у меня такой же Тушкан, сигналка стоит, хочу автозапуск поставить, движок дизель, тяжело ему дались эти морозы, два раза уже приходилось снимать аккум, нести домой на подзарядку. Сам электрик, но автоэлектрика всегда тянула больше, спасибо за такие обучающие видео для нас, новичков- самоучек. Подписался.
Добрый день, подскажи какая актуальная сигналка с автозапуском, турботаймером с возможностью вдальнейщем доукомплектовать gsm управления со смартфоном. Для туксон дизель 2008 года со штатной сигой,
Юрий, здравствуйте! Из тех, которые мне попадались - доукомплектовать можно только "старлайн а93", но я думаю, что рынок полон и у других производителей тоже есть что-то подобное. Такую информацию лучше на форумах искать, потому что в основном, после установки автозапуска возвращались только "twage" (это старлайн а 91, но очень китайский их таких много марок - делают блоки, брелоки, даже коробки одинаковые, а на деле - это старлайн.) разница в том, что настоящий старлайн работает 3-4года. А подделки бывают новые уже глючат. В ролике есть этот момент, когда брелок обратной связи не работал. Как раз там я устанавливал подделку старлайна. Но до сих пор он работает.
Скажите а вот когда мы нажимаем на кнопку брелка открыть или закрыть как и чем этот сигнал ловит блок? Просто чтоб понять блок виноват или брелок не рабочий?
Точно ответить не могу, но микрофон при записи видео ловил с пульта помехи, думаю можно с помощью радиоприемника попробовать уловить помехи, а у вас скорее всего брелок отвязался от блока.
Порядок моих действий при такой ситуации: Отключить и подключить блок сигнализации, чтобы услышать рабочий он или нет. Если рабочий-- должен щёлкнуть релюшками и зажечь повороты/габариты. Пробуем прописать брелок в память, если не получается беру другой такой же брелок (когда то их закупил на али экспрессе для проверки) если прописался и работает - человек с радостью его купит, если нет пробуем прозвонить шлейф с антенны. Если шлейф целый-меняю антенный блок. Если антенна встроенная - меняем блок сигнализации. И в каждом случае исход разный: к примеру были китайские сигнализации которые не реагировали на брелок, но после снятия клемм с АКБ начинали жить. Стар лайн вообще живёт 3-4 года, потом начинает глючить.
У каждой сигнализации свой алгоритм привязки. Вводите в поиске например: "стар лайн а93 как привязать брелок" и внимательно читаете. Будет написано сколько раз нажать кнопку "VALET", потом включить зажигание, дождаться пока моргнут повороты/габариты и нажать кнопку на брелке, ПОТОМ НА ВТОРОМ, ТРЕТЬЕМ (если есть) БРЕЛКЕ, ЭТО ВАЖНО!!! потому что когда производишь запись брелка-- остальные отвязываются. ПРОПИСЫВАТЬ ВСЁ ИМЕЮЩИЕСЯ БРЕЛКИ ОДНОВРЕМЕННО, ПО ОЧЕРЕДИ.
Классно все по делу и без лишней воды, так держать!👍
у меня такой же Тушкан, сигналка стоит, хочу автозапуск поставить, движок дизель, тяжело ему дались эти морозы, два раза уже приходилось снимать аккум, нести домой на подзарядку. Сам электрик, но автоэлектрика всегда тянула больше, спасибо за такие обучающие видео для нас, новичков- самоучек. Подписался.
Сейчас, как раз готовлю материал про автозапуск, скоро выложу. Спасибо Вам за комментарий.
Благодарю вас за труд и опыт
Привет,а где найти 2 часть про сигнализации с автозапуском?
Добрый день, подскажи какая актуальная сигналка с автозапуском, турботаймером с возможностью вдальнейщем доукомплектовать gsm управления со смартфоном. Для туксон дизель 2008 года со штатной сигой,
Юрий, здравствуйте!
Из тех, которые мне попадались - доукомплектовать можно только "старлайн а93", но я думаю, что рынок полон и у других производителей тоже есть что-то подобное. Такую информацию лучше на форумах искать, потому что в основном, после установки автозапуска возвращались только "twage" (это старлайн а 91, но очень китайский их таких много марок - делают блоки, брелоки, даже коробки одинаковые, а на деле - это старлайн.) разница в том, что настоящий старлайн работает 3-4года. А подделки бывают новые уже глючат. В ролике есть этот момент, когда брелок обратной связи не работал. Как раз там я устанавливал подделку старлайна. Но до сих пор он работает.
Скажите а вот когда мы нажимаем на кнопку брелка открыть или закрыть как и чем этот сигнал ловит блок? Просто чтоб понять блок виноват или брелок не рабочий?
Точно ответить не могу, но микрофон при записи видео ловил с пульта помехи, думаю можно с помощью радиоприемника попробовать уловить помехи, а у вас скорее всего брелок отвязался от блока.
@@user-lh1di3yw1z а вот когда к нам придут с причиной что с брелка не открывает то как мы определим что не исправно ?
Порядок моих действий при такой ситуации:
Отключить и подключить блок сигнализации, чтобы услышать рабочий он или нет. Если рабочий-- должен щёлкнуть релюшками и зажечь повороты/габариты.
Пробуем прописать брелок в память, если не получается беру другой такой же брелок (когда то их закупил на али экспрессе для проверки) если прописался и работает - человек с радостью его купит, если нет пробуем прозвонить шлейф с антенны. Если шлейф целый-меняю антенный блок. Если антенна встроенная - меняем блок сигнализации. И в каждом случае исход разный: к примеру были китайские сигнализации которые не реагировали на брелок, но после снятия клемм с АКБ начинали жить. Стар лайн вообще живёт 3-4 года, потом начинает глючить.
@@user-lh1di3yw1z спасибо 👍вот это я и хотел услышать с чего ты начинаешь . Ещё один вопрос а как прописать брелок ?
У каждой сигнализации свой алгоритм привязки.
Вводите в поиске например: "стар лайн а93 как привязать брелок" и внимательно читаете.
Будет написано сколько раз нажать кнопку "VALET", потом включить зажигание, дождаться пока моргнут повороты/габариты и нажать кнопку на брелке, ПОТОМ НА ВТОРОМ, ТРЕТЬЕМ (если есть) БРЕЛКЕ, ЭТО ВАЖНО!!! потому что когда производишь запись брелка-- остальные отвязываются. ПРОПИСЫВАТЬ ВСЁ ИМЕЮЩИЕСЯ БРЕЛКИ ОДНОВРЕМЕННО, ПО ОЧЕРЕДИ.