2. Folge unserer MTX Reihe, Einbau neuer Kurbelwelle und Motormontage
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- in der 2. Folge der MTX Reihe stellen wir euch unsere Kurbelwelle etwas näher vor und zeigen euch einige Details im Motorgehäuse.
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Ich finds mega, das endlich mal ein Hersteller ein Mtx- Gehäuse in Guss in ori Optik herstellt ;)
Schon geil das heutzutage jede tuningfirma eingene zylinder, getriebe kupplungen oder motorgehäuse konstruiert. Sowas war vor 15 jahren unvorstellbar. Da war rzt vorreiter mit den svi zylindern. Heute giest jede firma ihre eigenen 👍
Wieder mal sehr saubere Sache von zt, bis jetzt hatten alle Produkte die ich dort gekauft habe eine spitzen Qualität (Laufleistung, Verarbeitung etc.) und ganz wichtiger Punkt, der Preis war absolut gerechtfertigt und vertretbar, wenn das nun bei dem Produkt so bleibt , unschlagbar. 👍🏻
Wenn das Ding jetzt noch so gut läuft wie es ausschaut und präsentiert wurde, dann Hut ab 👍
sehr coole sache einfach erklärt so das es auch ein leihe versteht 💪🏽
Einfach nur Hammer Komponenten verbaut. Der würde sich in meinem Neuaufbau bei 2taktbrigade gut machen
Mega geil, sehr schönes Video und alles in Alufarben 😊
Das ist mega cool Mtx ❤❤❤🎉🎉
Einfach geil
Wie Weihnachten 😄
Verdammt um 18 Uhr hat die Sparkasse schon geschlossen und gibts kein Kredit mehr und Montag seit ihr schon ausverkauft 😢
ICH fühle mit dir 🥹
Ist schon krass was ihr baut🙂👍... Frage mich, wann es Zylinder mit Auslasssteurung geben wird. Mit Unterdruckmembran ist ja bestimmt gut umsetzbar😁🥰
Gibt es doch schon lange
Naja oder über Fliehkraft was dann ein Gestänge betätigt, glaube KTM hat das Prinzip, wäre ja auch möglich umzubauen. Aber was das an Arbeit dauert und ob sich dafür ein lohnenswerter Markt bietet ist für Firmen nunmal so eine Sache
Sehr konsequent Welle und Kurbelgehäuse breiter zu machen. Kurbelwellenlager hätte man noch auf 20x52x15 machen können (6304/NJ304).
sieht prima aus...
Sehr geiles DIng👌
Ist komplett irre, was so manche von Euch Tunern auf die Beine stellen! 👍
Ich habe eine Beule in der hose
Am Interessantesten finde ich ja welche deachsierung und vorverdichtend alle mtx Gehäuse auch mit diesem Neunen haben welcher Hersteller diese und jene Maße dafür nutzt ob jedes Gehäuse selben deachsierung Versatz hat
👍
Was kostet der in dieser Konfiguration ca. ???
Moin
Wundert mich das noch keiner Titan Pleuel im Programm hat
Na ja; da müßten dann noch stählerne Lagerlaufringe eingepreßt werden, die "Platz" brauchen und natürlich das Gewicht erhöhen
Bitte bringt das Ding spätestens Ende März raus, damit ich Anfang der Saison einen vernünftigen mtx fahre.😅
warum muss es denn ein zt 130mtx sein, bzw was heißt denn vernünftig bei dir? gibt doch so viele zu kaufen?!
Ich empfehle ein cnc Gehäuse
Sind Müll.
Weil?
@@gestortaberschonfeld9368 Die CNC-Gehäuse taugen nichts, weil sowohl JW, als auch das PZ CNC Gehäuse schlecht umgesetzt sind, was dafür spricht, dass die Leute keine Ahnung von Konstruktion und Fertigung haben. Lagersitze passen nicht, sind nicht gespindelt, unrund und teilweise zu tief gefräst, wodurch man unter anderem Probleme hat, das Getriebe auszugleichen. Hinzu kommen zu kleine Fasen, scharfkantige Einstichnuten der Segeringe, konische Lagersitze, Passstifte die teilweise nicht passen, und und und. Alles in allem also absolut nicht sein Geld wert. Es geht nichts über ein vernünftiges Guss-Gehäuse.- Das ist einfach so.
@@Breeder87 und genau deswegen frage ich mich ja warum nunmal diese billet gehäuse empfohlen werden
@@gestortaberschonfeld9368 Weil die potentiellen Kunden ebenfalls keine Ahnung haben und den Blödsinn der Firmen glauben.