KAKO PROCI TEHNICKI PREGLED? *Tačke proveravanja auta*
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
MEMBERSHIP:
/ @mirkorasic
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
Muzika: Partibrejkers
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Kako proći tehnički pregled? Tačke proveravanja auta
Pravila kao na zapadu,a plate kao u Jermeniji..bravo. Kada budete glasali setite se tehničkog pregleda i svoje plate...bravo
To mije duze vreme u glavi
@@saskosasko9839 nije mije
Видим ја да ће се по Србији возити нерегистрована возила...
@@djole_m E moj sine zabole ih racku,šta kaze prst na čelo,nije uh briga za litijm što će potrovati narod a kamoli za je Eni teh
I ne treba niko da registruje dok ne promene ovaj pravilnik
@@djole_m joj sine moj pricas gluposti. Boli njih kurac za to. I ide se u zatvor kad imas kazne,bar je kod nas u RS tako.
@@djole_m Ko kaze da se ne ide u zatvor zbog neplacenih kazni..? Kada sudija raspise naredbu za tobom i policija ti zakuca na vrata, ide se i te kako.. Druga stvar, izvrsitelji - pre ili kasnije docice ti na vrata ukoliko se ne plati kazna a njih angazuje sud.. a da uzmes advokata da ih tuzis, pa izgubis, onda placas i advokata i kaznu.. Tako da je bolje, ako si vec kriv, priznaj prekrsaj, nagodi se sa sudijom za sto manju kaznu, placanje na ratebi to je to ;-)
@@djole_m ja se slazem sa tobom u potpunosti da nesto mora da se menja i da ova pljacka i ovako napacenog naroda, mora jednom da stane... Ali opet, veliki je rizik voziti neregistrovan auto - ne dao Bog da neko ima saobracajku sa ne reg. kolima, opet kazna i plus placanje ko.pletne stete... A sto se Bojana tice, njega ne zelim da kometarisem a sve te kazne ce doci na naplatu, budi siguran.
U mom selu ko prodje tehnički pregled za registraciju ... Smatra se da ima jaku političku vezu ... :)
Led svetla, nemam zadnji brisač, spušten do patosa sa distancerima, 20e kod pepeljare i prošao lagano pre 2 dana. Veliki pozdrav za sve ljude koje drndaju zbog tečnosti za pranje stakla. I treba da nas guze kad smo glup narod. Zaokruzite broj 1, Za našu decu.
Pa to jedino da si iso u nekom tehnickom gde imaju jaku vezu pa ih niko ne proverava. Ovde kod mene svi cvikaju vracaju ljude sto kazes zbog tecnosti za pranje stakla 😑 i 50e da stavis njemu posao vise vredi dzaba
I ja isto lagano na tehnickom flasa rakije i hiljadu dinara bez stavljanja auta na valjke.Male pare resavaju velike probleme
@@asmirhrustemovic2035 Ne daj Boze, ali sta ces kad neki kao ti ko nije prosao valjak treba da zakoci kad ti dete istrci na ulicu ili na pesacki?
Nije problem u broju 1. nego u svim brojevima.
@@milosjanic1038 dobre gume, i dobre kočnice, ništa više
Hvala Mirko sve si nam fino i lepo objasnio. Nego imam jedno pitanje da li vlasnik automobila mozda sem saobracajne i vozacke treba da ponese mozda urinu kulturu ili stolicu? Hvala
Sjutra idem da skinem i dpf i egr i da mu krnem neki Stage1 i sve u kurac Partizan je šampion...
u cemu hahahaa
Imam jedan takav.
@@Mladjaa92 vidimo se za desetak meseci.
@@Mladjaa92 Sprda se lik,ne budi bukvalista
Nova usluga u servisu "priprema vozila za teh.pregled"...
Burazer radi u servisu u Malme i imaju takvu uslugu,posto se realno ne isplati ljudima da odu na tehnicki da ih vrate,posebno sto je brdo ljudi nezainteresovano za automobile i ne dizu haubu niti sta,samo voze dok im auto ne kaze idi u servis
Nisu zaludjenici. Jebe im se za gvozdjuriju.
Sećer i voda mi trebaju posle ovog klipa, sad ce opet da bude paljenje automobila
Treba da se pokrene peticija protiv ovog bezobrazluka ti,auto analiza,ph kada bi pokrenuli peticiju protiv cene goriva koja je bezobrazno visoka,protiv cene registracija,protiv cene registracija na luksuz,poklapanje broja motora sa sasijom i ovih novih pravila za tehnicki pregled da li je egr ili dpf u kolima realno drzavu to ne interesuje,zasto ja sad ne mogu da tjuniram auto kako ja zelim,svuda u svetu to moze cipuju se dizeli,skida se sve zivo i mogu lagano da se registruju samo u smrdljivoj srbiji mora sve da bude tip top a standard za zivot ravan nuli.
Mislim da kada bi to pokrenuli odazvao bi se veliki broj ljudi a u tom slucaju bili primorani da promene to
ti prijatelju mislis da mozes da promenis neso sa "peticijom" daj bre ne fantaziraj nego se uozbilji malo, peticije nikad nista nisu promenile.
@@djole_m samo napred
U Evropi zbog zastite zivotne sredine postoje regulative izduvnih gasova, sto samim tim znaci da ne moze da se skida ni EGR ni DPF, ali za neki tuning ukoliko prodje izduvne gasove onda su moguci. Gluposti da mora sve da bude kako država kaže to je glupost. Fabricki auto nekada ne podleze tehničkom pregledu jer Srbija izmišlja toplu vodu ali sto se tice nekih stvari koje si naveo svakako su pozeljne da ostanu jer taj vazduh koji tvoj i svi auti izduvaju ces udisati kad izadjes iz njega...
Alo dok su ovi strucnjaci na vlasti ,nema nista od toga,nego da menjamo vlast pa s njim da odu i ovi nepismeni sto prave zakon koji je van pameti
Sve to lepo oko izduvnih gasova,nego mene interesuje šta ćemo sa autobusima i kamionima,koji zagadjuju pet puta više nego auto,to vidim lagano prolazi...
Ne samo autobusi i kamioni... razne radne masine pa i silna postrojenja kao sto su toplane koje kakve, topionice i sl... a i svaki auto preko 150 konja je cista histerija, u neku ruku i trkacka masina koja je nepotrebna na putevima, i takvima bi ja emisije bas zategao....
Na jedan autobus imaš 100.000 auta 😂
@@mr.gamer9244 ti verovatno vozis autobus 😆... poenta price je ako se bavimo izduvnim gasovima tj gasovima koji stvaraju efekat staklene baste onda se to mora raditi na svim nivoima. Krave ne spominje niko, a jedan su od najvecih ako me i najveci proizvodjac gasova jel te koji imaju efekat staklene baŠČe... nego u svemu tome kao i u svemu ostalom ima malo onoga sto pricaju i puno biznisa... muzi kravu koja se ne rita
@@rimidalv9015 ja brate vozim golfa 4 koji čadi ko 4 autobusa... Nego me nervira naš narod koji traži krivicu u nečemu drugom umjesto da krene popravljati od sebe pa kada to završi da krene dalje.. Pozz
Gsp krs kad prodje ulicom zacadi zgrade do treceg sprata
Živim u Banjaluci - imam auto iz 2003. sa 1.5 motorom i 65 kW. Pored toga prva registracija sa tablicama, novom saobraćajnom, osiguranjem, članstvom u AMS itd. oko 220 € izašlo sve. Jedino bitno je bio auspuh da nije glasan i da je izduv u skladu sa standardom upisanim u saobraćajnoj i kočnice. Čak i u pravilniku stoji ukoliko je moguće otkloniti kvar na licu mjesta, vozilo prolazi tehnički... sva mudrost
@N N lice Mogu samo reći da je kvadrat u Centru dosta skuplji nego od prije 10 godina. Ne znam kakve su cijene tamo, ovdje najskuplji kvadrat stana ti se kreće oko 1000 € (uži centar grada i novija gradnja). Ako se isplati, dobrodošao!
Ajd najskuplji u regionu nego u celoj evropi verovatno :D dobro napisa covek Austrija minimalac 1280e tehnicki od 43-65e a srbija minimalac 250e a tehnicki 7000-7500RSD(60-65e)
@@djordjezivkovic1245 U Austriji je totalno drugaciji sistem reg auta,Vozilo se 1 samo regisruje to kosta oko 194E u to spada stapmanje saobracajne nalepnice za vazeci tehnicki pregled i tablice a ako hoces da napises na tablicama sta hoces to kosta 84eplus na to i ceka se oko 7 dana tablice ako odobre posto ne mozes bilo sta da napises ili je tablica zauzeta,iii onda svaki mesec se placa osiguranje na auto to zavisi od osiguranja konja auta godista.. ima dosta ja za moj Audi A3 1.9Tid 105 75e i svake godine se smanjuje ako ne pravis udese ali prednost je svakih 6 meseci dobijam duplu platu i to pokirava godinjo osiguranje svega sto placam za celu godinu...
Proseravanjee sa uslovima za tehnicki... realno radim za 500e i jedva odrzavam astru g, gorivo preskupo, oko 9 hiljada trosim za corbu. U kojoj normalnoj zemljo je toliki udar na platu za jednu stavku?
У земљи у којој људи пристају на то.
I ja toliko trošim a manja mi plata , ali ko nas tera da vozimo ako nismo u stanju . Prevoz je 3300 mesečno !Ne voze ni svi na zapadu ! Pola Holandije vozi bicikl ! A lepo je neki objasnio priču o tehničkom , ništa se nije novo desilo , nego sami tehnički nisu radili kako treba i puštali su za lovu jer je teško dokazivo kod polovnjaka u udesu da dokažeš prethodnu ispravnost vozila ! Do juče sam registrovao , donesem saobraćajnu i lovu a on mi kaže , dođi popodne po dokumenta i nalepnicu ! Treba biti realan !
@@postmano isao sam nekoliko puta prevozom na posao, 1:20min 3 prevoza. Autom 20, nekad i 15min. Da li mislis da treba da gubim 2h i da deci uskratim vreme, kada sam nateran da im uskracujem sve zivo, jer zivimo u drzavi bez trunke razuma
Topla preporuka za tebe da ukoliko je benzinac uštediš pare i ugradiš TNG. Makar ćeš čorbu manje plaćati, a s obzirom na to koliko mesečno plaćaš vrv mnogo voziš i to će ti se isplatiti
U Hrvatskoj tehnički pregled traje 20-25min. Postoje kamere več više od 10god. I eko test se radi isto preko 10god. Niko se ništa ne buni da je prestrogo i ne obaraju ljude zbog gluposti kao kod vas. Pola toga što je Mirko nabrojao u Hrvatskoj niko ne gleda na tehničkom.
Ma ni kod nas ne obaraju za budalastine, nego narod vozi krseve koji dime, purnjaju plavo, celave gume, bez kocnica, itd itd. Hoce novija kola, a nemaju para ni za biciklu, ili imaju para, ali su im losi prioriteti (bitnije cigare svaki dan) te je neodgovornost prema vozilu prisutna. Ja recimo vozim Juga vec dve godine, kao celina je tip top, prolazim bez greske i bez ikakvih problema bez da me neko vraca, smara, itd itd. Signalizacija radi, gume i kocnice uvek dobre, nema truzeli (rupa po karoseriji), upravljacki sistem radi, cao.
Мирко, немој правдати техничке прегледе јер и они треба да се буне.
Ne sme, legao je i on na rudu. Već su mu jednom zatvarali kanal, pretili mu i.t.d.
koliko antena moze da utice na sigurnost u saobracaju
to je estetski pregled, a ne tehnicki pregled. srbija go kurac od drzave.
@@Marko_Maxa Ne vređaj kurac, on ima funkciju i smisao postojanja !
Mnogo, jer ako nemas antenu to znaci da imas los prijem radio stanica pa ces vise vremena da hvatas stanicu nego da gledas u put i tako mozes da udaris u nekog 😂😂😂
Kako suncobran za suvozaca utice na bezbednost jbt..
@@MilanVVVVV suncobran od suvozača može i vozaču da koristi kad je sunce pod tim uglom
Sledeca vest za telegraf:
"Bahati mehanicar uci ljude na mito i korupciju prolaze tehnicki"
12:00 Stan pozadi: Jao Miljenko opet ona budala sa kamerom, zatvaraj roletne sklanjaj decu :D
Mirko moj dragi, da si nam ti ovlasteni tehnicar u tehnickom centru, malo ko b prosao😂
Al bi zato dosta para umlatio u servisu.
Chekaj malo jel to tehnichki ili estetski pregled?
bukvalno, estetski pregled. zatamljeni farovi. pa zato sto ih orave od plastike. glupih li zakona u banana drzavi.
U Sloveniji 30e tehnicki, ne gledaju ni 10% od ovoga.
Sve to pregledavajo kod vas u Srbiji? Pa pola toga kod nas u Sloveniji ne pregledavajo boze dragi. RIP Srbi :D
Vi ste Evropa, a mi ekonomski tigar.
@@TheStefan998 hahahaahahhaahaha ovaj dobar
Pa mismo ekonomski tigar,budi srecan sto nisi u srbiji,mi placemo od problema
Kad budes realno pricao o tim glupostima o nesposobnim iz policije i tehnickom i dalje cu te gledati
Ljudi su krivi tojest vozaci,na ulice bre svi blokirajte ceo grad pa ce da se smire na brzinu.
Antena je jako bitna u ispravnosti vozila ako nju nemas auto na otpad jbg...
Antena samo mora biti pricvrscena kako treba da ne landara okolo i nije prijetnja za izleti tokom voznje nista vise noviji auti nemaju antenu vec kao nekakav kljun na krovu to je moderna antena zapravo, a moj je nema uopce a hvata sve ocigledno je sakrivena negdje
Nisu ljudi na tehnickom pregledu izmislili zakon al zato su nestrucni i ne znaju sta je na autu fabricko a sta aftermarket ..trebala bi prvo jedna dobra obuka svih zaposlenih na teh. pregledu.
Kad će cene goriva, putarine da se unormale sa cenama?? Putevi takodje da budu pristojni itd??? Dokle ćutimo i trpimo?
Cene Holivudske,a plata kineska,.
Sto vise po'ostravaju zakon sve vise ljudi gine,. ?
ozbiljno ostecenje - fali ti antena???
Estetski pregled umesto tehnickog. Ne moze polovan auto biti nov niti moze sve na njemi da radi. Bolesnici, a drzava isto tako besna.
Zar slepanje automobila nije zabranjeno po novom zakonu? cemu onda sluzi uze za vucu i zasto traze da ga imamo?
Pa da se obesis kad ne mozes da prodjes tehnicki.
Bukvalno
nije, to je prica sto su vam prodali ovi iz mrtvog atlasa, skoro sam polagao za C, i bas pricali o tome i kaze instruktor, sme, jedino na auto putu smes da slepas i to samo do prvog iskljucenja
Sluzi da iskoristis za pomjeranje automobila sa puta.
@@branzeor89 Zar se to ne radi jednostavnim guranjem automobila?
Malo kosta tehnicki pa jos da mu kupim sok.
Ma sad sam rešio ima da dam juga u livnicu, i da kupim jednog vranca i fijaker, za njega mi samo treba ispravan fenjer. A i manje troši... Jedini je problem balega al će zakonodavci već nešto smisliti.
Bravo! Naj bezbednija varijanta da vranca staviš na fijaker i ti ga vučeš ,pa ako te zaustave nek se obrate kočijašu
zabranjena su zaprezna vozila na teritoriji grada
Ako ti potkovice nisu od istog kovaca neces preci jbg...
pozzz Mirko. u Hrvatskoj sve zavisi u koju stanicu za tehnicki odes. nehdje gleda sve ovo sto si ti ispricao a negdje ni 80% toga.
Istina
U Bosni mogu zaprezna kola da prodju tehnicki bez problema samo mora konj da se otkaci prvo :)
Pa nije bas tako..
Pa malo karikiram naravno ali se realno gledaju samo kocnice i kao izduvni gasovi a i to se smulja ako je recimo malo slabija nozna na zadnjim tockovima ili rucna.Nisam jos cuo da neko nije prosao tehnicki ma kakav krs bio.
Zivjela Bosna samo zbog toga sto nema ovakvih gluposti, barem u mom gradu završiš tehnicki za 5-10minuta s tim da ti bukvalno nista ne gleda, vise registracija u drzavi vise para, win-win situacija i za njih i za nas
Pogotovo je win za onoga koga zgazis neispravnim kolima...
Dolazi to i kod vas, ne brini. A kad te neka budala pregazi na pesackom zbog losih kocnica, dodji da ostavis komentar ponovo, pozdrav.
sve je te ok ali moras imat ispravno auto bar donekle brt
@@milosjanic1038 kako god da pogledas, prije ce te pregaziti neka budala sto se snima za ig itd te gluposti
@@radoslavcurcic1944 jest to, to gledaju, al nece te zafrkavat zbog tamo nekih gasova, itd
A svetlo na tablicama?
I cuvari nacistickis logora su samo radili svoj posao...
U sustini katalizator za sada jos uvek nije obavezan, ali ovo za kocnice.... Bukvalno moras pre tehnickog da odes da ti ravnjaju diskove na samom autu i da zamenis plocice... Sto znaci 4*2000 je 8000din * plocice 6-7000.... 15000 + reg 30000..... izadje kao da vozis 3000cm a mozda i ne prodje zbog neceg drugog :D haos...
Sto se tice benzinca trebalo bi da moze da prodje bez katalizatora ako je motor zdrav,meni se raspalo sve u katalizatoru pa smo iscackali i sada je ta dzudza suplja,otisao sam na proveru izduvnih gasova i rekli su da je u parametrima.
Дислајк јер си стао на страну техничког прегледа.
Tehnicki neispravno zbog antene, sta bi se dogodilo da je kojim slucajem neispravan radio?
Super, nego je li ta Astra na prodaju 😀
Postalo gore nego kod svaba na tüv
Na ulice nemate sto drugo raditi, to je kriminal! Ka da imate 2 hiljade plate
U Hr nije bitan broj motora, motor se gleda kao rezervni dio i ne treba imati kuku ni uže za vuču. Mislim da je čak i zakonski zabranjena vuča vozila nego se zove šlep služba u slučaju kvara
srbijom vladaju nakaze! srbija je go kurac od drzave. nemaju ljudi leba da jedu, voze krseve sa po 500 hiljada, do milion predjenih km.
Mirko dobar video ali pošto radim na tehničkom pregledu moram dodati da se gleda i unuzrašnjodz vozila, funkcionalnost sigurnosnih pojaseva i naslona za glavu, da li se svi prozori otvaraju, podešavanje sedišta, ventila ija, šiber ako postoi, lampice u instrument tabli za žmigavce, dugo svetlo, da li se vrata zatvaraju dvostepeno.
A sta je sa LED-ovkama gleda li se? Ja imam na Cliu 3 farove sa fabrickim projektorima(izgleda ko xenon ali nije) i ubacio sam LED posto sa halogenim svetla sijaju jako lose. Gledaju li to striktno?
I jos me interesuje za duga, nekad me zeza rucica desi se povremeno da nece iz prve duga da upali pa moram jos jednom da povucem?
Jbt pa koliko vremenski traje taj tehnički pregled? Ako gledaju sve te gluposti moras uzet slobodan dan za tehnički
Поздрав Мирко, супер видео као и увек. Шта мислиш о протестима које организује Бојан Савић? Нико од јутјубера који се баве аутомобилима се не оглашава по том питању. Свако добро и разумем ако немаш одговор, коментар.
Sa trazenjem dlake u jajetu se ne slazem, ali onaj deo tehnickog pregleda za farove podrzavam skroz!
Mnogo je njih koje treba sankcionisati sa kineskim led/ksenon sijalicama u rastelovanim farovima koji nisu predvidjeni za takve sijalice, koji izbijaju oci onom ko dolazi u susret cak i preko dana.
a matirane farove, to je fabricka greska?
@@Marko_Maxa Da, fabricka greska proizvodjaca koji koriste plastiku umesto starog dobrog stakla :)
Zaboravih da spomenem i to, ali uz malo volje i smirgle ili paste za zube se lako resava problem (trajnije resenje poliranja zahteva, sto bi igraci igrica (gejmeri) rekli skill level 2) ;)
Pa ovo gore nego u Sloveniji 😳😳😳😳😳
Usrali su se. Sprovode pregled dva puta rigoroznije nego sto je propisano samo da ne bi ne daaaaaj boze platili neku kaznu ili stavili kljuc u bravu...
Kum nije u celom Nisu mogao da uradi tehnicki za motor, alooo... A cene? haha.
Znaci moram da maknem xenone i led prstenove sa svog e46 :(
A taman sam mislio da ubacim velike projektore od X5-ce :(
Imacu i ja taj problem. Resio sam da nosim do registracije pa cu zameniti sa fabrickim rezervnim dok ne prodje i vratiti ponovo nove sa prestenovima :D
Morao da skinem xenone, kuku (iako je upisana u saobracajnu), da sredim zadnji desni podizac stakla (realno krucijalna stvar za bezbednost u voznji) i prskalicu zadnjeg stakla (takodje krucijalno za bezbednu voznju). Srecom sve uspeo da sredim u 3 dana od dana padanja tehnickog inace bi novih 7500 islo kao dobar dan.
Ako nisu fabricki, moras, to oni utvrde verovatno nekom metodom.
@@ezioauditore6156 Moj drugar je registrovao auto, bmw e46 sa neispravnim desnim staklom suvozaca (ne radi podizanje i spustanje stakla)...
HVALA
Ja 3 godine radim u Nemackoj u servisu gde svaki dan se registruje naj manje 5 do 15 kola na dan... To je jedna procedura oko tehnickog... Vracaju za banalnu stvar kao sto je ne ispravna sijalica za osvetljenje tablice do merenja izduvnih gasova i za svaki auto ima tacno koliko grama cadji mora da ima i to Cek Engine na tabli ako ne gori nece da gleda auto,osima ako nije stariji auto ide drugi modul koi se kaci na bateriju... I sve ide preko OBD-ea i gume ne starije od 4 godine... A za curanje ulja od motora to da ne pricam za to su rigorozni boze sacuvaj... Ne branim nikoga,ne podrzavam nikoga... Ali da bi sprovodio neki zakon u Srbiji prvo mora platni standard da se promeni pa sve ostalo...
Ja se slazem da automobil treba da bude tehnicki ispravan, ali pojedini zakoni su kompletno retardirani, da obaraju ljude zbog zatanljenih stakala jer nisu atestirana... Koga boli dupe za atest, jel to utice na ispravnost vozila? Ako ugradim plin, treba da ze uradi atest jednom u 10 godina kao i kad se menja boca, jer koliko kazu plin ne zagadjuje, a toliko pricaju da im je stalo da okoline i to merenje izduvnih gasova itd, sto onda ne stimulises ljude da voze na plin? Al ne, prvo daj ti ugradi plin, pa onda idi ti ga atestiraj pa se drkaj sa AMSS da dodje neki strucnjak da ne uradi nista kao pogleda i ode kuci... Za sve to kompletno me izadje skuplji auto nego sto sam ga ja platio... Zakon je retardiran, a ne ti ljudi na tehnickom što i ti kazes i ova jos jedna najveca glupost, VREME KOJE JE ODREDJENO ZA TEHNICKI... Prijatelji auto moze kompletno da se pregleda za 20 minuta i onda i onaj jadnik sto radi tamo umesto da spuca 15 automobila na dan i da posle udari sebi odmor on mora da se pati da nesto pregleda kao 45 minuta... Uzas sta nam rade al eto, ocigledno je luksuz voziti yugo korala jer nemas u ovoj drzavi za bolje!
mislim da bi bolji zakon napravili šimpanze
Cek , a sta stavim recimo led angel eyes na bmw e90 2006 to godiste ..... Kako oni znaju da nisu fabrika kad je opste poznato da bmw i imaju to pa cak i facelift e 46 modela ...?
Pa ljudi na VW nikad brave ne rade kako treba :(
samo onaj ko ga vozi ga zna otkljucat
Na kom to vw nerade brave na raspalom golfu 2 preso mucenik milijon km
Kupi novu ako ne radi. I mikser se pokvari pa kupis drugi. Naravno... ima AEG mikser i ima Bosch... kakav kupis tako ce da te sluzi.
@@mihajlomadic1365 ja kod caleta kljucem otkljucam vozaceva vrata, pa pritusnem ono dugme unutra za ostala vrata haha a nekad moram dati kontakt pa ono dugme haha, jedna vrata su totalno mehanička, a i gepek otvaram na onu sajlu na pragu...
@@rimidalv9015 ljudino ocito ne voziš VW og 2000 pa gpre pa neznaš, pogledaj svakog ama baš svakog golfa 4, fabiju passata 5 imaju isti problem. A to nisu auta od milijo nego od nekih 300 400 hiljada. Jest da imaju oko 15g ali tih modela je još uvjek kod nas more
Kod nas u CG je bitno da može da upali i da ima točkove hahahahah
Propisala mafija zakon, pozdrav..
"A u moru informacija mozes lako biti dezinformisan" AMIN
ja cu da prebacim tablice na Ks jos jeftinija registracija, jos mozes da registrujes bez tockova
Pozz Gde pise da nesmeju led svetla. Pisw da svetlosna signalizacija mora biti bele boje. Samo je za xenone navedeno da ukoliko imaju preko 2000lumena da moraju imati prskalice. Sto znaci da smes imati xenone ako imaju manje.
Extra majica,svaka cast!
ja kad sam ucio za mehanicara, u tehnicku ispravnost spadao je sistem za vesanje, upravljanje, kocenje, svetlosna grupa. sve ostalo je dlaka u jajetu
Jedno pitanje,jel radis za tehnicki pregled???nelupaj pola stvari nema veze sa bezbednoscu
На праоници су ми дрндали сједиште и након тога се укључила жута лампица за ваздушне јастуке. Рекоше ми да је то на Passat B6 чест проблем, конектор испод сједишта је лош. Какве су шансе да ми праве проблем због тога ако не стигнем да почистим грешку до тада?
Bas ga pretera! Skidati ratkapne da se proveri da li su točkovi zategnuti mi je nesto najgluplje ( jeste bitna stvar ali se valjda podrazumeva da moraju biti dobro zategnuti ) a i da li mozda neradi brava na zadnjim vratima je isto bezveze proveravati jer nikako nemoze da utiče na saobracaj ( naprimer samo se dobro zaključa da nemoze da se otvori u voznji i rešen problem 😉 )
Da li smeju presvlake na sedistima, deda treba da registuje auto, stavio pa ne bih bas da ga zajebavaju sad tamo zbog presvlaki, jel trebam da skinem?
Smeju presvlake, rekli su iz policije da tehnicki pregledi ne smeju da te vrate zbog presvlaka na sedistima, nedostatka kapica na tockovima, itd..
@@aleksandarjovanovic8862 hvala brate
A ako imas stopaljke koje nisu fabricke a imaju urednu homologaciju... u pitanju je fiat punto 2, sa onim provodnim stopovima i diodama u njima, na dnu ima oznaka za homologaciju ?
Po pravilniku potrebno je da auto (iznad euro 3 ) ima uređaj za upozoravanje ispravnosti uređaja za aero zagađenje, tako da ne bi trebalo da sija ni ček endžin jer može da znači da nešto nije u redu.
Moze da znaci da je recimo lose gorivo...........
U prosjeku je prosjek vozis dok ide kad stane zaguras u jarak
Imam pitanje kad smo kod kocionog tečnosti meni na mazdi 2 2005 cd curi ulje ispod a ja dolivam ulje ponekad u kocionoj tečnosti zbog cega moze biti problem kod kartera dole curi ulje pa ja ispod stavim nesto da se sakupi ulje jel to semering ili nesto drugo kad dodje zima ja stisnem kvačilo propadne mi skoroz ne funkcioniše i istekne svo ulje pa pumpam kvacilo i dosipam ulje i motor da se zagreje pomozi sta je problem tu hvala
Bravo brt kakav video.Idemo još malo 70K
Mi najbolje da prodamo kola i da kupimo bicikle,dok jos nisu uveli tehnicki i za njih,dok mozemo i njih da vozimo....a posle...posle cemo da idemo peske....
Podrav Mirko, ja mislim da nisi upravu jer sve ovo navodno sad drasticno poostreno je trebalo i ranije da se radi. Takav pregled je trebao da se radi i ranije pre 5,10,15,20 godina aliii. Dosla vremena na tehnickom kume proce to,pa onda resicemo, nemoras terati auto donesi samo saobracajnu, i poslednje u nizu slikamo auto predje valjke i odstoji pola sata i sve reseno. Eeeee sve to je dovelo do ovog snimanj da se vidi dali tehnicki rade svoj posao, sad kada treba da ga rade poskupecemo jeli jer to je veliki posao. Tako da generalno za sve ovo su najvise krivi tehnicki pregledi. Da nebude zablude ja sam zagovornik ispravnog vozila ma koliko bilo staro. Pozdrav svima
Vrh video Mirko care , btw hvala na razumevanju za kontrolore na tehnickom.
Druze, Jel taj opel možda od tvog komšije kod geneksa a radi u nemackoj.. bio je na odmoru i ima D table pa si ih skinuo.. 90% da je tako a onace njegov sin vozi Forda kugu
Mi u Crnoj Gori nemamo ovih problema 😂
Pa viste drzava
Sistem za upravljanje, sistem za zaustavljanje , signalizacija i to je dovojno za bezbednost.Sve ostalo je nepotrebno.A Mirko ima glumacke ambicije , mnogo se blesavi , govori zargonski , valjda da ostavi utisak kako je opasan i vazan.Steta , jer je dobar mehanicar.
Ja ne znam kako je u Srbiji, ali kod nas ovamo u Srpskoj nema tih kola da ne mogu proci tehnicki :D Bar za ovih 20 i kusur godina kako znam za sebe.
Jedino da se pripojimo vama,i vasi da nam budu vlast
Ma brate sve ko sve, ali majica ti je top sa pravim znakom da se zna sta je ALFA "ZAKON" 😉
Значи мора бити нов..
E sad ste se prokenjali , pre 2 nedelje sam imao TP , vraćen zbog prskalice zadnjeg stakla i maglenki i koštao je 4500 din. , ogrebotinu na vratima sa malim udubljenjem nisu pravila problem , nije mi bila dobra ručna kočnica , jer su pločice na zadnjem levom bile toliko loše da nije hvatao uopšte (što nisam osećao u vožnji) a za to krivim majstora , jer sam mu prošle godine (kada sam uzeo auto) rekao da menja sve što ne valja (56000 din. sam dao za radove i delove) a samo nije menjao zadnje pločice , jer MOŽE TO JOŠ DA IDE ! To su mi na TP rekli usmeno (nije ušlo u zapisnik) i ja sam već istog dana zakazao zamenu istih ali ne zbog njih već zbog sebe i svih oko sebe ! Znači, sve ono što kamere snimaju a neispravno je , vraćaju i rok je 3 dana za ispravak. Sada mi je Megane 20 god. star a sve mu radi kao prvog dana!!! Lep je to osećaj , posle svega a pre mene je prošao baja sa Golf 2 Entry , star 30 godina . Moj savet , kupujte kola od prvog vlasnika sa ser. knjižicama i realnom kilometražom ! 😜
Klip je vrh...sve je do tančina objašnjeno...
Bravo bre Mire to smo cekali !
Brate kako da stupim
U kontakt sa tobom
- znaci 2010 audi S5 - steptronik taj mjenjac kako li se zove
Kada se zagrije kada stanes lupi brate uvijek kada stanes kako da se to safafa pozzz
Na 10:26... Ti si prvi majstor čiji kanal pratim a da znaš primarnu funkciju EGR ventila (sektaši sa VW ga zovu eger 😂😂😂). Mnogo majstora u mom gradu ne zna kako radi turbo punjač, ja ih učim (i sam sam učio na guglu) od mene su čuli za geometriju turbine i aktuator (bruka). Naravno, ne znaju ni čemu služi pomenuti ventil, tvrde da ga je fabrika ti stavila da samo zbog ekologije i da muči majstore (nešto kao "električar" koji kaže: koji će ti kurac zaštitni termostat u bojleru)... 😱😱😱
Mirko, kupio si me ovom rečenicom!
па све проблеме смо решили у држави,па је дошао нормално и ред на ову област.😎
Za ratkapne mi nisu nista rekli,jedino su pitali za naslone za glavu zadnje klupe ali izgleda da fabricki nema.Mada koliko sam primetio sve zavisi od tehnickog do tehnickog i u Zrenjaninu gde sam bio platio sam 4500 pregled.Dosta ljudi je palo zato sto nije radila brizgaljka za zadnje staklo i zbog svetla za tablicu.
Da li neko zna šta podrazumeva ono vezano za izduvne gasove 'za vozila registrovana u Srbiji nakon 2014. godine'?! Da li se to misli na samu registraciju i godinu kada je određeni auto uvežen u Srbiju ili na godinu prizvodnje modela? Tj, da li će biti različite norme za dva ista auta proizvedena recimo 2005. godine, ako je jedan uvežen 2010, a drugi 2018. godine?
Ako mi se na auto sa 3 vrata ne moze levo sediste vozacevo da se spusti to znaci da necu proci tehnicki?
prodajem dpf za 2.0 tdi... može i zamena za dobru mapu😂
Nista ne rekoste da li vozila smeju da imaju neke nalepnice ili brojeve telefona reklame itd...itd napravite klip o tome...pozdrav Mirko...
Bravo Mirko u pravom trenutku.Svaka čast.
Super je video klip lepo je sve objasnjeno 👍
Na Astri imaju pretinci u bokovima ,možda je tamo set za vuću
Znači svi bi trebali da se javimo direktoru!😂
U prvih 17 sekundi bukvalno sve objasnjeno i naravno provera kocnica osim ako nisi extreman a ostalo je cisto gubljenje vremena
Malo ga pretera brate, ako nadjes neki tehnicki koji gleda sve to, dodjem ti 100 evra odmah momentalno. Ovo sto ti pokazujes je vise mehanicarski pregled automobila. Za tehnicki pregled bitno je da je upravljacki i kocioni sistem ispravan, kao i sva kljucna signalizacija (sva spoljna svetla na vozilu), stakla i pojasevi kao i ostali bezbednosni segmenti.
Ne da ga pretera nego se izlupeta ovde..
bogami gledaju druze sto puta mi drndali vrata kako se otvarau zatvaraju,jedno 4 puta dizali haubu gledali boga pitaj sta,datum na prvoj pomoci,pritisak u gumama,da li se sva stakla podizu i spustaju,da li rade brisaci i brizgaljke napred nazad itd........
Gledam ovo i skapiram da u Bosni možeš registrovati tenka iz šale bez problema