Buenas tardes por qué los frenos de mi retroexcavadora cuando la prendo agarran bien pero unaves calentándose el aceite idraulico se van asta el fondo y no agarran
@@jesusjaimeestradacamarena2870 controle el nivel de aceite del diferencial trasero, si el nivel sube con el tiempo es una fuga en los pistones de frenado; si el nivel se mantiene sin subir, se sospecha de aire en el sistema o Cavitación, para este caso revisar el cilindro maestro y que las líneas de alimentación de hidráulico no presenten reducciones
@@mrrichard6379 el aceite hidráulico dentro del diferencial se debe a que los pistones ya se desplazaron mucho por el desgaste de los discos de freno, o porque están sobrecalentando los frenos por un mal uso, eso ocasiona que se endurezcan los o-ring porque llegan a quemarse y de ahí fugan. Los o-ring se tienen que remplazar por los originales o por los que son de FKM Viton; ya que, son los que soportan más temperatura.
Buen video
Buenas tardes por qué los frenos de mi retroexcavadora cuando la prendo agarran bien pero unaves calentándose el aceite idraulico se van asta el fondo y no agarran
@@jesusjaimeestradacamarena2870 controle el nivel de aceite del diferencial trasero, si el nivel sube con el tiempo es una fuga en los pistones de frenado; si el nivel se mantiene sin subir, se sospecha de aire en el sistema o Cavitación, para este caso revisar el cilindro maestro y que las líneas de alimentación de hidráulico no presenten reducciones
@@autotronicarb3809 en caso de que el aceite hidráulico se esté pasando al diferencial, como lo reparo o normalmente que tipo de falla es?
@@mrrichard6379 el aceite hidráulico dentro del diferencial se debe a que los pistones ya se desplazaron mucho por el desgaste de los discos de freno, o porque están sobrecalentando los frenos por un mal uso, eso ocasiona que se endurezcan los o-ring porque llegan a quemarse y de ahí fugan. Los o-ring se tienen que remplazar por los originales o por los que son de FKM Viton; ya que, son los que soportan más temperatura.