Esse painel com as bordas pretas e o guidão preto ficou show. a porta USB também, se possível veja o que mudou mecanicamente e eletricamente também, pois a 2023 ainda apresentava alguns defeitos. sobre as vibrações, era tanta que chegou a rachar o pisca e o protetor de cárter de alguns proprietários. Eu não tenho a moto ainda, estou a uns 3 meses acompanhando tudo dessa moto, até vídeos de manutenção eu já assisti, inclusive li o manual inteiro dessa moto que baixei na internet. Decidi esperar pois ví muitos vídeos indianos com as mudanças como a entrada USB, outro ponto é perguntar para o vendedor se é a versão BS7, toda vez que saí uma versão da Himalayan ela recebe essa nomenclatura. A 2023/2023 é a BS6. Se possível faça mais vídeos sobre e procure saber o que mudou mecanicamente e eletricamente, quais componentes possivelmente foram substituídos, faz uns 15 dias que procuro no CZcams vídeos sobre a BS7 ano 2023 MODELO 2024 aqui no Brasil. Como disse acho que sei mais dessa moto que o próprio vendedor, ví centenas de vídeos, ví até vídeos de proprietários europeus, americanos, indianos que mudaram relês, Retificador, Bateria, vixi você não tem noção, já vi centenas de vídeos e salvei todos separados por elétrica, motor e personalização no meu perfil do CZcams.
Então...parece q só mudou estética mesmo entre o modelo 2023 e 2024 Mecanicamente não mudou não E a vibração eu achei muito baixa mesmo...muito boa de andar!
Você é doente rapaz. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Está vendo video europeu pra que? Você sabia que fazem mudanças para cada continente devido os fornecedores desses continentes? O sistema elétrico e eletrônico por exemplo, é algo universal. Cada local tem capacidade de produzir seu componente eletrônico. Os reles por exemplo é um item de nível universal (tem vários paralelos de boa qualidade). A marca só coloca sua marca nesses produtos. Não tem como você falar que os componentes elétricos são exatamente os mesmos da Europa e Índia. Uso de exemplo a Next 250 que chegou aqui toda capenga com produtos nacionais sendo que lá fora ela se chama Sym T2 ou T3 e tinha diversos itens diferentes. Você tá acompanhando as atualizações lá de fora atoa. Porquê chegando aqui ela ganha outros componentes de outras fornecedoras.
@@wesleylopes2305, se você diz que é nem vou contestar. Mas ainda prefiro acompanhar os vídeos de outros youtubers de outros países, afinal estamos em um país livre, correto?
As luzes desse painel fica bonito na cor âmbar, as primeiras himalayans vieram na cor âmbar, é muito melhor para os olhos, o branco a noite incomoda, sei disso pois lí um estudo sobre iluminação de carros a muitos anos atrás e oftalmologistas diziam que o âmbar é melhor para os olhos. Esse branco a noite incomoda em longas viagens.
Ficou melhor sem o tripper, e o guidão agora parece ser preto como os modelo 22 á fora, se puder faria uma comparação com a sua antiga interceptor e a nx se possível, forte abraço.
Já reparei que eles não mudaram a buzina de lugar, avise o seu amigo proprietário para mudar a posição desses fios, eles vão derreter como escapamento, ele pode até mudar de lugar se quiser, dá para colocar mais no meio essa buzina. Esses garfos bengalas, parece que mudaram a cor, se não me engano não era preto, não me lembro, o disco de freio dianteiro também está diferente, pelo menos o dianteiro, mas também não tenho certeza. Essa moto é linda cara, eu quando a ví me apaixonei por ela.
Você poderia fazer outro vídeo mostrando bem detalhadamente a moto para quem o acompanha, tem outras mudanças nela, sei pois fui na concessionaria verificar. Um exemplo é o nome em baixo relevo no protetor do tanque, ele é cinza chumbo. Outra mudança é nas tampas laterais, o nome Himalayan não vinha com essa fonte (tipo de escrita) nos modelos anteriores é diferente, e tem o áudio do seu som, ele ficou saindo em um canal só. E o mais importante, só tem o seu vídeo e um outro do canal Guilherme Moto Relax falando dessas atualizações. O Guilherme Moto Relax foi a meu pedido em uma loja da Royal fazer um vídeo sobre, mas ele não conseguiu andar na moto, pois apareceu um cliente querendo fazer um teste ride nela, aí ele só fez fotos. O seu vídeo foi o que mostrou mais detalhes, acho válido você falar com o seu amigo e pegar essa moto para falar mais dela com bastante detalhes, haja vista que dá engajamento para o seu canal. E claro comentar sobre a mudança no sistema de injeção que um rapaz comentou mais abaixo no seu vídeo.
Boa ideia Vou ver de pegar a moto novamente e detalhar melhor ela. Sobre o áudio eu já sabia...mas ainda não consegui resolver ...já até paguei app de edição e não consigo fazer sair nos dois canais kkk Mas valeu msm Tmj ✌️👍
Sim, é a 2024, no documento já é modelo 2024 Já tinha pesquisado e não tinha achado nada sobre também Meu amigo comprou e consegui fazer o vídeo dela !! Ele disse q em SP a dele foi a primeira que o vendedor entregou já modelo 2024...sem o tripper....
Na. Verdade era pra. Abater. No preço mas. Foi o contrário a minha veio sem triper e sem. A tomada USB e paguei caro. Não baixaram preço por causa da scram
Era para eu ter recebido essa versão, mas recebi a anterior. O vendedor jurou que eu receberia a versão atualizada, mas dei uma desanimada quando recebi a moto e vi que era a versão anterior. Me arrependo de não ter cancelado a compra. Além da remoção do tripper da instalação do tomada USB e das pequenas mudanças estéticas essa versão também recebeu um modulo de injeção melhorado e agora passa um pouco dos 25cv.
Puts Entendi Não sabia desse módulo novo Talvez no seu caso vc devia ter cancelado mesmo Ainda mais pq o vendedor prometeu uma coisa e entregou outra né...
@@wesleylopes2305 a minha possui catalisador na vertical, porém não possui o tripper. A versão desse vídeo é a E20 que é a eu deveria ter recebido, porém recebi a anterior só que sem o tripper e com o módulo de injeção da Meteor, que foi adicionado à Himalayan na primeira atualização para reduzir às emissões de poluentes. Porém houve uma segunda atualização de módulo, pois na E20 foi adicionado um novo módulo, de processamento mais rápido, que eu não recebi devido ao azar de ter pego uma das primeiras unidades montadas no Brasil, e a Royal Enfield tinha muitas peças da versão anterior estocadas na fábrica da Dafra.
@@thiagobruciere3364 Não tô sabendo desse módulo não. Tanto que perguntei semana passada sobre a nova himalayan e o mecânico falou que o módulo que está nela é exatamente o mesmo da Meteor, que a novidade seria a entrada USB e novas cores. Até se dispôs mostrar o que foi alterado
@@wesleylopes2305 todas as motos da Royal na Índia foram atualizadas para receber o combustível E20, que para nós logo será E30. Aqui no Brasil todas as motos já possuem essa atualização, mas eu recebi a moto com o módulo antigo remapeado. Não tenho nenhum problema com ela, mas não foi o que foi prometido no momento da compra, isso porquê fiquei esperando quase dois meses para receber a moto.
Uma moto recem lançada que vem com menos um acessorio, que foi trocado por um outro acessório de valor mil vezes inferior. E a conversa do vendedor para justificar a retirada do triper é feita para trouxas mal informados.🤷🏻♂️
Cara, tenho vontade de comprar uma máquina dessa, mas minha dúvida é a seguinte: Sabendo que a gasolina vai passar para a 35% de concentração de álcool como que ficam essas motos, já que são apenas Gasolina (moro em Pernambuco )
Cara, creio que as concessionárias tenham q se adaptar à nova gasolina. Pq pensando assim todas as motos e carros vão ser prejudicados né Além de que a royal está sempre atualizando as centrais das motos....
Perdeu o tripper, porém, ganhou uma central eletrônica mais acertada para o nosso (rabo de galo) mais conhecido como “gasolina” e melhorias que deixaram a moto mais redonda, econômica e eficiente! 👍
Porque ninguém comenta se houve mudanças no motor, na injeção eletrônica, para resolver os problemas? É pq não mexeram em nada e continua os problemas? Sim, pois o painel continua a embassar de umidade.
É. Verdade Porém tem pessoas que curtem né, aí desanimam por não ter mais Cada pessoa tem um gosto né! Por isso temos que respeitar todos eles haha Abração ✌️👍
Então, se fosse uma tenere em vez da lander... eu iria de tenere Mas dessas q você comentou....eu iria na himalayan....depois lander....depois xre.....✌️👍
Oi meu amigo...vc poderia me falar que preço tem a moto...eu tenho uma cb 500 ... mais tô querendo vender pra comprar uma dessas... tão sem vc pudesse me fala... vou agradecer
Eu estava decidido em comprar a Himalayan até a Triumph vir com o lançamento da Scrambler 400X, aí me apaixonei pela moto, mas só será lançada no Brasil no primeiro trimestre de 2024. Por conta disso coloquei a Himalayan em segundo lugar na lista de preferencias. Minha lista está assim: Triumph Scrambler 400X ( vai depender muito do preço de lançamento) se ela ficar abaixo dos R$30.000,00 será a minha escolha, claro que preciso ver a moto primeiro e saber se terei a mesma sensação boa que tive quando fui na concessionária Royal Anália Franco ver a Himalayan. Em segundo lugar está a Himalayan, mas se continuar a subir o preço vou descartar, não pagarei mais de 24.000,00 reais nessa moto, infelizmente não vale, ela é linda, fiquei apaixonado ao ver a moto, a sensação ao sentar nela é indescritível mas, ela tem péssimo acabamento, talvez tenham corrigido isso nesse modelo 2024. Minha terceira opção é a NH300 da Dafra que acredite, ela emplacada, IPVA pago proporcional ao período, licenciada fica com o valor final incluindo a moto de R$26.104,00 reais ou seja, ela ficará mais barata que a própria Himalayan, mas entendo que são motos com propostas diferentes, até pelo design. Então estou na espera desesperada da chegada a Scrambler 400X, vou depender dela para bater o martelo, tá difícil segurar a ansiedade.
Cara...sinceramente não acho q a triumph venha nesse valor q vc falou...acho q vem.ppr uns 40 a 45mil reais , por se tratar de uma triumph! Gostei bastante do acabamento da royal, não achei nada a desejar! Eu no seu caso iria dar uma olhada na himalayan q fiz o vídeo...a 2024...esta muito linda ! Haha
@@garagemdotiozzo6168, fui na loja ver a Himalayan 2024, a moto é show. Mas a Versys me chamou a atenção e fui buscar índice de roubo e cai em um vídeo seu onde você comenta do seu caso, deixei comentários lá.
A sua veio com porta USB? Fica debaixo do manete esquerdo e se o guidão e os aros não for preto então a sua veio de Manaus, eu não sabia mas, fui na concessionária da Guaipá e lá eu procurei a mesma do vídeo, só tinha uma e nem o vendedor saiba das mudanças, demorou para ele aceitar que tem unidades como a do vídeo. O vendedor verificou que os números de chassis de unidades vindas de Manaus tem um nove no inicio eu acho e as unidades como a do vídeo vem da Índia.\ Fiquei um tempão na concessionária admirando a moto que estava na rampa na oficina para ativação, e só tinha essa unidade. As outras eram de Manaus.
Esse painel com as bordas pretas e o guidão preto ficou show. a porta USB também, se possível veja o que mudou mecanicamente e eletricamente também, pois a 2023 ainda apresentava alguns defeitos. sobre as vibrações, era tanta que chegou a rachar o pisca e o protetor de cárter de alguns proprietários.
Eu não tenho a moto ainda, estou a uns 3 meses acompanhando tudo dessa moto, até vídeos de manutenção eu já assisti, inclusive li o manual inteiro dessa moto que baixei na internet.
Decidi esperar pois ví muitos vídeos indianos com as mudanças como a entrada USB, outro ponto é perguntar para o vendedor se é a versão BS7, toda vez que saí uma versão da Himalayan ela recebe essa nomenclatura. A 2023/2023 é a BS6. Se possível faça mais vídeos sobre e procure saber o que mudou mecanicamente e eletricamente, quais componentes possivelmente foram substituídos, faz uns 15 dias que procuro no CZcams vídeos sobre a BS7 ano 2023 MODELO 2024 aqui no Brasil.
Como disse acho que sei mais dessa moto que o próprio vendedor, ví centenas de vídeos, ví até vídeos de proprietários europeus, americanos, indianos que mudaram relês, Retificador, Bateria, vixi você não tem noção, já vi centenas de vídeos e salvei todos separados por elétrica, motor e personalização no meu perfil do CZcams.
Então...parece q só mudou estética mesmo entre o modelo 2023 e 2024
Mecanicamente não mudou não
E a vibração eu achei muito baixa mesmo...muito boa de andar!
Você é doente rapaz. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Está vendo video europeu pra que? Você sabia que fazem mudanças para cada continente devido os fornecedores desses continentes?
O sistema elétrico e eletrônico por exemplo, é algo universal. Cada local tem capacidade de produzir seu componente eletrônico.
Os reles por exemplo é um item de nível universal (tem vários paralelos de boa qualidade).
A marca só coloca sua marca nesses produtos. Não tem como você falar que os componentes elétricos são exatamente os mesmos da Europa e Índia.
Uso de exemplo a Next 250 que chegou aqui toda capenga com produtos nacionais sendo que lá fora ela se chama Sym T2 ou T3 e tinha diversos itens diferentes.
Você tá acompanhando as atualizações lá de fora atoa. Porquê chegando aqui ela ganha outros componentes de outras fornecedoras.
@@wesleylopes2305, se você diz que é nem vou contestar. Mas ainda prefiro acompanhar os vídeos de outros youtubers de outros países, afinal estamos em um país livre, correto?
Pode pedir pra trabalhar na Royal 😅
@@alane7199, Ahahahahahaha, não é má idéia!
Sou de Campinas SP tenho uma 22/23 9,500 km só alegria
Top mesmo
E a concessionária de Campinas é a melhor
Comprei minha antiga interceptor lá!
Abração
As luzes desse painel fica bonito na cor âmbar, as primeiras himalayans vieram na cor âmbar, é muito melhor para os olhos, o branco a noite incomoda, sei disso pois lí um estudo sobre iluminação de carros a muitos anos atrás e oftalmologistas diziam que o âmbar é melhor para os olhos. Esse branco a noite incomoda em longas viagens.
Para os olhos deve ser mesmo
Mas a branca ficou mais bonita!
A noite ilumina bem forte mesmo...pode ser que incomode!
Ficou melhor sem o tripper, e o guidão agora parece ser preto como os modelo 22 á fora, se puder faria uma comparação com a sua antiga interceptor e a nx se possível, forte abraço.
É a moto está show demais
E verdade
Nem pensei
Mas da pra fazer uma comparação mesmo haha
Boa ideia
Abraço
Já reparei que eles não mudaram a buzina de lugar, avise o seu amigo proprietário para mudar a posição desses fios, eles vão derreter como escapamento, ele pode até mudar de lugar se quiser, dá para colocar mais no meio essa buzina.
Esses garfos bengalas, parece que mudaram a cor, se não me engano não era preto, não me lembro, o disco de freio dianteiro também está diferente, pelo menos o dianteiro, mas também não tenho certeza. Essa moto é linda cara, eu quando a ví me apaixonei por ela.
Ela é linda mesmo
Demais
Essa cor preto e preto fosco ficou top
E sobre a buzina...vou alertar ele !!
Valeu a dica
Moto muito bonita sem duvida nenhuma
Demais
O banco não é de gel, tem proprietários que abriram o banco, mas a espuma é muito boa.
É muito muito muito macio
Top mesmo
Você poderia fazer outro vídeo mostrando bem detalhadamente a moto para quem o acompanha, tem outras mudanças nela, sei pois fui na concessionaria verificar.
Um exemplo é o nome em baixo relevo no protetor do tanque, ele é cinza chumbo. Outra mudança é nas tampas laterais, o nome Himalayan não vinha com essa fonte (tipo de escrita) nos modelos anteriores é diferente, e tem o áudio do seu som, ele ficou saindo em um canal só.
E o mais importante, só tem o seu vídeo e um outro do canal Guilherme Moto Relax falando dessas atualizações.
O Guilherme Moto Relax foi a meu pedido em uma loja da Royal fazer um vídeo sobre, mas ele não conseguiu andar na moto, pois apareceu um cliente querendo fazer um teste ride nela, aí ele só fez fotos.
O seu vídeo foi o que mostrou mais detalhes, acho válido você falar com o seu amigo e pegar essa moto para falar mais dela com bastante detalhes, haja vista que dá engajamento para o seu canal. E claro comentar sobre a mudança no sistema de injeção que um rapaz comentou mais abaixo no seu vídeo.
Boa ideia
Vou ver de pegar a moto novamente e detalhar melhor ela. Sobre o áudio eu já sabia...mas ainda não consegui resolver ...já até paguei app de edição e não consigo fazer sair nos dois canais kkk
Mas valeu msm
Tmj ✌️👍
Até que enfim um vídeo sobre, é realmente 2024? eu estava esperando muito algo sobre o modelo 2024.
Sim, é a 2024, no documento já é modelo 2024
Já tinha pesquisado e não tinha achado nada sobre também
Meu amigo comprou e consegui fazer o vídeo dela !! Ele disse q em SP a dele foi a primeira que o vendedor entregou já modelo 2024...sem o tripper....
Será que esse modelo já Véio solucionado o problema do painel suando quando o molha?
Então
Antes de fazer o vídeo nós lavamos a moto e o painel não suou
E mudaram a cor dos aros do painel
Pode ser q tenha resolvido sim
Gostei !!! Será que a Royal aceita minha Lander 2020 como entrada ?
Cara não tenho ctz se concessionária aceita moto usada na troca
Mas não custa tentar né!! Haha
Abraço ✌️👍
Obrigado irmão
@@rogerionogueira7854 tmj 👍✌️
Esta combinação de pretos ficou show
Realmente
Essa motoca é show!
Estou pensando seriamente em adquirir uma Himalayan. Obrigado pelo vídeo da 2024.
Cuidado com a multa na Av. Perimetral. 😁
Pode pegar que é muito top!!
Hahaha.... ali não tem radar faz um tempo já hehehe
Valeu
Abraço
Tirar o Tripper foi uma bola fora !!!
É então
Tem pessoas que não ligam
E pessoas que ligam hahaha
Concordo. Acho útil, utilizo sempre e nunca tive problema de conecção. Redução de custos!
Se tirasse o triper e diminuísse o valor também.
@@rodrigofeitosadelima9837 verdade
Na. Verdade era pra. Abater. No preço mas. Foi o contrário a minha veio sem triper e sem. A tomada USB e paguei caro. Não baixaram preço por causa da scram
É isso que está diferente, o aro
Até que enfim a tomada USB
O tripper não presta. vai por mim.
Isso eu ouvi dizer mesmo
Usb ajuda muito
Era para eu ter recebido essa versão, mas recebi a anterior. O vendedor jurou que eu receberia a versão atualizada, mas dei uma desanimada quando recebi a moto e vi que era a versão anterior. Me arrependo de não ter cancelado a compra. Além da remoção do tripper da instalação do tomada USB e das pequenas mudanças estéticas essa versão também recebeu um modulo de injeção melhorado e agora passa um pouco dos 25cv.
Puts
Entendi
Não sabia desse módulo novo
Talvez no seu caso vc devia ter cancelado mesmo
Ainda mais pq o vendedor prometeu uma coisa e entregou outra né...
Se você pegou a versão com o catalisador na vertical... Já é a atualizada porém com tripper.
@@wesleylopes2305 a minha possui catalisador na vertical, porém não possui o tripper. A versão desse vídeo é a E20 que é a eu deveria ter recebido, porém recebi a anterior só que sem o tripper e com o módulo de injeção da Meteor, que foi adicionado à Himalayan na primeira atualização para reduzir às emissões de poluentes. Porém houve uma segunda atualização de módulo, pois na E20 foi adicionado um novo módulo, de processamento mais rápido, que eu não recebi devido ao azar de ter pego uma das primeiras unidades montadas no Brasil, e a Royal Enfield tinha muitas peças da versão anterior estocadas na fábrica da Dafra.
@@thiagobruciere3364 Não tô sabendo desse módulo não. Tanto que perguntei semana passada sobre a nova himalayan e o mecânico falou que o módulo que está nela é exatamente o mesmo da Meteor, que a novidade seria a entrada USB e novas cores. Até se dispôs mostrar o que foi alterado
@@wesleylopes2305 todas as motos da Royal na Índia foram atualizadas para receber o combustível E20, que para nós logo será E30. Aqui no Brasil todas as motos já possuem essa atualização, mas eu recebi a moto com o módulo antigo remapeado. Não tenho nenhum problema com ela, mas não foi o que foi prometido no momento da compra, isso porquê fiquei esperando quase dois meses para receber a moto.
Santo André teste 😊
Lá mesmo hahaha
Que loja você pegou? ?Qual o valor de venda? ela subiu muito de preço, infelizmente.
Então, ele comprou na loja de Moema se não me engano...e parece q foi 26mil
Realmente subiu um pouco o valor
Mas a moto está muito linda
Parece ser uma moto bem completa!!
Sim
É top demais a motoca !!!
👍✌️
Tenho uma 23 0km, 5000km rodados, não embassou !!!
Ótima motocicleta!
@@veladekseigmann boa....top!!! 👍✌️
Uma moto recem lançada que vem com menos um acessorio, que foi trocado por um outro acessório de valor mil vezes inferior.
E a conversa do vendedor para justificar a retirada do triper é feita para trouxas mal informados.🤷🏻♂️
É
Realmente o usb sai muito mais em conta pra royal!
Cara, tenho vontade de comprar uma máquina dessa, mas minha dúvida é a seguinte: Sabendo que a gasolina vai passar para a 35% de concentração de álcool como que ficam essas motos, já que são apenas Gasolina (moro em Pernambuco )
Cara, creio que as concessionárias tenham q se adaptar à nova gasolina. Pq pensando assim todas as motos e carros vão ser prejudicados né
Além de que a royal está sempre atualizando as centrais das motos....
A bolha parece que está com borrachas anti vibração, bolhas de alguns proprietários chegaram a rachar.
Ela vibra bem pouco
Mas a vibração quase não se sente no piloto
Esse painel também está diferente né?
Parece que está mais escuro
Sim...esta sim
A moldura não é mais cromada...e sim preta...eu até comento no vídeo e falo um pouco sobre as diferenças da 2023 pra essa 2024 aí....
Eles querem lucros diminuindo assessórios tudo numa boa...
Verdade
Ideal era ter acrescentado o usb sem tirar o tripper né
Mas....
Perdeu o tripper, porém, ganhou uma central eletrônica mais acertada para o nosso (rabo de galo) mais conhecido como “gasolina” e melhorias que deixaram a moto mais redonda, econômica e eficiente! 👍
Boa
Aí sim
Porque ninguém comenta se houve mudanças no motor, na injeção eletrônica, para resolver os problemas? É pq não mexeram em nada e continua os problemas? Sim, pois o painel continua a embassar de umidade.
É amigo
Aí já não sei dizer haha
desanimar de uma compra por conta de um aparelho que não serve nem para ser relógio não faz sentido
É. Verdade
Porém tem pessoas que curtem né, aí desanimam por não ter mais
Cada pessoa tem um gosto né!
Por isso temos que respeitar todos eles haha
Abração
✌️👍
Esse painel 2024 dá consumo e autonomia de estrada?
Se não me engano somente consumo
Essa, lander ou xre??
Então, se fosse uma tenere em vez da lander... eu iria de tenere
Mas dessas q você comentou....eu iria na himalayan....depois lander....depois xre.....✌️👍
Mexeram nesse contagiro, ele está com outro layout.
Talvez sim
Pois mudaram os aros tbm ne
Oi meu amigo...vc poderia me falar que preço tem a moto...eu tenho uma cb 500 ... mais tô querendo vender pra comprar uma dessas... tão sem vc pudesse me fala... vou agradecer
Opa amigo beleza
Cara...ta por volta dos 25mil reais sem acessórios viu
Brigado amigo... Deus abençoe...
@@albertoperezcortes8154 valeu
Abração
aeee santo André kkkkkk top
Aaaeeew hahaha
Tmj ✌️👍
Realmente o tripper disponível nos modelos 2022 e 2023 não ajuda muito, na mesma proporção que às vezes quebra um galho também te coloca numa furada.
É então
Talvez por esses motivos que tiraram
Eu estava decidido em comprar a Himalayan até a Triumph vir com o lançamento da Scrambler 400X, aí me apaixonei pela moto, mas só será lançada no Brasil no primeiro trimestre de 2024.
Por conta disso coloquei a Himalayan em segundo lugar na lista de preferencias.
Minha lista está assim:
Triumph Scrambler 400X ( vai depender muito do preço de lançamento) se ela ficar abaixo dos R$30.000,00 será a minha escolha, claro que preciso ver a moto primeiro e saber se terei a mesma sensação boa que tive quando fui na concessionária Royal Anália Franco ver a Himalayan.
Em segundo lugar está a Himalayan, mas se continuar a subir o preço vou descartar, não pagarei mais de 24.000,00 reais nessa moto, infelizmente não vale, ela é linda, fiquei apaixonado ao ver a moto, a sensação ao sentar nela é indescritível mas, ela tem péssimo acabamento, talvez tenham corrigido isso nesse modelo 2024.
Minha terceira opção é a NH300 da Dafra que acredite, ela emplacada, IPVA pago proporcional ao período, licenciada fica com o valor final incluindo a moto de R$26.104,00 reais ou seja, ela ficará mais barata que a própria Himalayan, mas entendo que são motos com propostas diferentes, até pelo design.
Então estou na espera desesperada da chegada a Scrambler 400X, vou depender dela para bater o martelo, tá difícil segurar a ansiedade.
Cara...sinceramente não acho q a triumph venha nesse valor q vc falou...acho q vem.ppr uns 40 a 45mil reais , por se tratar de uma triumph!
Gostei bastante do acabamento da royal, não achei nada a desejar! Eu no seu caso iria dar uma olhada na himalayan q fiz o vídeo...a 2024...esta muito linda ! Haha
@@garagemdotiozzo6168, então, se ela vier na casa dos R$44.000,00 nem passo perto da loja, não quero passar vontade, mas estou na esperança.
@@moreirasp tá certa haha
Quando souber o valor me conta aqui!
@@garagemdotiozzo6168, fui na loja ver a Himalayan 2024, a moto é show. Mas a Versys me chamou a atenção e fui buscar índice de roubo e cai em um vídeo seu onde você comenta do seu caso, deixei comentários lá.
e a minha, modelo 23/23 que, tiraram o tripper e não colocaram nada no lugar kkk #triste
Oloco kkkkk aí complica heim
A sua veio com porta USB? Fica debaixo do manete esquerdo e se o guidão e os aros não for preto então a sua veio de Manaus, eu não sabia mas, fui na concessionária da Guaipá e lá eu procurei a mesma do vídeo, só tinha uma e nem o vendedor saiba das mudanças, demorou para ele aceitar que tem unidades como a do vídeo.
O vendedor verificou que os números de chassis de unidades vindas de Manaus tem um nove no inicio eu acho e as unidades como a do vídeo vem da Índia.\
Fiquei um tempão na concessionária admirando a moto que estava na rampa na oficina para ativação, e só tinha essa unidade. As outras eram de Manaus.
@@moreirasp essa é a parte ruim da royal...nem os vendedores sabem do produto!
Cara, poderia manter ele só pelo relógio e animação 😂, mas a tomada USB vai ser bem útil
Verdade. Fica bem bonito né kkkk