Liebe Firma Märklin, ich zolle Respekt mit welcher Genialität ihr eure Kunden vorführt. Diese Betriebsnummer hat die Laterne auf der linken Seite. Ihr werbt mit einem Originalfoto von der Lok, wie hier die Detaillierung umgesetzt ist. Würde einfach in Raum stellen, das hier die Form der 39243 verwendet wurde. Ein Hoch an den Produktmanager ,der nicht wusste was er hier tat.😂😂😂
Hi, mit der Form hast Du Recht. Dein Kommentar hat mich veranlasst, zu recherchieren. Leider kann ich kein Französisch (Habe nach den Vorschriften der EST bezüglich des Spitzensignals geforscht). Ich finde eine Menge Fotos mit zwei versetzten Lichtern (mal Links, mal Rechts). Bei den Bildern konnte ich auch nicht ausmachen, ob z. B. Licht links für Vorwärtsfahrt und Licht rechts für Rückwärtsfahrt verwendet wurden. Was ich allerdings immer gesehen habe ist, dass es, immer nur ein Rücklicht war. Grundsätzlich waren die Lampen gesteckt und der Zapfen war beidseits angebracht. Vielleicht liest einer dies hier und kann helfen (Vorschrift bei der EST, gab es eine???). Beste Grüße Mattes
I'm jealous of the 39241 you have there. Can't seem to get my hands on one. I was very fortunate to snag the 55082 (scale 1 version) I'd like the HO version to match. I just got the 39244 so close enough for now. I just like the elephant ear style smoke deflectors.
Hi, I'm sorry you didn't get any. I've also noticed that these machines are very difficult to obtain on the second-hand market. I wish you luck in getting one. Best regards Mattes
Sehr schöne Lok. Schau sie mir mal bei Gelegenheit im Original an. Wieder ein toller Film von Dir. Servos für die Weichen sind aber ganz schön - kenne da jemanden der Dir helfen kann (mechanisch)🙂 Viel Spass bis bald Manni
Danke für das schöne Video. Super! ;-) Habe dieses Modell letzte Woche auch gekauft. Frage: Als ich mir die Spezifikationen angesehen habe, habe ich gesehen, dass die Lokomotive einen Mindestradius von 437,5 mm haben sollte. Im Video sagen Sie, dass die Lok problemlos R1-Kurven fahren kann. Hatten Sie seitdem irgendwelche Probleme und ist es in Ordnung, die Lok auf R1-Kurven zu fahren, oder könnte es der Lok auf lange Sicht schaden?
Hi, eigentlich nicht. Ich habe auch die 3 Schwestern und noch nie Probleme mit "Abnutzung". Bei mir müssen alle Modelle "arbeiten" und die Schwestern haben schon einige Meter hinter sich. In einem Schattenbahnhof habe ich den R1 verbaut - kein Probleme bis heute... Beste Grüße Mattes
@@mattes_moba Super! Dann kann ich die Lokomotive bedenkenlos in den R1-Kurven fahren lassen. Ich bin immer noch ein echter Anfänger (erst seit 2023 damit) und habe noch keine Erfahrung. Vielen Dank für deine Antwort und die schönen Videos
Hallo, was haben sie für eine Drehbrücke? Ich habe das Gefühl, dass die Märklin-Brücke 74862 für diese Lokomotive nicht lang genug ist! Ich bin auf der Suche nach einer kompatiblen brücke. Für Die 39244.
Hallo Patrick, meine Drehscheibe ist die 7286 / 7686 von Märklin. Die ist baugleich mit der 6052 / 6652 von Fleischmann. Da passt die doch definitiv drauf. Die 74862 hat eine Bühnenlänge von 263mm. Die Dampflok hat eine Länge von 304mm über Puffer. Ergo passt sie nicht auf die neue C-Gleis-Drehscheibe von Märklin. Beste Grüße Mattes
Sind alle gepimmt (Micro-Schalter überbrückt, Ansteuerung habe ich selber entworfen, da ist das kein Problem). Würde ich nochmal bauen, würde ich Servos nehmen. Vielleicht rüste ich das alles im Sichtbereich mal um. Scheue mich aber noch davor. LG Mattes
Schafft sie locker. Habe 8 Wagen (7 aus den Pakungen 42795 + 42796) zzgl. einem Speisewagen (braun) aus der Fundgrube vom Märklin Museum. Auch die Baugleichen schaffen es. Die Steigungen sind auch kein Problem, obwohl der Zug nicht gerade leicht rollt. Schlussbeleuchtung habe ich an beiden Enden selber eingebaut. Schaltung unter: czcams.com/video/FtkiZtM8Ky8/video.html Beste Grüße Mattes
Schau mal ab 20:17 Die zieht meinen Orient-Express mit 8 Wagen (hab da noch einen in der Fundgrube gefunden) problemlos über alle Steigungen. Ergo: 👍😎 Beste Grüße Mattes
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ... nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Tolle Vorstellung mit sehr schönen Eindrücken. Leider ist der Sound die reinste Katastrophe.
Ich wollte es nicht so direkt im Film ausdrücken... 😏
Ich habe natürlich alle BR241 . Schöne neue Lok. 👍👍😎😎 Abo von Peter
Dankeschön 🤩
Hallo. Modell Super schön 🎥🚂👍👍👍👍👍. Fim👮🚂🤚
wuaooo congratulations
Liebe Firma Märklin, ich zolle Respekt mit welcher Genialität ihr eure Kunden vorführt. Diese Betriebsnummer hat die Laterne auf der linken Seite. Ihr werbt mit einem Originalfoto von der Lok, wie hier die Detaillierung umgesetzt ist. Würde einfach in Raum stellen, das hier die Form der 39243 verwendet wurde. Ein Hoch an den Produktmanager ,der nicht wusste was er hier tat.😂😂😂
Hi,
mit der Form hast Du Recht.
Dein Kommentar hat mich veranlasst, zu recherchieren. Leider kann ich kein Französisch (Habe nach den Vorschriften der EST bezüglich des Spitzensignals geforscht). Ich finde eine Menge Fotos mit zwei versetzten Lichtern (mal Links, mal Rechts). Bei den Bildern konnte ich auch nicht ausmachen, ob z. B. Licht links für Vorwärtsfahrt und Licht rechts für Rückwärtsfahrt verwendet wurden. Was ich allerdings immer gesehen habe ist, dass es, immer nur ein Rücklicht war.
Grundsätzlich waren die Lampen gesteckt und der Zapfen war beidseits angebracht.
Vielleicht liest einer dies hier und kann helfen (Vorschrift bei der EST, gab es eine???).
Beste Grüße
Mattes
Pumpengeräusch, Injektorgeräusch, Kohleschaufeln ist mindestens 13 Jahre alt. Das kenne ich von meinem 'alten' br 01.
So ist es - leider...
I'm jealous of the 39241 you have there. Can't seem to get my hands on one. I was very fortunate to snag the 55082 (scale 1 version) I'd like the HO version to match. I just got the 39244 so close enough for now. I just like the elephant ear style smoke deflectors.
Hi,
I'm sorry you didn't get any. I've also noticed that these machines are very difficult to obtain on the second-hand market. I wish you luck in getting one.
Best regards Mattes
Hallo! Passen die Orient-Express-Wagen zur Lokomotive?
Ja 😁
Sorry das gerauche is wirklich falsch. Pfeife, motor, etc etc. Maerklin hat das gerausche komplett falsch gemacht.
Sage ich ja auch. Alles schon dagewesen...😉
Das Dampflok braucht einer Zimo sounddecoder 16 bits, mit echt 4 cylinder dampf gerausche
@@mattes_moba Wirklich etwas schade, dass wieder das Ur-Soundprojekt der 241A65 aufgespielt wurde ...
Sehr schöne Lok. Schau sie mir mal bei Gelegenheit im Original an.
Wieder ein toller Film von Dir.
Servos für die Weichen sind aber ganz schön - kenne da jemanden der Dir helfen kann (mechanisch)🙂
Viel Spass bis bald Manni
Hmmm...
Ist das der 😉, für den ich die Schaltung für die Servos entworfen habe, die man über DDC ansprechen kann 🤪...
🤣 🤣 🤣 🤣
Glaube schon 😁 und das mit Sound !!!
Danke für das schöne Video. Super! ;-) Habe dieses Modell letzte Woche auch gekauft. Frage: Als ich mir die Spezifikationen angesehen habe, habe ich gesehen, dass die Lokomotive einen Mindestradius von 437,5 mm haben sollte. Im Video sagen Sie, dass die Lok problemlos R1-Kurven fahren kann. Hatten Sie seitdem irgendwelche Probleme und ist es in Ordnung, die Lok auf R1-Kurven zu fahren, oder könnte es der Lok auf lange Sicht schaden?
Hi,
eigentlich nicht. Ich habe auch die 3 Schwestern und noch nie Probleme mit "Abnutzung". Bei mir müssen alle Modelle "arbeiten" und die Schwestern haben schon einige Meter hinter sich.
In einem Schattenbahnhof habe ich den R1 verbaut - kein Probleme bis heute...
Beste Grüße
Mattes
@@mattes_moba Super! Dann kann ich die Lokomotive bedenkenlos in den R1-Kurven fahren lassen. Ich bin immer noch ein echter Anfänger (erst seit 2023 damit) und habe noch keine Erfahrung. Vielen Dank für deine Antwort und die schönen Videos
Hallo, was haben sie für eine Drehbrücke?
Ich habe das Gefühl, dass die Märklin-Brücke 74862 für diese Lokomotive nicht lang genug ist!
Ich bin auf der Suche nach einer kompatiblen brücke. Für Die 39244.
Hallo Patrick,
meine Drehscheibe ist die 7286 / 7686 von Märklin. Die ist baugleich mit der 6052 / 6652 von Fleischmann. Da passt die doch definitiv drauf.
Die 74862 hat eine Bühnenlänge von 263mm. Die Dampflok hat eine Länge von 304mm über Puffer. Ergo passt sie nicht auf die neue C-Gleis-Drehscheibe von Märklin.
Beste Grüße
Mattes
@@mattes_moba Hallo, vielen Dank für dieses wertvolle Feedback.
Patrick.
Wie gehts dir mit den Originalantrieben für die K-Kreuzungsweichen bzw. den anderen Weichen?
Sind alle gepimmt (Micro-Schalter überbrückt, Ansteuerung habe ich selber entworfen, da ist das kein Problem). Würde ich nochmal bauen, würde ich Servos nehmen. Vielleicht rüste ich das alles im Sichtbereich mal um. Scheue mich aber noch davor.
LG
Mattes
Wieviel Gewicht bringt das gute Stück auf die Waage
Hab sie leider noch nicht gewogen... 🙄
Du hängst sie vor dem Orient-Express? Ich möchte meine dann mit den Hechtwagen probieren.
Schafft sie locker. Habe 8 Wagen (7 aus den Pakungen 42795 + 42796) zzgl. einem Speisewagen (braun) aus der Fundgrube vom Märklin Museum.
Auch die Baugleichen schaffen es. Die Steigungen sind auch kein Problem, obwohl der Zug nicht gerade leicht rollt.
Schlussbeleuchtung habe ich an beiden Enden selber eingebaut.
Schaltung unter:
czcams.com/video/FtkiZtM8Ky8/video.html
Beste Grüße
Mattes
@@mattes_moba 9xOrientexpress mit Innenbeleuchtung gehen auch locker!
Super Dampfer!
Wie ist der Zugkraft ?
Schau mal ab 20:17
Die zieht meinen Orient-Express mit 8 Wagen (hab da noch einen in der Fundgrube gefunden) problemlos über alle Steigungen.
Ergo: 👍😎
Beste Grüße
Mattes
@@mattes_moba
Sie haben recht; überzeugente Zugkraft.
Grüsse aus Holland.
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ...
nicht maßstabgetreue Gleise,
Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu,
sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell,
und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Künstlerische Freiheit auf der Modelleisenbahn 😉
Sind wieder keine Lokführer dabei? Dann ist es ja ein Geisterzug 😂 Am rechten Auge ist sie blind?
Lokführer kommen noch rein. Rechts ist - wie beim Original - kein Lampe.
Das mit dem Betriebspersonal ist ja wohl das kleinste Problem.
Die Aussage zur Beleuchtung solle sicher ein Scherz sein ...