solusi agar mobil tidak mudah over heat

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • solusi agar mobil peugeot 206 tidak cepat over heat, kali ini kita akan membahas tentang banyak keluhan dri owner mobil peugeot 206 yg cepat over heat, pada dasarnya mobil peugeot series yg masuk ke indonesia pada th 1980-2007 memang masih di desain untuk iklim eropa, jadi kalau di pakai di asia kususnya indonesia cenderung agak lebih tinggi temperatur mesin,nya, karna kontruksi ekstra fan mulai bekerja pada suhu di atas 90°, hal ini yg sering di keluhkan para owner mobil peugeot terutama pada seri peugeot 206. dan solusi dri hal itu kita bisa modif atau custom bagian swicht temperaturnya dg cara kita tambahkan swicth yg bekerjanya di suhu sekitar 80-85°, hal ini aman di gunakan asal cara modif atau pemasangan swicht nya sesuai ya gaes, dan dlm video kami di atas kita modif atau custom swicth nya bekerja di temperatur 80-85°, fungsi dri swicth di atas untuk memerintah kerja fan agar lebih rendah atau lebih cepat dri kontruksi pabrik ya gaes..demikian sedikit informasi dri kami semoga bermanfa,at untuk teman2 semua,, salam hormat dan sehat selalu buat teman2 semua #rpmmekanik

Komentáře • 25

  • @don_bollot6298
    @don_bollot6298 Před 6 měsíci +1

    Sangat membantu sekali info dan ilmunya bagi pemula seperti saya..jaya terus om suhu.

  • @adipram1404
    @adipram1404 Před 4 měsíci +1

    klo thermoswitch diturunkan, maka resikonya fan akan bekerja lebih keras dan lebih sering berputar, ato bahkan saat di jalan tol siang hari , bs jadi fan ini akan terus berputar tdk berhenti ,krn u mencapai suhu 80 sangat sulit, krn mobil dlm kec tinggi dan siang pula , maka fan bs mudah rusak

  • @aguswahyuekaprasetya75
    @aguswahyuekaprasetya75 Před 8 měsíci +2

    Umumnya mobil eropa yg 4 silinder, temperatur kerja dibuat diatas suhu 85 dikarenakan utk mencapai efisiensi bahan bakar dan merendahkan emisi gas buang. Dengan suhu yang lebih tinggi, bbm lebih mudah terbakar. Masalahnya adalah, jika kondisi radiator dan fan kurang sehat, ini bisa menjadi bikin deg-degan pemilik. Menurunkan suhu kerja mesin akan membuat efisiensi pembakaran turun. Resikonya bbm akan sedikit lebih boros. Tapi hati lebih tenang.

  • @3rdcommandmerch812
    @3rdcommandmerch812 Před 2 měsíci +1

    Dalam manual, 90 -100 tanpa ac normal, dgn ac biasa bwh 90.

    • @robbyromeo7612
      @robbyromeo7612  Před 2 měsíci +1

      Kalau manual aman om, kalau yg tranmisi matic jika temperatur terlalu tinggi bisa berpengaruh ke perpindahan gigi jadi kasar dan kadang bisa los power,

  • @dodyalinan
    @dodyalinan Před 27 dny +1

    Bengkel daerah mana om?

  • @kusyahirin8926
    @kusyahirin8926 Před 2 měsíci +1

    Om numpang tanya kl kenalpot beradap campur air kenapa ya.

    • @robbyromeo7612
      @robbyromeo7612  Před 2 měsíci

      Asapnya keluar terus2 san apa pada sa’at tertentu aj om?

  • @ilhamridho8892
    @ilhamridho8892 Před 8 měsíci +1

    Estimasi bikin switch sekitar brp om?

    • @robbyromeo7612
      @robbyromeo7612  Před 8 měsíci

      Kalau pake switch mobil Japan, harga switchnya 150rb om..

  • @jumari.9839
    @jumari.9839 Před 7 měsíci +1

    Om manya, bikin kyak gitu termostatanya di copot atau tetap dipasang om?

  • @dafinchisugianto3565
    @dafinchisugianto3565 Před 8 měsíci +1

    Itu switch yg pakai pin nya ada brp

  • @anisafitriyani6124
    @anisafitriyani6124 Před 5 měsíci +1

    Bang kalo bnerin matic nya kena berapa