Есть такое брат.!Ошибки идут по Кан шине в других блоках ,ввиду того что нет питания на ЭБУ мотора .☝️Из за главного реле .Я.Тоже разобрался в свое время ,но я диагностом был )),а ты красавец !!👍
У меня тоже такая проблема была, тыкал провода без релюшки не заводилась, посадил акум, потом зарядил акум опять, завелась с пол оборота, снял ошибки, проехал 5 км появились ошибки заглушил её, и снова и не мог завести, поехал купил новый акум завел поехал снял ошибки и с нова ежжу без проблем, Беха работает как часики без ошибок, по сути проблемма была в акамуляторе. Спасибо что подсказали))
У меня такая же история, 2009 БМВ е61 520d. 140кв. При езде появился непонятный звук, встал посмотрел вроде всё ок и звук пропал, заглушил. Завелась тяжело, крутило дольше чем обычно, проехал пару км, выкинула ошибку по мотору и через пару секунд заглохла. Оттянули в гараж.. Начали с того что залили +30л дизеля, потому как было маловато, а вдруг.. потом комп. диогностика, никаких ошибок не показала. Начал проверять, предохранители, релюхи, насос в баке, подачу топлива на рампу - заводя бежит дизель, всё вроде исправно. Посадил Акум, хотел сняв трубку с форсунки проверить на предмет стружки в топливе, поставил акум от другой машины, кручю-схватывает! Собрал всё назад, завожу-завелась... 😉 Старого акума не хватало, хоть на первый взгляд крутило бодро. Вот так вот, а был уже настроен на большие растраты.
))) е60 2004 3.0d на улице -17 только что сел заводить , а там хрен ,стартер крутит но пердит и не заводится ... Неужели в системе где то дизель замерз ?!
У меня это реле по другому выглядет,бмв е60 525 рестайл двигатель 2993 литра(реле в багажнике находится) не понял куда вставлять этот провод,боюсь что что то коротнет,или нет?
Подскажите у меня тоже такая проблема не заводится Е 61, у меня 2.5д, и я искал в том же месте что и у вас у меня там фильтр стоит салонна, где еще можно поискать эти релюшки под капотом?
Всё верно. С пассажирской стороны, под фильтром салона, расположен блок реле и предохранителей. Снимите фильтр, корпус фильтра, под ним черная пластиковая крышка. Под крышкой все найдете. Удачи!
Может кто сталкивался ? У меня бмв е60 старт стоп , был посажен акб зарядили , перестала заводиться, вставляешь ключ включается ссс как только включаешь зажигание тухнет ссс не реагирует климат при попытки завести пару раз крутанет и останавливается не включается насос топливный
Привет, а на 325 дизель тоже такое может быть? У меня теже насос в баке гудят и стартер крутит но не заводится и при этом когда нажимаешь педаль тормоза и нажимаешь кнопку старт очень долго нужно ждать пока стартёр начинает крутить . В чем проблема?
@@BMWKR-ze9wl но прикол в том что у меня е92 325 дизель, и прикол в том что когда нажимаешь на кнопку старта чтоб запустить мотор то стартер начинает крутить только через секунд 5-10 и крутит но мотор не запускается. И тоже есть на приборам панели ошибки по ABS,стабилизация, давление шины. И кстати да диагностика показывает что блок управления не выходит на связь. Что это может быть?
@@BMWKR-ze9wl короче попробовал я ваш метод, были изменения, насос не работал постоянно, не было ошибок на приборе и стартер начал крутиться сразу но не завёлся мотор. Сделал диагностику и показывает что блок управления не выходит на связь. Что делать?
Добрый день ! Проблема похожая диагност сказал нет связи между блоками АКПП и ебу. БМВ 320d .может ли бить причина в этом блоке?Вилазит ошибка коробки и все.
Добрый день.Такая же проблема.Не заводится.Поменял реле,ничего не изменилось.Если вытащить это реле,то насос всё равно крутит.Диагностика выдаёт что нет сигнала с блоком двигателя.Куда копать?Что делать?Уже не знаю.Аккумулятор поставил новый
У меня е60 3.0 бензин, ехал в спорт режиме, только начал набирать разгон и мвшина резко словмла клин, звтормозила, как я понял просто заглохла, ствртер крутит но не заводится, что может быть?
@@user-bf2sf1ol4t Друзья! У меня нет ответа на все вопросы. Я в видео показал распространенную поломку е60. В вашем случае нужно делать диагностику. По вашим словам, там может быть все что угодно.
@@Medet868 нет к сожалению не могу найти причину,,, вроде бы проверил блок управления двигателем на другой машине,,чек загорелся,,но на моем не горит и не заводится,,, щас на днях собираюсь снова прозванивать проводку
Добрий день, вопрос такой, все тоже самое и на куске дротика ездит, но новое реле не работает, причину пока не знаю, может кто-то в комментариях поможет. Буду благодарен.
Добрый день! Проблема тогда в самом ЭБУ. Не подаётся сигнал на реле. Скорее всего конденсатор сгорел на плате ЭБУ. У меня собственно это и произошло. Просто об этом в видео не сказано, потому что я ещё тогда сам об этом не знал. Закончилось заменой ЭБУ и блока CAS. Посмотрите второе видео на моем канале " Как привязать блок CAS"
Відкриваєте капот, знімаєте корпус салонного фільтра, що растошованн праворуч (з боку пасажира), та відриваєте пластикову коробку відкрутивши всі гвинти під шостигранник
@@BMWKR-ze9wlвсе пройшло поставив перший раз те саме реле перед ти постукав по ньому робило тільки один день,вранці знову те саме,поставив провід і все нормально,чекаю поки прийде реле,ще питання як довго можна їздити з тим проводом?дякую
@@user-pm3io2kz5f можна їздити довго, але майте на увазі, що машина не "засинає " поки не будуть розімкнуті контакти, як це робить реле. Якщо АКБ слабий, то вранці можете не завести.
Красавчик! всё гениальное просто)
Спасибо большое,реально помог!
спасибо огромное, тоже долго искал, ты прям выручил, красавчик!
Рад, что помог вам))
Спасибо братан помог👍
Красавчик
Спасибо. Мне помогло.
Пожалуйста! Рад помочь! Сам очень долго искал.
Есть такое брат.!Ошибки идут по Кан шине в других блоках ,ввиду того что нет питания на ЭБУ мотора .☝️Из за главного реле .Я.Тоже разобрался в свое время ,но я диагностом был )),а ты красавец !!👍
Спасибо!) Очень приятно!))
Да и ошибок не бьёт
В целом +
Диагностический разё(б/м) Хахаха . Класс!!!
У меня тоже такая проблема была, тыкал провода без релюшки не заводилась, посадил акум, потом зарядил акум опять, завелась с пол оборота, снял ошибки, проехал 5 км появились ошибки заглушил её, и снова и не мог завести, поехал купил новый акум завел поехал снял ошибки и с нова ежжу без проблем, Беха работает как часики без ошибок, по сути проблемма была в акамуляторе. Спасибо что подсказали))
Сколько BMW столько и случаев. Много похожих, но каждый индивидуальный.
У меня такая же история, 2009 БМВ е61 520d. 140кв. При езде появился непонятный звук, встал посмотрел вроде всё ок и звук пропал, заглушил. Завелась тяжело, крутило дольше чем обычно, проехал пару км, выкинула ошибку по мотору и через пару секунд заглохла. Оттянули в гараж.. Начали с того что залили +30л дизеля, потому как было маловато, а вдруг.. потом комп. диогностика, никаких ошибок не показала. Начал проверять, предохранители, релюхи, насос в баке, подачу топлива на рампу - заводя бежит дизель, всё вроде исправно. Посадил Акум, хотел сняв трубку с форсунки проверить на предмет стружки в топливе, поставил акум от другой машины, кручю-схватывает! Собрал всё назад, завожу-завелась... 😉 Старого акума не хватало, хоть на первый взгляд крутило бодро. Вот так вот, а был уже настроен на большие растраты.
Эта не такая проблема !
👍🏻👍🏻👍🏻
Е39 - не допомогло. Симптоми такі як на відео, але винуватим був магістральний паливний насос.
👏👏👏👏👏
Всем добра, такая же проблема и у меня на данный момент, буду проверять, отпишусь как проверю, надеюсь сработает😎
))) е60 2004 3.0d на улице -17 только что сел заводить , а там хрен ,стартер крутит но пердит и не заводится ... Неужели в системе где то дизель замерз ?!
@@AlikSTw пробни быстрый старт.
Взяв нове релє) завтра відпишусь чи помогло
Что можете сказать,, есть отличия комплектациях
У меня это реле по другому выглядет,бмв е60 525 рестайл двигатель 2993 литра(реле в багажнике находится) не понял куда вставлять этот провод,боюсь что что то коротнет,или нет?
У меня тоже не заводился бмв е 60 проблема была другая где компьютер есть 5 предохранитель вместе один был сгоревший поменял завёлся
Спасибо за ответ! Подскажите ещо название етой детали.Зарание благодарен. С меня лайк.
Я рассказывал о замене реле, которое управляет блоком управления двигателем
Подскажите у меня тоже такая проблема не заводится Е 61, у меня 2.5д, и я искал в том же месте что и у вас у меня там фильтр стоит салонна, где еще можно поискать эти релюшки под капотом?
Всё верно. С пассажирской стороны, под фильтром салона, расположен блок реле и предохранителей. Снимите фильтр, корпус фильтра, под ним черная пластиковая крышка. Под крышкой все найдете.
Удачи!
У меня тоже крутился и не заводился, проблема была в релюшке, то работала то нет
Может кто сталкивался ? У меня бмв е60 старт стоп , был посажен акб зарядили , перестала заводиться, вставляешь ключ включается ссс как только включаешь зажигание тухнет ссс не реагирует климат при попытки завести пару раз крутанет и останавливается не включается насос топливный
Привет, а на 325 дизель тоже такое может быть? У меня теже насос в баке гудят и стартер крутит но не заводится и при этом когда нажимаешь педаль тормоза и нажимаешь кнопку старт очень долго нужно ждать пока стартёр начинает крутить . В чем проблема?
Попробуй. Всё может быть.
Если не поможет - то нужно провести компьютерную диагностику.
@@BMWKR-ze9wl но прикол в том что у меня е92 325 дизель, и прикол в том что когда нажимаешь на кнопку старта чтоб запустить мотор то стартер начинает крутить только через секунд 5-10 и крутит но мотор не запускается. И тоже есть на приборам панели ошибки по ABS,стабилизация, давление шины. И кстати да диагностика показывает что блок управления не выходит на связь. Что это может быть?
@@BMWKR-ze9wl короче попробовал я ваш метод, были изменения, насос не работал постоянно, не было ошибок на приборе и стартер начал крутиться сразу но не завёлся мотор. Сделал диагностику и показывает что блок управления не выходит на связь. Что делать?
Добрый день ! Проблема похожая диагност сказал нет связи между блоками АКПП и ебу. БМВ 320d .может ли бить причина в этом блоке?Вилазит ошибка коробки и все.
Да. Может.
А если у меня на реле 2 контакта 87
Добрый день.Такая же проблема.Не заводится.Поменял реле,ничего не изменилось.Если вытащить это реле,то насос всё равно крутит.Диагностика выдаёт что нет сигнала с блоком двигателя.Куда копать?Что делать?Уже не знаю.Аккумулятор поставил новый
Нашли причину?
На Бмв е65 мотор н62 тоже стартер крутит не заводиться. Подскажите что делать пожалуйста
Попробуй другой АКБ поставить
У меня е60 3.0 бензин, ехал в спорт режиме, только начал набирать разгон и мвшина резко словмла клин, звтормозила, как я понял просто заглохла, ствртер крутит но не заводится, что может быть?
@@user-bf2sf1ol4t Друзья! У меня нет ответа на все вопросы. Я в видео показал распространенную поломку е60. В вашем случае нужно делать диагностику. По вашим словам, там может быть все что угодно.
Привет может ли быть такое на е39 м54б22 ?
Может
Здорова. На моторе n52 е60 2006 тоже так можно на прямую с реле?
Да. Там тоже есть такое реле
Ну как чел, получилось? Тоже мучаюсь с n52, только на e90
Добрый,,,у меня такая же проблема,,не заводится,,но у меня м54 движок,,и реле чуть по другому расположен и цвет кирпичный
По поводу цвета не скажу. Не знаю. Но это реле есть в большинстве БМВ
Приветствую брат нашли ошибку. Я уже месяц не могу найти? Мотор м54 b25
Приветствую брат нашли ошибку. Я уже месяц не могу найти? Мотор м54 b25. Помоги пожалуйста
@@Medet868 какие смптомы? Что именно подсказать?
@@Medet868 нет к сожалению не могу найти причину,,, вроде бы проверил блок управления двигателем на другой машине,,чек загорелся,,но на моем не горит и не заводится,,, щас на днях собираюсь снова прозванивать проводку
Добрий день, вопрос такой, все тоже самое и на куске дротика ездит, но новое реле не работает, причину пока не знаю, может кто-то в комментариях поможет. Буду благодарен.
Добрый день! Проблема тогда в самом ЭБУ. Не подаётся сигнал на реле. Скорее всего конденсатор сгорел на плате ЭБУ. У меня собственно это и произошло. Просто об этом в видео не сказано, потому что я ещё тогда сам об этом не знал. Закончилось заменой ЭБУ и блока CAS.
Посмотрите второе видео на моем канале " Как привязать блок CAS"
Як зняти нішу щоб добратися до DME,Е60 дорест,дякую
Відкриваєте капот, знімаєте корпус салонного фільтра, що растошованн праворуч (з боку пасажира), та відриваєте пластикову коробку відкрутивши всі гвинти під шостигранник
@@BMWKR-ze9wlдякую
@@BMWKR-ze9wlвсе пройшло поставив перший раз те саме реле перед ти постукав по ньому робило тільки один день,вранці знову те саме,поставив провід і все нормально,чекаю поки прийде реле,ще питання як довго можна їздити з тим проводом?дякую
@@user-pm3io2kz5f можна їздити довго, але майте на увазі, що машина не "засинає " поки не будуть розімкнуті контакти, як це робить реле. Якщо АКБ слабий, то вранці можете не завести.
@@BMWKR-ze9wl акум добрий,але всеодно може сісти,якщо ібс відключити,чи клему на ніч скинути?
Если нет ошибок и не гудит моторчик, но не заводится и крутит как у вас на видео
Решил проблему?
Да… покатался уже и продал..
Бывает такое приехал заглушил заводить она заводится и сразу хлопнется е60 2.5 бензин ! Потом через время заводится ! Что может быть кто знает ?
Такая же проблема и такой же мотор , тоже интересно что ? Элли нашли проблему дайте ответ !!
Нашел решение???
Какой провод вставил, какой он?
Любой провод лишь бы нужные контакты замкнуть. Можно даже снять корпус реле и сомкнуть контакты на нем с помощью изолента или пластиковых стяжек
такая проблема Только перемычка меня не спасла Тоже крутит и не заводиться Может кто подскажет где капать???
А диагностика, что выдает?
Покупать нужно новый акамулятор
Mobilajzer
Нет, там проблема не в иммобилайзере. Там само релеине исправно.
Или я тебя не понял?