Lambretta เปิด G350 Series II ยอดขายนำ GTS300 Vespa ร่วง -30% Lambretta +30%
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143
แลมขี่ไปตลาดก็ได้วิ่งทางไกลก็ไหว เป็นทั่งรถซื้อแกงแล้วก็แรงซะด้วย
ซื้อแลม ก็สนับสนุนไทย
ส่วนตัวผมก็ขอเลือก Lambretta : X300> G350> Vespa ครับ เพราะชอบที่มี Shock Up แบบคู่ ทั้งล้อหน้าและหลัง ใน Lambretta เพราะมันน่าจะให้ความมั่งคง/ เสถียร ในการขับขี่/ เข้าโค้ง/ รับน้ำหนัก มากกว่า ครับ
แลม ผลิตในไทยงานดี มาตราฐานดีเยี่ยม 👍 เวสป้า ทำที่เวียดกงคุณภาพไม่ดีเท่าไหร่ เคยขี่เลยรู้ว่าคุณภาพยังไม่ถึง
แต่เรื่องคุณภาพสี ผมว่าเวสป้ากินขาดครับ จากใจคนขับแลม 🤣
@@MrRattasasใช่ครับเรื่องสีเวสป้ากินขาดครับ ผมเปลี่ยนใจไม่ซื้อแลมก็เพราะงานสีของแลมนี่แหละครับ งานสีแลมดูงานเกรดต่ำมาก
g350 รุ่นแรกรายงานตัว ขี่หล่อๆ คับ เอาไว้โชว์ก็คุ้มแล้วคับ
ตัวถังแลมซ้ายขวานี่คือจุดเด่นของแบรนด์นี้เลยครับทำออกมาได้สารพัดสีทูโทน😊 ส่วนvespaก็ออกสีใหม่ครีบ😅
แบรนด์นึงอยากขาย แบรนด์นึงอยากโขก ภาพจำส่วนตัวคือ เวสป้างานประกอบน่าอึดอัด เครื่องยนต์คือลุ้นหวย จะถูกหวยเมื่อไหร่ก็ไม่รู้ ซ้อมไม่หาย เร่งไม่ขึ้น ช่างตอบไม่ได้ว่าเกิดจากอะไร 😊 แก้แล้วก็ดีไปสำหรับคนที่ใช้อยู่
เวสป้าแทบไม่ขยับตัวทำอะไรเลย ได้แต่เปลี่ยนสีไปมา รถค้างที่ดีเลอร์เต็มร้าน😂
ราคาแพงจัดเปลี่ยนแต่สี เซอร์วิสราคารถยนต์
สวย ครับ มีไว้ประดับที่บ้านสักคันคงจะดี☺️
ใช้ X300 มา1 ปีกว่า ยอกได้เลยดีมากครับ แต่กินจุ ไปรีแมพฯ จะวิ่งดีขึ้นประหยัดขึ้น
ของผมคันแรกๆ ของประเทศ
แลมทุกรุ่น สดใหม่กว่า ราคาถูกกว่า เข้าถึงง่ายกว่า เซอร์วิสก็ถูกกว่า คอมมูนิตี้ก็ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ historyก็ยาวนานไม่แพ้กัน คิดว่าแลมโตไปได้จนเบียดเวสแน่นอน
จังหวัดผม แรมเบสต้า ยึดตลาดไปแล้ว
ตัวรถแลมยาวกว่าทำให้ดูดีดูสวยกว่าเยอะเลย ชอบตรงนี้
ปัญหาเวสป้าคือจ่ายแพงกว่าแต่ได้รถที่สเปคด้อยกว่า ซึ่งการแก้ปัญหาตรงจุดคือต้องลดราคาลงมาสู้ แต่คิดว่าคงมีอะไรหลายๆอย่างเวสป้าจึงไม่เลือกลดราคาแต่เลือกการจัดอีเว้นต์แทน ส่วนปัญหาของแลมที่เห็นๆคือพอรถจำหน่ายเยอะๆก็เหมือนว่าเริ่มมีรถที่หลุด QC แถมพอจะซ่อมก็รออะไหล่นาน
ค่าจัดอีเว้นท์ เห็นว่าหมดหลายสิบล้านอยู่
ไม่แน่ใจว่าฝ่ายการตลาดคิดผิดหรือถูก
ใจอยากให้เอาค่าใช้จ่ายตรงนั้นไปเป็นส่วนลดแทน (ขายราคาเดิม เพื่อไม่ให้เสียแบรนด์)
@@Thailand-ei8pp คิดว่านี่คงเป็นอีกหนึ่งสาเหตุที่เวสป้าไม่ลดราคาเพราะจะเสียแบรนด์ได้ แต่บางทีการกลัวเสียภาพลักษณ์เสียแบรนด์ มันก็มีตัวอย่างให้เห็นมาแล้วว่าสุดท้ายก็เจ๊งไม่เป็นท่า ตัวอย่างง่ายๆก็ดูคาตินั่นแหละครับ
ใส่ดิสหลัง ทำเครื่อง4v เปลี่ยนยางติดรถ ให้ตัวโมเดลกลาง กับแก้ขาตั้งเดี่ยวกับถังน้ำมันทุกรุ่นก็สู้ได้แล้วแต่ไม่ทำไม่รู้Piagioคิดอะไร
เวลาขี่สวนกับเวสป้า เหมือนมอไซค์ยามา ฮอนดา ทั่วไป ต้องเพ่งดูยี่ห้อถึงจะ อ๋อ เวสป้า แต่แลม รุ่น 200 350 ดูแตกต่างกว่ามอไซค์ ออโต้ทั่วไป
ไปดูในกลุ่มลัมเบ็ต บางคนบอกรออะไหล่1-2เดือนก็ยังไม่ได้ อยากให้ศูนย์ปรับปรุงตรงนี้
เรื่องจริงครับผมโดนมากับตัวตอนนี้รถยังไม่ได้เลยครับจะ 2 เดือนแล้ว
อันนี้จริงครับ รออะไหล่นานไปจริงๆ โดยเฉพาะชิ้นส่วนตัวถัง
คิดไม่ผิดที่เลือกแลม แต่งมันส์มาก 😂
ต้องขอบคุณราคาน้ำมัน ที่ขึ้นราคาหันใช้รถทางเลือก ev
Vespa ติดดอยเรื่องราคา
รถสวยมาก ดูดีไซน์ลงตัวกว่าเวสป้า เวสป้ายังมีดีไซน์ที่ดูขาดๆ อยู่ ทำไม่สุด แลมปล่อยสุด สวยจัด มาเต็ม
ไปเที่ยว อิตาลีมาครับ ไม่เห็น lamสักคัน เจอแต่เวสป้า
สวยงามมาก❤
Lam ปัญหาก็เยอะไม่ใช่น้อยโดยเฉพาะG350 ไม่งั้นคง+มากกว่านี้
ผมไม่เคยใช้รถสกูตเตอร์เลย กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่ ปัญหาที่ว่าเยอะ มีอะไรบ้างครับ ใช้เองรึเปล่า หรือเพื่อนใช้ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูล
ผมใช้x300 16000 โล ไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร แค่บิดหนักก็กินน้ำมันแค่นั้น กับกระจกข้างผมชอบเอาหมวกไปแขวนนไว้ทำให้สีลอกขอบด้านบน พ่นสีคืนก็จบ ตัว G350 ตัวจริงสวยเลยถ้าราคาแสน5 ผมจะไปเอา งบไม่ถึงเลยจบx300 แต่ก๋ขับสนุกครับพอใจเลย
ปัญหาคือ ไม่มีตังค์ซื้อครับ แค่นั้นจริงๆ
@@jpraserttangsatapornpan9942ชอบซื้อเลยครับ ปัญหาเรื่องเล็ก หนัก โช้คแข็งแค่นั้นจริง
ผมเสียค่าจองG350ทิ้งไปเฉยๆ2พัน เพราะเรื่องปัญหาที่เจอ จากกลุ่มG350 เลยตัดสินใจไม่ไปเอารถ รอผ่านช่วงปีนี้ไปก่อนเผื่อปัญหาจะได้รับการแก้ไข ดีขึ้น
ราคาถูก คุณภาพก็ดี
คนละแบบ ... ต่างคนต่างซื้อขาย ไปตามความชอบ อย่าเอามาเปรียบด้อยค่าหรือขิงกันเทอะ
เวียดนาม vs ไทย
อยู่ อิตาลีมาหลายเดือน กับ สองเมือง เจอแต่ vespa ไม่เจอ lam
Marketing Vespa หนักหน่วงเลยทีเดียว
เวสป้าไปแล้วล่ะ หลุดกระแสไปละ😂
เวสป้า เดิมๆรุ่นเก่าๆ สวยจริง พอมาทำใหม่ ไม่สวยเลย สู้แลมไม่ได้ แลมยังมีกลิ่นอายความวินเทจอยู่
ตอนนั้นผมไปเลือกรถ พ่อถูกใจเวสป้าตัว150 ส่วนเเม่ถูกใจXMAX300 ส่วนลูกถูกใจเเลมเบรตต้า สรุปจบที่เเลมตัว200 ใช้ไม่ถึง1ปี งานสีลอกหมด ล้างปุ้บสีลอกปั๊ป อย่างอื่นดี เเต่สีนิไปท่างห่วยเลยครับ มีใครเป็นเเบบผมไหม
ซื้อรถดีๆ สักคัน หรือ ซื้อแบรนด์เอา แอ็ค เอา เทส เอา ไปคุย
เวสป้าบอดี้ไม่คิดจะเปลี่ยนแปลงบ้าง ลากยาวๆ
ถ้ามีโรงงานมาผลิตที่ไทย บอกเลย ขายดีกว่านี้เยอะ เวสป้าอะ
ซื้อครับ😊😊แต่ยังไม่มีตังนะ😂😂
0บริการน้อยไปหน่อย
ไม่มีเงินขี่ Lambo ขี่ Lambret เอาแล้วกัน
แลม ปีเก่าก็เหมือนราคารถสปอตสำหรับมอไซเหมือนกัน เกือบล้านแล้วมั้ง 555
@@hanasakiza3705ใช่ครับ
ขี่มาทั้ง 2 ยี่ห้อ
บอกเลย VESPA ดีกว่าเยอะ
แพงเกินไป
เฉพาะสินค้าประเภทมอเตอไซค์นะ กี่ยี่ห้อแล้วที่พรีเมี่ยมเฉพาะชื่อแบรนด์ แล้วมาตั้งราคาสินค้าแพงๆ สุดท้ายขายไม่ออก 😂
ที่ติดตามช่องนี้มาก็ได้ยินมา3-4ยี่ห้อละ
3
2
1
ขอให้แลมปรับปรุงเรื่องงานสีครับ ถ้างานสีดีกว่าปัจจุบันจะดีมากเลยครับ ตอนนี้งานสีแลมมันดูคุณภาพต่ำไปนิดครับ
อยากให้ Gpx.ออกแบบโช้กหน้าเหมือนแลมเบรตต้าจังเลย หรือว่ามันติดลิขสิทธ์
มันแพงทำแล้วราคาขายสูงคนจะไปไม่ซื้อครับ
จะทำก็น่าจะทำได้ แต่ได้คุณภาพแบบเขาไหม มันดีไซโบราณแต่ต้องมีสมถนะแบบยุคสมัยใหม่
โช๊คหน้าแบบขาไก่ไม่ได้ดีขนาดนั้นครับ