Alhamdulillah Mase . Berkat video tutorial ini . Saya berhasil membetulkan mobil sy sendiri . Kebetulan kemarin bolak balik bengkel masalah seal rembes walaupun baru dan ORI . Ternyata harus dilem reinzoseal
Jaz saya juga rembes oli, mau saya bawa k bengkel takut salah pridiksi. Pengalaman kemarin bengkel pridiksi egine nyala juga salah prediksi, hadeh .... Trimakasih telah berbagi ilmu. Sukses broo
bang mobil saya juga jazz gd3 sempat bermasalah bocor oli dibagian seal atas, dan akhirnya di ganti seal baru, masalah pun hilang. timbul masalah baru, gas rpm tinggi knalpotnya ngebul, dan waktu di ajak jalan mobil mau ke rpm 2000 rada macet seperti sensor oksigen rusak tapi gak separah ketika rusak sensor oksigen. kejadian cuma 1-2 detik doang begitu, ketika sudah di jalan normal mesinpun jalan normal, ini terjadi hanya waktu mobil mulai naik rpm mau ke lebih dari 2000. ini masalahnya apa ya bang? rencana mau engine flush sama bersihin kalter, kemudian masukin oli baru + oil treatment stp.
Sudah dipastikan bocornya hanya dr situ bang. Sebelumnya cek dahulu seal penutup camshaft di bawah Throttle Body kl yg paling atas kering lanjut kebawah ada seal kruk As lalu seal carter. Saat ganti seal carter rada teliti Bang karena bentuknya lekak lekuk dan sebelum di sealer pastikan bersih dr oli serta harus imbang saat kencangkan baut2nya
bang,,yg ada sampyn pasang seal itu posisi nya di kanan atw kiri ya,,soalnya jazz gd3 saya rembes nya di sebelah kanan, dekat roda kanan, alternator tepatnya
Ciri cirinya kalau seal calter yang rusak bagaimana ya mas . Aku takut salah bongkar diagnosanya .. . Seal kruk as/ input saft / Carter ini ya . Kemarin udah satu persatu aku ganti dan bersihkan mulai dari cover Valve pokonya mulai dari atas dulu . Lah ini masih ada kebocoran pas di antara transmisi Ama mesin jazz idsi .. tadi pagi aku buka tutup flywel itu di flywel masih bersih ga ada tanda oli . Yang ada itu di calter ada bekas kuning2 oli mesin . Apa iya dari sini penyakitnya seal Carter . Mumpung belum aku turunkan transmisinya . Mohon pencerahan supaya belum melangkah yg lebih besar
Jika sudag diurut dari atas mulai dari seal cover valve lanjut ke seat tutup camshaft yg di belakang body valve lanjut ke bawah antara seal calter dan sial kruk As. Kl menurut saya seal kruk as itu jarang sekali rusak. Dan biaya perbaikanya juga lumayan karena harus turun transmisi. Kl seal kalter biasanya lebih cepat rusak karena kering jadi kemungkinan rembesnya lebih besar.
@@TeknisiGarasi seal Carter yang bentuknya setengah bulan sudah tak ganti selang seminggu . Muncul rembes lagi mas . Pemasangan saya lakukan sendiri . Sudah bersih saya pakai lem juga .. apa iya ini dari seal kruk as juga kena soale mobile thn 2005 lawas
Selmt siang mas..salam otomotif.oh ya mas saya mau nanya mobil sedan civic wonder saya rembes dipak klep bagian mesin atas.apa penyebabnya mas.bagian mesin bawah rembes juga.gimana cara mengatasinya mas.tks klw ada yutobnya boleh dikirim mas.
Kalo bagian atas atao cover klep biasanya dari seal cover klep yg sdh getas mas. Coba diatasi dulu takutnya rembesan itu sampai ke bawah jadi basahanya sampai ke bagian bawah mesin
Mas mobil saya jazz gd3 2005 lihat video sampean sepertinya sama penyakitnya sama mobil saya, mas itu bamper depan sama compresornya di buka dulu atau apa yg hrs dibuka dahulu
Pakai lem apa mas Saya udah ganti silnya Tapi bocor di bak kalternya sekarang Udah 2 x bongkar Apa mungkin karena setelah pemasangan langsung diisi oli dan di pakai jalan mobilnya nya mas
Saya pakai renzoseal Bang. Harus teliti saat mbersihkan bekas lem lamanya. Haris benar2 bersih dr oli dan bekas silnya. Terus pasang lemsealnya dibentuk pas kerucutnya supaya membentuk segitiga
Kemungkinan iya mas. Coba buka penutup fly wheel dipake senter keliatan kok om. Bisa juga dr seal kruk as. Tapi kebanyakan dr seal bak oli karena usia jd keras mas.
Bisa jadi mas. Karena rembes bisa menyebabkan tekanan oli berkurang, volume berkurang kalo volume Oli masih Bagus (cek deepstik) mungkin dr switch Olinya atau kabel yg menuju switch Olinya.
Agak susah om. Kalo mau ngolong terus disenter om. Kl basahnya dr bagian atas berarti bisa dr sil kruk as atau tutup Noken as yg dibelakang throttle body. Harus jeli om.
Kl dr seal gearbox agak jarang Om. Paling kemungkinan dr seal Kruk As, seal tutup Noken As dan Seal PCV. Kalo basahnya mulai dr belakang Throotle body ganti seal O ring Tutup Noken Asnya dl.
Iya mas oli mesin keluarkan dl semua tempatin pakai ember kecil atau wadah yg muat kurang lebih 4 liter pastiin wadah bersih kalao oli mau dipakai lagi
@@TeknisiGarasi banyak bener mas sumber nya... Ak gak paham sih namanya... Tpi yg paling pekat itu : 1. Sekitar Tutup pengisian Oli, 2. Sebelah kiri tutup oli itu malah kentel banget.
@@dekabbid3509 ganti aja mas. Namanya seal tutup Noken As beliin di olshop atau toko sparepart murah kok. Cara gantinya juga cukup mudah. Cukup conkel pake obeng - dengan hati2 agar tidak melukai blok mesinya abis itu pasang yg baru
Enggak Mas. Saya DIY aja. Sering benerin sendiri. Dulu pernah kebengkel awalnya, di diagnosa seal kruk as saya ganti yg ongkosnya lumayan krn harus turun transmisi, eh malah gak sembuh. Saya coba benerin n bongkar dirumah sendiri berbekal pengalaman pribadi mas. Alhamdulillah sekarang mesinya kering. Dan bersih.
@@TeknisiGarasi alhamdulilah ya mas..sama mas sy baru konsul juga sama bengkel sama kayak mas di diagnosa seal kruk as nya dan harus turun transmisi...setelah saya liat video ini..sepertinya bengkel itu asal diagnosa aja.. semangat trus mas kasih ilmunya..walaupun sy gak bisa bongkar tapi setidaknya tak mudah bengkel mau bohongin saya heheh
@@alinitnot6296 kalo ke Bengkel coba minta ganti seal oil pan aja dulu mas. Cari bengkel yg terpercaya. Karena pekerjaanya harus digaransi, pekerjaanya harus teliti. Kadang ada yg gak sekali bongkar selesai mas tergantung ketelitian saat ngasih sealer gasket, Kalo boleh tau lokasi mana?
Sama mas, mobil saya city gd8 di vonis seal kruk as nya bocor tapi saya tidak lgsg ganti krn masih ragu. Mantab videonya mas
Alhamdulillah Mase . Berkat video tutorial ini . Saya berhasil membetulkan mobil sy sendiri . Kebetulan kemarin bolak balik bengkel masalah seal rembes walaupun baru dan ORI . Ternyata harus dilem reinzoseal
Alhamdulillah
Jaz saya juga rembes oli, mau saya bawa k bengkel takut salah pridiksi. Pengalaman kemarin bengkel pridiksi egine nyala juga salah prediksi, hadeh ....
Trimakasih telah berbagi ilmu.
Sukses broo
Saran saya, pake seal sesuai spek dan biarkan kering dulu selama 24 jam sebelum mesin dinyalakan. Supaya pengeringan dan daya rekatnya lebih optimal
Perlu torsi tertentu gak utk mengencangkan baut2nya??
@@KaWeanProject ga perlu, yang jelas jangan terlalu kencang dan dipaksakan
Bener Om. Saya pakai kira2 aja mengencangkanya. Alhamdulilah dari video ini di Upload bak oli masih kering belum ada rembes2.
@@sigitprabowo363 ok makasih
keren sampeyan mas.. ngoprek sendiri 👍
Saya pikir harus turun transmisi om, rupanya bisa ya
Bisa Om
Semoga sehat mas, keren semuanya dipegang sendiri..
Amiiin. Doa yg sama. Sekalian belajar n hemat biaya perawatan Mas
Apakah sama dgn blok calter mesin dgn mbl honda freed,seal U,paking dan di lem ....ya mas
Saya kurang Paham Om. Takutnya ada perbedaan ukuran Om
bang mobil saya juga jazz gd3 sempat bermasalah bocor oli dibagian seal atas, dan akhirnya di ganti seal baru, masalah pun hilang. timbul masalah baru, gas rpm tinggi knalpotnya ngebul, dan waktu di ajak jalan mobil mau ke rpm 2000 rada macet seperti sensor oksigen rusak tapi gak separah ketika rusak sensor oksigen. kejadian cuma 1-2 detik doang begitu, ketika sudah di jalan normal mesinpun jalan normal, ini terjadi hanya waktu mobil mulai naik rpm mau ke lebih dari 2000. ini masalahnya apa ya bang? rencana mau engine flush sama bersihin kalter, kemudian masukin oli baru + oil treatment stp.
Apakah perlu torsi tertentu utk mengencangan bautnya??
Cara pemasangan dari Calter yg sudah di lem ke Blok mesin bagaimana. kenapa tidak di video kan sekali agar jelas ?
Bg saya udah ganti seal bak oli carter (karet sabit) ,cuma koq oli masih netes aja ya bg di bagian bawah mesin 🥴
Sudah dipastikan bocornya hanya dr situ bang. Sebelumnya cek dahulu seal penutup camshaft di bawah Throttle Body kl yg paling atas kering lanjut kebawah ada seal kruk As lalu seal carter.
Saat ganti seal carter rada teliti Bang karena bentuknya lekak lekuk dan sebelum di sealer pastikan bersih dr oli serta harus imbang saat kencangkan baut2nya
Josss nemen ah....B-)
Kog honda jazz harus buka polli mas..karan nyangkut
Baiknya Begitu Om. Jadi akan lebih mudah
Kalau bocor kruk as, ciri²nya giama om? Soalnya ini mobil saya ada yang ngvonis seal carter dan ada yang kruk as
Susah Om ngebedainya. Biasanya montir yg jujur kerjakan dr yg termurah dulu dan selalu kasih garansi
Mantul
Mantap mas... Alamat e mana? Mobilku Bisa mbengkel ten njenengan mas?
bang,,yg ada sampyn pasang seal itu posisi nya di kanan atw kiri ya,,soalnya jazz gd3 saya rembes nya di sebelah kanan, dekat roda kanan, alternator tepatnya
Ini disebelah kiri Pak. Yg nempel sama transmisi. Kalau disebelah kanan coba dilihat dari tutup noken As basah ga Pak.
Lokasi mana mas, bisa kali benerin punya saya, kasus sama
Mantab bos
makasih Om. jangan lupa subscirbe ya
itu kompresor digantung tali nya msuk di lobang baut kompresor nya ya?
Iya Kak supaya kompresor gak jatuh dan pipa ac gak terkekang.
@@TeknisiGarasi fan AC sebelah kanan nya di lepas tdk bang?
@@andridabel enggak Om
@@TeknisiGarasi Lah trus talinya nyangkut dimana? ga sempit itu?
@@andridabel talinya dikaitkan di pilar atas Om.
Ciri cirinya kalau seal calter yang rusak bagaimana ya mas . Aku takut salah bongkar diagnosanya ..
. Seal kruk as/ input saft / Carter ini ya . Kemarin udah satu persatu aku ganti dan bersihkan mulai dari cover Valve pokonya mulai dari atas dulu . Lah ini masih ada kebocoran pas di antara transmisi Ama mesin jazz idsi .. tadi pagi aku buka tutup flywel itu di flywel masih bersih ga ada tanda oli . Yang ada itu di calter ada bekas kuning2 oli mesin . Apa iya dari sini penyakitnya seal Carter . Mumpung belum aku turunkan transmisinya . Mohon pencerahan supaya belum melangkah yg lebih besar
Jika sudag diurut dari atas mulai dari seal cover valve lanjut ke seat tutup camshaft yg di belakang body valve lanjut ke bawah antara seal calter dan sial kruk As.
Kl menurut saya seal kruk as itu jarang sekali rusak. Dan biaya perbaikanya juga lumayan karena harus turun transmisi. Kl seal kalter biasanya lebih cepat rusak karena kering jadi kemungkinan rembesnya lebih besar.
@@TeknisiGarasi seal Carter yang bentuknya setengah bulan sudah tak ganti selang seminggu . Muncul rembes lagi mas . Pemasangan saya lakukan sendiri . Sudah bersih saya pakai lem juga .. apa iya ini dari seal kruk as juga kena soale mobile thn 2005 lawas
Selmt siang mas..salam otomotif.oh ya mas saya mau nanya mobil sedan civic wonder saya rembes dipak klep bagian mesin atas.apa penyebabnya mas.bagian mesin bawah rembes juga.gimana cara mengatasinya mas.tks klw ada yutobnya boleh dikirim mas.
Kalo bagian atas atao cover klep biasanya dari seal cover klep yg sdh getas mas. Coba diatasi dulu takutnya rembesan itu sampai ke bawah jadi basahanya sampai ke bagian bawah mesin
Mas mobil saya jazz gd3 2005 lihat video sampean sepertinya sama penyakitnya sama mobil saya, mas itu bamper depan sama compresornya di buka dulu atau apa yg hrs dibuka dahulu
Bumper sepan kalo mau agak longgar dibuka mas. Terus buka undercover, kompresor AC, tutup Flywheel, baut2 pengikat oilpan
@@TeknisiGarasi makasih om infona, saya mau coba mdh2an chanelnya tambah barokah
Pakai lem apa mas
Saya udah ganti silnya
Tapi bocor di bak kalternya sekarang
Udah 2 x bongkar
Apa mungkin karena setelah pemasangan langsung diisi oli dan di pakai jalan mobilnya nya mas
Saya pakai renzoseal Bang. Harus teliti saat mbersihkan bekas lem lamanya. Haris benar2 bersih dr oli dan bekas silnya. Terus pasang lemsealnya dibentuk pas kerucutnya supaya membentuk segitiga
Mantap mas,, milikku bocor apakah kasus sama yah mas
Kemungkinan iya mas. Coba buka penutup fly wheel dipake senter keliatan kok om. Bisa juga dr seal kruk as. Tapi kebanyakan dr seal bak oli karena usia jd keras mas.
Siap mas, bisa sharing lewat sosmed apa om
@@dyanistanto8804 Facebook Om. Ketik nama saya aja
Kalo ganti sil kumis bak oli untuk honda new city harus bongkar radiator enggak ya
Enggak Om
Mas kalau indikator olinya nyala apa mungkin karen oli rembes swit dan oli udah normal mobil agak beratbdikit.. pakai jalan jauh nomal aja
Bisa jadi mas. Karena rembes bisa menyebabkan tekanan oli berkurang, volume berkurang kalo volume Oli masih Bagus (cek deepstik) mungkin dr switch Olinya atau kabel yg menuju switch Olinya.
Iya om next aku bawa ke bengkel
bang bisa benerin punya sya ga kasusnya sama
Untuk rembes bak oli cukup seal u aja ya gan
Kemungkinan dan kebanyakan dr situ Om
Mas ini yg d lepas carter oli apa bukan sh mas ?
Iya betul Mas
Kalo pake lem threebond rtv grey kemasan 75g, apakah awet?
Asal pasangnya teliti dan bersih sebelum proses pengeleman aman Om
Bagaimana membedakan sil sabit ( Carter ) atau sil kruk as yg rembes nya om...
Agak susah om. Kalo mau ngolong terus disenter om. Kl basahnya dr bagian atas berarti bisa dr sil kruk as atau tutup Noken as yg dibelakang throttle body.
Harus jeli om.
Punya saya juga rembes bawah lum diganti saya tonton ko gak ada paking ya om mohon pencerahqnnya sukses terus
Maksudnya paking keliling Om? Memang tidak ada. Dia pakai lem gasket. Cuman hanya ada seal carter aja dicekungan
Mas bro lepas carternya susah ya? Lem seal packing lengket sekali, tolong share cara congkelnya biar tdk cacat crternya
Iya Om. Ada titik tempat congkelnya
Ini ada petunjuk ga om ?
Beli Seal kalternya Yang ori dimana ya om?
Di dealer Resmi Om. Atao bengkel langganan
Bismillah akan ku coba gd3 ku sudah mulai rembes samping dekat girbox
Semoga sukses Om
Bang untuk seal carter oli itu sepasang atau cuma bagian bawah aja
Cuman satu om. Yg setengah lingkaran
@@TeknisiGarasi brpa lama kekutan seal renzosil itu bang
@@garudaputih2095 saya dari video ini dibuat sampe hari ini ga ada rembes lagi Om
@@TeknisiGarasi mantap,terimakasih gan,semoga mnjdi pahala jariyah aamiin
Aamiiin🙏🏽🙏🏽🙏🏽
It sil kalter di beres harga nympe brp om?
Silnya aja sekita 120an Om
@@TeknisiGarasi tutor sm kah dg siti om? Cara agar bs tau yg bocor sil kruk as sm sil kalter ap om? Thx udh mau jwab
Sama Om. Agak susah sih Om bedainya. Makanya banyak yg salah sangka dr seal kruk as.
Bosku cara buka cartenya gimana kan kompresor ac sempit bukaknya apakah ada cara
Dicopot dahulu baut dudukan kompresor sampai lepas Kak pakai kunci pas 12 atau sok 12. Kalau mau agak mudah pakai kunci sok yg 1/2 inci / yg kecil
Selain seal carter itu bisa dr seal gearbox transmisi g gan, soalnya dicek bengkel bkn dr carter katanya
Mohon pencerahan
Kl dr seal gearbox agak jarang Om. Paling kemungkinan dr seal Kruk As, seal tutup Noken As dan Seal PCV. Kalo basahnya mulai dr belakang Throotle body ganti seal O ring Tutup Noken Asnya dl.
Duh jd bingung ni tiap bengkel beda persepsi, sy bingung yg dibeli salah malah g kpake, ato baiknya suruh bongkar dulu gitu hee
Katanya oli metik tekor, tp yg rembes olinya g merah, tp coklat khitaman
Sdh dicek dibengkel Om. Kl memang dr maticnya minta garansi Om
Mas saya mau coba buka carternya, itu oli mesinnya dikeluarkan dl kan ?
Iya mas oli mesin keluarkan dl semua tempatin pakai ember kecil atau wadah yg muat kurang lebih 4 liter pastiin wadah bersih kalao oli mau dipakai lagi
@@TeknisiGarasi makasih mas infonya mdh2an chanelnya tambah barokah 🙏
Untuk jasa bongkar pasang karternya berapa mas biasanya
Saya kurang tau Mas. Saya bukan Bengkel mas. Hehehe
Mobil sy jg kena sil carternya mas minta tlng gantiin bisa mas
Maaf mas Bos. Saya ga bengkel hanya berbagi Aja DIY
Mas,kalo saya mau minta tolong benerin bisa gak mas,saya datang ke rumah mas?
Maaf Mas. Karena saya bukan bengkel. Hanya sharing aja yg saya alami dan berhasil diatasi dirumah
Klw tnpa lepas kompressor ac bs g bang ya
Ga bisa Bang
@@TeknisiGarasi okey bang
Kalau yang bagian kanan bulat ada karetnya namanya apa bosqu
Tutup Camshaft. Posisi diatas head. Di google Aja "tutup camshaft Jazz"
@@TeknisiGarasi terima kasih bosqu 🙏
Itu transmisi manual apa metik ya?
Matic CVT
@@TeknisiGarasi biar tau rembes dari sil carter / kruk as gmna ya?
@@yaniyanek cek dikomentar Om pernah ada pertanyaan sama
Mas lokasi dmn ?
Bisa minta tolong mobil city saya rembes
Masih Sharing DIY Om.
@@TeknisiGarasi wah jauh ya om sy di jkt
Berapa biaya nya om
Hanya membeli Part dan Sealernya Aja Mas. Sekitar 200 ribuan. Pekerjaanya saya lakukan sendiri dirumah. Mudah kok mas
Gelapppp.....
Berapa lama keringnya mas seal ?
Saya 2 jam setelah pasang saya sudah isi oli Mas.
Kalau rembes dari atas mesin... Ngatasi nya gmn mas?
Atas bagian Mana Mas. Bisa dari seal Kop mesin,. Seal PCV, seal V tech, O ring tutup Cam Shaft
@@TeknisiGarasi banyak bener mas sumber nya... Ak gak paham sih namanya... Tpi yg paling pekat itu : 1. Sekitar Tutup pengisian Oli, 2. Sebelah kiri tutup oli itu malah kentel banget.
@@dekabbid3509 kemungkinan besar dr seal Kop dan seal Tutup Cam shaft. Yg buletan item sebelah kiri mas namanya tutup cam Shaft
@@TeknisiGarasi oiya apa itu ya mas... Kliatan ada bulat hitam, lha itu bawah nya kentel banget... Solusinya itu ganti semua ya mas?
@@dekabbid3509 ganti aja mas. Namanya seal tutup Noken As beliin di olshop atau toko sparepart murah kok. Cara gantinya juga cukup mudah. Cukup conkel pake obeng - dengan hati2 agar tidak melukai blok mesinya abis itu pasang yg baru
Mas ada nomor wa nya, baut fanbelt yg mana hra dbuka
Chat di FB Om
@@TeknisiGarasi hehe saya g ada fb
Mas kalau buka baut kompresor itu hrs dibuka dulu ga kipas extra fan nya, soalnya 2 baut yg bagian atas susah mentok
lokasi dmn mas?
Saya dirumah aja Mase. Bekasi
@@TeknisiGarasi buka bengkel rumahan apa gmn mase,,neng city ku ya reimbus gt juga sepertinya sama kasus kayak boil sampean
Enggak Mas. Saya DIY aja. Sering benerin sendiri.
Dulu pernah kebengkel awalnya, di diagnosa seal kruk as saya ganti yg ongkosnya lumayan krn harus turun transmisi, eh malah gak sembuh. Saya coba benerin n bongkar dirumah sendiri berbekal pengalaman pribadi mas. Alhamdulillah sekarang mesinya kering. Dan bersih.
@@TeknisiGarasi alhamdulilah ya mas..sama mas sy baru konsul juga sama bengkel sama kayak mas di diagnosa seal kruk as nya dan harus turun transmisi...setelah saya liat video ini..sepertinya bengkel itu asal diagnosa aja..
semangat trus mas kasih ilmunya..walaupun sy gak bisa bongkar tapi setidaknya tak mudah bengkel mau bohongin saya heheh
@@alinitnot6296 kalo ke Bengkel coba minta ganti seal oil pan aja dulu mas. Cari bengkel yg terpercaya. Karena pekerjaanya harus digaransi, pekerjaanya harus teliti. Kadang ada yg gak sekali bongkar selesai mas tergantung ketelitian saat ngasih sealer gasket, Kalo boleh tau lokasi mana?
Carter idsi manual sama matic beda ga bos
Sama mas bak / carter oli mesinya