Aqui pasa igual igual cuando salgo con una Ranchero Sprint (Si Ranchero Sprint} Hecha en la Ford de USA Con V8 y caja de cuarta la gente te saluda . Hubo muy pocas Falcon Ranchero Sprint. Hoy muy buscadas...
Hola , muy buen vídeo Ruben , recordando que los Falcon en EEUU salieron con la misma motorización igual a nuestro país y luego cambiaron sus propulsores con mas HP. Era un auto noble, totalmente seguro nunca fue, su talón de Aquiles era su cola, inestable en altas velocidades Hasta llegaron achicar el Falcon, reduciéndolo en su ancho, cosas de la época Gracias.
Ya un día tendré mi falcón es un sueño lo único que alguien que me enseñe como cambiar las rueda de atrás mi viejo me enseñó una vez pero apenas recuerdo, hoy lo extraño a mi viejo y aquel standar 81.
Fierro con todas las letras el Falcon, por lejos fue el mejor auto que hizo Ford en nuestro país. Actualmente sea el modelo que sea es el único de los autos antiguos de los años 60 y 70 que se ven circular por las calles y rutas de nuestro país, ya que Chevrolet 400 y Chevy, Dodge y Torino, se ven muy pocos o casi ninguno circulando. De todos los modelos de Falcon, el que más me gusta y me encantaría manejar es el Ghia 3.6. ¡¡¡Aguante el Ford Falcon!!!
Q haces Fede, te corrijo con todo respeto! El Ford Falcon es el mejor auto que hizo Ford, no q fue, lo es, ok loco un gran abrazo ovalado, arriba el Ford carajo.👏👏💪💪👍🇦🇷
Rubén uno se queda con el " auto viejo" porqué son los cuales se fabricaron por mucho más tiempo! Entonces uno se encariña con el auto, yo en mi caso soy fana del Dodge, pero, el 1500! Y como dijo el muchacho es cierto, todos hacemos lo mismo con "nuestro autito" o vos acaso, no restauraste la coupe Sierra, con la cual saliste campeón en el 84?
Hola! I've heard of the Ford Argentina Falcon. But since I'm not from Argentina, I've never seen one. Is it any different from what was sold here in the USA? From the outside, it has the same basic shape of our US version, particularly from 1961 to 1965, it's the grille and other trim that set it apart from what ours used to look like.
Hola, en argentina y en EE.UU fueron muy parecidos entre 1962 y 1964, sino me equivoco el falcon de EE.UU en 1964 cambia demasiado al primer modelo, acá en argentina en 1973 recien cambia mucho del primer modelo
Yo de pibe usé el Falcon de mi viejo a destajo, subía a todos los amigos que entren, iba a donde sea, al pobre lo maltrataba mal, y no fallaba. Siempre digo que probé en carne propia su fama de auto noble, pero siempre aclaro que era mañoso con una cosa: sin nafta no andaba.
Los del club de falcón dan pena, fuimos una tarde con un amigo que tiene un sp 81 rojo con las ñandú y todos criticando el falcón , claro gire la vista y los que criticaban eran unos cortos marca cañón. En lugar de sumar amigos lo único que hacen es envidiar al otro. Me dió mucha lastima que sean así.
No me parece que tengan que estar en exelente estado el falcon! Deberían aceptar en cualquier condición el falcon! Éso es discriminar! Sea como sea es un Falcon!!! Solo es mí opinión! Gracias!
Tenes razon ! Un falcon en buenas condiciones o un falcon destruido no dejan de ser FALCON , es el auto que le dio todo a las familias argentinas, a mi me gustaria saber cuantos quedan vivos es argentina (contando todos ,buen estado y mal estado)
Esas son las reglas del Club Amigos del Falcon, pero existe otro club, llamado FanaFalcon que acepta a cualquier Falcon sin requisitos. Cuando vuelvan las reuniones estás mas que invitado a participar.
@@AlexNMarquez gracias! Se aprecia la invitación! Yo estoy en otro club del falcon que se llama "club familias del falcon" y aceptamos cualquier condición de los autos! Es más, cualquier marca también!
daray creo q saliste campeon en tc 2000 de casualidad,,como podes decir q el falcon no frenaba ni aceleraba ??? doblando no era muy bueno porque es un auto de 4 puertas es por eso se lo prohibio al fairlane despues de un año seguir compitiendo porque era mejor doblanso y con motor sprint los mataba angeleti
@@albertoamprimo8964 el motor sprint no existe, el fairlane le habían puesto la tapa sp, y esa fue la excusa , pero berta al tornado lo modifico completamente para hacerlo andar y estaba permitido. Siempre según lo que conviene
@@tororiver7784 si no lo modificarán era una garompa x más que se enojen y de argentino solo las modificaciones lo demás todo de afuera hasta el nombre
Genial Rubén este programa. Excelente recién lo veo.
Otro capitulo tan interesante de este maravilloso programa Felicitaciones Rubén
Aqui pasa igual igual cuando salgo con una Ranchero Sprint (Si Ranchero Sprint} Hecha en la Ford de USA Con V8 y caja de cuarta la gente te saluda . Hubo muy pocas Falcon Ranchero Sprint. Hoy muy buscadas...
Hola , muy buen vídeo Ruben , recordando que los Falcon en EEUU salieron con la misma motorización igual a nuestro país y luego cambiaron sus propulsores con mas HP. Era un auto noble, totalmente seguro nunca fue, su talón de Aquiles era su cola, inestable en altas velocidades Hasta llegaron achicar el Falcon, reduciéndolo en su ancho, cosas de la época Gracias.
Es la pura verdad yo tengo un Ford faltan y no lo cambio por nada es la familia uno más
Excelente!!! Abrazos desde Uruguay!!!
Gracias a los Norteamericanos que crearon todo esto ..
Qué linda nota. Felicitaciones.
Al Falcon siempre lo favorecieron con el reglamento . Deci la verdad.
Los bajaron de cilindrada a los TC para que el Torino no gane mas
Yo tengo un falcón 91 y una Ford 84 V8 y son mi pacion y can a quedar para mis hijos aguante el ford
No se puede explicar la ultima pregunta. Un fenomeno. Cuídense mucho, ambos.
muy buena nota
Aguante el falcon por siempre chicos
Tengo una rural 83 hace 32 años....joya full full..hace falta algún comentario ?...
Buenos dias didculpen Señores de mi preferiencia techo binilico 5 puerta Verde Agua paragolpes Orijinales Todo
Ya un día tendré mi falcón es un sueño lo único que alguien que me enseñe como cambiar las rueda de atrás mi viejo me enseñó una vez pero apenas recuerdo, hoy lo extraño a mi viejo y aquel standar 81.
Muy buen programa y entrevista ! 🏁 Un abrazo !
El Falcon en Estados Unidos no fue muy bien visto hasta que sale el sprint cupe y convertible v8 en argentina nunca se animaron a traerlo.
buenisima nota el falcon es el auto de los argentinos
Fierro con todas las letras el Falcon, por lejos fue el mejor auto que hizo Ford en nuestro país. Actualmente sea el modelo que sea es el único de los autos antiguos de los años 60 y 70 que se ven circular por las calles y rutas de nuestro país, ya que Chevrolet 400 y Chevy, Dodge y Torino, se ven muy pocos o casi ninguno circulando. De todos los modelos de Falcon, el que más me gusta y me encantaría manejar es el Ghia 3.6. ¡¡¡Aguante el Ford Falcon!!!
Q haces Fede, te corrijo con todo respeto!
El Ford Falcon es el mejor auto que hizo Ford, no q fue, lo es, ok loco un gran abrazo ovalado, arriba el Ford carajo.👏👏💪💪👍🇦🇷
Rubén uno se queda con el " auto viejo" porqué son los cuales se fabricaron por mucho más tiempo! Entonces uno se encariña con el auto, yo en mi caso soy fana del Dodge, pero, el 1500! Y como dijo el muchacho es cierto, todos hacemos lo mismo con "nuestro autito" o vos acaso, no restauraste la coupe Sierra, con la cual saliste campeón en el 84?
El azul se llama AZUL OXFORD
Hola! I've heard of the Ford Argentina Falcon. But since I'm not from Argentina, I've never seen one. Is it any different from what was sold here in the USA? From the outside, it has the same basic shape of our US version, particularly from 1961 to 1965, it's the grille and other trim that set it apart from what ours used to look like.
Hola, en argentina y en EE.UU fueron muy parecidos entre 1962 y 1964, sino me equivoco el falcon de EE.UU en 1964 cambia demasiado al primer modelo, acá en argentina en 1973 recien cambia mucho del primer modelo
No dijo azul franja blanca
Ford Pacheco was very stingy (amarreta) not to bring better models of the Falcon sprint cupe v8..
Ford Falcon ..el más fiel 💪🇦🇷
Yo de pibe usé el Falcon de mi viejo a destajo, subía a todos los amigos que entren, iba a donde sea, al pobre lo maltrataba mal, y no fallaba. Siempre digo que probé en carne propia su fama de auto noble, pero siempre aclaro que era mañoso con una cosa: sin nafta no andaba.
Los del club de falcón dan pena, fuimos una tarde con un amigo que tiene un sp 81 rojo con las ñandú y todos criticando el falcón , claro gire la vista y los que criticaban eran unos cortos marca cañón. En lugar de sumar amigos lo único que hacen es envidiar al otro. Me dió mucha lastima que sean así.
No me parece que tengan que estar en exelente estado el falcon! Deberían aceptar en cualquier condición el falcon! Éso es discriminar! Sea como sea es un Falcon!!! Solo es mí opinión! Gracias!
Pienso lo mismo, me siento discriminado jajaja
Olvídate que es así! O que? A caso son más chetos???
Tenes razon ! Un falcon en buenas condiciones o un falcon destruido no dejan de ser FALCON , es el auto que le dio todo a las familias argentinas, a mi me gustaria saber cuantos quedan vivos es argentina (contando todos ,buen estado y mal estado)
Esas son las reglas del Club Amigos del Falcon, pero existe otro club, llamado FanaFalcon que acepta a cualquier Falcon sin requisitos. Cuando vuelvan las reuniones estás mas que invitado a participar.
@@AlexNMarquez gracias! Se aprecia la invitación! Yo estoy en otro club del falcon que se llama "club familias del falcon" y aceptamos cualquier condición de los autos! Es más, cualquier marca también!
Tenes razón Ruben,una.maceta y un falcón tienen la.misma forma
daray creo q saliste campeon en tc 2000 de casualidad,,como podes decir q el falcon no frenaba ni aceleraba ??? doblando no era muy bueno porque es un auto de 4 puertas es por eso se lo prohibio al fairlane despues de un año seguir compitiendo porque era mejor doblanso y con motor sprint los mataba angeleti
Al Fairlane lo prohibieron porque nunca salió de serie con motor sprint de alta compresión
@@albertoamprimo8964 el motor sprint no existe, el fairlane le habían puesto la tapa sp, y esa fue la excusa , pero berta al tornado lo modifico completamente para hacerlo andar y estaba permitido. Siempre según lo que conviene
@@tororiver7784 si no lo modificarán era una garompa x más que se enojen y de argentino solo las modificaciones lo demás todo de afuera hasta el nombre
Cual es el secreto