Нива уделала Новый УАЗ?! Кого купить для бездорожья? Дастеры на прогулке.Оффроад 2018
Vložit
- čas přidán 14. 01. 2018
- Взяли Ниву, парочку новых УАЗ Патриот, и устроили внедорожное сражение. Для дополнительного сравнения проходимости на оффроад позвали Renault Duster, Great Wall Hover, Honda CR-V, Соболь 4х4.
------------------------------------------------------------------------
КАНАЛ "Provokator Show"
/ provokatorshow
-------------------------------------------------------------------------
Конфигурации обоих внедорожников конкурсантов равные. На Ниве установлена чуть более "зубастая" резина. Но в данных внедорожных испытаниях грязи не предполагается, поэтому условия равные.
В целом все внедорожники показали себя отлично. несмотря на довольно высокий уровень сложности бездорожья, крутые и затяжные подъёмы и сильные диагональные вывешивания.
Все водители , принимающие участие в битве имеют внедорожный опыт.
Нива Против УАЗа
Битва на бездорожье
Сравнение на бездорожье
Реальный отзыв о проходимости
проходимость в песке
полный привод
русские внедорожники
грязевая резина
Нива застряла
уаз застрял
Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал "Не Тормози" Light: / @do_not_brake_light
Группа Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс (ведущий) Вконтакте alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать , то пишите сюда topic-111820311_33276293
дата съёмки 13.01.2018
Какие то слова:
нива, уаз, уаз патриот, бездорожье, оффроуд, оффроад, офроад, непроходимый маршрут, Renault Duster, off-road, offroad, niva, lada niva, 4х4, нива урбан, ховер, уаз против нивы, новая нива, 2018, новый уаз патриот, Уаз,2121, автомат на уаз, uaz patriot, уаз патриот 2018, uaz, луаз, хантер, шишига, бездорожье россии, газ 66, грязь, 2017, обновленный, проходимость, уазик, тест обзор, тест драйв, минусы, отзыв, джип, 4 на 4, нива бронто, гелентваген, гелик, болото, брод, не тормози, газ, уаз-3163, трактор
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной - Auta a dopravní prostředky
Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК
Новинка - обязательно к просмотру:
czcams.com/video/2h8cD2domEE/video.html
Канал Не Тормози здравствуйте! А можете сделать какието обзоры цепей, и т.д. А вообще очень понравилось!
Канал Не Тормози приезжайте в волгоградскую обл. У нас есть песчаный пояс весь холмами, есть где поснимать, встретим тепло)))
Всегда пристегиваюсь) Просто до того уже с ремнем сроднился, что когда начинаю ехать без ремня, чувствую себя не комфортно. С ремнем уютнее как-то) и безопасно.
всё верно :)
И у меня дискомфорт если не пристёгнут!
В том году ездили на рыбалку снега по колена, мы были на ниве коротыш, через каждые сто метров нагребает под бампер и пузо. Знакомые на Патрике рядом нас объехали, и остановились, предложили помощь, мы отказались. И только за ними смогли боле менее проехать и то вставали местами. Так что Патриот рулит!!
На диагоналке у дастера очень не плохо работают имитации, не ожидал от него такого.
Нива лучше всех
Знатно покатались! А девушка оператор милашка😉
за ниву,но сравнивать их нельзя они очень разные,в разных ситуациях каждый по своему хорош
Верно!
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО СПАСИБО. ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО СНИМАЙТЕ ЛАЙК
ПРИВЕТ С КРЫМА
Provokator Show
czcams.com/users/Provokatorshow
пора тебе блоки ставить
ниву надо новую брать, она хоть так не прыгает) в общем не раный тест.
Сакен Сапин Нива так прыгает потому что там лифт и аморты стоят более длинноходные чем штатные. Кстати и Соболь прыгает ровно потому же)))
Артём-66 За своего Соболя могу сказать, что подвеска полнустью сток, только добавлено по 1 листу штатных рессор!
Канал Не Тормози НЕТОРМОЗИ СНИКЕРСНИ-РЕКЛАМА СНИКЕРСА КОТОРАЯ НЕ ПРОПЛАЧЕНА
2.0.1. УЛУЧШЕННАЯ ВЕРСИЯ МНОЮ
НЕТОРМОЗИ В ПОЛ НАЖМИ
Да. Зубы хорошо. А скобы или цепи - так и вообще). Ещё - сложилось впечатление, что УАЗу помог диаметр колеса, легче перескакивал через поперечные колеи, чем Дастер и пр.
Всех проходимее ослик. У нивы свои преимущества, у патра свои. Там где проедет нива, не проедет патр. Там где проедет патр, не проедет нива.
Сергей Смелов хоть оди пример можно
любое видео покатушек откройте и увидите ,как нива как вода просачивается между деревьев, ползет по тихоньку, патриорт едет везде, но если встрял то надолго, к тому же патрик большой и едет там где дорога, нива меньше все же
они и созданы чтоб друг друга дёргая проезжать )
Соболь вообще играючи, маршрутка!
Видео классное. Мне нравится, что впринципе показаны люди на своих повседневных машинах а не на монстроходах привезенных автоприцепом. Показано как далеко можно зайти на каждом участвующем автомобиле. А ну и да.... УАЗ круче НИВЫ! Он больше, мощнее, комфортнее!
Не повезло хонде с хозяином😵(
Top Gear всё норм.)) повезло)))
УАЗ!!! В армию не даром его постовляют а нива там не нужна!!! А если одекватно то для каждого участка у нивы и у УАЗы свои плюсы и минусы!!! Разные Весовые категории!!! Восновном кому что нравится!!!
Нужно понимать что УАЗ и создавался по заказу военных, для решения специфических военных задач. В армии УАЗик обычно работает на бездорожье в составе колонны, а не в одиночку. То есть ему изначально не нужна очень высокая проходимость - всегда выдернут Уралом или БТРом. И рамный он только потому, что ему приходилось таскать пушки-минометы. И тяжёлый он по той же причине. Перед Нивой не же ставилось таких задач изначально, поэтому ей рама не нужна. Перед Нивой ставилась другая задача - проезжать по плохим дорогам российской глубинки, причем одиночным порядком. Отсюда и малая масса - легче выкорчевывать её из говен. Те, кому приходилось в одиночку вытаскивать из "плена" УАЗы и Нивы, знают насколько проще высвободить засевшую Ниву. В принципе, для Нивы достаточно и ручной лебедки. Поэтому ехать далеко в говны одному на Ниве не страшно, если есть джерк и ручлебедка. Ехать туда же одному на УАЗе без электрической лебедки - большой риск. Хорошо что теперь можно купить заводской Патрик с лебедем.
Prostobukvy но и в штатных комплектациях уаз проходит намного дальше, поэтому его и тяжелее вытащить!!! Чем круче вездеход тем дальше идти за трактором)))
Виталий Чигридов нива
Нива рулит. На дасторе я бы туда не поехал только ломать самую красивую тачку.
Снимайте дальше, мне нравится подпись!!
У патруля очень большие ходы подвески. А уж если распустить задний стабилизатор, то они просто огромны. У самого нива 1987 года. В стоке была неплоха, но когда залифтил, воткнул задний самоблок от иж техно , и тапки поставил, начал ползать там, где раньше бы и не подумал.
Каждый хорош по своему!
Патриот и Соболь best of the best... Нужно было УАЗ вперёд пускать, чтобы он в случае чего ниву тросом подтягивал :))))
Сам являюсь нива водом с 86 года т.е у отца ,и теперь у меня как 10 лет движка ей всегда не хватает только нахрапом, а за патриотом вместимость очень важная в повседневной жизни роль и проходимость к нему присматриваюсь. А голос за советскую разработку которая не имела аналогов НИВА да простят УАЗо воды
Канал супер. Все как есть показывают. Мне нравится.
Я думаю,победила дружба)
Дмитрий Евстигнеев
Классное видео , классный монтаж, отличная работа операторов !!!!. Спасибо вам за понимание !!! Так держать вы лучший канал !!!!. Можно только вам посоветовать побольше шуток ,стеба , другой песочницы , все это поднимает настроение . Так держать респект и лайк вам .
"Кого купить для бездорожья?" Трактор!!!
За Ховер лайк не глядя ;)
Дастер, с имитацией блокировки, реально удивил!
он у нас такой :)
Да,победила,конечно,дружба,но мне больше нравится тот,что побольше.(УАЗ)
Алекс, хорошая интересная съёмка,отличный монтаж, озвучка супер!
Нового оператора можно поздравить с дебютом!
Так держать, и всё у Вас получится!
Быстро и оперативно отреагировали на просьбы, пожелания подписчиков и зрителей.
Канал просто СУПЕР!
Да, спасибо!
Теперь у нас 2 оператора. Постепенно расширяемся, что бы ничего не ускальзнуло от наших камер :)
Канал Не Тормози . Другое дело молодцы !!! Спасибо за понимание !!!!
Нива класс
Кто не верит
Тому в глаз
Красава
Сагласен
Солидарен !!!
Ти в ниву запхаэш кубову бочку води
рибалка на хишника
Зачем ? )))))
Весело у Вас! Только Хонду жалко...
это я, пенёк туда положил, в прошлом году
Дастер с имитацией,как не крути лучше Уазика !
Игорь Парченко в какой области живёшь? Давай проверим? У тебя есть Дустер? А то они за мной боятся ездить)))
Согласен
НИВА ЛУЧШЕ (๑•̀ㅂ•́)و✧
Нива ЗВЕРЬ ...
Глаза боятся нива едет
Нива лучше нива зверь
Вечный срач что лучше? И то и то по своему и для своих целей. Где то нива едет тк малый вес, а где то уаз едет тк вер помогает продавить грунт и зацепиться. Да и тюнинг обоих авто бесконечен.
Каждая тачка для своих целей! Мне вот патрик нравится, просторный внедорожник) всей семьей кататься можно)
Молодцы оба
Главное не то что под копотом главное кто за рулем!
Только лайк!!!!!!!!!
кстати это сравнивать как танк и легкий бмп 2 разных машины=)
Нивааааааа
Победила дружба!!!))))))
Низовой распред вал надо на ниву поставить, что бы момент хороший внизу был)
Лайк как всегда. Уаз более универсален. Отдельно спасибо за Ховер.
Нива хочется посмотреть шеви ниву
Щеви вообще полный отстой у меня была
Я вам скажу Ребята так Нива уже больше 40 лет был первым лидером и всегда им останется конечно же него это наверняка единственная машина которую сделал Россия Непобедимый и лучше всех остальных тазиков
Видео как всегда зачетное. У каждой из машин есть свои плюсы и минусы. Хотел бы посмотреть на покатушках КИА СПОРТЕЙДЖ 3 двух литровый бензиновый с эмитациями. Заранее спасибо.
Я за УАЗ! Но и от "прокладки" многое зависит😊, имхо.
НУ КОНЕЧНО ЖЕ НИВА
:)
Нива круче всех!!!!
Лайк нивулька рулит
пристегнись лайк!
Надо было разницу в цене вложить в ниву и сравнивать))))
Надо у Андрюхи спросить, он точно скажет что лучше )))
Просьба: попробуйте продолжить это испытание летом, по грязи. Интересно, они себя там поведут. Я за УАЗ!)
Оба хороши👍
Привет ребята канал у вас огонь мне очень нравиться Андрюха привет от меня передай в следующем видео заранее спс)))
Нива )
Уаз с двумя блоками бы это супер
Прокладку между рулём и сиденьем на УАЗе поменять нужно.
По красоверам Дастер радует глаз .
Соболь лучший,без конкурентов.Сам удивлен!!!
Я каждый год несколько нив из снега патром вынимаю. Охотники и рыбаки, кто не понимает бездорожье едут в плотный наст на низких стоковых нивах, дастерах и т.п. закономерно виснут. Лопат почти ни у кого нет. Насмотрятся как опытные люди на "таких же" ездят и туда же. А глубокий песок летом (рядом большая песчаная коса) вообще кладбище для таких ездунов. А в целом считаю, что в стоке патры и нивы почти равноценны. Все зависит от водителя и колес.
Да у Хонды боевой вид:)
Оба красавцы .
обе машины хороши
Молаци ребята
Маловато снега
лайк
У нас в Казани снега по пояс
Здорово,молодцы👍!Обе машины хороши!С удовольстсием бы присоеденился! Владею Нивой коротыш. Нужна машина по больше с комфортом,не могу решиться, но нравится Уаз Патрик ( пикап) и пару кроссоверов,они есть в ваших видео.
Можете рассказать(обзор) про блокировки,понижайки, и раздатку механика и с шайбой.Если есть где глянуть?
14:40 оператор включил пониженную ...)
круто
первым всегда труднее иди. прорубаешь дорогу для других
ПАРНИ ПРИВЕТ. Есть МОККА ОПЕЛЬ под роуд проверить? А так все супер. Я тащусь.
Уаз Лучший!
Если был бы уаз Стиль новый он бы без всяких трудностей заехал бы на любую преграду
Каждая машина для своих целей хороша
Без обид, не о чём! Где испытания??? Один подъём и 2 типа диагоналки? Где грязь? Где колея? Где нормальные испытания? Жду продолжения )
для грязи в данном случае резина решит) По колеям просто ползать брюхом тоже не особо интересно :)
продолжение этого излюбленного спора обаятельно будет)
Канал Не Тормози резина решает, но не всегда, просто есть места где УАЗ проходит не задумываясь а нива или ползет аккуратно или вообще идёт в объезд. Нива хороший автомобиль, мы часто ездием с нивами, и даже некоторые идут достойно, но не на ровне с уазом. Если интересно, посмотри 3 последние покатушки у меня на канале, там как раз и нивы и УАЗы и вечное противостояние )))
Там где не проедет Уаз, там может проехать Нива. Там где не проехал Нива хрен проедет Уаз.(Не про снег). Нельзя сказать что лучше Уаз или Нива, у каждой машины свои плюсы, бывает что Уаз застревает, а нива спокойно проезжает. Ничего против Уаза не имею.
Нива конечно же хороша (снег в расчет не берем), но запаса прочности совсем нет ((
Роман Денисов согласен, в нашей компании есть нива и она всегда доезжает до финиша, но не всегда по тому же маршруту что УАЗы. А бывает такое что и УАЗы рвутся а нивы дальше едут )
Дастер с имитациями ВАЛИТ.
ввазік класно справився
14:39 ОРУУуУуУуУуУуУ!!!
у патров номера почти одинаковые :) порядок цифр только разный
Одноглазая хонда, против монстров достойно, а по магистрали все остальные нервно курят.......Философию Хонды ,не победить пока ...
Обе машины норм)
Соболь - самый лутший Соболь!!!
Нива рвёт всех
лайк за УАЗ
14:38 бедный чел😂😂
Да, трудна и опасна работа оператора!
Недавно мы катались по зимнему бездорожью и выяснилось, что нива на зимних колёсах может уделать уаз на летних. Но самое поразительное - в УАЗах полно пластмассы стало. Даже домкрат! Домкрат пластмассовый. Будьте аккуратны, товарищи в стоке это пластиковый монстр на колёсах :)
Я этот домкрат до сих пор боюсь доставать из пакета))
сам то подумал что написал .... уделать на зимних колесах авто что на летних ... еще с шоссейкой сравни ....
подумал. посмотри видео. я о том, что уаз пластмасоовый скоро совсем будет :) летние внедорожные были :)
последний рестал патрика говорит о том что он уходит от говна и это нормально - люди машины делают и продают а не конструкторы . продажи у них растут . в ближайшейц перспективе конечно новый большой внедор от уаза уже будет на новой платформе - потому каке из этой уже ничего не выжмешь все же не мерс гелендваген - лохов не найдешь которые будут брать машину конструктива 40 летней давности по цене выше цен нормальных современных комфортных внедоров - но в РФ лохов хватает потому гелики идут на ура . Путь уаза после патрика это новая платформа и ниша митсубана л 200 и тп машин в топе это будет конкурент прадика - если конечно будут сответствующие комплектухи . Но и ценник конечно не будет таким детским как на этот уаз . цена будет стартовать думаю только от мульта в барабане хотя если они будут оцинковывать кузовщину то будет ще больше . ТО ст ьв сумме новый уаз буде дешевле схожего по ттх л 200 процентов на 10-20 не более - агрегаты и узлы будут прим ерно на том же уровне . а патрик так и останеться в той нише где и сейчас - из него лучше лепить нет смысла - такое могуть позволить только мегабренды типа мерседеса - лохи все равно купят гелик . особенно крут последний рестайл этого ведра )) немцы молодцы бабульки с лохов стригут в полный рост . мне вот интересно в германии вообще эти ведра кто то покупает ) ну кроме пацанчиков из восточной европы .
Чувак, ты жжешь, и где ты нашел нормальные внедоры дешевле нового Патрика?
Я понимаю, ты щас пишешь про б/у мохнатых годов, ну так УАЗ не делает б/у машин, он делает новые автомобили, соответственно новый "нормальный внедор" стоит совсем других денег, чем ты думаешь, и минимум вдвое дороже нового Патриота.
Конструктив 40-х годов, это движок 16V-то конструктив? Или корейская МКПП Dymos?
Да в УАЗе есть так называмые "традиционные" или даже "устаревшие" решения, типа рессорной подвески или шкворней/червяка в рулевом. Ну так это все в перспективе тихой сапой модернизируется, к 2020-му году будет уже рейка. Хотя и с нынешний УАЗ уже рулится нормально (слава богу не как ВАЗ-классика с огроменными люфтами на руле), и нужно ли пилить туда рейку еще большой вопрос.
На самом деле нынешнюю платформу Патрика хоронить совсем рано. В последних рестайлах машина смотрится актуально и современно, что экстерьер, что салон - на Патрике 2017-го вообще огонь. Передние двери чуть расширить, а больше ничего менять не надо. Но и то ерунда.
Внутренний конструктив, как уже отметил, также достаточно актуальный.
Проблемы УАЗа не конструктиве и платформе. Они - в мелочах, экономии на спичках, родовых слабых местах, навроде низкокачественных ржавеющих саморезов, недокрученных болтов, отсутствия оцинковки, слабого механизма ГРМ, и все это чисто локальные косяки, исправимые в рамках текущего технологического процесса.
А разрабатывать новую платформу - перспектива на дальнее будущее. От нее конечно никуда не уйти. Но перспектива дорогая, стоить такой вот Патриот-2 будет скорее всего так же как L200 и иже с ними.
И тут уже будет весьма интересный вопрос, что выберет потребитель: Патриот за лям или Патриот-2 за два же ляма. Но стоит надеяться, что оба свою нишу на рынке найдут.
Сколько интересных моментов может внести обыкновенная колея поперек склона, однако...
Ниве - нужна аццкая понижайка, чтоб заехать на такой склон, имхо...
А Дастер, однако - сбалансированный "внедорожник", за трактором идти, вероятнее всего - не придется...
Судя по тому как моторы детонируют и глохнут, на покатушки неплохо бы заливать как минимум 95 бензин.
Нива моя любимая машина
За Ниву!)
Нива это что то с чем то))
разные весовые категории обе машины хорошие
обе.машины.крутые❤
Вам сюда надо было УАЗа 469 вот он бы проехал, и у него колесо вывешивается больше чем у всех тут у вас
Нива круче 👍
Отличное видео!!! Я для себя вывод сделал.Блокировка и резина это главное на бездорожье. Имея дизельный Ниссан Х-ТРЕЙЛ с АКП беру дизельный Дастер на ручке с ЕСП.У него свесы поменьше и по экономичней будет.
Дастер на бездорожье прям хорошо себя чувствует)
Новый x-trail (т-32) по экономичности не хуже дастера. Обтекаемость точно лучше. На трассе 4,5 - 5 литров на сотню ест (до 100 км/ч), 6 литров на 120 км/ч.
А вот свесы реально большие. Наверное еще больше чем на т31.
Иван Иванов. Согласен что Т-32 не плох,но и стоимость почти в два раза выше чем у Дастера.
Юрий Носков да, цены к двум лямам уже подбираются.
Юрий Носков с Икс Трейл на Дустер??? Ниссан хоть не такой пластмассовый и кузов не из фольги
13:40 Андрюха бы на своей ниве задом закатился
Vladimir Korostelev андрюха к шару на патре поехал
Нужно авто ставить с одинаковой резиной, а так класс!!!