Надо отдать должное конструкторам, предельно простая и как следствие надежная горелка. Насоса нет, клапана нет, даже чаши нет вместо неё в корпусе выемка. И еще и изготовлена из нержавейки. Молодцы
Для справки: комплектующие горелки примуса G43 полностью взаимозаменяемые с советскими пт1 и пт2: форсунки, рейка с иглой, гайка шпинделя, уплотнения шпинделя, колокол, резинка пробки имеет размер 018-014, в любом автомагазине стоит копейки. Цифры на бачке обозначают- первые 6 цифр- год, месяц и день производства, остальные - порядковый номер
Надо отдать должное конструкторам, предельно простая и как следствие надежная горелка. Насоса нет, клапана нет, даже чаши нет вместо неё в корпусе выемка. И еще и изготовлена из нержавейки. Молодцы
Для справки: комплектующие горелки примуса G43 полностью взаимозаменяемые с советскими пт1 и пт2: форсунки, рейка с иглой, гайка шпинделя, уплотнения шпинделя, колокол, резинка пробки имеет размер 018-014, в любом автомагазине стоит копейки. Цифры на бачке обозначают- первые 6 цифр- год, месяц и день производства, остальные - порядковый номер
Предохранительный клапан для сброса избыточного давления в баке отсутствует?
Ждал хронометраж по растопке снега и тест на ветроустойчивость
В бачке спирт или таки бензин калоша?
92 бензин
Не газ,а бензин. Долго на режим выходит,как шмель.
потому что по конструкции это шмель и есть ))
Бензиновый горелка, будем заправлять спиртом. Это как газовую заправлять дровами.