu namorado (hoje marido) já me mandou o papo: não se apaixona por CB300 que você vai viver comprando cabeçote!!!
Em 2021, porém, quando decidi trocar de moto, me apaixonei por uma CB300 com freios ABS, bem cuidada, de procedência... E comecei a me questionar: é sério que uma moto forte, potente, que vai me atender no que eu preciso com maestria, eu não posso comprar porque ela vai trincar o cabeçote?
Aí eu fui pesquisar o que era a trinca do cabeçote da CB300, se tinha jeito, se dava pra prevenir, de onde vem essa história e etc.
Nesse vídeo eu trouxe de maneira simples as respostas pras principais dúvidas que eu tive antes de decidir pela compra da minha CB300RA para que vocês tenham argumentos válidos, não só guiados pela paixão dos proprietários (porque sim, quem tem uma e cuida, é apaixonado!), e nem guiados pelo medo do prejuízo.
Essa é uma moto que exige um pouco mais de atenção nas manutenções, mas na opinião dessa dona de CB300, vale super a pena comprar uma em 2022. E você, acha que essa moto vale a pena? Me conta aqui nos comentários que eu quero saber!
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Tenho a minha até hoje,fiz o cabeçote dela a 4 anos atrás,2010 ela é,o cara que recuperou já fez a rosca da vela fina, até hoje só alegria com a minha dourada,adoro demais essa moto,forte, econômica e sinceramente para mim até hoje é uma moto linda demais
Que media ela faz ?
Se prestasse não seria uma das motos mais desvalorizada da Honda uma Twister 2000 vale mais que uma 300 de qualquer ano desse modelo
@@natanaelinacio9830 28 km por litro andando a 100 120 km por hora
Parabéns Paulinha! Seus vídeos são muito bons! Tudo muito bem explicado!❤️
Obrigado pelas Informações 👍 Parabéns pelo canal 👍 Bom trabalho !!
Muito obrigado pelas informações, estou bem mais tranquilo em comprar a minha! Continue com seu canal!!! Mais um inscrito!
Eu empleno 2023 vendo essa maravihoso video . Parabéns pelas dicas
Você é muito top.minha nossa até quê em fim alguém sabe doque estar falando,parabéns.
Parabéns; os seus vídeos são muito bem elaborados e de fácil compreensão; facilita muito tirarmos as nossas dúvidas; desta feita vc ganhou mais um um inscrito e like "facim facim"! Excelentes dicas de quem entende do assunto; parabéns.
Aaaaaa muito obrigada Marcos!!!! Fico muito feliz ☺️
Que vídeo incrível!!! Explicou tudo bem simples e deu dicas muito importantes. Valeu!
Valeu demais Jadson!!
Parabéns Paulinha, gostei do conteúdo do vídeo, valeu as dicas.
Eu que agradeço a audiência Naudir 😁
Otimas dicas, valeu!!!
Q dica maravilhosa!!!!!
Gratidão pelo seu ensinamento!!!!!!!
Aaaaaa imagina!!! Fico feliz pq gostou!!!
Oi Paulinha, muito bom o vídeo e todas dicas e explicações ! Parabéns! estou a ponto de comprar uma CB300 e tenho esse receio sobre o cabeçote. já estou inscrito !
Opa, valeu demais Daniel!!! Qualquer dúvida sobre CB 300 chega mais nos vídeos recentes do canal que sempre que posso respondo os comentários do vídeo da semana :)
Muito bom vídeo já virei seu fã 👏
Bem explicativa parabéns tem futuro 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigada!!!😁
muito bem explicado!! obrigada
Achei legal seu vídeo muito informativo, nem tenho a CB300 a minha é uma Fazer 250 2012/13
Excelente o vídeo! Parabéns!
Valeu demais Augusto!!!
Excelente vídeo! Parabéns garota!
Valeuuuu!!
Tive a minha primeira cb 300r 2011 0km com 19 anos fiquei com ela uns 3 anos. Moto top dava limite em 157km. Fiz umas mudanças dava 162km. Hj estou com 31 e estou comprando uma de novo pq arrependi de ter vendido a minha kkk quem tem nunca esquece é uma moto linda e forte. Hj sai e sai moto e a danada da moto ainda consegue ser forte para as rivais. Acho q a única que bate mais p coração é a fazer 250r nunca tive mais tenho curiosidade de ter uma, bem bonita tb. A minha só tive um problema empenou pistões gastei uns 700 na honda e nada mais. Tava zera de novo vendi com 57.000 km.
Obrigado e parabéns pelo conteúdo, comprei uma CB 300. E a moto é realmente forte
Boooa! Muito bom video
Otimas dica, obrigado.
Até que um dia tirei minhas dúvidas sobre a trinca do cabeçote da CB 300.Muito bom!
Aaaa obrigada Gerson!!!
Ótimo vídeo. Esclarecedor
Valeu demais Ney!!!
Além do like ganhou um seguidor muita informação boa quero mais dicas por favor
Opa seja bem-vindo por aqui Diogo 😁 toda semana tem vídeo novo por aqui!!!
Like 👍 um abraço do casal Dante e Andreza de Sinop-MT
Fala Paulinha! Ótimo vídeo.
Abraço
Hello Diogo! Valeuuuu e abraço
Gostei,das informações. Top
Que bom que gostou!!!
Parabéns com seu trabalho
Hummmmm camisa do Green Day....
Massa 👏
Video muito bem feito! Parabéns
Muito obrigada 😊
Show, amo a cb300, tive uma igual a sua era de 2010 prata troquei ela em junho agora com 42 mil km, tenho saudades dela, coloquei o kit de transmissão alta performance, coroa e punhão dirag e corrente com retentor da did, a moto ficou com um ótimo final andando mais e consumindo menos gasolina, também havia trocado o pneu traseiro para um techinich stroquer, a moto ficou espetacular, porém queria ir para a categoria trail, mas te contar tenho saudades da cb zona
Quanto de final ela dava?
Valeu pela dica Paulinha.
Imagina Braz!! Tamo junto!!
Olá Bel vídeo, gostei muito, comprei uma 2014 a um mês, por enquanto tudo tranquilo, eu queria saber se deveria me preocupar TB com a questão dos partilhamentos jaq ela já é vela fina de fábrica como vc msm falou aí.
Eu queria saber se deveria TB levar pro mecânico olhar, isso pq sempre tem uns q diz q não precisa q essa moto pelo ano não trinca cabeçote.
Comentário muito top parabéns 👏
Obrigada Mauro 😊
Transformou a polêmica, em um vídeo didático. Bem coeso, com muita informação. Show top. Se duvidar único proprietário de cb 300, abordar situação. Show.
Valeu demais cara!! E obrigada porque eu ainda não tinha visto gente falar sobre a mistura pobre e depois que vc me falou eu fui pesquisar sobre isso!
@@PaulinhaCWB 2011 boa
@@marciomarcinho8367 👏👏👏
@@PaulinhaCWB perguntei se ano de 2011 boa .tô pegando uma único dono.com 63 mil km
@@marciomarcinho8367 ah tá 😅 desculpa por não ter entendido na primeira!
A 2011 tem a mesma questão que a minha 2010, precisa saber como tá o cabeçote, se já foi trocado, se tá com pastilhamento em dia. 63 mil rodados parece bom, só confere se tá bem cuidada e tal e essa questão do cabeçote que aí só sucesso!
Paulinha seus vídeos são bacanas e você tem uma oratória muito boa, continua se empenhando nesse trabalho que os resultados vem com certeza, você me lembra o Bill motoka no começo da carreira, muito sucesso pra você e bons ventos.
Aaaaaa muito obrigada Julian!!! Que honra dizer que lembro o Bill Motoka!!!
Bons ventos pra você também!! Abração!
Parabens, otimo video, as vezes só de ligar a moto e ela custar a pegar já dá para perceber que o caso já é muito critico
Obrigada Luiz, verdade!
MInha primeira moto, foi aos cinquenta anos... comprei por diversão, mudei para o interior e uma CB300R seria lazer... Acho ela Bonita, visualmente robusta, bom torque e tem bom preço... Comprei usada com baixa quilometragem. Fiz revisão total e a moto estava nova... Porém, achei uma moto com motor ruidoso, som alto de corrente batendo, o torque tem bastante compressão e isso gera trancos e muito freio motor... definindo em uma palavra, moto bruta. Mas é o conceito Honda, as motos são sempre fortes e brutas. É uma característica da marca. E eu não me adaptei... QUERIA OBTER MAIS QUALIDADE HARMÔNICA DO CONJUNTO PARA TER PRAZER EM PILOTAR... conversando com uma amigo mecânico, ele me aconselhou dar uma volta numa Yamaha, a Fazer 250. Então fui a uma loja onde poderia fazer um teste drive... escolhi uma Fazer 250 da fase II, usada... Antes de andar, notei que a estrutura do quadro era duplo em toda a moto, envolvia tanto o motor quanto o berço do tanque. Andando na Fazer 250 fase II, percebi que era uma experiência completamente diferente, a ciclística muito mais fácil, suave e estável... o motor era forte, mas, ao mesmo tempo, elástico, suave e sem trancos... uma moto que desliza, solta, apesar da boa compressão não freia a moto... a sensação e de que tinha experimentado uma moto premium, com uma qualidade maior nos detalhes, uma moto com ajuste fino. Macia, rápida e suave. O que é engraçado é que a nova CB300F Twister, vem com quadro de berço duplo como era a Fazer e com embreagem deslizante... Me parece que a percepção que tive da Fazer fase II, a Honda esta adotando agora. Então acho que a nova CB300F, que vem até com menos compressão do que a CB300R, entendeu que o melhor controle, estabilidade, qualidade se traduz em maior desejo de pilotar... A Honda fez uma Fazer Fase II melhorada de 300cc... Motos de maneira geral são cansativas e quanto mais confortável, mais tempo consegue rodas com elas. Espero ter ajudado e divirtam-se, pois a vida passa rápido com o sopro do vento no rosto
Muito bom o seu comentário.
Meu irmão tem uma Fazer 19, eu já andei algumas vezes e é exatamente como vc descreveu, uma moto muito agradável e potente.
Comentário cirúrgico. Assim mesmo que senti quando troquei a FZ15 pela Twister 250f.
Valeu, boa explicação.
Valeuuuus
Não é só vela fina que tem que troca.tem que faser remap na central pra manda mais combustível.radiador maior pra não esquentar tanto.anda com nível de oléo acima do nível.etc.pesquisei muito em vários grupos de cb 300 e grupos de mecânico
Comprei uma 2010 para uso em kartódromos para track day, ou seja, para acelerar com vontade! Vamos ver se ela aguenta o tranco, espero que sim!
Show de bola esse vídeo
Valeuuuus
Tenho uma, é só alegria!! Moto muito boa!!!
Bom vídeo minha senhora!
Muito obrigada Marcos!!!😁
Boa garota ganhou um inscrito 😊
Muito obrigada ✌ valeuuu
Esse vídeo ficou muito bom!
Valeu demais cara!!!
Parabéns pelo vídeo
Valeuzão Vivaldo!!!
A minha 2015 estou com ela desde 2018 é ainda não tive problemas com cabeço, esse ano pretendo fazer um ramp nela pra deixar o motor mais saudável
Cb300 é show... a minha eu jogo na estrada pra tudo q é lado.... em setembro de 2023 estou organizando uma viagem de wuase 11mil km ,parte dessa viagem passando pela BR 319.... bora rodar...
Ótimas informações
Muito obrigada 😊
Sou mecanico comprei uma 2012 gostei muito um abraço vc Paulinha e a todos canal
Vídeo top bem explicado
Valeu demais Neuto!!
Menina Top q conhece,i explica tudo direitinho
Orra! Obrigada demais Francisco!! 😁
Nossa como você é boa !!! e muito bonita tambem🥰🥰
Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻 eu acho essa moto muito bonita. Estou querendo comprar uma, mas sempre vem um e diz... Essa moto dá muito problema no cabeçote 🤦🤦 é um saco
Eu sou suspeita pra falar, sou apaixonada pela CB300 hahaha
Mas tem esse porém do povo falando 🙄
Eu tenho uma CB 300 2010 e atualmente ela está com 98 mil KM rodado. unico problema que tive com a moto foi somente corrente de comando e placa de partida, fora isso nunca tive problema com cabeçote.
Otimo video. Parabens p vc e pouco.
Valeu demais amigo!
Acho que a Twister acaba sendo uma opção muito melhor ja que voce consgue achar modelos 2017 da twister com preco parecido com de uma cb300 2015, a diferença de potencia é notavel, porem nada absurdo, e o visual é gosto pessoal, ambas sao bonitas porem a cb 250 é mais moderna ao meu ver, e o motor é infinitamente mais confiável, entao ao meu ver se torna uma opção muito melhor
Muito o vídeo!
Parabéns por falar trezentos e nao trezentas. Demonstra conhecimento. Parabéns velo vídeo.
Tirando esse detalhe do cabeçote,é uma ótima Moto! Que aula de informação,Show!
Verdade! Uma pena o problema do cabeçote, era uma moto que tinha tudo pra continuar até hoje. Valeu demais Fabio!!
Kkkkkk Nem a Honda tira esse defeito. Quanto mais nós!!!
A maioria da trica do cabeçote acontece pela folga da válvula esse motor trabalha super aquecido. Eu uso folga de 0.20 e nunca tive problema, agora se usar a regulagem original corre o risco.
Funciona mesmo?
@@srhelton7935 com toda certeza
@@srhelton7935 só resolve se destachar o cabeçote e colocar a vela mais fina também, diminuindo assim um pouco a temperatura de trabalho e evitando a trinca.
Depois desse vídeo vou comprar uma 2014 antes tinha muito medo
Muito bom o seu comentário eu tenho uma flexa de prata , e já tem 13 anos que eu comprei ela
Que demais Orion! 13 anos e ela ainda é maravilhosa
Moto é uma paixão faz parte da familia, video TOP
Valeu demais Francisco!!! Só quem tem ou teve moto sabe!!
@@PaulinhaCWB parabéns linda sua moto que ela traga muitos momentos de alegrias Deus abençoe
Amém!!! Obrigada mesmo!
A minha tem 12 anos! Vela grossa, 36mil km só alegria! Problemas só mesmo bomba de combustível e retentores da bengala e do cabeçote que troquei 2x.
muito bom tudo verdade tenho uma a moto e tooppp anda muito ..
Vídeo top gostei
Já tive uma 2012 usei ela bastante e nunca teve esse problema de trica de cabeçote.
Bom tive uma 2013 nunca tive problema tudo depende muito dono e do cuidado!
Tenho uns conhecidos q tem 300r viajaram e q nunca trincou cabeçote , sempre cuidando e fazendo revisão, não são babacas q ficam enrolando cabo e dando top speed.
Fico triste com essa moto, um excelente torque, linda visualmente, bom custo benefício, mas ter um problema crônico que chega mais caro do que um cabeçote de caminhão é foda.
Excelente conteúdo like kk
Valeuuuuuu mano!
Boa noite assistindo é dando deixando meu like blz 👍
Boa noite Gonzaguinha! Valeu demais cara!!! Tamo junto
@@PaulinhaCWB blz 👍 é nós sempre
Mais um like pra vc paulinha
Opa valeu Carlos!!!
Tenho uma 2013 e não abro mão! Super amo ela!
Amooooo
Quero uma 🥰
Top seu vídeo essa moto e ótima
Quem fala mal e porque não tem dinheiro para manter a minha e 2010 ando para todo lado ainda faço viagem de 320 km ida e volta nunca me deixou na mão
Valeuuu David! Concordo!
Fiquei com uma 10 anos retentores de bengalas cansei de troca e pastilhamento gastei muito mas valeu a pena.
Parabéns pelo vídeo e ótimas explicações! Já tive essa moto e é excelente, porém essa manutenção preventiva "extra" a cada 5000 km acabou me desanimando, pois precisava deixar o dia inteiro no mecânico para o pastilhamento. Com a falta de tempo de parar foi só eu adiar uma vez (rodei 8000km direto) e bingo, cabeçote trincado .
quanto ficava essa preventiva extra?? valor pfv
@@r4mpazzo544 Em 2018, entre R$250,00 e R$300,00.. depois dessa migrei para a concorrente (Fazer), que não exige esse pastilhamento exatamente a cada 5 mil KM.
Gostei muito legal
Verdade amiga inteligente.
Tenho uma 2010 também. Já rodei mais de 40.000 quilômetros com o cabeçote soldado (foi preenchido o buraco da vela com solda e feito a furacão para vela fina), fiz o remap para enriquecer a mistura e nunca mais tive problemas. Faço a aferição das válvulas a cada 5.000 quilômetros. Sempre estão com ss folgas corretas. 0.12 mm nas de admissão e 0.15 mm nas de escape. Só alegrias.
Vou comprar uma CB300 e esse foi o melhor vídeo que encontrei sobre a moto, parabéns
Primeiro vídeo que assisto com uma mulher falando de moto com tanto conhecimento! Parabéns 🎉! Já tive uma e sou apaixonado por essa moto. Vou comprar outra no início do ano que vem. Boas dicas...gostei muito. Obrigado Paulinha. 😊
Aaaaaa Obrigadaaaa 😁😁
tenho uma cb 300. e depois que eu coloquei um cabeçote de vela fina. nunca trincou. e so fazer o pastilhamento correto de 6 em 6 meses.
agora se vc for igual eu que gosta de acelerar bastante. e 4 meses.
mais a moto te avisa quando ela precisa do pastlhamento. quando ela começa a ficar com dificuldade pra ligar no inicio do dia.
sinal que esta começando a ficar com folga nas valvulas. o que inpede fazer a combustão da maneira correta
eita nós hoje minha esta na oficina colocando cabeçote modelo novo!! como herdei a moto vou deixar ela completa!! amo cb300 ja tive uma antes so desfiz dela pra pegar um bom carro que é Uno way 2010 que estou até hoje!!
vai ficar top demais Daniel!!! Ela é uma excelente moto, e ainda mais que vc herdou vale super a pena deixar completona!
Futura motoqueira rsrs e já amei seu canal. Bora a procura da minha mini hornet 👏
Seja muito bem vinda ao mundo das motos!!! E boa sorte com a sua moto!
Só não se encante em primeira vista com a beleza da CB 300 que vc for ver, procure saber se ela está com carenagens originais, ponteira de escape original, bloco do farol original e etc, por que a minha moto veio com tudo paralelo e ela estava linda, porém a ponteira de escape era paralela e eu não tinha percebido, fui ver pra por original sai 2.900 pila, o bloco fui ver pra por original sai 890 pau, eu me encantei tanto com ela que acabei deixando passar esses detalhes....aos poucos tô trocando por originais usada
@@marceloantonio9293 obrigada pelo conselho.
Tenho uma Galega 2010 com abs, comprei já com cabeçote trocado vela fina, a tenho há dois anos e é ótima, não me dá dor de cabeça
to olhando uma cb 300 mas todos os modelos trinca o cabeçote obrigado desde já ganhou mais um escrito
Seja bem vindo por aqui Cido! Espero que vc consiga encontrar uma Cb300 boa e bem cuidada!!
Eu concordo plenamente com você porque comprei a minha 0 km e estou com ela até hoje
E você pensa em trocar ela? Como eu tô só 1 ano com ela, não sei se sei lá enjoa com o tempo 😅
depende muito do cuidado q o dono teve, principalmente o óleo usado, se usou óleo sintético e trocou na km correta, bem baixa a chance de dar esse problema. e TB se o dono costuma esguelar, usa escape de ronco e sem filtro de ar, coisas comuns de se ver nas Cg,s TB.
oi eu adoro aminha é do ano 2014 aminha está no ponto, muito boa!!
As trincas são derivadas de excesso de temperatura,pq ela tem a mistura pobre por conta da injeção e igual a DT 200 ,quando ficava muito boa o pistão furava nem esquenta põe a vela fina e seja feliz
Parabéns pelo vídeo.coloque um pinhão 14 na cb e um capacitor junto ao injetor fica muito boa e económica.
Valeu pela dica David!!!
Qual a especificação do capacitor..
@@wesleyaz boa tarde o capacitor ligado junto com o fio do cacitor 4.7 250volts. este cacitor e para suprir a falta de combustível.A cb 300 tem falta.vc trocando o capacitor vai injeta uns Mili segundos a mais. troque junto o pinhão 14 vai diminuir um pouco a arrancada mais vai ganhar final.o motor vai funcionar mais suave e economizar muito.
Boa tarde.vc e todos que tiver interesse.coloque um capacitor ligado antes do soquete do injetor
Isso vai suprir a falta de combustível.aproveite e troque o pinhão 13 pelo 14 a moto vai andar mais e sem gritar tanto.Vai andar mais na estrada e economizar muito,chegando quase a dobrar os km por litro.boa sorte a todos.
Essa moto é muito é foda. ❤️🥺
Amoooooo
Essa cor é linda igual a minha 😍!#
Linda demais mesmo!!!
Oi Paulinha, tenho uma CB 300 já a uns 4 anos, e fui muito questionado quando fiz a aquisição , até porque quando da compra, deixei a Crosser 150 com. 6.000 km , e não troco a 300 por nenhuma outra, estando com ela , comprei Twister 2020 , Fazer 250 2012, e confirmo , nenhuma tem um torque igual.
A troca do óleo e filtro,respeitar o giro, e só ligar ter o cuidado de deixar o óleo circular antes de começar a rodar, fiz a troca pela vela de Iridium , melhor ergonomia , torque da categoria
Oi Davi! Concordo!!!
Ganhou um inscrito vou comprar uma cb 300
Valeuuuuuu!
💣 💣 bombaaa
Tô pensando em adquirir uma..... como ando pouco de moto acho que não vou ter tanto problema