Привет подскажи пожалуйста. Никак не могу определиться какой квадроцикл брать утилитарный или спортивный?Катаюсь в основном по полям и гравийке. Использовать хочу зимой и летом. Что можно взять бу тысяч за 200-300? Рассматриваю между сф 500 и yamaha raptor 350.
Динар, подскажите, не могу определиться Что лучше взять, внедорожник Mitsubishi Pajero, или купэ BMW 330? Мне шоб по дороге кататься и зимой и летом Тысяч за 200-300... Не зае... пожалуйста такими вопросами Вы выбираете между хуем и пальцем Честно... С уважением ко всем отношусь! Ко всем. Но когда человеку самому похуй на себя, и когда Вы сами не хотите вникать в свой-же вопрос - то мне и подавно это не интересно
Мне кажется я что-то неправильно понял. Во время дрифта задние колеса уходят в букс и проходят одинаковое расстояние. В таком случае о каких нагрузках может идти речь? Из-за пробуксовки, нагрузка на скручивание кардана в мосту очень маленькая. В таком случае во время спокойного разворота на твердом грунте с маленькой скоростью нагрузка на скручивание намного больше. Ладно, проехали, но почему так можно убить вариатор? Нагрузка если идет, то на скручивание кардана, но никак не на цепь, звезды, и тем более на вариатор. Может я тупой, но чего-то я не понимаю. Объясните пожалуйста
Да, вы тупой, и это не мои слова, вы сами так написали) Я уже все обьяснил Попробуйте посмотреть видео еще раз, и попробуйте услышать главное! Кардана тут нет, где вы его увидели? И что такое кардан в мосту?) Это легкие квадроциклы, с цепным приводом На всех квадроциклах без исключений, задние колеса всегда проходят одинаковое расстояние, потому что задняя ось - у всех цельная Можете дрифтовать, ради бога, нагрузки ж нет Переубеждать вас я не собираюсь А тем более учить вас Если вы не отличаете дорожный квадроцикл, от кросового, а легкий утилитарник от тяжелого. О чем с вами можно говорить?
Все это правильно. Проблема в том, что на нашем рынке нет в принципе китайских спортивных квадроциклом и те, кто хочет дрифтить и прыгать на трамплинах, вынуждены брать утилитарники и потом с ними мучаться. Раньше возили Башаны, а теперь этот класс вообще исчез.
@@ruslangvozdik у нас БЫЛИ башаны. До 17-18 года. Причем Bashan s250 это ооочень достойный спортивный квадр - за 2-2.5к жидкостное охлаждение, прогрессия и тд. Но спроса почему-то на них было мало и их перестали возмть
Если я не ошибаюсь недавно этот квадрик был в продаже??? Если не продали отпишитесь пожалуйста. Если продали отпишитесь кому? Нужен совет по переоборудованию...
На утилитарке всё слабое😢 А я думал наоборот утилитарка самый мощный. Какой модель квадрика доступного лучше подходит для тяжелых нагрузок на бездорожье ?
Уточніть, будьте ласкаві, що ви маєте на увазі? Ви питаєте? Чи стверджуєте? Два питання - це ствердження згідно правил. Але нема жодного розділового знаку....
Привет подскажи пожалуйста. Никак не могу определиться какой квадроцикл брать утилитарный или спортивный?Катаюсь в основном по полям и гравийке. Использовать хочу зимой и летом. Что можно взять бу тысяч за 200-300? Рассматриваю между сф 500 и yamaha raptor 350.
Динар, подскажите, не могу определиться
Что лучше взять, внедорожник Mitsubishi Pajero, или купэ BMW 330?
Мне шоб по дороге кататься и зимой и летом
Тысяч за 200-300...
Не зае... пожалуйста такими вопросами
Вы выбираете между хуем и пальцем
Честно...
С уважением ко всем отношусь! Ко всем.
Но когда человеку самому похуй на себя, и когда Вы сами не хотите вникать в свой-же вопрос - то мне и подавно это не интересно
Приветствую!
Ждем сравнение старого доброго Лонсина и нового Линхая 180го)))
Годик как минимум надо подождать пока z180 проедет столько, сколько старый Loncin)
Уже загружается первый обзор на пробеге 1000км
Мне кажется я что-то неправильно понял. Во время дрифта задние колеса уходят в букс и проходят одинаковое расстояние. В таком случае о каких нагрузках может идти речь? Из-за пробуксовки, нагрузка на скручивание кардана в мосту очень маленькая. В таком случае во время спокойного разворота на твердом грунте с маленькой скоростью нагрузка на скручивание намного больше. Ладно, проехали, но почему так можно убить вариатор? Нагрузка если идет, то на скручивание кардана, но никак не на цепь, звезды, и тем более на вариатор. Может я тупой, но чего-то я не понимаю. Объясните пожалуйста
Да, вы тупой, и это не мои слова, вы сами так написали)
Я уже все обьяснил
Попробуйте посмотреть видео еще раз, и попробуйте услышать главное!
Кардана тут нет, где вы его увидели?
И что такое кардан в мосту?)
Это легкие квадроциклы, с цепным приводом
На всех квадроциклах без исключений, задние колеса всегда проходят одинаковое расстояние, потому что задняя ось - у всех цельная
Можете дрифтовать, ради бога, нагрузки ж нет
Переубеждать вас я не собираюсь
А тем более учить вас
Если вы не отличаете дорожный квадроцикл, от кросового, а легкий утилитарник от тяжелого. О чем с вами можно говорить?
Сравнил китайца и КТМ)))
Все это правильно. Проблема в том, что на нашем рынке нет в принципе китайских спортивных квадроциклом и те, кто хочет дрифтить и прыгать на трамплинах, вынуждены брать утилитарники и потом с ними мучаться. Раньше возили Башаны, а теперь этот класс вообще исчез.
Скоро будут башаны
Я думаю спрос появится
Я по крайней мере работаю над популяризацией квадро туризма
Спорт - соседнее нарпавление
@@ruslangvozdik у нас БЫЛИ башаны. До 17-18 года. Причем Bashan s250 это ооочень достойный спортивный квадр - за 2-2.5к жидкостное охлаждение, прогрессия и тд. Но спроса почему-то на них было мало и их перестали возмть
Не умеют продавать
Просто привезти квадр и поставить у себя в магазине - толку мало
Могли бы хоть завести и прокатится
Перелічи все що я міг би
Наваливаю боком на kymco mxu 250 все с ним идеально это смотря какой утилитарник на всяких ненадежных китайцах то да не стоит
Наваливать можно по разному
Но
Любую технику, даже надежную, нужно использовать ПО назначению!
Моё мнение
А если ты не хочешь дрифтить а просто кататься по городу можно использовать утилитарный квадрик?
Можно делать всё
Только последствия нужно понимать)
Если я не ошибаюсь недавно этот квадрик был в продаже??? Если не продали отпишитесь пожалуйста. Если продали отпишитесь кому? Нужен совет по переоборудованию...
Я свои квадроциклы не выставлял на продажу
На видео мой оранжевый квадрик
А двухтактник не мой, я попросил его на обзор
Все по делу ,а мат акцентирует важные детали, заебись.
Здравствуйте можете сказать как называется чёрный квадроцикл?
Скажіть будьласка звідки ви?
Хороший квадрик лонсин
Шикарный
И сколько стоит это зваерь?
Слава Україні
Ти москаль?
Лайк
На утилитарке всё слабое😢
А я думал наоборот утилитарка самый мощный.
Какой модель квадрика доступного лучше подходит для тяжелых нагрузок на бездорожье ?
А МОЖНА ЗА 10.000грн і можна грузи перевозити
Уточніть, будьте ласкаві, що ви маєте на увазі? Ви питаєте? Чи стверджуєте? Два питання - це ствердження згідно правил. Але нема жодного розділового знаку....
Ну на пример перевозити мішки з зерном чи з товчею тоїсть щоб був хароший і неломався і максимальна нагрузка 250кг є такий
Жоден виробник квадроциклів у світі не позиціонує свою техніку, я таку, для перевозки мішків з товчею
Відкрийте технічні дані моделей що вас цікавлять, і вивчіть потрібні параметри
Вимушений розчарувати вас, техніка вся ламається, і такого як ви хочете, не існує
Бред какой-то
Конструктивно пожалуйста