{Круто!👍} Но мне кажется, что по смыслу, в самый раз было бы на таком маршруте пустить дизель-электропоезд ДТ1, рассчитанный на =постоянный ток/отсутствие тока.
В том наверно смысле проще, что пустили ровно из того, что было. А! Ну да: ДТ1 ведь кажется ни одного нет на Московской ж.д. {Вот сам был в Кубинке на днях. И я-то думаю: зачем там стоит в том тупике тепловоз ТЭП70БС? - Как раз наверно, чтобы вытянуть ту самую двухсистемную Ласточку на неэлектрифицированный путь до ст. Парк Патриот.)} А так-то ЭС1 по Белорусскому направлению: она же ездит вроде из Москвы в Смоленск и обратно.))
ДТ1 вообще единицы построили, сколько их на ходу? Не менее одного в Пскове. Но там они и правда ни к чему, там везде чисто дизель, отдали бы туда где смешанное питание. Так же, на псковском направлении гоняют ЭС1П Ласточка под тепловозом, хотя, там ЭС2Г бы за глаза было, там переменки нет, а ЭС1П отдали бы туда где двухсистемники и переменки нужны.
Ласточка, да ещё и двухсистемная + тапок - это круто!!! Но на хрена это всё? Лучше бы оплатили маршрут Москва - Вязьма с остановками между Можайском и Вязьмой
Что-то и не ясен смысл этой низкой платформы. Какой смысл был её строить, когда с другой стороны этого же пути есть уже нормальная платформа? Территорию облагородили вот хорошо, но с платформой бред.
Хорошо снято молодцы
Спасибо, всё за меня сделал! (Либо не мог проснуться рано)
Отлично снято!
Спасибо)
Почему ласточка с тепловозом? Должно быть без тепловоза и ласточка сама едет!
{Круто!👍} Но мне кажется, что по смыслу, в самый раз было бы на таком маршруте пустить дизель-электропоезд ДТ1, рассчитанный на =постоянный ток/отсутствие тока.
Спасибо) Наверное проще так, как сделали)
В том наверно смысле проще, что пустили ровно из того, что было. А! Ну да: ДТ1 ведь кажется ни одного нет на Московской ж.д. {Вот сам был в Кубинке на днях. И я-то думаю: зачем там стоит в том тупике тепловоз ТЭП70БС? - Как раз наверно, чтобы вытянуть ту самую двухсистемную Ласточку на неэлектрифицированный путь до ст. Парк Патриот.)}
А так-то ЭС1 по Белорусскому направлению: она же ездит вроде из Москвы в Смоленск и обратно.))
ДТ1 вообще единицы построили, сколько их на ходу? Не менее одного в Пскове. Но там они и правда ни к чему, там везде чисто дизель, отдали бы туда где смешанное питание. Так же, на псковском направлении гоняют ЭС1П Ласточка под тепловозом, хотя, там ЭС2Г бы за глаза было, там переменки нет, а ЭС1П отдали бы туда где двухсистемники и переменки нужны.
Ко мне бы хоть кто-то бы зашёл
Куда?
Ласточка, да ещё и двухсистемная + тапок - это круто!!! Но на хрена это всё? Лучше бы оплатили маршрут Москва - Вязьма с остановками между Можайском и Вязьмой
Что-то и не ясен смысл этой низкой платформы. Какой смысл был её строить, когда с другой стороны этого же пути есть уже нормальная платформа? Территорию облагородили вот хорошо, но с платформой бред.
С неё осуществляется посадка на Ласточку и РА2)
С неё наверное еще будет на БМО посадка/высадка происходить. Чтобы люди на другой платформе не путались